UrbanLink Air Mobility和Signature Aviation將合作探索在佛羅里達州發(fā)展全電動空中交通運營

分享 來源: UrbanLink Air Mobility 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月6日，Signature Aviation與UrbanLink Air Mobility簽署意向書，合作探索在佛羅里達州擴展全電動航空運營。雙方將利用Signature的私人航空航站樓網(wǎng)絡(luò)，研究UrbanLink未來eCTOL飛機機隊的基礎(chǔ)設(shè)施，并在南佛羅里達機場建立運營和維護基地。此次合作旨在推動全電動空中交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)普及。

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VerdeGo混合動力垂直起降飛行器研究項目獲得NASA合同

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

VerdeGo Aero公司11月4日獲得NASA小企業(yè)創(chuàng)新研究基金第二階段合同，最高資助84萬美元，用于電動旋翼機混合動力研發(fā)。公司此前已完成第一階段工作，將推進系統(tǒng)集成至蜂鳥300L衍生機型，并改裝出混合動力測試飛機“速度鳥”。第二階段將重點研究VH-4T渦輪電力推進器版本，計劃2026年下半年進行有人和無人飛行測試。

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由于政府停擺導(dǎo)致空管人員短缺，美國聯(lián)邦航空管理局大幅削減空域容量

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）將于11月7日起減少40個高流量市場空域容量10%，以應(yīng)對因政府停擺導(dǎo)致的空中交通管制員短缺問題，確保航空安全。航班數(shù)據(jù)提供商Cirium估計，此舉可能導(dǎo)致每天約1800個航班取消，影響數(shù)十萬乘客。FAA將于11月6日公布受影響市場名單，并要求航空公司按比例削減航班。政府停擺使管制員無薪工作，導(dǎo)致人手短缺和系統(tǒng)壓力增加，安全隱患顯現(xiàn)。行業(yè)協(xié)會呼吁國會通過支出法案結(jié)束停擺，但兩黨仍僵持不下。

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RTX將在2025年迪拜航展上展示集成化的國防與民用航空創(chuàng)新技術(shù)

分享 來源: RTX 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

RTX將于2025年11月17日至21日參加迪拜航展，展示其變革性技術(shù)、國防系統(tǒng)和商用航空技術(shù)。公司重點呈現(xiàn)綜合防空、反無人機系統(tǒng)及下一代推進技術(shù)，并贊助第十二屆迪拜國際空軍司令會議，主題為“高超音速優(yōu)勢與未來空中力量”。RTX重申與阿聯(lián)酋的長期合作，支持本地制造業(yè)和STEM教育計劃。

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Ducommun Incorporated公布2025年第三季度業(yè)績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Ducommun公司2025年第三季度凈收入達2.126億美元，同比增長6%，創(chuàng)季度新高。國防業(yè)務(wù)增長強勁，抵消商業(yè)航空航天需求疲軟影響。調(diào)整后EBITDA為3440萬美元，同比增長8%。毛利率升至26.6%，同比增40個基點。因訴訟和解費用增加，凈虧損6440萬美元。訂單出貨比達1.6倍，創(chuàng)剩余履約義務(wù)新紀錄。公司預(yù)計關(guān)稅環(huán)境變化不會對財務(wù)前景產(chǎn)生重大影響。

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國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 與ATPCO合作，簡化機票及航空輔助服務(wù)稅費的管理

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際航空運輸協(xié)會（IATA）與ATPCO宣布合作，整合旅客機票稅費（TFC）解決方案，降低航空公司成本并簡化數(shù)據(jù)訪問。2025年12月起分三階段實施，最終于2026年第一季度推出單一產(chǎn)品，統(tǒng)一TFC信息管理流程。TFC約占旅行成本20%，全球年收費達1470億美元。此舉旨在提高行業(yè)效率，支持航空業(yè)向報價和訂單模式轉(zhuǎn)型。

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整合國內(nèi)與國際出發(fā)旅客流量可節(jié)省數(shù)百萬美元并簡化旅行流程

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國際航空運輸協(xié)會（IATA）研究表明，使用生物識別數(shù)字身份技術(shù)管理機場旅客隔離可顯著降低成本、提升效率和旅客體驗。主要優(yōu)勢包括：縮短轉(zhuǎn)機時間近20%，大型機場員工成本降低11%，年客流量1000萬人次的機場可節(jié)省8000萬美元資本支出及減少1.8萬噸碳排放。該技術(shù)可在現(xiàn)有監(jiān)管框架內(nèi)分三階段實施，最終實現(xiàn)完全數(shù)字化流程。

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歐盟將要求飛機配備無哈龍滅火器

分享 來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月31日起，歐盟將實施(EU) 2024/590號條例，要求在役飛機配備不含哈龍的便攜式滅火器。歐洲航空安全局（EASA）提供技術(shù)支持并制定ETSO-2C515 A1標(biāo)準，確保滅火器符合要求。該法規(guī)旨在履行《蒙特利爾議定書》義務(wù)，逐步淘汰消耗臭氧層物質(zhì)，強化歐盟在環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。違規(guī)不會影響飛機適航性，也無需停飛。

