龐巴迪宣稱其環(huán)球8000公務機最大運行速度可達馬赫數(shù)0.95

龐巴迪公司宣布環(huán)球8000公務機最大運行馬赫數(shù)從0.94提升至0.95，創(chuàng)下亞音速民用飛機最高速度記錄。該消息于2025年NBAA-BACE航展上發(fā)布，進一步鞏固其在超遠程公務機市場的技術(shù)優(yōu)勢。新的速度參數(shù)即將獲得認證。

2025年11年05日

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Idemitsu Kosan和Source Energy公司宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，共同開發(fā)面向太空市場的下一代太陽能電池陣列產(chǎn)品

Idemitsu Kosan與Source Energy今日宣布達成戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)面向高低地球軌道和中地球軌道市場的下一代能源解決方案。合作將結(jié)合出光的CIGS太陽能電池技術(shù)與Source的航天太陽能組件，應對高性能太陽能電池供應有限的挑戰(zhàn)。出光的CIGS電池具有高抗輻射性、輕量化和可擴展性，能延長衛(wèi)星壽命并降低成本。技術(shù)將在Source位于科羅拉多州的工廠開發(fā)測試。

2025年11年05日

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Helijet歡迎Beta電動飛機抵達溫哥華

Beta Technologies于10月31日將其Alia CX300電動飛機降落在溫哥華國際機場，并于11月4日在Helijet International展會上進行飛行演示。Helijet計劃使用eVTOL飛機拓展客運、應急響應等服務，并正在開發(fā)加拿大首個商業(yè)垂直起降場。2023年，Helijet訂購四架Beta Alia 250 eVTOL飛機，Beta預計2027年完成認證。

2025年11年05日

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總投資33億元 星際榮耀火箭生產(chǎn)總部基地在成都雙流動工建設

11月5日，星際榮耀在成都雙流區(qū)開建可重復使用液體運載火箭生產(chǎn)總部基地，總投資33億元。項目位于成都高新綜合保稅區(qū)雙流園區(qū)，占地200畝，滿產(chǎn)后年產(chǎn)雙曲線三號火箭20發(fā)，預計年產(chǎn)值利稅40億元，帶動就業(yè)1200人。一期建設液體火箭智能制造生產(chǎn)線，二期建設零部件處理區(qū)，采用數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)無人化。項目計劃2024年5月封頂，2026年底投產(chǎn)，填補成都火箭總裝領域空白。

2025年11年05日

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海上試車成功！具備首飛條件

11月4日，北京星河動力航天科技股份有限公司在山東海陽成功完成智神星一號可重復使用液體運載火箭一子級動力系統(tǒng)試車。此次試驗標志著該火箭大型地面試驗全部完成，具備首飛條件。智神星一號計劃于2026年開展軌道級回收試驗驗證，設計重復使用次數(shù)不少于25次，低軌最大運載能力7噸。首飛任務將在酒泉“東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)”自建工位進行，目前工位建設已進入收尾階段。

2025年11年05日

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Iceye推出“有保證”的圖像服務，因為衛(wèi)星公司正在爭奪國防客戶

Iceye公司上周推出“戰(zhàn)術(shù)接入”計劃，提供按需分配SAR衛(wèi)星任務服務，確保用戶隨時獲取圖像，與傳統(tǒng)排隊模式不同。該公司正與美國政府合作，為國防和情報任務定制服務，并向芬蘭、波蘭、日本等國出售數(shù)十顆衛(wèi)星，增加7個“主權(quán)”客戶。國防需求推動全球商業(yè)衛(wèi)星圖像競爭加劇，政府買家更注重自主性與高精度情報。Novaspace報告稱，多模態(tài)數(shù)據(jù)融合是行業(yè)“下一個前沿”。

2025年11年05日

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歐洲航天局推進ERS計劃，標志著向軍民兩用和國防的轉(zhuǎn)變

歐洲航天局提出10億歐元的歐洲太空復原力計劃，將地球觀測、電信和導航能力與國防需求結(jié)合。計劃采用"系統(tǒng)之系統(tǒng)"架構(gòu)，預算分配包括地球觀測7.5億歐元、導航2.5億歐元、電信2億歐元。目標2028年發(fā)射首顆衛(wèi)星，提案將于11月下旬提交成員國批準。此計劃標志著歐空局從民用向軍民融合的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

2025年11年05日

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神舟二十號返回任務推遲

神舟二十號載人飛船疑似遭遇空間碎片撞擊，原定11月5日的返回計劃將推遲。工程團隊正評估撞擊影響，返回時間待風險評估后公布。此次調(diào)整體現(xiàn)中國載人航天工程“安全第一”原則，航天員安全為最高準則。

2025年11年05日

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Joby公司開始對首架符合標準的飛機進行通電測試，進入型號合格證認證流程的最后階段

Joby Aviation今日宣布，其首架符合FAA型號核查授權(quán)（TIA）標準的電動空中出租車已開始通電測試，邁入商業(yè)化關鍵階段。測試將驗證飛機性能、操控及運營程序，F(xiàn)AA試飛員將于2026年參與飛行測試。TIA測試是FAA認證最后階段，預計為Joby獲取型號合格證奠定基礎。公司計劃于2025年11月5日發(fā)布Q3財報。

2025年11年05日

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GE Aerospace與Shield AI公司將合作開發(fā)X-BAT飛行器項目的推進系統(tǒng)

2025年11月5日，GE Aerospace與Shield AI達成合作協(xié)議，共同開發(fā)X-BAT飛行器推進技術(shù)。X-BAT是一款人工智能駕駛的垂直起降戰(zhàn)斗機，采用F110-GE-129發(fā)動機，具備軸對稱矢量噴射噴嘴，提升機動性。此次合作結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢，加速無人應用發(fā)展。

2025年11年05日

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