最新事件與資深專家評(píng)論,助您把握業(yè)界動(dòng)態(tài)

免費(fèi)試用

免費(fèi)試用


請(qǐng)完善以下信息,我們將會(huì)盡快與您聯(lián)系
若當(dāng)前手機(jī)號(hào)碼未注冊(cè)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會(huì)自動(dòng)為您注冊(cè)賬號(hào)
用戶密碼默認(rèn)手機(jī)號(hào)碼最后6位

中國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星

2025年12月6日,航天科技集團(tuán)五院研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星,由長征八號(hào)甲火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場成功發(fā)射。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)圓滿成功。

2025年12年06日
72 0 0

通用電氣航空航天公司承諾向馬來西亞航空教育和勞動(dòng)力培訓(xùn)項(xiàng)目捐贈(zèng)12.5萬美元

2025年12月6日,通用電氣航空航天公司宣布向馬來西亞吉隆坡大學(xué)航空技術(shù)學(xué)院捐贈(zèng)12.5萬美元,支持航空教育和勞動(dòng)力培訓(xùn)項(xiàng)目。這筆資金將用于激發(fā)中學(xué)生對(duì)航空的興趣、彌合技能差距及提升教師素質(zhì),鞏固該學(xué)院作為馬來西亞頂尖航空航天培訓(xùn)中心的地位。此舉措是GE航空航天基金會(huì)3000萬美元員工技能培訓(xùn)計(jì)劃的一部分,旨在增強(qiáng)馬來西亞在全球航空航天業(yè)的競爭力。

2025年12年06日
86 0 0

五角大樓承諾最終研發(fā)F/A-XX戰(zhàn)斗機(jī),正在研究工業(yè)基礎(chǔ)問題

五角大樓承諾向美國海軍交付F/A-XX新型戰(zhàn)斗機(jī),盡管采購流程停滯且工業(yè)基礎(chǔ)能力仍在評(píng)估。2023年12月6日,國防部副部長邁克爾·達(dá)菲表示將盡快解決工業(yè)基礎(chǔ)問題并推進(jìn)項(xiàng)目。海軍已推遲波音與諾斯羅普·格魯曼之間的最終選擇,但授予兩家公司合同以維持設(shè)計(jì)工作。國會(huì)強(qiáng)烈支持該項(xiàng)目,并在2027財(cái)年國防授權(quán)法案中增加撥款,明確指出F/A-XX是未來航母打擊群的關(guān)鍵需求。

2025年12年06日
103 0 0

Ontic在佛羅里達(dá)州開設(shè)MRO卓越中心

航空航天零部件制造商Ontic在佛羅里達(dá)州米拉馬爾開設(shè)了其全球第八家MRO中心,耗資1000萬美元,占地64000平方英尺,已獲FAA批準(zhǔn)。該中心整合了美國MRO團(tuán)隊(duì)與設(shè)備,支持機(jī)電、航空電子等部件維修,并保留原廠標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)與工具,確保零部件耐用性與合規(guī)性。此舉標(biāo)志著其全球MRO網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要一步,將縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間并提升運(yùn)營透明度。

2025年12年06日
72 0 0

五角大樓部署首個(gè)使用逆向工程伊朗Shahed-136無人機(jī)的單向攻擊中隊(duì)

12月3日,美國中央司令部宣布成立首個(gè)單向攻擊中隊(duì)“蝎子打擊特遣隊(duì)”,配備基于伊朗Shahed-136無人機(jī)逆向改造的低成本無人作戰(zhàn)攻擊系統(tǒng)(LUCAS)。該系統(tǒng)已部署中東,具備遠(yuǎn)程、自主運(yùn)行能力,標(biāo)志著五角大樓從防御轉(zhuǎn)向進(jìn)攻性無人機(jī)應(yīng)用。此舉旨在快速提供高效低成本作戰(zhàn)能力,支持美軍小型無人機(jī)擴(kuò)展計(jì)劃。

2025年12年06日
103 0 0

美國政府選擇承包商Peraton公司公司牽頭進(jìn)行空中交通管制現(xiàn)代化改造

美國交通部12月4日宣布,選擇Peraton公司作為空中交通管制現(xiàn)代化項(xiàng)目的主要集成商,負(fù)責(zé)監(jiān)督新系統(tǒng)的推出。該項(xiàng)目獲兩黨支持,國會(huì)已撥款125億美元,總成本預(yù)計(jì)達(dá)315億美元。計(jì)劃在3.5年內(nèi)完成第一階段技術(shù)更新,涉及設(shè)施、雷達(dá)及通信系統(tǒng)等現(xiàn)代化改造。此項(xiàng)目推進(jìn)源于1月29日華盛頓特區(qū)附近空難,造成67人遇難。

2025年12年06日
82 0 0

B-2轟炸機(jī)修復(fù)后恢復(fù)服役

受損的B-2轟炸機(jī)(尾號(hào)89-0129)在停飛四年多后,于2024年12月3日恢復(fù)服役。該機(jī)因2021年9月起落架故障導(dǎo)致左翼嚴(yán)重?fù)p壞,維修耗資不到2400萬美元,采用新型復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)完成。此次修復(fù)提升了美國空軍作戰(zhàn)能力,B-2是五角大樓唯一可穿透敵對(duì)空域的重型隱形轟炸機(jī)。目前,B-21項(xiàng)目正推進(jìn)測試,計(jì)劃部署至少100架替代機(jī)型。

2025年12年06日
116 0 0

政府將開啟對(duì)IndiGo的調(diào)查,同時(shí)放寬新規(guī)以解決航班混亂問題

印度民航部暫停新飛行值班時(shí)間限制指令,以緩解其對(duì)IndiGo航空的嚴(yán)重干擾。12月4日,IndiGo準(zhǔn)點(diǎn)率降至8.5%,12月5日取消超1000個(gè)航班。民航部預(yù)計(jì)航班從12月6日起逐步恢復(fù),IndiGo或于12月10日至15日全面恢復(fù)。民航部將調(diào)查IndiGo問題并改進(jìn)措施,同時(shí)要求航司提供準(zhǔn)確航班信息,自動(dòng)退款并安排滯留旅客住宿。

2025年12年06日
73 0 0

達(dá)美航空和美聯(lián)航收購合并后共和航空的少數(shù)股權(quán)

達(dá)美航空和聯(lián)合航空分別收購共和航空控股公司14.4%和18.2%的股份,該公司由梅薩航空與共和航空于上月底合并而成,成為美國第二大支線航空公司,擁有310架Embraer飛機(jī)。11月25日共和航空發(fā)行約4690萬股,達(dá)美持有的股份源自合并前投資轉(zhuǎn)換。Republic Airways將繼續(xù)為美國三大航司運(yùn)營航班。

2025年12年06日
122 0 0

自控所與綜合所簽署合作協(xié)議 共建聯(lián)合研究中心

12月4日,航空工業(yè)自控所與綜合所在北京簽約共建“機(jī)載GNC產(chǎn)品研制保證技術(shù)聯(lián)合研究中心”。中心聚焦軍機(jī)、民機(jī)及低空裝備對(duì)高安全性、高可靠性機(jī)載產(chǎn)品的需求,設(shè)6大攻關(guān)目標(biāo)和13個(gè)研究方向,重點(diǎn)提升GNC產(chǎn)品可靠性及研制能力。雙方將以合作為基礎(chǔ),推動(dòng)航空裝備高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年06日
78 0 0