無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)10月旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次

無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)10月旅客吞吐量首次突破100萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。國(guó)慶中秋假期航班起降1915架次，旅客吞吐量26.8萬(wàn)人次，均創(chuàng)同期新高。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行航線(xiàn)89條，通航城市69個(gè)，開(kāi)通11條國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)。312國(guó)道新吳段改擴(kuò)建后日均流量達(dá)5萬(wàn)輛，客車(chē)流量增幅176%。2025年預(yù)計(jì)旅客吞吐量達(dá)1100萬(wàn)人次，超“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。

2025年11年04日

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慧明捷亮相“粵能守護(hù)·2025”應(yīng)急演練，硬核裝備筑牢能源安全防線(xiàn)

2025年10月31日，“粵能守護(hù)·2025”廣東省能源應(yīng)急演練在湛江舉行，模擬臺(tái)風(fēng)“卡努”登陸場(chǎng)景，開(kāi)展預(yù)警、救援、搶修等五大實(shí)戰(zhàn)環(huán)節(jié)。慧明捷展示偵查自組網(wǎng)無(wú)人機(jī)和寬帶自組網(wǎng)系統(tǒng)，前者可精準(zhǔn)探查油氣泄漏、火勢(shì)蔓延等并實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)，后者構(gòu)建臨時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)破解“通信孤島”難題，展現(xiàn)能源應(yīng)急技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

2025年11年04日

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粵港澳大灣區(qū)首個(gè)低空技術(shù)部級(jí)平臺(tái)———“低空智能飛行系統(tǒng)教育部工程研究中心”獲批成立

教育部批準(zhǔn)中山大學(xué)牽頭的“低空智能飛行系統(tǒng)教育部工程研究中心”立項(xiàng)，為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)聚焦低空技術(shù)的部級(jí)平臺(tái)。中心聯(lián)合六所高校，攻關(guān)eVTOL飛行器五大關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建全流程技術(shù)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。未來(lái)將對(duì)接區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心，助力國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略與灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

2025年11年04日

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仰望航天完成Pre-A輪融資，未披露融資金額，投資方為：雨杉投資

仰望航天完成Pre-A輪融資，未披露融資金額，投資方為：雨杉投資。

2025年11年04日

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挪威民航局和歐盟航空安全局 (EASA) 齊聚 ZERAC25，共同推動(dòng)航空業(yè)的未來(lái)發(fā)展

2025年11月4日，歐盟航空安全局（EASA）與挪威民航局（CAA Norway）在奧斯陸ZERAC25大會(huì)上簽署合作協(xié)議，通過(guò)挪威國(guó)際測(cè)試場(chǎng)推動(dòng)電動(dòng)和氫動(dòng)力飛機(jī)等零排放航空技術(shù)研發(fā)。雙方將聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)測(cè)試、知識(shí)開(kāi)發(fā)等活動(dòng)，加速航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，同時(shí)確保最高安全標(biāo)準(zhǔn)。

2025年11年04日

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東方航天港建成液體火箭常態(tài)化試車(chē)平臺(tái)

11月4日，星河動(dòng)力在山東海陽(yáng)成功完成智神星一號(hào)火箭一子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē)，標(biāo)志著大型地面試驗(yàn)全部完成，即將首飛。此次任務(wù)驗(yàn)證了東方航天港一號(hào)平臺(tái)的安全性與可靠性，并實(shí)現(xiàn)液體運(yùn)載火箭試車(chē)服務(wù)常態(tài)化。智神星一號(hào)是國(guó)內(nèi)首批可重復(fù)使用液體火箭，設(shè)計(jì)重復(fù)使用25次以上，低軌運(yùn)力7噸，采用七臺(tái)CQ-50發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)方案。2026年計(jì)劃開(kāi)展軌道級(jí)回收試驗(yàn)。

2025年11年04日

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中國(guó)移動(dòng)創(chuàng)新提出縱橫雙向廣角、超高立體覆蓋射頻架構(gòu)，全力支撐全運(yùn)會(huì)重大保障

2025年10月，中國(guó)移動(dòng)研究院聯(lián)合廣東公司、中興通訊，在廣州完成低空智聯(lián)網(wǎng)基站外場(chǎng)測(cè)試。創(chuàng)新提出縱橫雙向廣角射頻架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)500米高度通信覆蓋，上行速率75Mbps以上，下行速率200Mbps以上，理論覆蓋可達(dá)1000米。該技術(shù)突破解決低空網(wǎng)絡(luò)立體覆蓋難題，支撐全運(yùn)會(huì)無(wú)人機(jī)巡檢等業(yè)務(wù)需求。

2025年11年04日

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HCII2026—新一代人機(jī)融合空中交通管理系統(tǒng)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議征文通知

中國(guó)民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院將于2026年7月26日至31日在加拿大蒙特利爾舉辦HCII2026分會(huì)——人機(jī)融合的新一代空管系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì)。會(huì)議聚焦智能空中交通管理背景下的人因與人機(jī)交互技術(shù)，投稿需為未發(fā)表的原創(chuàng)內(nèi)容，摘要提交截止時(shí)間為2025年12月20日，錄用論文將由施普林格出版社出版。聯(lián)系人：盧婷婷老師。

2025年11年04日

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Avianca接收首架配備Airspace客艙的A320neo飛機(jī)

哥倫比亞航空接收首架配備Airspace客艙的空客A320neo飛機(jī)，該機(jī)型訂單為Abra集團(tuán)138架飛機(jī)的一部分。新客艙提升乘客體驗(yàn)，A320neo技術(shù)降低油耗與排放，助力環(huán)保目標(biāo)。Abra機(jī)隊(duì)計(jì)劃還包括96架波音737 MAX及至多7架空客A330neo。

2025年11年04日

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加拿大航空公布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

2025年11月4日，加拿大航空公布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。營(yíng)業(yè)收入57.74億美元，運(yùn)營(yíng)支出54.9億美元，凈利潤(rùn)2.64億美元，調(diào)整后EBITDA為9.61億美元。公司宣布將通過(guò)多倫多證券交易所回購(gòu)至多29,557,428股股份，占流通股的10%，以應(yīng)對(duì)股東權(quán)益稀釋問(wèn)題并優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。同時(shí)更新2025年全年業(yè)績(jī)指引，預(yù)計(jì)調(diào)整后EBITDA為29.5億至30.5億美元，ASM產(chǎn)能較2024年增長(zhǎng)約0.75%。

2025年11年04日

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