貴州空管分局管制運(yùn)行部圓滿完成貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)HUD試飛保障

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2025年11月11日14時(shí)，貴州空管分局完成貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)HUD低能見(jiàn)度起飛試飛保障任務(wù)。多家單位協(xié)同進(jìn)行周密籌備，制定保障方案與應(yīng)急預(yù)案。試飛成功將提升空管服務(wù)質(zhì)量和安全裕度，減少航班延誤，提高正常率，優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)。

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華北空管局大興空管中心技術(shù)保障部完成主備內(nèi)話配置及萊斯系統(tǒng)重啟工作

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11月12日晚，華北空管局大興空管中心完成兩項(xiàng)關(guān)鍵工作：主備內(nèi)話席位面板配置調(diào)整及萊斯備用自動(dòng)化系統(tǒng)重啟。內(nèi)話系統(tǒng)搬遷后適配需求通過(guò)逐項(xiàng)調(diào)整面板配置實(shí)現(xiàn)，技術(shù)人員嚴(yán)格對(duì)照操作檢查單確保準(zhǔn)確性。系統(tǒng)重啟旨在優(yōu)化顯示設(shè)置，調(diào)整NTZ告警區(qū)地圖呈現(xiàn)方式，消除主備系統(tǒng)顯示差異帶來(lái)的操作風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通報(bào)管制部門。

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華北空管局區(qū)管中心縮小區(qū)域管制運(yùn)行雷達(dá)水平間隔順利實(shí)施啟動(dòng)

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11月14日8時(shí)，華北空管局區(qū)管中心將區(qū)域管制雷達(dá)水平間隔從15公里降至9.3公里，優(yōu)化空域資源利用。實(shí)施當(dāng)日設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督運(yùn)行情況并會(huì)商解決問(wèn)題。未來(lái)一個(gè)月將持續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、優(yōu)化參數(shù)，確保平穩(wěn)運(yùn)行。

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西南空管局技保中心天府航管室完成備用內(nèi)話系統(tǒng)半年維護(hù)

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11月12日，西南空管局技保中心天府航管室完成備用內(nèi)話系統(tǒng)半年維護(hù)及備件測(cè)試。為減少影響，維護(hù)安排在航班量較少時(shí)段，提前制定方案并開(kāi)展預(yù)演。技術(shù)人員依規(guī)操作，全程通報(bào)信息，塔臺(tái)人員值守配合驗(yàn)證，確保設(shè)備運(yùn)行可靠。

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昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建配套空管工程空管拆除還建工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）順利通過(guò)竣工驗(yàn)收

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2025年11月13日，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建配套空管工程（第二批次）和東二跑道工藝安裝工程（第一批次）通過(guò)竣工驗(yàn)收。西南空管局、民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站等單位參與驗(yàn)收，工程實(shí)現(xiàn)“零整改”通過(guò)，率先落實(shí)云南省政府“三同步”要求。下一步將繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)建設(shè)，助力云南民航高質(zhì)量發(fā)展。

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國(guó)際空軍司令齊聚迪拜，參加第十二屆迪拜國(guó)際空軍司令會(huì)議

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2025年11月18日，第十二屆迪拜國(guó)際空軍司令會(huì)議在阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理贊助下開(kāi)幕，主題為“高超音速優(yōu)勢(shì)：重新構(gòu)想非對(duì)稱空間中的空中力量”。會(huì)議由阿聯(lián)酋國(guó)防部與阿布扎比國(guó)家展覽中心集團(tuán)合作舉辦，聚焦高超音速、無(wú)人機(jī)和人工智能等議題。多國(guó)空軍高層及航天領(lǐng)域?qū)＜覅⑴c討論，涵蓋空天能力整合與未來(lái)戰(zhàn)士建設(shè)等關(guān)鍵方向。

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【結(jié)果公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空電子電氣學(xué)院“無(wú)人機(jī)驗(yàn)證平臺(tái)”采購(gòu)項(xiàng)目公告比選結(jié)果公告

