中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)亮相第八屆進(jìn)博會(huì)：增進(jìn)互信交流、共享全球機(jī)遇、共謀未來(lái)發(fā)展

11月5日，第八屆進(jìn)博會(huì)在上海開(kāi)幕。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)組織32家單位參展，展示民用航空智能制造成果，并舉辦簽約等活動(dòng)。中航供應(yīng)鏈與德國(guó)肖茨公司、英國(guó)航空緊固件技術(shù)有限公司簽署采購(gòu)合同。本屆進(jìn)博會(huì)為期6天，吸引155個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織參與，4108家境外企業(yè)參展，展覽面積超43萬(wàn)平方米，規(guī)模創(chuàng)新高。

2025年11年06日

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星空航發(fā)榮獲金熊貓全球大賽二等獎(jiǎng)

11月4日，2025金熊貓全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在成都高新區(qū)落幕。大賽覆蓋全球多地線下及線上賽區(qū)，從2317個(gè)項(xiàng)目中評(píng)選出75個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，涉及電子信息、生物醫(yī)藥、新能源等領(lǐng)域。星空航發(fā)“芯動(dòng)低空——高性能航空動(dòng)力”項(xiàng)目獲二等獎(jiǎng)。

2025年11年06日

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天問(wèn)一號(hào)成功觀測(cè)到星際天體阿特拉斯

天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器近日成功觀測(cè)到星際天體阿特拉斯，距離約3000萬(wàn)千米，為目前最近的探測(cè)器之一。此次觀測(cè)利用高分辨率相機(jī)獲取了彗核及彗發(fā)的清晰圖像，并制作出運(yùn)動(dòng)軌跡動(dòng)畫(huà)，為研究該天體提供了重要數(shù)據(jù)。這是天問(wèn)一號(hào)首次嘗試拍攝如此暗弱的遠(yuǎn)距離目標(biāo)，比火星表面目標(biāo)暗1萬(wàn)至10萬(wàn)倍，觀測(cè)難度極高。團(tuán)隊(duì)通過(guò)精確計(jì)算和成像策略設(shè)計(jì)，成功完成任務(wù)，為天問(wèn)二號(hào)小行星探測(cè)積累了經(jīng)驗(yàn)。阿特拉斯是已知第三顆造訪太陽(yáng)系的星際天體，具有重要科學(xué)價(jià)值。

2025年11年06日

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周浩同志出席第23屆東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟總裁會(huì)議和2025超級(jí)樞紐博覽會(huì)

11月3日至4日，第23屆東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟總裁會(huì)議和2025超級(jí)樞紐博覽會(huì)在香港舉行。浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)分獲博覽會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)。周浩介紹上海機(jī)場(chǎng)打造“全球生態(tài)樞紐”實(shí)踐，提出從“交通樞紐”向“體驗(yàn)門(mén)戶”轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“首店+首發(fā)”商業(yè)生態(tài)，并推動(dòng)機(jī)場(chǎng)向“價(jià)值樞紐”升級(jí)。浦東機(jī)場(chǎng)四期工程將融合航空產(chǎn)業(yè)與高端商業(yè)。會(huì)議由香港機(jī)場(chǎng)管理局主辦，中日韓12家成員機(jī)場(chǎng)參會(huì)。

2025年11年06日

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中信海直榮獲深交所2024-2025年度信息披露“A”級(jí)評(píng)價(jià)

中信海直獲深交所2024-2025年度信息披露評(píng)價(jià)最高等級(jí)“A”級(jí)，深市主板1489家公司中僅296家獲此評(píng)級(jí)。公司前三季度營(yíng)收16.33億元，同比增長(zhǎng)9.05%；歸母凈利潤(rùn)2.45億元，同比增長(zhǎng)25.53%。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)新增市值管理能力等指標(biāo)，體現(xiàn)“價(jià)值創(chuàng)造+投資者回報(bào)”全方位考量。未來(lái)公司將強(qiáng)化中小投資者權(quán)益保護(hù)與市值管理。

