KAI宣布在國(guó)產(chǎn)航空材料生產(chǎn)方面取得成就，成功生產(chǎn)了共計(jì)228種類型

韓國(guó)航空航天工業(yè)株式會(huì)社（KAI）于6日公布“航空材料開發(fā)協(xié)會(huì)”成果，目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)航空材料國(guó)產(chǎn)化占比50%，替代約900種材料，產(chǎn)生1.3萬億韓元進(jìn)口替代效應(yīng)。目前已完成228種材料國(guó)產(chǎn)化，累計(jì)實(shí)現(xiàn)715億韓元效益。國(guó)民大學(xué)等三所高校加入?yún)f(xié)會(huì)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作。

2025年11年06日

93 0 0

UrbanLink Air Mobility和Signature Aviation將合作探索在佛羅里達(dá)州發(fā)展全電動(dòng)空中交通運(yùn)營(yíng)

2025年11月6日，Signature Aviation與UrbanLink Air Mobility簽署意向書，合作探索在佛羅里達(dá)州擴(kuò)展全電動(dòng)航空運(yùn)營(yíng)。雙方將利用Signature的私人航空航站樓網(wǎng)絡(luò)，研究UrbanLink未來eCTOL飛機(jī)機(jī)隊(duì)的基礎(chǔ)設(shè)施，并在南佛羅里達(dá)機(jī)場(chǎng)建立運(yùn)營(yíng)和維護(hù)基地。此次合作旨在推動(dòng)全電動(dòng)空中交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)普及。

2025年11年06日

101 0 0

VerdeGo混合動(dòng)力垂直起降飛行器研究項(xiàng)目獲得NASA合同

VerdeGo Aero公司11月4日獲得NASA小企業(yè)創(chuàng)新研究基金第二階段合同，最高資助84萬美元，用于電動(dòng)旋翼機(jī)混合動(dòng)力研發(fā)。公司此前已完成第一階段工作，將推進(jìn)系統(tǒng)集成至蜂鳥300L衍生機(jī)型，并改裝出混合動(dòng)力測(cè)試飛機(jī)“速度鳥”。第二階段將重點(diǎn)研究VH-4T渦輪電力推進(jìn)器版本，計(jì)劃2026年下半年進(jìn)行有人和無人飛行測(cè)試。

2025年11年06日

103 0 0

由于政府停擺導(dǎo)致空管人員短缺，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局大幅削減空域容量

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）將于11月7日起減少40個(gè)高流量市場(chǎng)空域容量10%，以應(yīng)對(duì)因政府停擺導(dǎo)致的空中交通管制員短缺問題，確保航空安全。航班數(shù)據(jù)提供商Cirium估計(jì)，此舉可能導(dǎo)致每天約1800個(gè)航班取消，影響數(shù)十萬乘客。FAA將于11月6日公布受影響市場(chǎng)名單，并要求航空公司按比例削減航班。政府停擺使管制員無薪工作，導(dǎo)致人手短缺和系統(tǒng)壓力增加，安全隱患顯現(xiàn)。行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁國(guó)會(huì)通過支出法案結(jié)束停擺，但兩黨仍僵持不下。

2025年11年06日

71 0 0

RTX將在2025年迪拜航展上展示集成化的國(guó)防與民用航空創(chuàng)新技術(shù)

RTX將于2025年11月17日至21日參加迪拜航展，展示其變革性技術(shù)、國(guó)防系統(tǒng)和商用航空技術(shù)。公司重點(diǎn)呈現(xiàn)綜合防空、反無人機(jī)系統(tǒng)及下一代推進(jìn)技術(shù)，并贊助第十二屆迪拜國(guó)際空軍司令會(huì)議，主題為“高超音速優(yōu)勢(shì)與未來空中力量”。RTX重申與阿聯(lián)酋的長(zhǎng)期合作，支持本地制造業(yè)和STEM教育計(jì)劃。

2025年11年06日

128 0 0

Ducommun Incorporated公布2025年第三季度業(yè)績(jī)

Ducommun公司2025年第三季度凈收入達(dá)2.126億美元，同比增長(zhǎng)6%，創(chuàng)季度新高。國(guó)防業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，抵消商業(yè)航空航天需求疲軟影響。調(diào)整后EBITDA為3440萬美元，同比增長(zhǎng)8%。毛利率升至26.6%，同比增40個(gè)基點(diǎn)。因訴訟和解費(fèi)用增加，凈虧損6440萬美元。訂單出貨比達(dá)1.6倍，創(chuàng)剩余履約義務(wù)新紀(jì)錄。公司預(yù)計(jì)關(guān)稅環(huán)境變化不會(huì)對(duì)財(cái)務(wù)前景產(chǎn)生重大影響。

2025年11年06日

93 0 0

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 與ATPCO合作，簡(jiǎn)化機(jī)票及航空輔助服務(wù)稅費(fèi)的管理

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）與ATPCO宣布合作，整合旅客機(jī)票稅費(fèi)（TFC）解決方案，降低航空公司成本并簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)訪問。2025年12月起分三階段實(shí)施，最終于2026年第一季度推出單一產(chǎn)品，統(tǒng)一TFC信息管理流程。TFC約占旅行成本20%，全球年收費(fèi)達(dá)1470億美元。此舉旨在提高行業(yè)效率，支持航空業(yè)向報(bào)價(jià)和訂單模式轉(zhuǎn)型。

2025年11年06日

88 0 0

整合國(guó)內(nèi)與國(guó)際出發(fā)旅客流量可節(jié)省數(shù)百萬美元并簡(jiǎn)化旅行流程

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）研究表明，使用生物識(shí)別數(shù)字身份技術(shù)管理機(jī)場(chǎng)旅客隔離可顯著降低成本、提升效率和旅客體驗(yàn)。主要優(yōu)勢(shì)包括：縮短轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間近20%，大型機(jī)場(chǎng)員工成本降低11%，年客流量1000萬人次的機(jī)場(chǎng)可節(jié)省8000萬美元資本支出及減少1.8萬噸碳排放。該技術(shù)可在現(xiàn)有監(jiān)管框架內(nèi)分三階段實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)完全數(shù)字化流程。

2025年11年06日

100 0 0

歐盟將要求飛機(jī)配備無哈龍滅火器

2025年12月31日起，歐盟將實(shí)施(EU) 2024/590號(hào)條例，要求在役飛機(jī)配備不含哈龍的便攜式滅火器。歐洲航空安全局（EASA）提供技術(shù)支持并制定ETSO-2C515 A1標(biāo)準(zhǔn)，確保滅火器符合要求。該法規(guī)旨在履行《蒙特利爾議定書》義務(wù)，逐步淘汰消耗臭氧層物質(zhì)，強(qiáng)化歐盟在環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。違規(guī)不會(huì)影響飛機(jī)適航性，也無需停飛。

2025年11年06日

70 0 0

民航中南地區(qū)航空安全獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法

民航中南地區(qū)發(fā)布航空安全獎(jiǎng)勵(lì)辦法，自2025年12月1日起施行。辦法明確對(duì)飛行、維修、管制及空管服務(wù)保障人員實(shí)施安全獎(jiǎng)勵(lì)，包括"功勛飛行員"等獎(jiǎng)項(xiàng)，依據(jù)安全飛行時(shí)長(zhǎng)、維修架次、運(yùn)行年限等標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。同時(shí)設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)舉報(bào)重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為，強(qiáng)調(diào)舉報(bào)真實(shí)性與保密性。

2025年11年06日

163 0 0