關于尊翔公務航空有限公司行政許可撤回決定的公告

分享 來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航華東地區(qū)管理局因無法聯(lián)系到尊翔公務航空有限公司，以公告形式送達《民用航空行政許可撤回決定書》（民航華東飛標〔2025〕8號）。自公告日起30日后視為送達。

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關于山東欣亞通用航空有限公司行政許可撤回事先告知的公告

分享 來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

因無法通過其他方式送達，現(xiàn)依法以公告形式向山東欣亞通用航空有限公司送達《民用航空行政許可撤回事先告知書》（民航華東飛標〔2025〕9號）。自本公告發(fā)布之日起30日內(nèi)視為送達。特此公告。

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國際民航組織第42屆大會——主要環(huán)境相關成果

分享 來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

國際民航組織第42屆大會于2025年9月23日至10月3日在蒙特利爾舉行，重申航空業(yè)2050年凈零碳排放承諾。大會強調(diào)全球統(tǒng)一可持續(xù)航空燃料核算方法的重要性，確認CORSIA標準為評估燃料依據(jù)，并鼓勵更多國家參與以增強環(huán)境完整性。同時，大會呼吁增加CORSIA合格排放單位供應，對航空稅分化表示擔憂，避免雙重收費風險。

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【比選公告】民航安全工程學院“飛秒激光器”采購項目 比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學院民航安全工程學院擬采購飛秒激光器設備，最高限價85萬元人民幣，采取綜合評審方式比選。參選單位需具備獨立法人資格、有效營業(yè)執(zhí)照等資質(zhì)，且無重大違法違規(guī)記錄。比選文件遞交截止時間為2025年11月4日18:00，地點另行通知。綜合評分標準包括報價（30%）、技術指標（50%）、實施方案（10%）和售后服務（10%）。

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【比選結果公示】“無損檢測虛擬仿真實驗”采購項目的比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學院民航安全工程學院“無損檢測虛擬仿真實驗”項目完成比選。2025年10月31日公示結果顯示，成都聚英書香信息科技有限公司綜合評分第一中標。公示期為2025年10月31日至11月5日。

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課程預告 | 2025年航線網(wǎng)絡優(yōu)化與航班時刻管理培訓班

分享 來源: 中國民航管理干部學院 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航管理干部學院將于2025年11月25日至28日在北京舉辦“航線網(wǎng)絡優(yōu)化與航班時刻管理培訓班”。培訓聚焦航班時刻管理政策、航線網(wǎng)絡優(yōu)化方法等議題，解析國內(nèi)外時刻配置規(guī)則，探討市場發(fā)展趨勢與優(yōu)化策略。培訓對象為航空公司、機場等相關從業(yè)人員，費用4280元/人，報名截止日期為2025年11月20日。

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【比選結果公示】“流體性能多參量實時檢測系統(tǒng)”采購項目的比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，中國民用航空飛行學院民航安全工程學院公示“流體性能多參量實時檢測系統(tǒng)”采購項目比選結果。經(jīng)綜合評分，智火柴科技（深圳）有限公司排名第一并中標，得利特（北京）科技有限公司和深圳市油早知能源科技有限公司分列第二、第三。公示期為2025年10月31日至11月5日。

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中國民用航空飛行學院正版化軟件WPS服務項目比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學院擬通過比選方式采購一年正版化軟件WPS服務，最高限價33萬元。項目要求提供多平臺場地授權及WPS365高級版、旗艦版賬號認證。比選時間為2025年11月11日，地點在四川廣漢學院信息中心會議室。報名時間為2025年10月31日至11月4日，需提交相關資質(zhì)文件，不接受聯(lián)合體參與。

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[招標公告] 橫店機場特種車輛采購貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

浙江橫店機場有限公司就橫店機場特種車輛采購進行公開招標，資金為企業(yè)自籌。招標范圍包括9種特種車輛（如新能源飛機牽引車、電源車等），交貨期為合同簽訂后4個月內(nèi)。投標人需在2025年10月31日至11月5日完成登記，招標文件售價1000元。投標截止時間為2025年11月21日，地點為上海航匯大廈。公告發(fā)布于民航專業(yè)工程招標系統(tǒng)及中國招標公共服務平臺。

