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英國民航局就《新型垂直起降(VTOL)飛機的政策框架 CAP3186》公開征求意見

分享 來源: 英國民航局 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

英國民航局就《新型垂直起降(VTOL)飛機的政策框架 CAP3186》公開征求意見。文件主要包括8個章節(jié),涵蓋有關(guān)飛行員執(zhí)照、著陸點和機場、適航和飛行監(jiān)管框架的建議,旨在確保新型航空器與傳統(tǒng)航空器平等適用現(xiàn)有航空安全標準,并與國際框架保持兼容。文件強調(diào)”安全”是第一原則,要求在2028年底前實施VTOL飛機商業(yè)飛行所需的監(jiān)管框架和運營系統(tǒng),以支持英國實現(xiàn)首批eVTOL的商業(yè)客運飛行,并提出于2028年前啟動eVTOL試點運營。


廣東省國資委領(lǐng)導(dǎo)到廣東??招姓{(diào)研指導(dǎo),共話低空經(jīng)濟賦能新路徑

分享 來源: ??招?/span> 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣東省國資委近日調(diào)研廣東??招泻娇占夹g(shù)有限公司,重點考察低空經(jīng)濟領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)布局。調(diào)研組觀摩重載無人直升機生產(chǎn)線及飛行演示,認可其技術(shù)實力。針對企業(yè)“技術(shù)驗證—量產(chǎn)爬坡—市場拓展”階段,提出對接政策資源、完善治理風(fēng)控、聯(lián)動國有平臺構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)三點指導(dǎo)意見。此次調(diào)研推動國有平臺與民營科技企業(yè)協(xié)同發(fā)展,助力廣東低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。


中航邁特將攜H系設(shè)備亮相德國Formnext,助力大型構(gòu)件一體化制造新突破

分享 來源: 中航邁特金屬3D打印 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航邁特將在德國Formnext 2025展會推出三款H型激光粉末床熔融設(shè)備:MT650H、MT800H和MT800H-2500,聚焦航空航天等領(lǐng)域大型金屬構(gòu)件制造需求。設(shè)備Z軸成形高度達1.5米至2.5米,突破傳統(tǒng)分段制造模式,提升構(gòu)件整體性與可靠性。MT650H支持6激光協(xié)同打印,效率達150cm3/h;MT800H-2500可選配20激光,效率最高達800cm3/h,顯著縮短制造周期。設(shè)備集成智能鋪粉、熱管理及煙塵控制技術(shù),實現(xiàn)全流程自動化與高精度打印。


廈門航空十臺全動飛行模擬機順利通過2025年度局方定期鑒定

分享 來源: 廈航培訓(xùn) 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

教育部批準中山大學(xué)牽頭的“低空智能飛行系統(tǒng)教育部工程研究中心”立項,為粵港澳大灣區(qū)首個聚焦低空技術(shù)的部級平臺。中心聯(lián)合六所高校,攻關(guān)eVTOL飛行器五大關(guān)鍵技術(shù)方向,致力于構(gòu)建全流程技術(shù)體系,推動產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。計劃對接區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心,深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同。


旋戈-500CJ艦載無人直升機在“中船探索者01”甲板上成功完成4-5級海況自主起降 搭載航瑞動力“云雀”DB416重油發(fā)動機

分享 來源: 航瑞動力 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

旋戈-500CJ艦載無人直升機近日在“中船探索者01”甲板上成功完成4-5級海況自主起降,展示中國艦載無人機技術(shù)突破。該機配備“云雀”DB416重油發(fā)動機,實現(xiàn)動力系統(tǒng)自主可控,打破國外技術(shù)壟斷。DB416具備高功重比、低油耗、寬域適應(yīng)優(yōu)勢,支持復(fù)雜海況任務(wù)執(zhí)行,續(xù)航能力提升至800公里以上。


縱橫股份在紹興越城區(qū)的長三角制造基地一期項目已全面建成投產(chǎn)

分享 來源: 越城發(fā)布 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

縱橫股份在紹興越城區(qū)的長三角制造基地一期項目已全面建成投產(chǎn),二期項目選址落定。該基地成功下線兩架2.2噸級“云龍”系列中大型無人機,標志著“紹興制造”在工業(yè)無人機領(lǐng)域取得重要進展。公司計劃加大投入,預(yù)計滿產(chǎn)后年產(chǎn)值可達數(shù)億元,助力越城區(qū)打造“低空經(jīng)濟先飛區(qū)”。


