龐巴迪公司正洽談在加拿大生產(chǎn)薩博Gripen戰(zhàn)斗機(jī)

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

龐巴迪公司正與薩博公司商討在加拿大生產(chǎn)“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，以支持加拿大皇家空軍替換老舊CF-18機(jī)隊(duì)的需求及出口市場。薩博計(jì)劃擴(kuò)大“鷹獅”產(chǎn)能國際化，雙方已在“全球之眼”項(xiàng)目上合作。此項(xiàng)目預(yù)計(jì)創(chuàng)造數(shù)千就業(yè)崗位。加拿大此前訂購88架F-35A，但與特朗普政府的摩擦使協(xié)議存不確定性。烏克蘭也提出購買100至150架“鷹獅”E戰(zhàn)斗機(jī)需求。

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歐洲通過各項(xiàng)授權(quán)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年，歐盟《ReFuelEU航空條例》生效，要求飛機(jī)使用至少2%的可持續(xù)航空燃料（SAF），到2030年提高至6%，2050年達(dá)到70%。歐洲SAF產(chǎn)業(yè)面臨供不應(yīng)求和高成本挑戰(zhàn)，盡管產(chǎn)量增至120萬噸，仍需更有力的財(cái)政支持和政策協(xié)調(diào)。歐洲航空業(yè)呼吁簡化監(jiān)管、提供激勵(lì)措施以推動SAF生產(chǎn)，并關(guān)注“預(yù)訂-申領(lǐng)”機(jī)制的認(rèn)可，促進(jìn)市場投資與增長。

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Radiance與Atitech宣布就WindRunner?開展戰(zhàn)略合作

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，國際航空航天公司Radia與歐洲最大獨(dú)立MRO服務(wù)商Atitech宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)全球最大貨機(jī)WindRunner的研發(fā)與運(yùn)營。雙方將在維護(hù)、修理、工程服務(wù)及總裝線支持等領(lǐng)域展開合作，提升飛機(jī)的任務(wù)可靠性和全球服務(wù)能力。此次合作強(qiáng)化了Radia的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，并為其商業(yè)、國防和人道主義任務(wù)提供支持。

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Tschudi等公司聯(lián)合推出PntGuard?系統(tǒng)確保導(dǎo)航安全

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2025年10月31日，Tschudi Shipping Company、NAL Research和SGM Technology AS聯(lián)合推出海上安全解決方案PntGuard?。該系統(tǒng)基于銥星?網(wǎng)絡(luò)，提供抗干擾和欺騙的安全定位、導(dǎo)航和時(shí)間信號，功率是GNSS/GPS的1000倍，可在GNSS信號不可靠時(shí)確保導(dǎo)航完整性并發(fā)出即時(shí)警報(bào)。系統(tǒng)由甲板單元和艦橋顯示器組成，實(shí)時(shí)顯示船舶真實(shí)位置，保護(hù)航運(yùn)免受電子戰(zhàn)威脅。

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韓巴特國立大學(xué)研究人員發(fā)現(xiàn)，顛覆性隔熱罩將革新航空航天制造業(yè)，助力打造長壽命發(fā)動機(jī)

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年8月30日，韓國韓巴特國立大學(xué)樸俊植教授團(tuán)隊(duì)在高熵合金涂層研究中取得突破。他們采用兩步連續(xù)硼硅滲鍍法，在TiTaNbMoZr高熵合金上制備出納米晶粒涂層，可在1300℃極端高溫下保持穩(wěn)定抗氧化性能，顯著優(yōu)于現(xiàn)有鎳基合金的1100℃極限。該成果發(fā)表于《材料研究與技術(shù)雜志》第38卷，為國防及高溫工程領(lǐng)域提供了新材料應(yīng)用前景。

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空客貨機(jī)預(yù)測凸顯亞洲需求，該地區(qū)航空公司紛紛訂購A350F貨機(jī)

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空客A350F貨機(jī)項(xiàng)目取得重要進(jìn)展。近日，大韓航空和中國國際貨運(yùn)航空分別計(jì)劃訂購7架和6架A350F貨機(jī)，使亞太地區(qū)客戶增至5家。目前該機(jī)型已獲得65架確認(rèn)訂單，進(jìn)入總裝階段，預(yù)計(jì)2026年開始試飛，2027年下半年投入使用?？湛皖A(yù)測未來20年貨機(jī)機(jī)隊(duì)將增長45%，其中新造貨機(jī)需求935架，亞太和北美地區(qū)將成主要市場。

