飛馬無(wú)人機(jī)征服北冰洋極境，定義極地低空遙感新標(biāo)桿

2025年，“中山大學(xué)極地”號(hào)完成北冰洋科考任務(wù)，飛馬機(jī)器人公司研發(fā)的V1和V500無(wú)人機(jī)在極端環(huán)境下累計(jì)執(zhí)行20余架次飛行任務(wù)，獲取海冰邊緣區(qū)關(guān)鍵數(shù)據(jù)。V1實(shí)現(xiàn)北極首飛并驗(yàn)證多項(xiàng)性能，V500創(chuàng)新“冰面作業(yè)+船載起降”模式，顯著提升科考效率，為北極氣候變化研究提供重要支撐，展現(xiàn)國(guó)產(chǎn)裝備硬核實(shí)力。

2025年11年04日

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傲勢(shì)科技連獲省市三項(xiàng)重磅認(rèn)定

傲勢(shì)科技近日獲三項(xiàng)重要認(rèn)定。其新型工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)成都工業(yè)精品“三連冠”，并入選四川省定制化生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)名單，同時(shí)其核心產(chǎn)品獲評(píng)2025年成都市首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定，展現(xiàn)技術(shù)突破與創(chuàng)新能力。這些成果彰顯其在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

2025年11年04日

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江北機(jī)場(chǎng)公司與四川航空股份有限公司開展座談交流

近日，江北機(jī)場(chǎng)公司與四川航空座談，探討航班時(shí)刻效率、航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等議題。邵進(jìn)稱重慶重視航空樞紐建設(shè)，望川航提升時(shí)刻效率、開發(fā)國(guó)際航線。王飛表示，因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題等，川航日均停場(chǎng)飛機(jī)超40架，將優(yōu)化機(jī)型配置等保重慶市場(chǎng)航線穩(wěn)定，減少對(duì)江北機(jī)場(chǎng)影響。

2025年11年04日

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本田成功測(cè)試液態(tài)甲烷火箭原型證關(guān)鍵數(shù)據(jù)

本田于2025年6月在北海道成功測(cè)試液態(tài)甲烷燃料火箭原型，實(shí)現(xiàn)垂直起降并驗(yàn)證關(guān)鍵數(shù)據(jù)。公司計(jì)劃2029年實(shí)現(xiàn)亞軌道發(fā)射，開發(fā)可重復(fù)使用的一噸級(jí)衛(wèi)星運(yùn)載火箭。本田依托其自動(dòng)化、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)積累及大規(guī)模生產(chǎn)能力，目標(biāo)降低火箭制造成本，推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)展。這一進(jìn)展為全球航天領(lǐng)域注入新活力。

2025年11年04日

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通化機(jī)場(chǎng)亮相第七屆中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展論壇

10月30日至31日，第七屆中小機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在成都舉行。通化機(jī)場(chǎng)參會(huì)并作主題發(fā)言，展示以“航空+”推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)踐，包括開發(fā)紅色航旅產(chǎn)品、搭建冰雪季航線網(wǎng)絡(luò)等。下一步，通化機(jī)場(chǎng)將優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)品質(zhì)，助力通化市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

2025年11年04日

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“長(zhǎng)白天下雪”吉林省延邊州(北京)冰雪主題推介會(huì)暨延吉=北京航線推介會(huì)成功舉辦

10月30日，延邊州文廣旅局與延吉機(jī)場(chǎng)在北京舉辦航旅推介會(huì)，發(fā)布2025年冬航季延吉—北京航線計(jì)劃，推動(dòng)“航空+文旅”融合。活動(dòng)聚焦冰雪旅游與航空協(xié)同發(fā)展，旨在提升航班客座率、引流重點(diǎn)城市客源。延吉機(jī)場(chǎng)將赴廣州、成都等地推廣文旅產(chǎn)品，恢復(fù)冬航季航線，并謀劃春運(yùn)加班，目標(biāo)2026年吞吐量突破200萬(wàn)人次。

2025年11年04日

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南航第7架C919首航廣州至上海

11月4日，南航第7架C919“大美灣區(qū)號(hào)”彩繪機(jī)首航，搭載157名旅客從廣州飛往上海。這是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要成果，也是民航與體育盛會(huì)的創(chuàng)新結(jié)合。該機(jī)采用環(huán)保涂料，減少排放，展現(xiàn)綠色飛行探索。南航推出十五運(yùn)會(huì)專屬服務(wù)，包括值機(jī)專柜、無(wú)障礙通道及特色登機(jī)牌，并為參賽人員提供出行權(quán)益。目前，南航C919已運(yùn)營(yíng)一年，執(zhí)飛14個(gè)航點(diǎn)，累計(jì)承運(yùn)旅客超59萬(wàn)人次。

2025年11年04日

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空地聯(lián)運(yùn)車牌證無(wú)人機(jī)速遞模式落地鄂爾多斯

鄂爾多斯市低空經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司聯(lián)合公安交管、郵政部門，推出全國(guó)首個(gè)空地協(xié)同機(jī)動(dòng)車牌證無(wú)人機(jī)速遞模式。新模式利用無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)，配送效率提升近60%。公司全程參與飛行調(diào)度、安全保障及流程優(yōu)化，為項(xiàng)目提供技術(shù)支持。此次合作標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)與政務(wù)速遞領(lǐng)域融合突破。未來(lái)將拓展無(wú)人機(jī)在智慧物流等場(chǎng)景的應(yīng)用。

2025年11年04日

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2025年10月民航運(yùn)行監(jiān)測(cè)與分析

10月我國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量顯著增長(zhǎng)，日均達(dá)1.66億人次，環(huán)比增長(zhǎng)5.6%。其中民航和鐵路旅客量分別環(huán)比增長(zhǎng)2.2%和6.6%，公路出行占比近9成。當(dāng)月民航運(yùn)輸旅客6841萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.7%，國(guó)內(nèi)客流量增長(zhǎng)4.5%。國(guó)際航線恢復(fù)至2019年同期90%，東南亞和東亞占國(guó)際出港總量74.7%。

2025年11年04日

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威翔航空CTLS完成驗(yàn)收飛行

今日，威翔航空一架全新CTLS輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)完成生產(chǎn)驗(yàn)收飛行，試飛員馬廣旭執(zhí)飛。測(cè)試顯示，飛機(jī)起降、巡航、操控及安全性能均達(dá)標(biāo)或超預(yù)期，即將交付客戶。該機(jī)型采用碳纖維復(fù)合材料機(jī)身，配備現(xiàn)代化航電系統(tǒng)，適應(yīng)多種場(chǎng)景需求。公司強(qiáng)調(diào)高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管控，確保產(chǎn)品可靠性。

2025年11年04日

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