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[招標公告] 橫店機場安檢設備采購貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

浙江橫店機場有限公司就橫店機場安檢設備采購進行公開招標，資金為企業(yè)自籌。招標范圍包括雙視角旅檢X光機、手持金屬探測器等9類安檢設備及通道改造，要求合同簽訂后1個月內(nèi)完成供貨、安裝及驗收。投標人須為獨立法人，主要設備需具備民航局許可證書，不接受聯(lián)合體投標。投標登記時間為2025年10月31日至11月5日，招標文件免費獲取，投標截止時間為2025年11月21日。

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[招標公告] 長沙坪塘通用機場（低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)配套基礎設施）——飛行區(qū)/標段施工招標資格預審公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長沙坪塘通用機場飛行區(qū)項目啟動招標，最高投標限價約12.44億元。該項目位于長沙市岳麓區(qū)，規(guī)劃用地460畝，建設A1級通用機場及配套設施，包括1000米跑道及相關工程。工期要求450天，投標人需具備多項專業(yè)資質(zhì)，項目經(jīng)理須為一級注冊建造師。資格預審采用有限數(shù)量制，申請截止時間為2025年11月26日。公告已在多個平臺發(fā)布。

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[招標公告] 廈門新機場跑道外來物監(jiān)測系統(tǒng)項目/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廈門新機場跑道外來物監(jiān)測系統(tǒng)項目啟動公開招標，建設資金為國有資金，招標人為廈門翔業(yè)集團有限公司。項目覆蓋兩條跑道，包括FOD探測器安裝調(diào)試等，計劃工期166天。投標人需具備民航空管及弱電系統(tǒng)一級資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證，并完成過4E級及以上機場相關業(yè)績。投標截止時間為2025年11月27日，地點為上海航匯大廈。

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[重新公告] 太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程語音數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)設備采購貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局發(fā)布太原武宿國際機場三期改擴建工程空管工程語音數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)設備采購招標公告。項目資金由民航發(fā)展基金和自有資金共同出資，比例分別為79.16%和20.84%。招標范圍包括新建和擴容多套語音及雷達數(shù)據(jù)記錄儀系統(tǒng)，并完成安裝調(diào)試等工作。投標人需在2025年11月6日前完成登記，招標文件售價500元。投標截止時間為2025年11月24日15:00，地點為北京市公共資源交易中心廣安門辦公區(qū)。

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華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝安裝（第一階段）工程項目中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎設施建設工程工藝安裝項目評標結束。中標候選人公示期為10月31日至11月3日，第一候選人為上海民航華東空管工程技術有限公司，報價60,373,315.81元，綜合得分92.66，工期約730天。投標人可于公示期內(nèi)提出異議或投訴。

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武鄉(xiāng)太行通用機場民航專業(yè)工程（EPC）工程總承包中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，武鄉(xiāng)太行通用機場民航專業(yè)工程（EPC）總承包項目評標結束，推薦山西機械化建設集團有限公司、浙江明德建設有限公司和西部機場集團建設工程（西安）有限公司為中標候選人，公示期至11月3日。投標報價分別為1.236億、1.235億和1.236億元，工期均為24個月。招標單位為武鄉(xiāng)縣太行通用機場有限責任公司。

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Spirit AeroSystems公布2025年第三季度業(yè)績

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年第三季度，Spirit AeroSystems營收16億美元，每股虧損6.16美元，調(diào)整后每股虧損4.87美元。收入增長得益于波音、空客及國防項目生產(chǎn)增加，波音737交付量顯著提升。公司積壓訂單達520億美元，但營業(yè)虧損擴大，主要因波音項目費用增加和利潤率下降。波音收購Spirit交易預計2025年第四季度完成，已獲歐盟批準，前提為剝離部分業(yè)務以消除競爭擔憂。

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美國空軍預計到2035年需要1558架作戰(zhàn)戰(zhàn)斗機，這將需要大幅擴充現(xiàn)有機隊