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武鄉(xiāng)太行通用機(jī)場民航專業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月1日，武鄉(xiāng)太行通用機(jī)場民航專業(yè)工程監(jiān)理項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)束，中標(biāo)候選人公示期至11月4日。第一候選人為山西省建設(shè)監(jiān)理有限公司，綜合得分86.04，報(bào)價(jià)1,688,000元；第二、第三候選人分別為河南省光大建設(shè)管理有限公司和三合順項(xiàng)目管理集團(tuán)有限公司。投標(biāo)人可于公示期內(nèi)提出異議或投訴。

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Air Methods簽署協(xié)議采購三架貝爾407GXis并接收一架貝爾429加入空中醫(yī)療機(jī)隊(duì)

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，Air Methods公司在航空醫(yī)療運(yùn)輸大會期間簽署協(xié)議，購買三架貝爾407GXi直升機(jī)，并接收一架貝爾429直升機(jī)，進(jìn)一步提升其航空醫(yī)療能力。此前，該公司已宣布擬采購27架飛機(jī)的主協(xié)議。新機(jī)型將縮短響應(yīng)時(shí)間，強(qiáng)化其全美近300個(gè)基地的服務(wù)能力。

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大韓航空訂購7架A350F貨機(jī)

分享 來源: Airbus 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，大韓航空將7架A350-1000客機(jī)訂單轉(zhuǎn)換為A350F貨機(jī)，成為空客全新大型貨機(jī)的唯一客戶。A350F有效載荷111噸，航程8700公里，采用先進(jìn)材料減重46噸，碳排放降低40%，符合2027年ICAO標(biāo)準(zhǔn)。大韓航空總計(jì)訂購33架A350系列飛機(jī)，包括20架A350-1000和7架A350F。

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天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-591通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-591順利通過中國民用航空局模擬設(shè)備初始鑒定，鑒定等級為D級。

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GE航空航天公司和Kratos公司宣布，GEK800已成功完成高空測試

分享 來源: GE Aerospace 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

通用電氣航空航天公司和克拉托斯公司于2025年10月31日宣布成功完成GEK800發(fā)動機(jī)的高空和極限測試。該發(fā)動機(jī)重800磅，將為無人機(jī)、協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)和導(dǎo)彈提供動力。測試始于9月下旬，驗(yàn)證了發(fā)動機(jī)的性能和耐用性，是祖克羅實(shí)驗(yàn)室新設(shè)施的首次測試。今年6月，雙方簽署合作協(xié)議，擴(kuò)展去年諒解備忘錄，共同開發(fā)和部署GEK800發(fā)動機(jī)。

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濟(jì)鋼集團(tuán)聯(lián)合多家單位赴北京星途探索洽談業(yè)務(wù)

分享 來源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月31日，濟(jì)鋼集團(tuán)聯(lián)合歷城區(qū)政府等單位赴北京星途探索科技有限公司洽談合作。雙方圍繞靶彈、巡飛彈及運(yùn)載火箭等核心產(chǎn)品，就產(chǎn)線建設(shè)、市場開發(fā)等方向展開討論。會議明確將加快盡職調(diào)查，推動合作意向落地。星途探索擁有35項(xiàng)發(fā)明專利，技術(shù)覆蓋靶彈、無人系統(tǒng)等領(lǐng)域。

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天津城投低空經(jīng)濟(jì)研究院有限公司成立 注冊資本500萬元人民幣

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，天津城投低空經(jīng)濟(jì)研究院有限公司成立，法定代表人為王寶魁，注冊資本500萬元人民幣，經(jīng)營范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、自然科學(xué)研究和試驗(yàn)發(fā)展、智能無人飛行器制造等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由天津低空經(jīng)濟(jì)投資發(fā)展有限公司全資持股，后者為天津城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司全資子公司。

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富林嵐完成數(shù)千萬元Pre-A+輪融資

分享 來源: 萬創(chuàng)投行 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江蘇富林嵐科技有限公司完成數(shù)千萬元Pre-A+輪融資，由園豐資本等機(jī)構(gòu)投資。資金將用于旋翼系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建、飛行實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和大噸位機(jī)型技術(shù)研發(fā)。公司第二代eVTOL具備2.5-3噸起飛重量、500km航程、380km/h極速性能，計(jì)劃在鹽城實(shí)現(xiàn)整機(jī)試飛，填補(bǔ)國內(nèi)大載重全傾轉(zhuǎn)eVTOL行業(yè)空白。

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上海玖行能源、山東東泰惠德到濟(jì)鋼洽談業(yè)務(wù)

