Heli Austria將成為首家使用泰雷茲StableLight四軸自動駕駛儀的歐洲直升機運營商

Heli Austria將成為歐洲首家使用泰雷茲StableLight自動駕駛系統(tǒng)的運營商，計劃今年晚些時候完成。該系統(tǒng)正安裝于一架空客H125直升機，集成七個新型執(zhí)行器，顯著增強輕型直升機控制能力。目前已獲美國FAA認(rèn)證，歐盟EASA飛行測試已完成，正持續(xù)推進(jìn)認(rèn)證。系統(tǒng)功能包括姿態(tài)恢復(fù)、自動懸停等，可降低關(guān)鍵飛行階段風(fēng)險。

2025年10年20日

170 0 0

AirExplore新增737-800客機機隊

AirExplore引進(jìn)一架波音737-800飛機，機隊總數(shù)達(dá)11架。該飛機從航空資本集團租賃，采用全經(jīng)濟艙布局，共189座。公司總部位于布拉迪斯拉發(fā)，因市場飛機短缺，此舉提升其運營靈活性。

2025年10年20日

146 0 0

Heart Aerospace表示HX-1首飛再次延期

Heart Aerospace再次推遲HX-1全電動演示器的首次飛行至2026年初，此前計劃為2025年第二季度。延遲原因包括復(fù)合材料問題導(dǎo)致機翼重建，以及公司從瑞典遷至美國加州。新機翼預(yù)計2024年9月運抵紐約州測試中心。此次延遲可能輕微影響2026年計劃試飛的HX-2預(yù)生產(chǎn)原型機進(jìn)度。公司目標(biāo)是開發(fā)混合動力支線客機ES-30，預(yù)計2029年投入使用。

2025年10年20日

106 0 0

香港747客機起飛時遭巡邏車撞擊，造成兩人死亡

10月20日凌晨，香港國際機場一架土耳其航空波音747貨機偏離跑道并墜海，撞擊一輛機場保安公司巡邏車，致車內(nèi)兩名安保人員遇難。貨機機組4人獲救，07L/25R跑道關(guān)閉，但機場運營未受影響。事故原因待查，天氣和運行條件當(dāng)時符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

2025年10年20日

111 0 0

運輸部長表示伊拉克航空公司正在推進(jìn)旨在解除歐盟禁令的整改措施

伊拉克交通部長薩達(dá)維宣布，國際航空運輸協(xié)會安全計劃已完成78%，旨在解除歐洲對伊拉克航空公司的禁令。該計劃是運營安全審計糾正措施的一部分，目標(biāo)恢復(fù)飛往歐洲的航班。盡管進(jìn)展顯著，但歐盟委員會認(rèn)為原定今年9月的現(xiàn)場評估為時過早。此外，摩蘇爾機場修復(fù)完成，納西里耶機場即將完工，并計劃引進(jìn)13架波音飛機以推動航空公司現(xiàn)代化。

2025年10年20日

106 0 0

新疆空管局空管中心技保中心雷達(dá)室完成烏魯木齊二次雷達(dá)換季維護工作

2025年10月13日至14日，新疆空管局技保中心雷達(dá)室聯(lián)合廠家工程師，順利完成烏魯木齊二次雷達(dá)投入使用后的首次換季維護。通過“維護+學(xué)習(xí)”模式，技術(shù)人員在攀爬、機油更換、天線及電機檢查等環(huán)節(jié)與廠家緊密協(xié)作，同步開展設(shè)備參數(shù)測量與操作學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)能力。機房內(nèi)外工作高效聯(lián)動，并完成庫房整理，優(yōu)化物資管理。此次維護驗證了設(shè)備穩(wěn)定性，積累了寶貴運維經(jīng)驗。

2025年10年20日

88 0 0

新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺管制一、二室開展防跑道侵入專項應(yīng)急演練

2025年10月14日，新疆空管局在烏魯木齊天山國際機場開展防跑道侵入應(yīng)急演練。演練模擬航班大流量運行情景，重點檢驗塔臺管制員處置能力及協(xié)調(diào)配合意識，強化跑道安全措施。因機場二、三跑道窄距運行及復(fù)雜因素，侵入風(fēng)險增加，此次演練針對性強，為冬季運行提供保障。

2025年10年20日

96 0 0

華北空管局技術(shù)保障中心終端設(shè)備室開展設(shè)備換季維護

10月15日，華北空管局技術(shù)保障中心開展換季維護檢查。重點對綜合機房內(nèi)話席位的A、B路光端機進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)設(shè)備運行良好且性能達(dá)標(biāo)；同時對運行監(jiān)控和流量管理大廳內(nèi)話席位進(jìn)行系統(tǒng)性維護與清潔，確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

2025年10年20日

95 0 0

華北空管局設(shè)備維修中心導(dǎo)航設(shè)備室進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)飛行校驗工作

10月10日至13日，華北空管局設(shè)備維修中心完成首都機場36R儀表著陸系統(tǒng)飛行校驗，18R、18L校驗同步進(jìn)行，共需完成3套系統(tǒng)校驗。任務(wù)前開展專項培訓(xùn)提升員工能力，校飛過程中分工明確、操作規(guī)范，數(shù)據(jù)記錄清晰且應(yīng)急預(yù)案充分。

2025年10年20日

100 0 0

厲兵秣馬迎初雪 立足崗位保安全

10月15日至17日，呼倫貝爾地區(qū)迎來2025年秋冬首場降雪，伴隨短時低能見度天氣。呼倫貝爾空管站高效應(yīng)對，保障航班352架次，放行正常率87.36%，設(shè)備運行正常率100%，期間未發(fā)生空管責(zé)任航班異常事件。累計積雪深度5厘米，降水量3.9毫米，最低能見度2公里。

2025年10年20日

91 0 0