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國空軍計劃大幅擴充戰(zhàn)斗機機隊，預計到2035年從目前1271架增至1558架，增幅達22%。核心措施包括擴大F-35A和F-15EX部署，計劃到2030年將F-35A從344架增至472架，F(xiàn)-15EX增加84架，但后者因波音生產(chǎn)問題進度滯后。此外，F(xiàn)-22現(xiàn)代化改造被列為重點優(yōu)先事項，作為空中優(yōu)勢過渡平臺。為實現(xiàn)目標，需大幅提升采購速度和工業(yè)產(chǎn)能，F(xiàn)-35A年采購目標為100架，F(xiàn)-15EX年組裝目標為24架。報告強調(diào)，資金不足和技術成本上漲導致戰(zhàn)斗機部隊萎縮，競爭優(yōu)勢縮小。

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包括空軍協(xié)會在內(nèi)的軍事組織呼吁國會結束政府停擺

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月31日，六個軍事協(xié)會敦促美國國會恢復聯(lián)邦撥款以結束長達一個月的政府停擺。持續(xù)停擺危及軍隊戰(zhàn)備和軍人福祉，180萬名會員受影響。軍人可能面臨11月15日領不到工資的風險，每月85億美元薪資缺口無法靠慈善解決。

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美國撤銷了墨西哥航空、VivaAerobus和Volaris三家航空公司的航線許可，起因是墨西哥城航班時刻糾紛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月28日，特朗普政府否決墨西哥航空、VivaAerobus和Volaris等航空公司運營的13條現(xiàn)有及計劃中墨美航線，包括Volaris的墨西哥城至紐瓦克航線和VivaAerobus多條從圣盧西亞出發(fā)的航線。美國交通部指責墨西哥政府單方面限制美航司飛往墨西哥城機場的航班量，違反雙邊航空協(xié)議，并表示若墨方履行義務將重新考慮決定。此前，7月美方曾威脅限制墨航司在美運營，達美與墨西哥航空的合資企業(yè)也被初步撤銷。

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CATALYX SPACE獲得540萬美元種子輪融資，為下一時代的軌道物流做好準備

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Catalyx Space于2025年完成540萬美元融資，由Outlander VC領投。資金將用于下一代再入架構商業(yè)化、拓展海外運營及全球客戶獲取能力。公司此前已完成170萬美元種子前輪融資，并在六個月內(nèi)實現(xiàn)首次太空艙分離測試。Catalyx致力于為各行業(yè)提供經(jīng)濟高效的軌道準入解決方案，推動太空商業(yè)化進程。

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航天科技集團中國衛(wèi)通 “感通算用”衛(wèi)星應用體驗中心 亮相中國衛(wèi)星應用大會

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月25日-27日，2025年中國衛(wèi)星應用大會在北京舉行。中國衛(wèi)通主辦衛(wèi)星應用實踐成果比測活動，首次推出“感通算用”體驗中心，展示衛(wèi)星融合網(wǎng)全域場景應用。公司正向衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)運營商轉(zhuǎn)型，推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。同期舉辦技術設備展覽會。

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北京歐拓技術有限公司新增 STC 認證

分享 來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京歐拓技術有限公司新增 STC 認證，更改描述：按照北京歐拓技術有限公司《A320系列飛機座椅電源加裝主文件清單》（編號：ET-A320-MA2401-MDL，版次R00，及后續(xù)經(jīng)批準的修訂版）對A320系列飛機進行座椅電源系統(tǒng)加裝的設計更改。

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據(jù) Allied Market Research 預測，到 2033 年，全球軍用軟件市場規(guī)模將達到1.1萬億美元，年復合增長率為 5.5%

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合市場研究公司發(fā)布報告稱，2023年全球軍事軟件市場規(guī)模為6428億美元，預計到2033年將達到1.1萬億美元，復合年增長率為5.5%。陸基軟件和學習智能領域?qū)⒎謩e在類型和技術分類中占據(jù)主導地位，歐洲地區(qū)因國防開支增加和數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進，將在2024年占據(jù)最大市場份額并保持領先。

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中國商業(yè)航天等科創(chuàng)賽道迎“資本活水”

分享 來源: 環(huán)球時報 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025金融街論壇年會于30日閉幕，聚焦金融支持科技創(chuàng)新。中國民營航天領域取得多項進展，上半年完成35次航天發(fā)射，商業(yè)發(fā)射占比40%。證監(jiān)會發(fā)布新規(guī)，支持商業(yè)航天等企業(yè)適用科創(chuàng)板上市標準，助力創(chuàng)新企業(yè)融資。論壇首次設立民營經(jīng)濟平行論壇，推動金融服務民企落地，并舉辦"西融人才"大會，促進高校與中小學共建前沿領域聯(lián)合實驗室。