分享 來源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，上海玖行能源科技與山東東泰惠德投資等公司到濟(jì)鋼洽談業(yè)務(wù)。濟(jì)鋼集團(tuán)介紹了發(fā)展情況及戰(zhàn)略方向，期待在新能源、智能制造等領(lǐng)域深入合作。玖行能源希望在電動汽車充電設(shè)施和能源管理系統(tǒng)方面與濟(jì)鋼合作，東泰惠德則愿在資本運(yùn)營和項(xiàng)目投資方面展開合作，共同探索新機(jī)遇。此次交流拓展了濟(jì)鋼的合作網(wǎng)絡(luò)，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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濟(jì)鋼集團(tuán)攜手濟(jì)南市歷城區(qū)政府到卓翼智能考察洽談，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共謀新篇

分享 來源: 卓翼智能無人機(jī) 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日，濟(jì)鋼集團(tuán)與卓翼智能在北京舉行戰(zhàn)略合作洽談。雙方圍繞低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)合作意向，包括構(gòu)建“低空智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”、共建無人機(jī)培訓(xùn)及科研平臺等。此次合作將整合濟(jì)鋼集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)資源與卓翼智能的技術(shù)優(yōu)勢，推動華北地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

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深圳鹽田啟用低空融合飛行指揮中心

分享 來源: 低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月28日，鹽田區(qū)低空融合飛行指揮中心暨低空產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心啟用，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入規(guī)范化階段。首批10家企業(yè)簽約入駐，深圳（鹽田）城市空中交通試點(diǎn)啟動，探索低空融合飛行標(biāo)準(zhǔn)體系。多所高校產(chǎn)學(xué)研基地同步啟用，推動校企合作與成果轉(zhuǎn)化?，F(xiàn)場發(fā)布2025年航空飛行器科技創(chuàng)新應(yīng)用大會暨深圳低空博覽會計(jì)劃，展示鹽田低空經(jīng)濟(jì)新應(yīng)用場景與創(chuàng)新成果。

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深圳市規(guī)劃和自然資源局 深圳市發(fā)展和改革委員會 深圳市交通運(yùn)輸局關(guān)于聯(lián)合發(fā)布《深圳市低空航空器起降設(shè)施布局規(guī)劃（2026—2035年）》的公告

分享 來源: 深圳市規(guī)劃和自然資源局 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

10月30日，深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布《深圳市低空航空器起降設(shè)施布局規(guī)劃（2026-2035年）》?！兑?guī)劃》圍繞深圳建設(shè) “全球低空經(jīng)濟(jì)第一城” 目標(biāo)，統(tǒng)籌空間資源支撐低空 “四個(gè)中心” 建設(shè)，覆蓋深圳全域及深汕特別合作區(qū)，分兩階段發(fā)展。2026 年形成分類分級低空起降設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，打造性低空起降樞紐，搭全場景示范驗(yàn)證中心基建底座；2035 年建成完備網(wǎng)絡(luò)，支撐超 1500 個(gè)起降點(diǎn)。同時(shí)，構(gòu)建含物流配送、載客運(yùn)輸與公共服務(wù)的 “三大類八小類” 功能體系，建立“綜合運(yùn)輸保障基地—物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心—末端起降點(diǎn)”三級體系，分別承擔(dān)跨域集散、同城轉(zhuǎn)運(yùn)、末端配送功能，并新增 296 個(gè)低空物流末端起降點(diǎn)，滿足高時(shí)效、高附加值貨運(yùn)需求。

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國新控股（四川）有限公司正式揭牌

分享 來源: 四川發(fā)展控股公司 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月31日，四川省政府與中國國新在成都簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并為國新四川揭牌。國新四川由中國國新與四川發(fā)展共同發(fā)起，旨在深化央地合作，打造資源協(xié)同、央地融合、區(qū)域投資三大平臺，聚焦戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，提供一攬子金融服務(wù)，推動成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。

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海南航空在法國圖盧茲接收空客A330neo飛機(jī)

分享 來源: 空中客車 時(shí)間: 2025-11-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

海南航空在法國圖盧茲接收首架空客A330neo飛機(jī)，擴(kuò)充其A330機(jī)隊(duì)。該機(jī)型采用“夢之羽”內(nèi)飾設(shè)計(jì)，設(shè)24個(gè)公務(wù)艙和277個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，可執(zhí)飛國內(nèi)干線、洲際及高高原航線。A330neo配備空客“飛行空間”客艙，支持50%混合比可持續(xù)航空燃料（SAF）。截至2025年10月，海南航空運(yùn)營29架A330系列飛機(jī)。

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上海上鴻供應(yīng)鏈管理有限公司新增AS9120資質(zhì)，認(rèn)證范圍為金屬材料和塑料制品銷售，以及物流和倉儲服務(wù)的提供。

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海上鴻供應(yīng)鏈管理有限公司新增AS9120資質(zhì)，認(rèn)證范圍為金屬材料和塑料制品銷售，以及物流和倉儲服務(wù)的提供。

