中國(guó)南方航空股份有限公司計(jì)劃在2024年7月29日的臨時(shí)股東大會(huì)上審議一項(xiàng)議案，即收購(gòu)100架C919飛機(jī)。公司已與中國(guó)商飛簽署買賣協(xié)議，飛機(jī)目錄價(jià)格為每架99百萬(wàn)美元，總價(jià)值99億美元，但實(shí)際購(gòu)買價(jià)格將低于目錄價(jià)。交付將于2024年至2031年間分期進(jìn)行，資金來(lái)源包括內(nèi)部資源和外部貸款。董事會(huì)認(rèn)為此交易符合公司和股東利益，并建議股東批準(zhǔn)。收購(gòu)需遵循上市規(guī)則，構(gòu)成主要交易，股東將在大會(huì)上投票決定。

歐洲航天局宣布，阿里安-6運(yùn)載火箭的首次發(fā)射定于2024年7月9日在庫(kù)魯航天中心啟動(dòng)，這將是歐洲新一代主力重型火箭。阿里安-6由ESA設(shè)計(jì)，與阿里安集團(tuán)和CNES合作開發(fā)，旨在替代阿里安-5。火箭采用模塊化設(shè)計(jì)，具備可重復(fù)點(diǎn)火的上面級(jí)，能執(zhí)行多種任務(wù)，確保歐洲獨(dú)立的太空準(zhǔn)入能力。目前，阿里安-6已獲得30個(gè)發(fā)射訂單，計(jì)劃年底前進(jìn)行第二次發(fā)射，未來(lái)發(fā)射頻率預(yù)計(jì)每年可達(dá)10次左右。

順豐控股2024年5月快遞物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)12.72%，達(dá)到170.97億元，業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)14.04%至11.21億票，但單票收入同比下降1.17%至15.25元。供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)9.31%，為54.58億元。整體業(yè)務(wù)收入（含速運(yùn)物流和供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)）同比增長(zhǎng)11.88%，達(dá)225.55億元。順豐注重可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量增長(zhǎng)，供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)受益于國(guó)際空海運(yùn)需求及運(yùn)價(jià)提升。由于豐網(wǎng)業(yè)務(wù)已轉(zhuǎn)讓，2024年5月數(shù)據(jù)未包含該部分。公告提醒，數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，可能存在差異，投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)，以定期報(bào)告為準(zhǔn)。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司的非獨(dú)立董事周平先生因達(dá)退休年齡辭職，導(dǎo)致董事職位空缺。公司提名高健先生為新的非獨(dú)立董事候選人，以填補(bǔ)這一位置。高健先生擁有豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，曾在多家相關(guān)企業(yè)擔(dān)任重要職務(wù)。若當(dāng)選，他將在第三屆董事會(huì)中同時(shí)擔(dān)任戰(zhàn)略與投資管理委員會(huì)委員，任期至董事會(huì)任期結(jié)束。該提名需在公司2024年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上審議。高健先生與公司主要股東及現(xiàn)任董事、監(jiān)事、高管無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系，且無(wú)不良記錄。公告發(fā)布于2024年6月19日。

中國(guó)東方航空股份有限公司在2024年6月19日的第十屆董事會(huì)第1次普通會(huì)議上，審議通過了關(guān)于聘任李曄先生為公司副總經(jīng)理的議案。李曄先生現(xiàn)年41歲，自1995年8月起在民航業(yè)工作，曾任中國(guó)南方航空股份有限公司多個(gè)職務(wù)，包括廣州飛行部副總經(jīng)理、南航股份北京分公司副總經(jīng)理、南航集團(tuán)安全監(jiān)察部總經(jīng)理和南航股份安全總監(jiān)。他于2024年4月起擔(dān)任中國(guó)東方航空集團(tuán)黨組成員，5月起任集團(tuán)副總經(jīng)理及公司黨委常委。李曄先生擁有北京航空航天大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，具備一級(jí)飛行員職稱，其任期將與本屆董事會(huì)任期一致。

航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司已公開掛牌轉(zhuǎn)讓其全資子公司航天電工集團(tuán)有限公司51%的股權(quán)，交易價(jià)格為74,439.9417萬(wàn)元人民幣。宜昌城發(fā)控股集團(tuán)有限公司，一家國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，被選為股權(quán)受讓方。該舉措旨在使公司能更專注于航天電子業(yè)務(wù)，提升上市公司質(zhì)量。交易完成后，航天電工將不再納入公司的合并報(bào)表范圍。盡管該交易不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，但需通過國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷局的審查。公司計(jì)劃與宜昌城發(fā)簽訂相關(guān)合同，并已提醒存在審查未通過的風(fēng)險(xiǎn)。此股權(quán)轉(zhuǎn)讓無(wú)需股東大會(huì)審議，相關(guān)決議和協(xié)議可供查閱。公告發(fā)布日期為2024年6月20日。

圓通速遞2024年5月快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司當(dāng)月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入50.93億元，同比增長(zhǎng)22.62%。業(yè)務(wù)完成量達(dá)到22.84億票，同比增長(zhǎng)27.59%。然而，快遞產(chǎn)品單票收入為2.23元，同比下降3.89%。所有公布的數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，同時(shí)公司提醒投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。該公告發(fā)布于2024年6月20日。

