上海衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)布70億融資需求，“千帆星座”與空客達成合作

12月4日至5日，上海舉辦“2025衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會”，揭牌松江衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，發(fā)布產(chǎn)業(yè)項目及需求，融資達70億元。垣信衛(wèi)星與空客簽訂協(xié)議，“千帆星座”邁向全球市場。2024年上海衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超200億元，集聚50余家企業(yè)，成國家級特色集群。政策提出到2027年，上海商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標1000億元。

2025年12年06日

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中國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星

2025年12月6日，航天科技集團五院研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星，由長征八號甲火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場成功發(fā)射。衛(wèi)星順利進入預定軌道，任務圓滿成功。

2025年12年06日

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通用電氣航空航天公司承諾向馬來西亞航空教育和勞動力培訓項目捐贈12.5萬美元

2025年12月6日，通用電氣航空航天公司宣布向馬來西亞吉隆坡大學航空技術學院捐贈12.5萬美元，支持航空教育和勞動力培訓項目。這筆資金將用于激發(fā)中學生對航空的興趣、彌合技能差距及提升教師素質(zhì)，鞏固該學院作為馬來西亞頂尖航空航天培訓中心的地位。此舉措是GE航空航天基金會3000萬美元員工技能培訓計劃的一部分，旨在增強馬來西亞在全球航空航天業(yè)的競爭力。

2025年12年06日

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五角大樓承諾最終研發(fā)F/A-XX戰(zhàn)斗機，正在研究工業(yè)基礎問題

五角大樓承諾向美國海軍交付F/A-XX新型戰(zhàn)斗機，盡管采購流程停滯且工業(yè)基礎能力仍在評估。2023年12月6日，國防部副部長邁克爾·達菲表示將盡快解決工業(yè)基礎問題并推進項目。海軍已推遲波音與諾斯羅普·格魯曼之間的最終選擇，但授予兩家公司合同以維持設計工作。國會強烈支持該項目，并在2027財年國防授權法案中增加撥款，明確指出F/A-XX是未來航母打擊群的關鍵需求。

2025年12年06日

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Ontic在佛羅里達州開設MRO卓越中心

航空航天零部件制造商Ontic在佛羅里達州米拉馬爾開設了其全球第八家MRO中心，耗資1000萬美元，占地64000平方英尺，已獲FAA批準。該中心整合了美國MRO團隊與設備，支持機電、航空電子等部件維修，并保留原廠標準數(shù)據(jù)與工具，確保零部件耐用性與合規(guī)性。此舉標志著其全球MRO網(wǎng)絡建設的重要一步，將縮短周轉時間并提升運營透明度。

2025年12年06日

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五角大樓部署首個使用逆向工程伊朗Shahed-136無人機的單向攻擊中隊

12月3日，美國中央司令部宣布成立首個單向攻擊中隊“蝎子打擊特遣隊”，配備基于伊朗Shahed-136無人機逆向改造的低成本無人作戰(zhàn)攻擊系統(tǒng)（LUCAS）。該系統(tǒng)已部署中東，具備遠程、自主運行能力，標志著五角大樓從防御轉向進攻性無人機應用。此舉旨在快速提供高效低成本作戰(zhàn)能力，支持美軍小型無人機擴展計劃。

2025年12年06日

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美國政府選擇承包商Peraton公司公司牽頭進行空中交通管制現(xiàn)代化改造

美國交通部12月4日宣布，選擇Peraton公司作為空中交通管制現(xiàn)代化項目的主要集成商，負責監(jiān)督新系統(tǒng)的推出。該項目獲兩黨支持，國會已撥款125億美元，總成本預計達315億美元。計劃在3.5年內(nèi)完成第一階段技術更新，涉及設施、雷達及通信系統(tǒng)等現(xiàn)代化改造。此項目推進源于1月29日華盛頓特區(qū)附近空難，造成67人遇難。

2025年12年06日

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B-2轟炸機修復后恢復服役

受損的B-2轟炸機（尾號89-0129）在停飛四年多后，于2024年12月3日恢復服役。該機因2021年9月起落架故障導致左翼嚴重損壞，維修耗資不到2400萬美元，采用新型復合材料修復技術完成。此次修復提升了美國空軍作戰(zhàn)能力，B-2是五角大樓唯一可穿透敵對空域的重型隱形轟炸機。目前，B-21項目正推進測試，計劃部署至少100架替代機型。

2025年12年06日

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政府將開啟對IndiGo的調(diào)查，同時放寬新規(guī)以解決航班混亂問題

印度民航部暫停新飛行值班時間限制指令，以緩解其對IndiGo航空的嚴重干擾。12月4日，IndiGo準點率降至8.5%，12月5日取消超1000個航班。民航部預計航班從12月6日起逐步恢復，IndiGo或于12月10日至15日全面恢復。民航部將調(diào)查IndiGo問題并改進措施，同時要求航司提供準確航班信息，自動退款并安排滯留旅客住宿。

2025年12年06日

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達美航空和美聯(lián)航收購合并后共和航空的少數(shù)股權

達美航空和聯(lián)合航空分別收購共和航空控股公司14.4%和18.2%的股份，該公司由梅薩航空與共和航空于上月底合并而成，成為美國第二大支線航空公司，擁有310架Embraer飛機。11月25日共和航空發(fā)行約4690萬股，達美持有的股份源自合并前投資轉換。Republic Airways將繼續(xù)為美國三大航司運營航班。

2025年12年06日

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