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航空電子電氣學(xué)院“無(wú)人機(jī)驗(yàn)證平臺(tái)”采購(gòu)項(xiàng)目于2025年11月18日公示比選結(jié)果，擬中選單位為微分智飛（杭州）科技有限公司。公示期為2025年11月18日至20日。比選人聯(lián)系人韓老師，電話15883440658；監(jiān)督單位為航電學(xué)院紀(jì)委，電話18981973144。

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Tonner Drones通過(guò)發(fā)行常規(guī)債券獲得250萬(wàn)歐元資金

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2025年11月18日，Tonner Drones成功發(fā)行250萬(wàn)歐元債券，年利率4%，將于2027年12月31日到期。債券持有人獲等額認(rèn)股權(quán)證，行權(quán)價(jià)0.030歐元，溢價(jià)約11%，行權(quán)可帶來(lái)250萬(wàn)歐元現(xiàn)金，股權(quán)稀釋率14.1%。首席執(zhí)行官出資30萬(wàn)歐元，公司已完成重組和再融資，現(xiàn)金儲(chǔ)備充足，將用于股東價(jià)值最大化。

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波音公司稱，起飛性能將推動(dòng)777-10項(xiàng)目研究

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波音公司正在研究777X系列加長(zhǎng)型777-10的技術(shù)可行性，主要關(guān)注起飛性能和發(fā)動(dòng)機(jī)故障認(rèn)證規(guī)則。在迪拜航展上，阿聯(lián)酋航空訂購(gòu)65架777-9飛機(jī)，價(jià)值380億美元，并可能推出777-10機(jī)型，座位數(shù)達(dá)470個(gè)以上。為滿足客戶需求，777-9機(jī)身需加長(zhǎng)16英尺，總長(zhǎng)度達(dá)268英尺。評(píng)估將涵蓋結(jié)構(gòu)重量、有效載荷航程等設(shè)計(jì)方面，同時(shí)權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)與多功能性。未來(lái)350座以上飛機(jī)替換市場(chǎng)規(guī)模超1000架，777-9被視為合適選擇。

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UEC-Klimov被評(píng)選為“年度航空制造商”競(jìng)賽年度最佳設(shè)計(jì)局

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克里莫夫聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司（隸屬于俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司）在2025年“年度飛機(jī)制造商”評(píng)選中榮獲“年度最佳設(shè)計(jì)局”稱號(hào)，因其研發(fā)的VK-650V發(fā)動(dòng)機(jī)取得突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)適用于500-600馬力級(jí)別的輕型直升機(jī)，具有750馬力應(yīng)急功率和先進(jìn)數(shù)字控制系統(tǒng)，于2024年獲型號(hào)合格證，并在2025年9月完成安薩特直升機(jī)首飛。公司同時(shí)因“天空科技”項(xiàng)目培養(yǎng)航空工業(yè)人才獲表彰。

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羅羅公司Trent發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)效果超預(yù)期將提升在翼時(shí)間30%

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羅爾斯·羅伊斯公司為空客A330neo開(kāi)發(fā)的Trent 7000發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性升級(jí)效果超預(yù)期，增強(qiáng)對(duì)波音787用Trent 1000 XE發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)信心。本月初，首架搭載升級(jí)版高壓渦輪的787-9交付漢莎航空。改進(jìn)后葉片冷卻流量增加40%，壽命顯著延長(zhǎng)。公司計(jì)劃2026年推出增強(qiáng)套件后續(xù)階段，2027年底前完成所有Trent TEN系列升級(jí)，預(yù)計(jì)在翼時(shí)間提升30%。目前其787訂單份額降至22%。

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空客加緊努力，爭(zhēng)取阿聯(lián)酋成為其未來(lái)的A400M客戶

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空中客車防務(wù)與航天公司正推動(dòng)阿聯(lián)酋成為A400M戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的未來(lái)運(yùn)營(yíng)商，并計(jì)劃在11月18日的迪拜航展上簽署本地化合作協(xié)議。公司正通過(guò)軟件更新將A400M的最大載荷從37噸提升至40噸，以滿足軍用車輛運(yùn)輸需求。目前已交付135架，訂單總數(shù)達(dá)178架，累計(jì)飛行超25萬(wàn)小時(shí)。