縱橫股份攜手中國海洋大學(xué)深研院,推動低空經(jīng)濟與海洋經(jīng)濟深度融合

分享 來源: 縱橫股份 時間: 2025-11-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月14日,縱橫股份與中國海洋大學(xué)深圳研究院在高交會上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞海洋牧場場景,推動低空經(jīng)濟與海洋經(jīng)濟融合,聚焦深遠海養(yǎng)殖餌料運輸?shù)汝P(guān)鍵場景開展無人機技術(shù)研究,并共建“無人機海上適用性研究實驗室”,推動國家級重點實驗室申報。此次合作為低空經(jīng)濟向海洋領(lǐng)域拓展的重要里程碑,助力海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。


東莞市晉銘航空技術(shù)有限公司新增NADCAP化學(xué)加工認證

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東莞市晉銘航空技術(shù)有限公司新增NADCAP化學(xué)加工認證


上海翔鳳航宇軸承科技有限公司新增AS9120資質(zhì),認證范圍為航空航天軸承、標準航空零部件、定制零件及原材料的采購與銷售。

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海翔鳳航宇軸承科技有限公司新增AS9120資質(zhì),認證范圍為航空航天軸承、標準航空零部件、定制零件及原材料的采購與銷售。


中車成型科技(青島)有限公司新增AS9100資質(zhì),認證范圍為復(fù)合材料零件和組件(高性能纖維)的設(shè)計、開發(fā)與制造,復(fù)合材料零件和組件的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)(高性能纖維)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中車成型科技(青島)有限公司新增AS9100資質(zhì),認證范圍為復(fù)合材料零件和組件(高性能纖維)的設(shè)計、開發(fā)與制造,復(fù)合材料零件和組件的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)(高性能纖維)


Archer Aviation在阿聯(lián)酋完成了Midnight eVTOL的飛行測試活動

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Archer Aviation在阿聯(lián)酋完成Midnight電動垂直起降飛機的飛行測試,涵蓋所有飛行階段。測試由阿聯(lián)酋民航總局、綜合運輸中心和阿布扎比航空協(xié)調(diào)組織,是阿布扎比先進空中交通計劃的一部分。Archer已開始根據(jù)協(xié)議從阿布扎比航空收到付款,并評估了飛機在阿聯(lián)酋條件下的性能,為商業(yè)運營做準備。阿布扎比投資辦公室啟動框架支持其商業(yè)部署。


普惠公司在荷蘭開設(shè)工廠,以推動飛機推進技術(shù)研發(fā)

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

普惠公司在荷蘭豪滕開設(shè)歐洲技術(shù)與創(chuàng)新中心(ETIC),專注于先進燃氣輪機、混合動力和氫能推進系統(tǒng)研究。該中心是RTX與荷蘭航空航天集團及代爾夫特理工大學(xué)合作成果,擴展了其在歐洲的航空領(lǐng)域合作網(wǎng)絡(luò)。ETIC為普惠在歐洲首個獨立創(chuàng)新設(shè)施,強化可持續(xù)航空技術(shù)研發(fā)能力。


五院抓總研制的神舟飛船首次實施3圈快速返回

分享 來源: 中國空間技術(shù)研究院 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月14日,神舟二十一號載人飛船返回艙成功著陸東風(fēng)著陸場,首次實施3圈自主快速返回,標志著我國再入返回技術(shù)取得新突破。離軌控制參數(shù)由地面計算改為船上自主計算,返回時間較5圈方案縮短3小時以上,顯著提升任務(wù)效率與應(yīng)急能力。此次任務(wù)驗證了技術(shù)的穩(wěn)定性與可靠性。


五院全力護航,神舟飛船送航天員平安歸來

分享 來源: 中國空間技術(shù)研究院 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月14日,神舟二十一號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸,航天員陳冬、陳中瑞、王杰身體狀態(tài)良好并順利出艙。此次任務(wù)首次實施3圈快速返回方案,顯著提升返回效率和應(yīng)急能力。此前,因飛船疑似受微小碎片撞擊,返回任務(wù)曾推遲,航天科技集團五院迅速開展分析研判與風(fēng)險評估,確保任務(wù)安全完成。


神舟二十號航天員乘組安全順利出艙

分享 來源: 中國載人航天 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月14日17時21分,神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王杰安全出艙,健康狀況良好。陳冬成中國首位在軌超400天航天員,出艙次數(shù)最多。陳中瑞、王杰首飛任務(wù)圓滿完成。