2025年11年06日

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惠州機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施離港信創(chuàng)項(xiàng)目

中國(guó)民航首個(gè)機(jī)場(chǎng)離港信創(chuàng)全流程驗(yàn)證項(xiàng)目在惠州機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施。2024年，惠州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破250萬(wàn)人次，項(xiàng)目通過(guò)飛騰CPU等國(guó)產(chǎn)軟硬件實(shí)現(xiàn)離港系統(tǒng)自主可控，完成值機(jī)、安檢等十余個(gè)環(huán)節(jié)改造，解決對(duì)非國(guó)產(chǎn)技術(shù)依賴(lài)，提升民航安全水平，打造可推廣的“惠州樣板”。

2025年11年06日

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閩清縣雄江鎮(zhèn)積極搭建低空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，于今年9月開(kāi)通福州市首條空中無(wú)人機(jī)航線

9月，閩清縣雄江鎮(zhèn)開(kāi)通福州市首條無(wú)人機(jī)物流航線，連接梅雄村和梅洋村，輻射12個(gè)村莊，形成10分鐘飛行服務(wù)圈，運(yùn)輸效率較貨車(chē)提升30分鐘以上。該航線針對(duì)非營(yíng)利性物資免費(fèi)，營(yíng)利性農(nóng)產(chǎn)品按市場(chǎng)價(jià)收費(fèi)，每百斤運(yùn)費(fèi)10元，僅為傳統(tǒng)貨運(yùn)一半。無(wú)人機(jī)單機(jī)載重75公斤，日運(yùn)量約10噸，使易損農(nóng)產(chǎn)品損傷率從10%降至2%，農(nóng)民每噸利潤(rùn)增加200元，惠及3000余名群眾。下一步將在梅溪、三溪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣。

2025年11年06日

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光谷時(shí)空投開(kāi)通武漢首條低空物流航線

武漢開(kāi)通首條低空物流航線。光谷“生態(tài)縱軸航線”完成首飛，由光谷時(shí)空投打造，連接光谷生態(tài)大走廊與東湖綜保區(qū)，獲市交通運(yùn)輸局補(bǔ)貼支持。該航線實(shí)現(xiàn)核心商圈到產(chǎn)業(yè)園區(qū)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送，將傳統(tǒng)40-60分鐘地面配送縮短至15分鐘。計(jì)劃常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后接入更多餐飲品牌，并探索“無(wú)人機(jī)+地面接駁柜”模式。未來(lái)將拓展生鮮、文件等配送服務(wù)。

2025年11年06日

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小鵬科技日發(fā)布飛行汽車(chē)、Robotaxi及人形機(jī)器人量產(chǎn)計(jì)劃

11月5日，小鵬科技日展示“匯天A868飛行汽車(chē)”，續(xù)航超500公里，巡航速度超360公里/小時(shí)，全球訂單達(dá)7000單。小鵬計(jì)劃2026年推出3款Robotaxi車(chē)型并試運(yùn)營(yíng)，高德為首個(gè)生態(tài)合作伙伴。同年底，小鵬目標(biāo)量產(chǎn)高階人形機(jī)器人IRON，搭載全固態(tài)電池和3顆圖靈芯片，寶鋼為生態(tài)合作伙伴。

2025年11年06日

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麥克蘭“空中吉普”無(wú)人機(jī)成功首飛商載500公斤

2024年7月，上海發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案，推動(dòng)eVTOL和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)發(fā)展。近日，麥克蘭（上海）智能科技有限公司自主研發(fā)的AI-101“空中吉普”大型固定翼無(wú)人機(jī)在內(nèi)蒙古成功首飛，最大起飛重量1噸，商載500公斤，起降距離最短僅7米，適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境，未來(lái)將用于物流、救援等場(chǎng)景。同期，該公司研發(fā)的200馬力“東方明珠”O(jiān)P-200T航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)同步完成首飛，為國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)提供動(dòng)力支持。

2025年11年06日

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