法官駁回了Gol航空公司破產(chǎn)重組計劃的條款，此前這家航空公司已擺脫破產(chǎn)法第11章的束縛數(shù)月之久

12月1日，美國紐約南區(qū)地方法院法官丹尼斯·科特駁回巴西航空公司Gol破產(chǎn)重組計劃中關(guān)于債權(quán)人放棄索賠的條款，認(rèn)為其違反州法律。該條款此前于5月21日獲批準(zhǔn)，規(guī)定債權(quán)人未明確反對即視為放棄索賠。Gol表示運營不受影響，并稱有權(quán)上訴。公司于2024年1月申請破產(chǎn)保護(hù)，6月完成超25億美元新融資后擺脫破產(chǎn)困境。

2025年12年05日

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美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會批準(zhǔn)波音公司收購Spirit AeroSystems，并剝離空客部分業(yè)務(wù)

美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會批準(zhǔn)波音公司以47億美元收購Spirit AeroSystems，要求剝離與空客相關(guān)業(yè)務(wù)，包括A220吊架生產(chǎn)線及多地工廠。波音可在30天征求意見期前完成交易，預(yù)計年底前完成收購。此舉旨在解決FTC對波音可能削弱空客競爭能力的擔(dān)憂，同時提升波音供應(yīng)鏈管理及飛機(jī)制造能力。

2025年12年05日

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根據(jù)破產(chǎn)重組計劃，Spirit航空公司將削減一半機(jī)隊規(guī)模

Spirit Airlines計劃在完成第11章破產(chǎn)程序后，將機(jī)隊規(guī)模削減至最多106架飛機(jī)，包括28架A320neo/A321neo和78架舊款A(yù)320系列飛機(jī)，較當(dāng)前庫存大幅減少。公司可能進(jìn)一步縮減至88架飛機(jī)，并取消11架A320neo及舊款A(yù)320的租賃合同。IAE將提供1.4億美元補(bǔ)償以支持其發(fā)動機(jī)維修與運營。Spirit航空過去15個季度中有14個季度虧損，包括第三季度虧損3.17億美元。截至12月2日，其214架飛機(jī)中近100架處于封存狀態(tài)。

2025年12年05日

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隨著行業(yè)擴(kuò)張推動增長計劃，Avincis 計劃將風(fēng)電場支持業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大一倍

Avincis計劃于9月收購丹麥KN Helicopters，以此拓展風(fēng)電場支持業(yè)務(wù)，并預(yù)計到2030年代初將該業(yè)務(wù)收入翻倍。歐洲風(fēng)能協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年至2030年，歐盟每年新增風(fēng)電裝機(jī)容量22吉瓦，2025年上半年訂單達(dá)11.3吉瓦，同比增長19%。此次收購被視為進(jìn)入北歐市場的關(guān)鍵一步，未來或通過合作或收購擴(kuò)展至英國及其他地區(qū)。

2025年12年05日

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賽峰集團(tuán)低地球軌道定位、導(dǎo)航和授時技術(shù)的優(yōu)勢

歐洲首個低地球軌道定位、導(dǎo)航和授時（LEO-PNT）演示驗證系統(tǒng)——同步立方體（Synchrocube）已進(jìn)入軌道，標(biāo)志著LEO-PNT技術(shù)邁入新階段。該技術(shù)通過低軌衛(wèi)星提供更高準(zhǔn)確性、更強(qiáng)魯棒性的PNT服務(wù)，補(bǔ)充現(xiàn)有GNSS系統(tǒng)，滿足自主無人機(jī)、電網(wǎng)同步等新興需求。賽峰空間公司參與提供衛(wèi)星功能，推動歐洲在關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)自主性。預(yù)計到2030年代初，專用星座將部署，進(jìn)一步提升數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施精度與安全性。

2025年12年05日

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伊春林都機(jī)場全向信標(biāo)/測距儀臺更新改造工程

黑龍江省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司計劃實施伊春林都機(jī)場全向信標(biāo)/測距儀臺更新改造工程，預(yù)計2026年1月4日發(fā)布招標(biāo)公告。項目包括更新設(shè)備和地網(wǎng)、機(jī)房，平整場地，修建停車坪、圍墻等，投資估算1314.23萬元。

2025年12年05日

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太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管工程管制服務(wù)運行品質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備采購中標(biāo)候選人公示

2025年12月5日，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管設(shè)備采購項目評標(biāo)結(jié)束。成都民航空管科技發(fā)展有限公司以96.58分成為第一中標(biāo)候選人，投標(biāo)報價6,434,069元。公示期為12月5日至8日，期間可向中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局提出異議或投訴。

2025年12年05日

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上海浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程航站區(qū)（不含機(jī)坪工程）民航專業(yè)工程施工監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

上海浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)建工程航站區(qū)民航專業(yè)工程施工監(jiān)理項目評標(biāo)結(jié)束，推薦中標(biāo)候選人。第一候選人為上海華東民航機(jī)場建設(shè)監(jiān)理有限公司，綜合得分90.42；第二候選人為廣州中南民航工程咨詢監(jiān)理有限公司，綜合得分76.97。公示期為2025年12月5日至8日。投標(biāo)報價分別為2640萬元和2646.74萬元，工期均為1642天。

2025年12年05日

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華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程地空通信設(shè)備安裝及地面?zhèn)鬏敼こ讨袠?biāo)候選人公示

2025年12月5日，華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程地空通信設(shè)備安裝及地面?zhèn)鬏敼こ掏瓿烧袠?biāo)評標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人并公示至12月8日。第一候選人為民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司，報價25,250,804.86元，綜合得分92.99，計劃2026年4月1日開工，工期365天。公示期間可提出異議或投訴。

2025年12年05日

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太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管工程設(shè)備運行監(jiān)控及管理系統(tǒng)設(shè)備采購中標(biāo)候選人公示

太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管設(shè)備采購項目評標(biāo)結(jié)束，推薦中標(biāo)候選人。深圳市計通智能技術(shù)有限公司綜合得分第一，報價7,533,100元；南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司和太極計算機(jī)股份有限公司分列二、三名。公示期為2025年12月5日至8日，異議需在公示期內(nèi)提出。

2025年12年05日

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