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Beta Technologies從貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商e-Smart Group獲得20臺(tái)CX300的訂單

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荷蘭e-Smart Group向Beta Technologies訂購(gòu)20架Alia CX300電動(dòng)飛機(jī)，預(yù)計(jì)2027年起交付。公司計(jì)劃先在阿聯(lián)酋開(kāi)展業(yè)務(wù)，再擴(kuò)展至歐洲，首批5架飛機(jī)將于2027年接收，其余在2028-2029年交付。Beta正推動(dòng)其電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)于數(shù)月內(nèi)獲美國(guó)監(jiān)管批準(zhǔn)，CX300機(jī)型預(yù)計(jì)2026年底或2027年初認(rèn)證。雙方還將在阿布扎比機(jī)場(chǎng)安裝充電系統(tǒng)，推動(dòng)可持續(xù)航空發(fā)展。

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Ethiopian航空將租賃兩架ATR飛機(jī)給剛果航空，以增強(qiáng)其MRO能力

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Ethiopian航空將在2026年2月向剛果航空交付兩架ATR 72-600渦輪螺旋槳飛機(jī)，以支持其國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展。該協(xié)議于11月18日在迪拜航展上宣布，是繼2024年7月范堡羅航展戰(zhàn)略合作后的進(jìn)一步成果。剛果航空成立于2024年12月，目前運(yùn)營(yíng)兩架從Ethiopian租賃的波音737-800飛機(jī)，后者持有其49%股份。新飛機(jī)將提升非洲區(qū)域連接能力。

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Rostec改進(jìn)Su-57戰(zhàn)斗機(jī)，以滿足國(guó)際客戶的需求

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俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司在迪拜航展上表示，正基于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)Su-57戰(zhàn)斗機(jī)，并展示配備新型隱身噴管的模型。實(shí)戰(zhàn)反饋推動(dòng)升級(jí)，引發(fā)國(guó)際客戶高需求，但具體客戶信息未披露。公司同時(shí)推進(jìn)Su-75戰(zhàn)機(jī)研發(fā)，目標(biāo)是保持俄在全球戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)地位。目前已知Su-57唯一國(guó)際客戶為阿爾及利亞。

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阿聯(lián)酋航空和賽峰集團(tuán)將在迪拜開(kāi)展座椅業(yè)務(wù)

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阿聯(lián)酋航空與賽峰座椅公司簽署諒解備忘錄，將在迪拜建立生產(chǎn)設(shè)施，進(jìn)軍航空航天制造。合資企業(yè)初期聚焦經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙座椅改造，計(jì)劃未來(lái)增加生產(chǎn)線能力。新設(shè)施預(yù)計(jì)2027年第四季度在阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)完工，目標(biāo)將迪拜打造成航空航天制造中心，并創(chuàng)造高技能崗位支持出口。

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BAE Systems簽署協(xié)議，將向英國(guó)皇家空軍提供波音T-7A Red Hawk教練機(jī)，以滿足其教練機(jī)需求

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11月18日，英國(guó)BAE系統(tǒng)公司與波音、薩博達(dá)成協(xié)議，將主導(dǎo)推廣波音T-7A Red Hawk教練機(jī)以滿足英國(guó)先進(jìn)噴氣教練機(jī)需求，并在英國(guó)完成最終組裝。該機(jī)型旨在替換英國(guó)皇家空軍現(xiàn)役鷹式T2及T1教練機(jī)，同時(shí)開(kāi)發(fā)整合訓(xùn)練系統(tǒng)并擴(kuò)大供應(yīng)鏈。若成功，還將支持國(guó)際飛行員培訓(xùn)及未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)準(zhǔn)備。此項(xiàng)目面臨萊昂納多M-346等競(jìng)爭(zhēng)。

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阿聯(lián)酋航空推動(dòng)波音研究777-10可行性并將關(guān)注A350-2000進(jìn)展