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信智賦能 生態(tài)共贏 2025通明湖論壇在北京亦莊開幕

分享 來源: 中國日報網(wǎng) 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月30日，2025通明湖論壇在北京開幕，發(fā)布通明湖中心戰(zhàn)略升級并簽約，啟動超級軟件生產(chǎn)平臺。論壇以“信智賦能 生態(tài)共贏”為主題，舉辦6場分論壇，涉及操作系統(tǒng)、醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)等領域，發(fā)布多項創(chuàng)新成果，簽約重點項目，推動人工智能與自主技術融合及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。北京經(jīng)開區(qū)已集聚超700家相關企業(yè)，構建四維一體產(chǎn)業(yè)體系，成為全國信息技術應用創(chuàng)新核心承載區(qū)。

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梁平首個低空產(chǎn)業(yè)學院、無人機教培基地揭牌

分享 來源: 重慶市產(chǎn)業(yè)園區(qū)協(xié)會 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月28日，重慶航天職業(yè)技術學院低空產(chǎn)業(yè)學院與西部低空之城無人機綜合教培基地在梁平職教中心揭牌成立。這是梁平區(qū)與該學院合作辦學的階段性成果，由四方共建，聚焦低空制造、飛行與服務領域，推動“產(chǎn)業(yè)、職業(yè)、創(chuàng)業(yè)、就業(yè)”四業(yè)融合。梁平將低空經(jīng)濟列為主導產(chǎn)業(yè)，通過校地企合作培養(yǎng)高水平人才，落實國家職業(yè)教育改革與低空經(jīng)濟發(fā)展部署。

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2025年“技奪天工”天津市職工無人機應用技術技能大賽圓滿閉幕

分享 來源: 天津空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月29日，“技奪天工”天津市職工無人機應用技術技能大賽在天津空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園閉幕。大賽表彰了寧河區(qū)總工會等9家單位及多名獲獎選手，天津市公安局濱海分局楊峻獲冠軍。市總工會通過千余場技能競賽培育技術能手，推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設，助力天津先進制造研發(fā)基地建設。

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2025南昌飛行大會今日開幕

分享 來源: 江西日報 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025南昌飛行大會于10月31日開幕，8支國際知名飛行表演隊將進行特技表演。大會突出“南昌制造”元素，包括初教-6、L15高級教練機、C919和C909客機等機型亮相。航空企業(yè)展以“低空無界，贛向未來”為主題，展示通航飛機、無人機等最新成果，彩虹系列無人機首次展出。航空航天科普展引入VR等技術，提供沉浸式互動體驗。

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長治機場體制機制創(chuàng)新賦能貨運發(fā)展

分享 來源: 國際航空運輸 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年，長治機場通過成立航空物流中心、優(yōu)化組織結構和調(diào)整人員配置，顯著提升貨郵吞吐量。同年實現(xiàn)貨物吞吐量1225噸，同比增長近5倍，單日峰值突破16噸。機場創(chuàng)新“揭榜掛帥”機制，取得國航等銷售代理權，并加入中性電子運單平臺，降低運營成本約40%。此舉推動地方經(jīng)濟與航空物流協(xié)同發(fā)展，為中小機場提供借鑒經(jīng)驗。

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低空經(jīng)濟行業(yè)開啟“交通革命2.0時代”

分享 來源: 中國工業(yè)報 時間: 2025-10-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

某出行巨頭近日注冊成立低空科技公司，經(jīng)營范圍涵蓋技術服務開發(fā)、軟件銷售等。此舉標志其正式進入低空經(jīng)濟領域，推動“空中的士”從概念探索邁向產(chǎn)業(yè)競逐新階段。專家指出，出行平臺憑借流量入口、調(diào)度能力和運營經(jīng)驗優(yōu)勢，將成為低空出行核心玩家，加速eVTOL行業(yè)商業(yè)化落地。目前行業(yè)已形成“先偏遠后密集、先toG/toB再toC”的商業(yè)化路徑共識，但盈利模式仍需解決成本與場景問題。