中興通訊監(jiān)事謝大雄先生計(jì)劃減持個(gè)人持有的公司A股股份，目前持有0.0058%的股份，預(yù)計(jì)在公告披露后15個(gè)交易日后的三個(gè)月內(nèi)，通過集中競(jìng)價(jià)交易方式減持不超過0.0015%的股份，減持原因?yàn)閭€(gè)人資金需求。減持價(jià)格將依據(jù)市場(chǎng)情況確定。此次減持計(jì)劃存在不確定性，且不會(huì)影響公司的控制權(quán)結(jié)構(gòu)。

陜西華秦科技部分董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員自2024年1月31日起6個(gè)月內(nèi)計(jì)劃增持公司股份，金額在1,000萬(wàn)元至2,000萬(wàn)元之間。截至2024年6月17日，他們已累計(jì)增持191,822股，占總股本0.0985%，總額達(dá)1,480.51萬(wàn)元。增持主體包括控股股東、實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)折生陽(yáng)和董事、首席科學(xué)家周萬(wàn)城等人。2024年5月28日的利潤(rùn)分配和資本公積轉(zhuǎn)增股本后，公司總股本增至194,693,339股。盡管增持計(jì)劃尚未完成，但存在因市場(chǎng)變化可能導(dǎo)致延遲或無(wú)法完成的風(fēng)險(xiǎn)。所有參與者將遵守相關(guān)法律法規(guī)，避免內(nèi)幕交易等行為。公司將繼續(xù)披露增持計(jì)劃的最新進(jìn)展。

隆達(dá)股份于2024年1月16日的董事會(huì)議中決定投資2,000萬(wàn)美元在新加坡設(shè)立全資子公司Singda Superalloy Pte Ltd。該子公司于2024年6月16日完成注冊(cè)，名為SINGDA SUPERALLOY PTE.LTD.，注冊(cè)號(hào)為202405212H，位于新加坡FUSIONOPOLIS LINK的NEXUS @ONE-NORTH。公司注冊(cè)資本為1美元，完全由隆達(dá)股份持有，業(yè)務(wù)涉及高溫合金、特種合金等材料的研發(fā)、制造和銷售，以及投融資和進(jìn)出口貿(mào)易。公告由隆達(dá)股份董事會(huì)于2024年6月19日發(fā)布。

中國(guó)東方航空股份有限公司董事唐兵先生于2024年6月18日因工作調(diào)動(dòng)原因提交辭呈，辭去其董事、董事會(huì)規(guī)劃發(fā)展與數(shù)字化委員會(huì)主席及委員等職務(wù)。此辭任不會(huì)導(dǎo)致董事會(huì)成員低于法定最低人數(shù)，不影響公司董事會(huì)的正常運(yùn)行。唐兵先生與董事會(huì)無(wú)意見分歧，其辭呈已根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)生效。公司對(duì)唐兵先生在任期間的貢獻(xiàn)表達(dá)了感謝。

華昌達(dá)智能裝備集團(tuán)股份有限公司的持股5%以上股東深圳塔橋投資合伙企業(yè)計(jì)劃在公告發(fā)布后15個(gè)交易日后的3個(gè)月內(nèi)，減持不超過10,000,000股，占公司總股本的0.703%，減持方式為集中競(jìng)價(jià)交易。減持原因系深圳塔橋的經(jīng)營(yíng)發(fā)展資金需求。深圳塔橋當(dāng)前持有公司5.70%的股份，其所持股份源于2021年的重整投資。此前，深圳塔橋已履行了股票到賬后十二個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓的承諾。此次減持不會(huì)改變公司的控制權(quán)或影響治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營(yíng)，但存在實(shí)施不確定性，投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)。公告時(shí)間為2024年6月19日。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2024年4月26日簽署協(xié)議，計(jì)劃購(gòu)買100架C919增程型飛機(jī)，總基本價(jià)格約為108.00億美元，但中國(guó)商飛提供了價(jià)格優(yōu)惠。飛機(jī)交付預(yù)計(jì)在2024年至2031年間完成。資金將通過自有資金、銀行貸款和其他融資方式籌措。該交易需經(jīng)股東批準(zhǔn)，對(duì)公司財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)前景預(yù)計(jì)無(wú)重大影響。臨時(shí)股東大會(huì)將審議此交易，相關(guān)文件將在聯(lián)交所和公司網(wǎng)站公布。

廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司與廣東粵財(cái)金融租賃股份有限公司簽訂了價(jià)值23,826.00萬(wàn)元的日常經(jīng)營(yíng)銷售合同，涉及35套X波段雙極化相控陣天氣雷達(dá)系統(tǒng)及雷達(dá)附屬設(shè)施的采購(gòu)。合同自雙方代表簽字蓋章后生效，履行期限至所有責(zé)任和義務(wù)完成。該合同預(yù)計(jì)將對(duì)納睿雷達(dá)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，增強(qiáng)其盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雙方無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系，交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。盡管合同雙方均有良好履約能力，但仍存在不可抗力等因素可能導(dǎo)致執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。公司承諾將跟蹤合同執(zhí)行并及時(shí)披露相關(guān)信息。公告發(fā)布于2024年6月19日。