2025年6月，成都中院決定對煉石航空啟動預(yù)重整，公司負債率達98.9%，逾期債務(wù)超9億元。重整結(jié)果存在重大不確定性，公司擬通過重整化解債務(wù)風(fēng)險，并計劃將成都工廠承接英國產(chǎn)能、拓展波蘭物流中心以改善經(jīng)營狀況。報告期內(nèi)公司凈虧損1.01億元，資產(chǎn)負債情況嚴峻，短期償債壓力巨大。

中國航發(fā)動力2025年半年報顯示，營收140.98億元，同比降23.99%，歸母凈利潤0.92億元，同比降84.57%，主因客戶交付推遲。民用航發(fā)AES100獲生產(chǎn)許可并簽訂6臺訂單，AEP100配套無人機交付2臺。公司加大研發(fā)投入，研發(fā)費用2.14億元，同比增14.54%，申請專利271件。固定資產(chǎn)投資約14.2億元，推進產(chǎn)能建設(shè)。風(fēng)險提示包括民機市場開拓不及預(yù)期及高端人才競爭加劇。

2025年上半年，四川海特高新技術(shù)股份有限公司營收70.5億元，同比增長14.1%；歸母凈利6.37億元，同比增長35.3%。高端核心裝備研制與保障收入18.2億元，同比增長44.9%；低空經(jīng)濟領(lǐng)域交付首臺eVTOL模擬器，并投資工業(yè)無人機龍頭“傲勢科技”。公司回購股份98.78萬股，金額約1000萬元，回購計劃持續(xù)實施。

2025年上半年，四川海特高新技術(shù)股份有限公司營收70.51億元，同比增長14.1%，歸母凈利潤6.37億元，同比增14.1%。航空工程技術(shù)服務(wù)收入49.1億元，占比約70%，天津基地新增波音737-800定檢線，年產(chǎn)能提升20%。經(jīng)營凈現(xiàn)金流25.90億元，同比大增120%，主要因回款加快及庫存壓降。下半年計劃資本開支不超過18億元，用于天津基地擴建等項目，全年營收目標(biāo)突破150億元。

廣州航新航空科技股份有限公司（證券代碼：300424）于2025年8月27日宣布，將在香港設(shè)立全資子公司“新航航空發(fā)展有限公司”，投資金額為50,001美元。該事項需廣東省商務(wù)廳等部門審批，存在不確定性，投資者應(yīng)注意風(fēng)險。此舉旨在支持公司長期發(fā)展戰(zhàn)略。

2025年8月，廣州航新航空科技董事會批準在香港設(shè)立全資子公司“新航航空發(fā)展有限公司”，拓展國際業(yè)務(wù)。2025年上半年，公司營收9.37億元，同比微增0.95%；歸母凈利潤1,667萬元，同比增長3.51%；扣非后歸母凈利潤1,602萬元，同比增39.53%。公司面臨境外維修業(yè)務(wù)毛利率下滑、應(yīng)收賬款回款周期延長及供應(yīng)鏈潛在風(fēng)險等問題。

三角防務(wù)2025年上半年營收78.51億元，同比下降24.8%；歸母凈利潤27.03億元，同比下降17.5%。公司募投項目“先進航空零部件智能互聯(lián)制造基地”于2025年6月結(jié)項，轉(zhuǎn)固金額9.62億元，提升大型模鍛產(chǎn)能。研發(fā)費用3.99億元，占營收5.1%，重點攻關(guān)高溫合金渦輪盤等關(guān)鍵技術(shù)。前五名客戶收入占比93.7%，某重要客戶875億元合同正常履行，已確認收入73億元。公司積極拓展民用領(lǐng)域優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，并通過鎖價協(xié)議應(yīng)對原材料價格波動風(fēng)險。

江蘇邁信林航空科技2025年半年報顯示，公司營收2.87億元，同比增長54.51%；凈利潤4108萬元，同比增長42.76%。算力業(yè)務(wù)收入1.53億元，占總營收53.36%，成核心增長動力。研發(fā)投入2041萬元，新增專利26項，完成400臺服務(wù)器組網(wǎng)布局算力租賃，并成立無人機事業(yè)部切入低空經(jīng)濟。未來將推進“航空航天+民用精密制造+算力”三輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

2025年8月，愛樂達（300696）披露半年報，公司上半年營收2.28億元，同比增長65.82%，歸母凈利潤1,031萬元，扭虧為盈。業(yè)績增長主要因軍品及C919、國際轉(zhuǎn)包訂單增加。公司專注航空零部件全流程制造，覆蓋軍機、C919、空客、波音等多機型，并拓展至航空燃油系統(tǒng)成品研發(fā)。募投項目“航空零部件智能制造中心”預(yù)計2025年底達可使用狀態(tài)。

海航控股與海南空港調(diào)整對海航技術(shù)的同比例增資方案，總額從25.50億元降至24.02億元，雙方出資額相應(yīng)減少。增資后，海航技術(shù)注冊資本將增至49.45億元，持股比例不變。該調(diào)整已通過董事會審議，待股東大會批準，預(yù)計對公司發(fā)展有積極影響。

2024年中國民用航空西北地區(qū)管理局機關(guān)服務(wù)中心決算顯示，其全年總收支12,063.63萬元，全部自籌。事業(yè)收入143.5萬元，增長20.7%；其他收入11,920.13萬元，增長96.8%，主要為投資收益。支出3,287.73萬元，其中交通運輸支出3,183.59萬元，下降9.1%。無財政撥款，政府采購347.93萬元，資產(chǎn)包括8輛車，未開展績效評價。

中國民用航空西北地區(qū)管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支16,430.94萬元，支出9,032.13萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)減少35%。交通運輸支出占比最大，達5,660.03萬元，其中行政運行支出4,707.88萬元。財政撥款執(zhí)行率超預(yù)算0.3%，政府性基金預(yù)算執(zhí)行率83.7%?！叭苯?jīng)費決算77.87萬元，同比增加5.6%。政府采購288.61萬元，18.5%授予中小企業(yè)?？冃Ч芾碜栽u結(jié)果良好。

中國民用航空陜西安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支1,832.01萬元，其中財政撥款1,067.47萬元（↑6%），其他收入577.77萬元（↑2196%）。支出1,830.30萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)僅1.71萬元（↓99%）。交通運輸支出1,373.73萬元（↓26.9%），住房保障支出266.39萬元（↑63%）?！叭苯?jīng)費決算15.32萬元，同比減少14.67萬元（-48.9%）。

中國民用航空青海安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算顯示，全年總收支2,208.55萬元，本年支出1,510.54萬元，年末結(jié)轉(zhuǎn)698.02萬元，執(zhí)行力度加大。交通運輸支出1,061.83萬元，主要用于行政運行和民用航空安全專項。財政撥款執(zhí)行率99.9%，"三公"經(jīng)費決算16.78萬元，同比增加37.7%。政府采購46萬元，全部授予中小企業(yè)?？冃Ч芾盹@示49萬元民用航空安全專項資金有效支撐青海民航安全運行。