漢莎航空的747-8和A380等機型將采用百年紀(jì)念涂裝

德國漢莎航空為慶祝其前身1926年首飛百年，將在五架不同型號飛機上噴涂紀(jì)念涂裝，包括空客A380、A350系列及波音747-8等。此前已有一架波音787-9完成涂裝展示。公司稱“最重要的子艦隊”將換裝，計劃明年秋季完成。

2025年11年25日

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拉脫維亞的SmartLynx公司因財務(wù)狀況無法克服而停止運營

拉脫維亞航空公司SmartLynx Airlines于10月28日申請法律保護(hù)程序，并宣布將于11月24日停止運營。公司此前被前所有者Avia Solutions Group出售，盡管新管理層在荷蘭投資基金支持下接手，但因財務(wù)評估不樂觀而做出停運決定。該航空公司在拉脫維亞擁有12架空客A320和A321飛機，其業(yè)務(wù)重組中僅保留愛沙尼亞和馬耳他分部。

2025年11年25日

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Sunrise Airways由于持續(xù)的幫派活動暫停太子港航班

Sunrise Airways于11月23日宣布，因太子港安全局勢惡化，暫停所有往返該地的航班，恢復(fù)時間待定。此前，其一架飛機在降落時遭槍擊。美國聯(lián)邦航空管理局因幫派暴力和無人機威脅，禁止美國航班在海地低空飛行，并將商業(yè)航班禁令延長至2026年3月。海地首都機場曾因類似事件關(guān)閉，國際社會對當(dāng)?shù)鼐謩荼硎緭?dān)憂。

2025年11年25日

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英國政府推進(jìn)希思羅機場第三跑道計劃，草案預(yù)計將于2026年夏季出臺

英國政府確認(rèn)推進(jìn)希思羅機場第三條跑道建設(shè)計劃，草案擬于2026年夏季公布，旨在提升連通性、貿(mào)易水平及乘客體驗，并推動經(jīng)濟增長。項目需符合修訂后的《機場國家政策聲明》可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，民航局和政府須在12月中旬前做出最終決定以避免延誤。該計劃已討論十余年，此前方案因監(jiān)管和法律問題受阻，新階段仍面臨環(huán)境與運營影響的爭議。

2025年11年25日

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巴西航空工業(yè)公司在莫桑比克推廣E195-E2飛機

巴西航空工業(yè)公司在莫桑比克-巴西商業(yè)論壇上倡導(dǎo)使用150座以下飛機提升區(qū)域航空效率，其E195-E2機型可容納146人。公司稱大型飛機空載率高、成本大，支線飛機可提供更靈活航班安排。非洲85%航線日客流量不足200人。莫桑比克航空公司計劃擴大機隊，將新增Q400渦輪螺旋槳飛機、空客A319及兩架巴西航空工業(yè)E190飛機。

2025年11年25日

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波音公司首席財務(wù)官Jay Malave將于12月2日在瑞銀全球工業(yè)與交通運輸大會上發(fā)表講話

波音公司首席財務(wù)官Jay Malave將于2025年12月2日在美國東部時間上午8:00在瑞銀會議上發(fā)表講話。網(wǎng)絡(luò)直播及文字稿可在波音投資者網(wǎng)站“活動與演示”版塊查看，建議提前確認(rèn)訪問權(quán)限。

2025年11年25日

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關(guān)于福建天裕通用航空有限責(zé)任公司行政許可撤回決定的公告

民航華東地區(qū)管理局因無法聯(lián)系到福建天裕通用航空有限責(zé)任公司，以公告形式送達(dá)《民用航空行政許可撤回決定書》（編號：民航華東飛標(biāo)〔2025〕12號）。自公告發(fā)布之日起30日后視為送達(dá)。

2025年11年25日

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關(guān)于上海啟德通用航空股份有限公司行政許可撤回決定的公告

民航華東地區(qū)管理局因無法聯(lián)系到上海啟德通用航空股份有限公司，以公告形式送達(dá)《民用航空行政許可撤回決定書》（編號：民航華東飛標(biāo)〔2025〕11號），自公告日起30日后視為送達(dá)。

2025年11年25日

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河北空管分局塔臺與機場聯(lián)合開展應(yīng)急演練

11月19日，河北空管分局塔臺管制室與機場應(yīng)急管理部門聯(lián)合開展應(yīng)急拉動演練。演練測試了五方通話系統(tǒng)使用及應(yīng)急部門緊急出動響應(yīng)能力，各救援部門按預(yù)案迅速集結(jié)并有序處置。演練結(jié)束后進(jìn)行了復(fù)盤總結(jié)，梳理問題與建議。未來將持續(xù)開展聯(lián)合演練以提升特情處置能力。

2025年11年25日

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空管局氣象中心氣象信息室與中南空管局氣象中心信息室開展支部聯(lián)學(xué)聯(lián)建活動

2025年11月17日至19日，空管局氣象中心與中南空管局氣象中心聯(lián)合開展“以聯(lián)聚力，互促共融”聯(lián)學(xué)聯(lián)建活動。雙方深入學(xué)習(xí)國家“十五五”規(guī)劃建議，聚焦民航氣象業(yè)務(wù)建設(shè)，研討氣象信息交換模型（IWXXM）技術(shù)及應(yīng)用，推動飛行氣象情報交換質(zhì)量提升，并就氣象信息業(yè)務(wù)難點、雷達(dá)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等展開交流，強化黨建引領(lǐng)作用，促進(jìn)民航氣象資源共享與服務(wù)協(xié)同效率提升。

2025年11年25日

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