川發(fā)龍蟒獲深交所2024-2025年度信息披露考核A級評價

分享 來源: 四川發(fā)展控股公司 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

川發(fā)龍蟒獲深交所2024-2025年度信息披露考核最高A級評價。本次評價期為2024年7月1日至2025年6月30日,評價體系包括合規(guī)性、有效性等維度,共1489家主板公司參評,A級占比19.88%。獲評公司將獲再融資等政策支持。


上海格思信息技術(shù)有限公司完成A輪融資,未披露融資金額,投資方為:中科先進產(chǎn)業(yè)基金

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海格思信息技術(shù)有限公司完成A輪融資,未披露融資金額,投資方為:中科先進產(chǎn)業(yè)基金。


東莞市低空公司考察云百智航推進產(chǎn)業(yè)合作

分享 來源: 云百智航 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月13日,東莞市低空經(jīng)濟發(fā)展有限公司考察云百智航,雙方圍繞低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)合作深入交流。市低空公司看好云百智航裝備制造、生態(tài)鏈整合及AI解決方案三大優(yōu)勢,認為低空經(jīng)濟正處于爆發(fā)增長關(guān)鍵期,需政企協(xié)同。此次考察為云百智航低空經(jīng)濟先導(dǎo)基地開業(yè)注入動能,未來雙方將以該基地為載體,打造可推廣的應(yīng)用樣板,助力東莞市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。


關(guān)于印發(fā)《天津市關(guān)于加快數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)的行動方案(2025—2027年)》的通知

分享 來源: 天津市數(shù)據(jù)局 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

天津市發(fā)布2025-2027年數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)行動方案,目標到2027年成為高端數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)和高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)先進城市。方案提出產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均復(fù)合增長率超20%,建設(shè)10個以上自動化標注平臺,打造100個以上高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,并培訓(xùn)不少于3000名專業(yè)人才。重點任務(wù)包括培育龍頭企業(yè)、推動技術(shù)創(chuàng)新、建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)集和完善服務(wù)平臺等。


中國AOPA正式批準寧夏正禾航空技術(shù)有限公司成為“無人機應(yīng)用技能培訓(xùn)”首批單位之一

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,寧夏正禾航空技術(shù)有限公司獲批成為“中國AOPA無人機應(yīng)用技能培訓(xùn)單位”,將開展裝調(diào)檢修、農(nóng)業(yè)場景、物流吊運等多領(lǐng)域技能培訓(xùn)。此舉旨在解決行業(yè)“重操控、輕場景”人才短板,推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。公司依托銀川花博園等機場資源,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,打造西北低空經(jīng)濟示范區(qū)。


協(xié)同高科完成A++輪融資,未披露融資金額,投資方為:工道創(chuàng)新

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

協(xié)同高科完成A++輪融資,未披露融資金額,投資方為:工道創(chuàng)新。


KAI與三星電子將聯(lián)合開發(fā)用于國產(chǎn)無人機的AI半導(dǎo)體

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月14日,韓國航空航天工業(yè)公司(KAI)與三星電子簽署合作備忘錄,共同開發(fā)用于航空航天和國防工業(yè)的人工智能及射頻半導(dǎo)體。雙方將成立工作組,開展聯(lián)合研發(fā),確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定,并推動技術(shù)本土化。此舉旨在提升武器系統(tǒng)半導(dǎo)體的國內(nèi)生產(chǎn)率,降低海外依賴,增強國防自主能力及人工智能競爭力。KAI計劃將其應(yīng)用于有人/無人復(fù)雜系統(tǒng)及無人機平臺,拓展全球市場商機。


航天智造年度信息披露重組后首獲A級

分享 來源: 四川航天 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天智造(300446)在深交所2024—2025年度信息披露評價中獲評A級,為重組上市后首次。公司搭建80人信披團隊,建立“三級復(fù)核”機制,確保披露準確及時。2024年發(fā)布首份ESG報告,獲“最佳ESG實踐獎”,ESG評級從BBB升至AA。公司制定三年股東回報規(guī)劃,2024年股利支付率提升至30%,并針對不同投資者實施精細化溝通策略。此次獲評體現(xiàn)公司在信披與治理方面的系統(tǒng)性提升。