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eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報(bào)告（2025年10月版）

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布《eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報(bào)告》（2025年10月版）。覆蓋eVTOL相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)百余家。歡迎聯(lián)系訂閱！

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航空模擬器產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報(bào)告（2025年10月版）

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布《航空模擬器產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報(bào)告》2025年10月版，報(bào)告對航空模擬器產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了全面的調(diào)研與統(tǒng)計(jì)。歡迎聯(lián)系我們咨詢采購！

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北京監(jiān)管局組織召開“飛行簽派員與飛行員聯(lián)合訓(xùn)練”經(jīng)驗(yàn)交流會，共筑民航安全屏障

分享 來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京監(jiān)管局近日組織國航、海航、大新華航空召開“飛行簽派員與飛行員聯(lián)合訓(xùn)練”經(jīng)驗(yàn)交流會。會議分享了2022年國航試點(diǎn)的聯(lián)合訓(xùn)練創(chuàng)新項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，探討解決訓(xùn)練中的難點(diǎn)問題。副局長孫立宇強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化安全理念、完善長效機(jī)制、筑牢安全底線，提升運(yùn)行協(xié)同能力。此次會議推動民航安全運(yùn)行和整體運(yùn)行品質(zhì)提升。

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中國東方航空股份有限公司 2025 年第三季度報(bào)告

分享 來源: 中國東方航空股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國東航2025年第三季度業(yè)績顯著改善，營收與盈利均實(shí)現(xiàn)增長。前三季度營收1064.14億元（同比+3.73%），歸母凈利潤21.03億元，扭虧為盈；本季度營收395.92億元（同比+3.14%），歸母凈利潤35.34億元（同比+34.37%）。公司推進(jìn)股份回購，累計(jì)回購A股8955.39萬股、H股1.14億股，并于10月聘任高飛為總經(jīng)理?？瓦\(yùn)業(yè)務(wù)因國際航線加密及暑運(yùn)機(jī)遇表現(xiàn)強(qiáng)勁，精細(xì)化成本管控優(yōu)化盈利結(jié)構(gòu)。

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海南航空控股股份有限公司 2025 年第三季度報(bào)告

分享 來源: 海南航空控股股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

海南航空2025年第三季度經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長，核心財(cái)務(wù)指標(biāo)向好。前三季度營收534.38億元（同比+3.30%），凈利潤28.45億元（同比+30.93%），扣非后凈利潤27.02億元（同比+44.43%）。每股收益0.0658元，同比增長30.82%。資產(chǎn)總額1495.69億元（同比+5.55%），股東權(quán)益53.82億元（同比+136.78%）。增長得益于民航市場向好、運(yùn)力優(yōu)化及成本控制。

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希諾麥田技術(shù)（深圳）有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：深高新投,中小擔(dān)創(chuàng)投,力合科創(chuàng),深圳小禾投資

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

希諾麥田技術(shù)（深圳）有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：深高新投,中小擔(dān)創(chuàng)投,力合科創(chuàng),深圳小禾投資。

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航潤技術(shù)完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：海通開元,玄素投資

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航潤技術(shù)完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：海通開元,玄素投資。

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Airport Dimensions推出模塊化睡眠艙，并更名為Sleepover

分享 來源: airport-technology 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Airport Dimensions推出航站樓睡眠解決方案Sleepover，已在迪拜、多哈和利馬機(jī)場運(yùn)營。模塊化睡眠艙按小時(shí)預(yù)訂，提供私密休息空間，部分房型含淋浴設(shè)施，滿足長時(shí)間轉(zhuǎn)機(jī)和過夜需求。研究表明，49%乘客對睡眠設(shè)施有需求，95%機(jī)場管理人員認(rèn)為航站樓空間未充分利用。該服務(wù)計(jì)劃擴(kuò)展至更多機(jī)場。

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Adani機(jī)場與AIONOS合作推出代理人工智能平臺

分享 來源: airport-technology 時(shí)間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Adani機(jī)場與AIONOS簽署協(xié)議，將在其運(yùn)營的8座印度機(jī)場部署多語言人工智能平臺IntelliMate。該平臺支持英語、印地語等語言，通過語音、聊天等渠道提供航班狀態(tài)、登機(jī)口信息等實(shí)時(shí)服務(wù)，提升旅客體驗(yàn)與運(yùn)營效率。此舉是Adani機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分，旨在構(gòu)建智能、可持續(xù)的機(jī)場生態(tài)系統(tǒng)。新系統(tǒng)將率先應(yīng)用于孟買及即將投運(yùn)的納維孟買國際機(jī)場。