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海格通信、中山大學聯(lián)合成立廣東省無人系統(tǒng)群體智能應用工程技術(shù)研究中心,助力大灣區(qū)人工智能、智能無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2025年11月10日,廣東省無人系統(tǒng)群體智能應用工程技術(shù)研究中心成立,由中山大學與海格通信聯(lián)合建設(shè),聚焦無人系統(tǒng)核心技術(shù)攻關(guān)。論壇上,專家分享分布式人工智能、無人機控制等研究成果,海格通信提出“核心部件+無人平臺+場景應用”發(fā)展路徑。該中心助力粵港澳大灣區(qū)智能無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2025年11年13日
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北航杭研院“民航飛機四艙智能監(jiān)控系統(tǒng)”通過適航認證并獲STC

北航杭州創(chuàng)新研究院自主研發(fā)的“民航飛機四艙智能監(jiān)控系統(tǒng)”近日通過適航認證,獲批國內(nèi)首個民航飛機智能監(jiān)控領(lǐng)域補充型號合格證(STC)。該系統(tǒng)突破多項核心技術(shù)難題,填補了我國在民航四艙智能監(jiān)控領(lǐng)域的空白,為民航安全事件“事中干預、事后取證”提供新模式。此次認證標志著該院構(gòu)建起符合民航規(guī)章的設(shè)計保證體系,為后續(xù)航空產(chǎn)品研發(fā)奠定基礎(chǔ)。

2025年11年13日
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凱雷航空高層訪問中航材有限公司,就二手航材流通與航空資產(chǎn)管理等議題開展交流

近日,Carlyle Aviation Partners總裁Alexander Rasnavad等到訪中航材有限公司,雙方就二手航材流通、航空資產(chǎn)管理等議題深入交流,為深化合作奠定基礎(chǔ)。Carlyle Aviation Partners管理資產(chǎn)超128億美元,服務全球百余家航空公司。

2025年11年13日
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天際狂歡!備受矚目的飛行表演來啦!

2025亞洲通用航空展將在珠海舉行,特邀南非“AERO”特技飛行表演隊和中國“紅星”飛行表演隊。南非“AERO”隊首次來珠海,使用4架XA42特技飛機,由4屆世界冠軍Mark Hensman帶隊。中國“紅星”隊使用初教-6飛機,將進行四機編隊表演,并有神秘民航“大咖”參與。兩支隊伍將呈現(xiàn)精彩特技動作。

2025年11年13日
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順義區(qū)委書記龔宗元一行到航空工業(yè)復材調(diào)研

11月12日,順義區(qū)委書記龔宗元到航空工業(yè)復材調(diào)研座談,雙方就深化政企合作、推進項目建設(shè)等深入交流。航空工業(yè)復材董事長王健表示將加強與地方合作,加速重點項目開工,支持順義航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。龔宗元希望企業(yè)加大自主研發(fā),推動創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,并吸引產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項目落地,助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。順義區(qū)將持續(xù)提供精準服務保障,實現(xiàn)政企互利共贏。

2025年11年13日
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貴州安吉航空精密鑄造有限責任公司與中航天地激光科技有限公司開展模具合作及增材課題專題研討

2025年11月13日,航空工業(yè)安吉與航空工業(yè)激光在貴州安順召開研討會,圍繞模具制造升級和“增材+”技術(shù)落地達成多項合作共識。雙方明確定制化模具開發(fā)、工藝優(yōu)化等路徑,聚焦增材技術(shù)應用,確立“技術(shù)研發(fā)+成果轉(zhuǎn)化”模式,推動增材制造與傳統(tǒng)模具產(chǎn)業(yè)融合,為高端裝備制造提供解決方案。

2025年11年13日
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航空工業(yè)興華榮獲“國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”稱號

航空工業(yè)興華獲評“國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”。該公司聚焦航空發(fā)動機電纜組件研發(fā)制造,產(chǎn)品配套國內(nèi)主力航空發(fā)動機,主機型號配套率超95%,市場份額居國內(nèi)第一。技術(shù)上突破耐高溫、抗振動等關(guān)鍵壁壘,性能達國際領(lǐng)先水平。公司計劃在“十五五”期間推動科技創(chuàng)新與裝備升級,拓展低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)。

2025年11年13日
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重慶徽帝航空設(shè)備有限公司正式成為WAT授權(quán)代理

重慶徽帝航空設(shè)備有限公司近日成為Whelen Aerospace Technologies (WAT)授權(quán)代理商,將提供頂尖航空照明解決方案。WAT是航空照明系統(tǒng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者,產(chǎn)品以耐用性、性能和可靠性著稱,確保飛行安全與可見性。此舉旨在服務國內(nèi)外客戶并提升市場競爭力。

2025年11年13日
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沈陽審定中心完成AC332型民用直升機發(fā)動機艙滅火劑濃度試驗現(xiàn)場審查

2025年10月23日,沈陽審定中心完成AC332直升機發(fā)動機艙滅火劑濃度地面模擬試驗審查,系國內(nèi)首次采用該方式驗證適航符合性。試驗通過精準模擬空中環(huán)境,解決傳統(tǒng)飛行試驗成本高、風險大等問題,提升審查效率與數(shù)據(jù)可靠性。結(jié)果表明滅火劑濃度分布與滯留時間均達標,為適航驗證提供新路徑,并助力優(yōu)化審查標準與民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2025年11年13日
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中國商飛將收購老撾航空49%股份

老撾政府確認與中國國有飛機制造商中國商用飛機有限責任公司(COMAC)達成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,COMAC將收購老撾航空公司49%的股份,而老撾政府仍保留51%的多數(shù)股權(quán)。這一消息已提交老撾國民議會。

2025年11年13日
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