洛克希德·馬丁公司和Diehl Defence公司將擴(kuò)大PAC-3 MSE全球供應(yīng)鏈

2025年10月14日，洛克希德·馬丁公司與Diehl Defence簽署諒解備忘錄，探索綜合防空反導(dǎo)合作。雙方將擴(kuò)大PAC-3 MSE導(dǎo)彈的供應(yīng)鏈與研發(fā)，該系統(tǒng)可防御多種威脅。此舉旨在增強(qiáng)盟軍供應(yīng)鏈韌性并創(chuàng)造商機(jī)，滿足美歐等17國需求。

2025年10年14日

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大興機(jī)場2025年“十一”假期累計運(yùn)送旅客130萬余人次

國慶假期（10月1日-8日），大興機(jī)場保障航班7925架次，迎送旅客130.15萬人次，日均航班量991架次、旅客量16.27萬人次，同比分別增長4.62%和5.57%。高峰日為10月1日和7日，航班量分別為1013架次和1008架次，旅客吞吐量均為16.68萬人次。南航于10月3日恢復(fù)至德黑蘭航線，并計劃10月16日開通大興至多哈直達(dá)航線，加密中國與中東地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)布局。

2025年10年14日

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K2 Space公布2027年開創(chuàng)性任務(wù)細(xì)節(jié)

2025年10月14日，K2 Space與SpaceX簽署合同，計劃于2027年使用獵鷹9號火箭發(fā)射三顆K2衛(wèi)星，執(zhí)行“三位一體”任務(wù)。衛(wèi)星將通過一次發(fā)射部署至低地球軌道（LEO）、中地球軌道（MEO）和地球靜止轉(zhuǎn)移軌道（GTO），利用自主設(shè)計的20千瓦電力推進(jìn)系統(tǒng)實現(xiàn)跨軌道運(yùn)行。此任務(wù)旨在驗證多軌道部署能力，支持美國政府及商業(yè)客戶，推動國家安全與商業(yè)太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此前，2026年2月的Gravitas任務(wù)將為技術(shù)演示鋪路。

2025年10年14日

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Windlift進(jìn)軍系留無人機(jī)領(lǐng)域，突破性技術(shù)將重新定義自主系留飛行

2025年10月14日，Windlift宣布其新型系留無人機(jī)GUARD平臺初步測試成功，將推向市場。該系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)條件下性能優(yōu)越，顯著擴(kuò)展了國防和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，特別是在情報、監(jiān)視和偵察（ISR）及反無人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）任務(wù)中。GUARD可滿足美國及其盟國對邊境安全和海域感知的緊迫需求，并支持歐盟和北約的無人機(jī)防御計劃。Windlift已獲美國國防部和能源部2400萬美元合同，技術(shù)受海軍研究實驗室監(jiān)督。

2025年10年14日

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Heven AeroTech入選Fast Company 2025年“科技界的下一個大事件”榜單

2025年10月14日，Heven AeroTech被《Fast Company》評為“2025年科技界的下一個大事件”。其氫動力無人機(jī)平臺Z1續(xù)航8-10小時，支持現(xiàn)場制氫和AI自主飛行，正接受美國軍方評估，并入選DIU項目。該平臺結(jié)合長航時、快速加油和任務(wù)適應(yīng)性載荷，服務(wù)國防、人道主義和商業(yè)領(lǐng)域。評選基于創(chuàng)新性、相關(guān)性和影響力，體現(xiàn)技術(shù)成熟度與可持續(xù)發(fā)展能力。

2025年10年14日

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123Invent發(fā)明家開發(fā)空間站服務(wù)、維修和建造解決方案 (LBT-7920)

2025年10月14日，賓夕法尼亞州利斯波特一位發(fā)明家推出SSV 2，為空間站服務(wù)、維修和建造提供新方案。該發(fā)明可進(jìn)入低月球軌道支持阿爾忒彌斯計劃，能與月球著陸器對接并運(yùn)送宇航員至月球表面，采用創(chuàng)新設(shè)計且易于操作，目前可供授權(quán)或銷售。

2025年10年14日

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洛克希德·馬丁公司和比利時慶祝首架比利時F-35飛機(jī)抵達(dá)

2025年10月14日，比利時首架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)弗洛倫斯空軍基地，正式加入比利時空軍作戰(zhàn)部隊。比利時已接收34架訂單中的11架，并計劃再采購11架，總數(shù)達(dá)45架。該機(jī)型由洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)，已在20個盟國服役，強(qiáng)化北約威懾網(wǎng)絡(luò)及歐洲防空能力。

2025年10年14日

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新明和工業(yè)株式會社的無人水上飛機(jī)“XU-MⅡ”成功首飛

新明和工業(yè)于2025年10月2日成功完成無人兩棲飛機(jī)XU-MII的首次試飛。試驗在甲南工廠外海進(jìn)行，驗證其遠(yuǎn)程控制水上起降等性能。該機(jī)型為日本“K計劃”研發(fā)項目的一部分，優(yōu)化結(jié)構(gòu)并提升安全性，可掛載10公斤有效載荷，巡航速度72公里/小時，未來將用于海洋觀測等多種任務(wù)。

2025年10年14日

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深耕航空情報數(shù)據(jù)驗證規(guī)則 實現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量與效能雙向提升

近日，航空情報數(shù)據(jù)驗證規(guī)則梳理工作完成。民航局空管局聯(lián)合各地區(qū)空管局成立專項組，歷時近三個月，梳理出485個數(shù)據(jù)項涉及的1200余條規(guī)則。此次工作聚焦必填性、唯一性等四大維度，采用分組協(xié)作模式，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，解決地區(qū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題，為數(shù)據(jù)質(zhì)量提升與系統(tǒng)效率優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

2025年10年14日

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Impulse Space公布了一項擬議的任務(wù)架構(gòu)旨在向月球表面運(yùn)送更多質(zhì)量

Impulse Space公司今日公布擬議任務(wù)架構(gòu)，計劃結(jié)合Helios火箭和新型月球著陸器，使用中型或重型運(yùn)載火箭發(fā)射，可運(yùn)送約3噸貨物至月球，彌補(bǔ)0.5噸至13噸有效載荷運(yùn)輸缺口。預(yù)計從2028年起每年可運(yùn)送6噸貨物，分兩次任務(wù)完成。該計劃支持NASA建立永久月球居住地目標(biāo)，加速太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2025年10年14日

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