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阿聯(lián)酋航空計(jì)劃替換空客A380，正推動(dòng)波音研究777-10加長(zhǎng)型客機(jī)可行性，并關(guān)注空客A350-2000進(jìn)展。公司已訂購(gòu)65架777-9，首架預(yù)計(jì)2027年交付，但認(rèn)為其運(yùn)力不足。總裁克拉克強(qiáng)調(diào)，777-10可能是2030年代滿足座位需求的唯一選擇，但需新發(fā)動(dòng)機(jī)支持。同時(shí)，他對(duì)A350系列動(dòng)力裝置適應(yīng)性表示擔(dān)憂，暫未承諾購(gòu)買A350-1000。現(xiàn)有寬體機(jī)難以滿足未來(lái)需求，多家航空公司或有類似需求。

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FAA因事故停飛MD-11F和DC-10機(jī)型

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局11月4日因路易斯維爾波音MD-11F事故下達(dá)停飛令，后擴(kuò)大至DC-10機(jī)型。10 Tanker公司運(yùn)營(yíng)的DC-10-30滅火飛機(jī)受此影響，但因飛機(jī)正處維護(hù)期且合同期滿，短期影響較小。公司計(jì)劃與FAA和波音討論應(yīng)對(duì)措施。目前僅少數(shù)DC-10仍在特殊用途中服役。

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通用航空運(yùn)輸系統(tǒng)公司（GA-ATS）首批Do228 NXT雙渦槳飛機(jī)即將下線

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通用原子航空技術(shù)系統(tǒng)公司（GA-ATS）計(jì)劃明年第二季度推出兩架現(xiàn)代化版本的Do228 NXT飛機(jī)，首架客戶飛機(jī)將于夏季交付歐洲運(yùn)營(yíng)商。該機(jī)型保留霍尼韋爾TPE331-10發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代化改動(dòng)無(wú)需認(rèn)證。公司預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)5架，前五年產(chǎn)量已售罄，訂單積壓可能持續(xù)至第六年，政府與民用客戶比例為70:30。

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空客A320終于超越波音737飛機(jī)

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空客A320系列飛機(jī)在2024年9月底交付總量達(dá)12,257架，超越波音737的12,255架，成為歷史上交付量最大的客機(jī)。10月，A320neo系列領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至26架，當(dāng)月交付64架，超過(guò)波音737的40架。這一里程碑標(biāo)志著空客逐步縮小與波音差距并在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng)，預(yù)計(jì)2025年將進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位。

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Mira Aerospace的太陽(yáng)能動(dòng)力無(wú)人機(jī)ApusNeo18首次公開(kāi)飛行，成功達(dá)到平流層高度

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阿聯(lián)酋Mira Aerospace公司完成太陽(yáng)能ApusNeo18無(wú)人機(jī)首次公開(kāi)試飛，達(dá)平流層高度。該無(wú)人機(jī)翼展59英尺，升限59,000英尺，可攜帶4公斤有效載荷，搭載地球觀測(cè)平臺(tái)，驗(yàn)證適合商業(yè)運(yùn)營(yíng)。此次試飛完成有效載荷技術(shù)商業(yè)化測(cè)試，將用于環(huán)境監(jiān)測(cè)和災(zāi)害響應(yīng)。

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民航監(jiān)察員培訓(xùn)學(xué)院直接確定空管安全管理體系審核系統(tǒng)與空管安全保障能力評(píng)估系統(tǒng)融合技術(shù)服務(wù)的公示

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中國(guó)民用航空飛行學(xué)院采購(gòu)空管安全管理體系審核系統(tǒng)與保障能力評(píng)估系統(tǒng)融合技術(shù)服務(wù)，直接確定中國(guó)民用航空總局第二研究所為供應(yīng)商。因該服務(wù)涉及專有技術(shù)，僅能從特定供應(yīng)商處采購(gòu)。公示期為2025年11月18日至20日。

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【比選結(jié)果公示】航空工程學(xué)院國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)軟件采購(gòu)項(xiàng)目

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航空工程學(xué)院國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)軟件采購(gòu)項(xiàng)目于2025年11月4日完成比選，天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司以94.8分排名第一中標(biāo)，天津飛聯(lián)科技股份有限公司和天津津航神舟科技有限公司分列第二、第三。若中標(biāo)單位無(wú)法履約，排名第二的單位可作為備選供應(yīng)商。結(jié)果經(jīng)學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)確認(rèn)，公示期為11月18日至21日。

