萊昂納多已完成對Avio增資的認購

萊昂納多集團今日完成對Avio SpA股份的減持與認購。10月出售2,649,031股，均價約37.75歐元，持股比例從28.75%降至19.30%。隨后以每股20.37歐元認購3,870,207股剩余股份，交易符合其戰(zhàn)略及資本配置目標。

2025年11年11日

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巴西航空工業(yè)公司擴展A-29超級巨嘴鳥攻擊機的功能，使其能夠對抗無人機

巴西航空工業(yè)公司周二宣布升級A-29“超級巨嘴鳥”飛機，新增反無人機系統(tǒng)能力。此次升級增強了傳感器和系統(tǒng)連接性，旨在應對全球對反無人機解決方案的增長需求。A-29已在全球22個空軍服役，累計飛行超60萬小時，葡萄牙為最新客戶，計劃年內接收五架A-29N飛機。

2025年11年11日

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美國海軍Gerald R. Ford航空母艦進入加勒比海

11月11日，美國Gerald R. Ford航母打擊群進入加勒比海責任區(qū)，根據(jù)戰(zhàn)爭部長指示部署。編隊包括福特號航母（CVN 78）、4000名水兵、F/A-18E/F和F-35C等戰(zhàn)機，以及兩棲戒備群和陸戰(zhàn)隊遠征部隊，組成聯(lián)合特遣部隊。此次重新部署從歐洲轉至加勒比海，旨在打擊毒品販運并加強國土防御，但專家稱其意在針對委內瑞拉政府。

2025年11年11日

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巴西航空工業(yè)公司開始為荷蘭生產首架C-390 Millennium運輸機

巴西航空工業(yè)公司11月10日宣布，在其巴西工廠開始為荷蘭生產首架C-390 Millennium運輸機。荷蘭訂購5架，屬于歐洲聯(lián)合倡議的13架采購計劃，可選增7架。該機型載重26噸，執(zhí)行多種任務，與C-130J競爭。目前11國已訂購53架。

2025年11年11日

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中發(fā)天信將參展四川低空經濟生態(tài)大會

2025年11月13日，四川省低空經濟產業(yè)鏈生態(tài)大會將在自貢航空產業(yè)園舉行。中發(fā)天信作為鏈主企業(yè)，將攜旗下天信空天探索與天信智造公司參展，展示低空裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成等實力。公司以自貢為戰(zhàn)略基地，構建低空經濟閉環(huán)生態(tài)，助力四川省低空經濟集群化發(fā)展。天信空天探索中標省級氣象項目，天信智造專注無人機地面保障設備研發(fā)。展會將呈現(xiàn)“天-地-臺”立體化產品矩陣。

2025年11年11日

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蜂巢航宇入選央視《直通未來》盛典“低空經濟”賽道樣本企業(yè)榜單

11月6日，中央廣播電視總臺首屆《直通未來年度盛典》在蘇州舉辦，聚焦低空經濟等前沿賽道，發(fā)布未來產業(yè)樣本企業(yè)。蜂巢航宇憑借工業(yè)無人機技術創(chuàng)新與應用，入選“低空經濟”賽道樣本企業(yè)，展示SU-50Pro智能無人機場等成果，助力低空經濟產業(yè)發(fā)展。

2025年11年11日

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中科云圖以低空無人機遙感技術入選2025廣州市“隱形冠軍”培育企業(yè)

2025年10月28日，中科云圖入選廣州市“隱形冠軍”企業(yè)（培育企業(yè)）名單。該公司專注于低空無人機遙感與智能應用，自主研發(fā)產品廣泛應用于智慧城市等領域，獲權威認定其行業(yè)領先地位及市場潛力。未來，中科云圖將深耕低空經濟，加大研發(fā)，推動大灣區(qū)低空產業(yè)發(fā)展。

2025年11年11日

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寶勝股份連續(xù)四年獲評中國寶武“優(yōu)秀供應鏈合作伙伴”稱號

中國寶武全球采購供應鏈伙伴大會在上海召開，寶勝股份連續(xù)四年獲評“優(yōu)秀供應鏈合作伙伴”。雙方近三年簽訂約5億元框架合同，產品覆蓋全系列線纜，服務全國十余個基地。寶勝聚焦主業(yè)推動轉型升級，拓展新興產業(yè)領域。

2025年11年11日

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穿越者完成首艘商業(yè)載人飛船試驗艙艙體關鍵結構部組件的制造與驗收工作

穿越者公司研制的國內首艘1:1全尺寸商業(yè)載人飛船試驗艙艙體完成制造與驗收，即將下線交付。該艙體將用于驗證無損著陸關鍵技術，是中國商業(yè)載人航天領域的新嘗試。團隊突破復雜結構制造難題，嚴格遵循GB/T1804標準進行全流程驗收。目前艙體已具備下線條件，將開展國內首次全尺寸著陸緩沖技術驗證試驗，為商業(yè)載人航天發(fā)展奠定基礎。

2025年11年11日

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中國第42次南極考察啟動，航天科工提供氣象觀測和建設支持

11月1日，中國第42次南極考察隊從上海出發(fā)，航天科工二院23所的船載氣象綜合觀測系統(tǒng)和航天建設“南極項目團隊”隨隊出征。觀測系統(tǒng)是我國首個船載方艙式平臺，集成十余型設備，可全面獲取海面至高空氣象數(shù)據(jù)，提升極地科研支撐能力。航天設計團隊11人將完成上次未盡任務，此次為航天建設第四次參與南極科考。

2025年11年11日

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