Navantia與泰雷茲合作,共同推進泰國皇家海軍艦隊現(xiàn)代化改造

分享 來源: Thales 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年,泰雷茲公司將為泰國皇家海軍兩艘帕塔尼級近海巡邏艦和HTMS Chang登陸平臺船塢提供三套敵我識別(IFF)系統(tǒng),支持其現(xiàn)代化改造。該系統(tǒng)可與雷達和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)無縫集成,提升實時態(tài)勢感知能力。納凡蒂亞公司負責(zé)實施改造,并在曼谷國防與安全展上與泰雷茲簽署合作協(xié)議,首次在泰國聯(lián)合開展項目。此次合作鞏固了泰雷茲對泰國海軍55年的支持,其設(shè)備已覆蓋泰國超80%的軍艦。


福建協(xié)和醫(yī)院常態(tài)化運營省內(nèi)首條醫(yī)療應(yīng)急低空航線

分享 來源: 福建醫(yī)科大學(xué)附屬協(xié)和醫(yī)院 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月13日,福建協(xié)和醫(yī)院開通省內(nèi)首條醫(yī)療應(yīng)急低空航線,常態(tài)化運營無人機運輸。無人機配送時間較路面減少60%以上,運輸時間壓縮至30分鐘,結(jié)合5G-A網(wǎng)絡(luò)和中移凌云平臺保障飛行安全高效。該航線由協(xié)和醫(yī)院與福建移動于4月19日聯(lián)合首創(chuàng),實現(xiàn)檢驗樣本快送和緊急物資調(diào)度,未來將拓展更多應(yīng)用場景。


萬勛科技亮相高交會,展示柔韌具身智能機器人及空中精準作業(yè)方案

分享 來源: Wisson萬勛 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月14日,萬勛科技在第二十七屆高交會上展示基于Pliabot?技術(shù)的柔韌具身智能機器人及20+行業(yè)解決方案,覆蓋高空清洗、風(fēng)機運維等場景。其無人機清洗系統(tǒng)效率提升4~6倍,成本降低30%~50%,累計完成13000+架次作業(yè)。11月16日,萬勛汎汐?將與招商局集團等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動無人機高空清洗服務(wù)生態(tài)發(fā)展。


美國交通部和聯(lián)邦航空管理局宣布將所需削減的航班數(shù)量減少至3%

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國交通部長和FAA局長今日宣布,40個機場的航班削減比例將從6%降至3%,自11月15日上午6點起生效。此舉因空中交通管制員配備改善及人員觸發(fā)事件下降。11月8日曾達81起觸發(fā)事件,現(xiàn)已降至3起。期間部分航空業(yè)務(wù)仍受限制。受影響機場包括洛杉磯、紐約等地主要機場。


Sidus Space公布2025年第三季度財務(wù)業(yè)績并提供業(yè)務(wù)進展

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Sidus Space公布2025年第三季度財務(wù)業(yè)績,營收130萬美元,同比下降31%,凈虧損600萬美元。公司推進LizzieSat?平臺研發(fā),擴展Fortis? VPX和FeatherEdge?產(chǎn)品線,并加強知識產(chǎn)權(quán)布局。期間完成兩輪融資,簽署Lonestar任務(wù)集成合同,現(xiàn)金余額1270萬美元。計劃通過降低成本提高效率,加速航天與國防市場商業(yè)化。


航空工業(yè)集團公布截至2025年9月30日的三個月和九個月的穩(wěn)健財務(wù)業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Air Industries Group公布2025財年第三季度財務(wù)業(yè)績,凈銷售額1030萬美元,調(diào)整后EBITDA達130萬美元,毛利潤230萬美元,占比22.3%。凈虧損4.4萬美元,較2024年同期顯著收窄。前九個月凈銷售額3510萬美元,調(diào)整后EBITDA為270萬美元,但凈虧損擴大至150萬美元。公司稱降本措施成效顯著,毛利率提升,未來將聚焦盈利能力改善。電話會議將于11月17日召開。


航空維修學(xué)院贊助AOPA基金會高中航空STEM研討會,支持航空人才培養(yǎng)

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-14 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航空維修協(xié)會成為2025年AOPA基金會高中航空STEM研討會鉆石贊助商,研討會將于11月16日至18日在印第安納波利斯舉行。AIM將承辦招待會及分組討論會,重點介紹校友成功案例,強調(diào)早期航空教育重要性,助力培養(yǎng)下一代航空人才。

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來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-08-27