Rocket Lab在2025年完成18次Electron火箭發(fā)射

Rocket Lab年內(nèi)完成18次Electron火箭發(fā)射，創(chuàng)公司新紀錄。最近兩次任務(wù)在48小時內(nèi)分別于弗吉尼亞州和新西蘭完成，包括為美國DIU和MDA執(zhí)行的HASTE亞軌道任務(wù)及一次保密客戶的軌道發(fā)射。今年發(fā)射次數(shù)超越去年的16次，預(yù)計年底前還有更多任務(wù)。

2025年11年23日

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阿拉伯航空一架A320客機從卡塔尼亞起飛后，下降到海面以上僅41英尺（約12.5米）

9月20日，阿拉伯航空一架空客A320從卡塔尼亞起飛后，因未輸入起飛性能數(shù)據(jù)，機長操作失誤導(dǎo)致飛機下降至距海面41英尺。初步調(diào)查顯示，飛行管理系統(tǒng)未更新、速度參考系統(tǒng)未激活。機組在警告響起后恢復(fù)飛行軌跡，無人受傷。ANSV稱將重點調(diào)查空間定向障礙及人機界面等問題，航空公司已采取安全措施。

2025年11年23日

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ITA航空因普惠發(fā)動機召回停飛22架飛機，面臨1.5億歐元損失

意大利航空因普惠PW1000G發(fā)動機缺陷停飛22架飛機，占機隊28%，為全球受影響最大航司。公司預(yù)計到2030年累計損失達1.5億歐元，日均損失8.2萬歐元，并計劃向普惠索賠。問題源于2023年發(fā)現(xiàn)的制造缺陷，導(dǎo)致關(guān)鍵部件裂紋，需長時間檢查維修。明年停飛數(shù)量將減至20架，2030年降至10架。

2025年11年23日

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DARPA授予Redwire 4400萬美元繼續(xù)推進Otter VLEO任務(wù)

DARPA授予Redwire公司4400萬美元合同，用于開發(fā)Otter VLEO任務(wù)的“吸氣式”航天器。該航天器基于SabreSat平臺，旨在收集電推進技術(shù)數(shù)據(jù)，將稀薄大氣轉(zhuǎn)化為軌道推進力。VLEO軌道為國防和通信提供獨特優(yōu)勢，Redwire同時擔任ESA Skimsat任務(wù)主承包商，鞏固其技術(shù)領(lǐng)先地位。

2025年11年23日

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藍色起源瞄準超重型New Glenn火箭變體

藍色起源宣布升級New Glenn火箭系統(tǒng)，計劃從第三次任務(wù)起提升發(fā)動機推力性能。上周完成第二次發(fā)射后，首次實現(xiàn)第一級助推器成功著陸，成為繼SpaceX后全球第二家達成軌道級助推器回收的公司。新型號New Glenn 9×4設(shè)計運載能力達70公噸（低地球軌道），將與現(xiàn)役型號并行運營。改進包括可重復(fù)使用整流罩和熱保護系統(tǒng)，旨在提高發(fā)射頻率。

2025年11年23日

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攀枝花保安營機場飛行區(qū)安全能力提升項目勘察測量中標候選人公示

攀枝花保安營機場飛行區(qū)安全能力提升項目勘察測量招標評標結(jié)束，推薦云南建投第一勘察設(shè)計有限公司、中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司和中航勘察設(shè)計研究院有限公司為中標候選人，綜合得分分別為94.09、89.16和86.17，公示期為2025年11月24日至27日。投標人如有異議可在公示期內(nèi)提出，招標單位為四川省機場集團有限公司。

2025年11年23日

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CAE新加坡飛行訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-F197通過定期鑒定

2025年11月23日，CAE新加坡飛行訓(xùn)練中心的FSD-F197飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

2025年11年23日

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波音新加坡飛行服務(wù)和訓(xùn)練有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-F017通過定期鑒定

2025年11月23日，波音新加坡飛行服務(wù)和訓(xùn)練有限公司的FSD-F017飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

2025年11年23日

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2025中國（江西）航空產(chǎn)業(yè)大會在景德鎮(zhèn)盛大開幕

11月22日，2025中國（江西）航空產(chǎn)業(yè)大會在景德鎮(zhèn)開幕，近900名代表參會。大會以“追逐低空夢想 助力旋翼騰飛”為主題，期間舉辦多項活動，展出AR-E800無人多旋翼直升機、EH216-S載人eVTOL等產(chǎn)品，促成26個項目簽約，涵蓋整機制造等領(lǐng)域，推動江西及全國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2025年11年23日

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高域發(fā)聲國際電動航空論壇，探討未來出行新范式

11月23日，高域副總經(jīng)理鄭家響出席第九屆國際電動航空（昆山）論壇并發(fā)表演講。高域GOVY AirCab自動駕駛飛行汽車作為中國低空經(jīng)濟技術(shù)代表亮相，展示“一鍵呼叫”出行方案及商業(yè)化邏輯。公司以“場景先行、本地協(xié)同、合規(guī)突破”策略構(gòu)建立體出行生態(tài)，推動低空經(jīng)濟發(fā)展。此次論壇彰顯高域技術(shù)實力與行業(yè)引領(lǐng)決心。

2025年11年23日

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