關(guān)于征求《大型飛機公共航空運輸機載應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備配備和訓(xùn)練（征求意見稿）》意見的通知

民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司修訂《大型飛機公共航空運輸機載應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備配備和訓(xùn)練（征求意見稿）》，自2025年12月1日起公開征求意見。各單位需于2025年12月15日前將意見填至反饋表并發(fā)送至指定郵箱，逾期視為無意見。文件旨在提升應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備管理水平與機組應(yīng)急處置能力。

2025年12年01日

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民航氣象系統(tǒng)開展2025年度民航氣象信息系統(tǒng)同城異地備份演練工作

2025年11月26日-27日，民航氣象信息系統(tǒng)同城異地備份演練在京舉行?？展芫謿庀笾行?、各地區(qū)氣象中心及民航電信公司專家參與，采用“桌面推演+部分實操”和“主會場+分會場實時展示”方式。演練歷時1小時，成功完成全部內(nèi)容，檢驗了技術(shù)方案完整性和應(yīng)急協(xié)同能力。各方提出優(yōu)化意見，并計劃完善應(yīng)急方案及相關(guān)文檔，為民航氣象信息系統(tǒng)備份工作提供支持。同時，對年底前軟件升級及下年度運行保障工作提出建議。

2025年12年01日

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東北空管局空管中心塔臺管制室圓滿完成2025年首場冬雪保障

2025年11月26日，東北空管局空管中心塔臺管制室成功保障首場冬雪天氣航班安全。清晰果斷的指令確保了風(fēng)雪中航班起落平安，檢驗了應(yīng)急處置與協(xié)同能力，為冬季雨雪天氣保障積累了經(jīng)驗。未來將優(yōu)化機制提升保障水平。

2025年12年01日

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沈陽桃仙機場高影響天氣歷史反演及分析系統(tǒng)通過驗收

2025年11月25日，東北空管局組織專家驗收《沈陽桃仙機場高影響天氣歷史反演及分析系統(tǒng)》。系統(tǒng)整合近2000個天氣案例，構(gòu)建三大數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)分類查詢、相似天氣分析等功能，為預(yù)報預(yù)警和培訓(xùn)提供支持。專家組一致同意通過驗收，并建議推廣為業(yè)務(wù)及培訓(xùn)系統(tǒng)。

2025年12年01日

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東北空管局空管中心氣象中心設(shè)備室順利完成錦州灣機場雷達冬季換季維護工作

11月26日，東北空管局氣象中心完成錦州灣機場天氣雷達換季維護。維護人員檢查雷達分系統(tǒng)狀態(tài)、更換磨損件、測試UPS蓄電池容量，并填寫維護記錄表。此次工作提升了雷達運行穩(wěn)定性，強化設(shè)備保障隊伍協(xié)同能力，為冬季氣象保障奠定基礎(chǔ)。

2025年12年01日

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西南空管局多措并舉 織密冬季運行“安全網(wǎng)”

西南地區(qū)今冬面臨復(fù)雜天氣風(fēng)險，成渝及黔東地區(qū)迎空域調(diào)整后首次冬季運行。西南空管局多部門協(xié)同強化保障：管制部門實施150米起飛標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化航路調(diào)配；設(shè)備部門開展臺站巡檢并組建搶修小組；氣象部門部署“低能見度補盲系統(tǒng)”；云南、貴州、重慶空管分局分別通過創(chuàng)新技術(shù)與動態(tài)調(diào)整提升運行效率。

2025年12年01日

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Volatus Aerospace發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的第三季度財務(wù)業(yè)績

Volatus Aerospace在2025年第三季度實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄財務(wù)表現(xiàn)，季度營收達1060萬美元，同比增長60%，主要由國防需求推動設(shè)備銷售額增長427%。公司調(diào)整后EBITDA虧損收窄52%至66萬美元，現(xiàn)金余額增至約4000萬美元。運營亮點包括與北約國家交付406萬加元ISR系統(tǒng)、推進Condor XL商業(yè)化及建立加拿大電池供應(yīng)鏈計劃。

2025年12年01日

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薩博公司重申了向哥倫比亞提供17架鷹獅戰(zhàn)斗機的協(xié)議的透明度

薩博公司今日聲明，向哥倫比亞供應(yīng)17架“鷹獅”戰(zhàn)斗機的合同完全透明且符合道德規(guī)范。合同包括15架“鷹獅”E型、2架F型戰(zhàn)機及配套設(shè)備，并提供金融方案應(yīng)對通脹。此外，產(chǎn)業(yè)合作涵蓋太陽能工廠建設(shè)、衛(wèi)生部門改善及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，以替代哥倫比亞逐漸過時的IAI Kfir戰(zhàn)機。

2025年12年01日

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奧地利簽署價值15億歐元的合同，訂購12架萊昂納多M-346FA飛機，將于2028年開始交付

奧地利斥資15億歐元采購12架萊昂納多M-346FA飛機，首批預(yù)計2028年交付，用于重建Saab 105退役后的空軍能力。每架飛機單價8000萬歐元，合同涵蓋武器、模擬器及培訓(xùn)系統(tǒng)。該機型兼具作戰(zhàn)與訓(xùn)練功能，并可執(zhí)行空中警戒等任務(wù)。奧地利保有增購12架的選擇權(quán)，同時恢復(fù)飛行員培訓(xùn)能力。此次采購旨在推進空軍現(xiàn)代化并填補培訓(xùn)空白。

2025年12年01日

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Leonardo和Reiser正在開發(fā) AW139 3級FTD

Reiser與萊昂納多合作開發(fā)AW139直升機飛行訓(xùn)練設(shè)備（FTD），成本低于全飛行模擬器。英國HeliOperations公司計劃購買一臺三級FTD，用于提升飛行員安全與作戰(zhàn)準(zhǔn)備能力。FTD采用高保真駕駛艙組件，支持夜視鏡功能與教員操作站。此次合作擴展了Reiser產(chǎn)品組合，標(biāo)志著雙方在旋翼機訓(xùn)練創(chuàng)新方面的重要進展。

2025年12年01日

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