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【比選結(jié)果公示】飛機(jī)電加熱防除冰試驗(yàn)臺(tái)采購(gòu)項(xiàng)目

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2025年11月17日，航空工程學(xué)院完成飛機(jī)電加熱防除冰試驗(yàn)臺(tái)采購(gòu)項(xiàng)目比選。成都愛(ài)貝思科技有限公司以94.75分中標(biāo)，成都天基科技有限公司和成都聯(lián)創(chuàng)思博科技有限公司分列第二、第三。中選結(jié)果經(jīng)學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)確認(rèn)，公示期為11月18日至21日。若中標(biāo)單位無(wú)法履約，第二名可作為備選供應(yīng)商。

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【比選結(jié)果公示】航空應(yīng)急救援課程建設(shè)與資源制作采購(gòu)項(xiàng)目

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2025年11月4日，航空工程學(xué)院完成航空應(yīng)急救援課程建設(shè)與資源制作采購(gòu)項(xiàng)目比選。中國(guó)消防救援學(xué)院以94.4分排名第一，成為中選單位；河南星翼通用航空有限公司和耐思航空科技（西安）有限公司分列第二、第三。結(jié)果經(jīng)學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)確認(rèn)，公示期為11月18日至21日。若中選單位無(wú)法履約，排名第二的單位可作為備選供貨商。

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【比選結(jié)果公示】“飛行簽派員考點(diǎn)專用設(shè)備購(gòu)置”比選結(jié)果公示

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2025年11月18日，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院公示飛行簽派員考點(diǎn)專用設(shè)備購(gòu)置比選結(jié)果，中選單位為成都景晨電子信息有限公司，公示期為11月18日至20日。聯(lián)系人張老師，電話18208192397。

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新規(guī)解讀 | @所有危險(xiǎn)品托運(yùn)人：新規(guī)已生效 您的SDS與運(yùn)輸危險(xiǎn)性鑒定報(bào)告?zhèn)浜昧藛?

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2025年10月24日，交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部聯(lián)合發(fā)布《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，即日施行。新規(guī)強(qiáng)化托運(yùn)人責(zé)任，要求提供安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)（SDS）和準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)性分類信息，明確依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》（JT/T 617）執(zhí)行。民航二所提供相關(guān)鑒定報(bào)告及一站式技術(shù)服務(wù)，助力合規(guī)運(yùn)輸。

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[招標(biāo)公告] 三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)新建塔臺(tái)及配套空管設(shè)施設(shè)備項(xiàng)目民航專業(yè)工程施工圖設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

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三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)新建塔臺(tái)及配套空管設(shè)施設(shè)備項(xiàng)目民航專業(yè)工程施工圖設(shè)計(jì)啟動(dòng)公開(kāi)招標(biāo)。項(xiàng)目位于三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)，總投資22699.12萬(wàn)元，其中民航專業(yè)工程費(fèi)用7984.71萬(wàn)元，包括新建55米高塔臺(tái)、7761.6㎡航管樓等設(shè)施。投標(biāo)人需具備民航行業(yè)甲級(jí)或綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月18日至25日，截止時(shí)間為12月10日。招標(biāo)公告發(fā)布于中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)等多個(gè)渠道。

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[招標(biāo)公告] 杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程二階段南一指廊飛行區(qū)助航燈光、供電及消防等工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

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杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目南一指廊飛行區(qū)助航燈光、供電及消防等工程公開(kāi)招標(biāo)，概算造價(jià)3515萬(wàn)元，計(jì)劃工期850天。投標(biāo)人需具備機(jī)場(chǎng)目視助航工程一級(jí)資質(zhì)等要求，接受聯(lián)合體投標(biāo)但不超過(guò)2家。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月18日至25日，招標(biāo)文件獲取同期進(jìn)行，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月10日。公告在民航專業(yè)工程招標(biāo)系統(tǒng)等平臺(tái)發(fā)布。