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民航中南地區(qū)航空安全獎勵實施辦法

分享 來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

民航中南地區(qū)發(fā)布航空安全獎勵辦法，自2025年12月1日起施行。辦法明確對飛行、維修、管制及空管服務(wù)保障人員實施安全獎勵，包括"功勛飛行員"等獎項，依據(jù)安全飛行時長、維修架次、運行年限等標(biāo)準評定。同時設(shè)立舉報獎勵機制，鼓勵舉報重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為，強調(diào)舉報真實性與保密性。

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StandardAero與GMF組建發(fā)動機MRO合作伙伴關(guān)系

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

StandardAero與GMF AeroAsia達成協(xié)議，合作為CFM56-7B發(fā)動機提供維護服務(wù)，初期聚焦印度尼西亞及亞太地區(qū)波音737NG飛機發(fā)動機的機翼上維護。雙方在售后市場地位穩(wěn)固，亞太地區(qū)現(xiàn)有超4700架737NG飛機在役，需求強勁。GMEMF AeroAsia具備全型號CFM56發(fā)動機測試能力，合作旨在強化其發(fā)動機維護領(lǐng)域地位。

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法航-荷航重新審視荷航運營模式

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

法航-荷航集團因史基浦機場收費上漲重新審視荷航運營模式。11月6日，CFO稱未來三年機場費用將增33%，抵消“重回正軌”計劃進展。IATA指出，到2027年該機場收費較2019年翻倍，成歐洲第二貴機場。集團Q3營收增長3%至92億歐元，凈利潤降至7.68億歐元。

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美國國家運輸安全委員會找到了墜毀的MD-11F飛行記錄儀，并確認了一些飛行細節(jié)

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11月4日晚，UPS一架MD-11貨機從路易斯維爾起飛后不久墜毀，造成至少9人死亡、11人受傷。美國國家運輸安全委員會(NTSB)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，飛機起飛時左側(cè)發(fā)動機脫落，飛行記錄儀已找到但受高溫損壞。事故飛機注冊號N259UP，1991年制造，執(zhí)飛路易斯維爾至檀香山航線。

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薩博公司正在探索在加拿大生產(chǎn)鷹獅戰(zhàn)斗機，渥太華也在權(quán)衡F-35A的替代方案

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薩博計劃在加拿大生產(chǎn)鷹獅E/F戰(zhàn)斗機，以爭取加政府訂單并滿足烏克蘭需求。此舉旨在替代部分F-35A采購，減少加拿大對美依賴，但面臨阻力，因鷹獅較貴且非五代機。全面采購F-35預(yù)計貢獻150億加元經(jīng)濟收益。薩博正與加拿大洽談合作，可能與龐巴迪合作。即使未獲訂單，加拿大或成烏克蘭鷹獅生產(chǎn)基地。

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計算機與人工智能學(xué)院“人工智能云算力虛擬機”租賃項目比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學(xué)院擬租賃人工智能云算力虛擬機，以解決大飛機產(chǎn)業(yè)學(xué)院學(xué)生培養(yǎng)中的算力短缺問題。項目最高限價10萬元，比選文件遞交截止時間為2025年11月11日18:00，比選時間為11月12日14:30，地點在四川廣漢。評審將綜合考慮報價、技術(shù)指標(biāo)、供貨周期等因素。

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IATA 發(fā)布對航空運輸使用的特定稅收

分享 來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

IATA 2025年11月發(fā)布《航空運輸特定稅費深度報告》，分析2024年數(shù)據(jù)顯示，全球航空特定稅費總額達604億美元，平均每程12.6美元，約為行業(yè)凈利潤的兩倍。北美稅費最高，占全球57%，瑞典取消航空稅后航線顯著增加，而高稅費國家面臨航線流失等挑戰(zhàn)。報告建議避免過度征稅，推動全球協(xié)調(diào)，優(yōu)先采用市場化減排機制。

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空管系統(tǒng)信訪工作能力提升專題培訓(xùn)班成功舉辦

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月27日至31日，空管系統(tǒng)首屆信訪工作培訓(xùn)班在西北政法大學(xué)舉辦。50余名信訪負責(zé)人參加，培訓(xùn)圍繞《信訪工作條例》解讀、熱點難點問題等展開，提升學(xué)員政治素養(yǎng)與專業(yè)能力。此次培訓(xùn)推動空管系統(tǒng)信訪工作向法制化、制度化邁進，為民航空管穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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華北空管局大興空管中心技術(shù)保障部開展ASMGCS系統(tǒng)與EFS系統(tǒng)切換應(yīng)急演練

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

11月3日凌晨，華北空管局大興空管中心開展ASMGCS與EFS系統(tǒng)切換應(yīng)急演練。演練驗證了系統(tǒng)切換預(yù)案的可行性，強化技術(shù)人員應(yīng)急處置能力及與管制單位的協(xié)作機制，確?？展苓\行平穩(wěn)，為冬季設(shè)備運行提供保障。

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民航甘肅空管分局技術(shù)保障部召開10月份雙重預(yù)防機制會議

分享 來源: 民航局西北空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月24日，民航甘肅空管分局技術(shù)保障部召開雙重預(yù)防機制工作會議。會議復(fù)盤本月危險源管控與隱患治理情況，明確冬春季四項安全重點：防范設(shè)備換季維護與施工疊加風(fēng)險，關(guān)注低溫天氣下新設(shè)備故障，強化信息報送管理，杜絕人員疲勞及管控弱化問題。

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【比選公告】民航安全工程學(xué)院軸承采購項目比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學(xué)院民航安全工程學(xué)院發(fā)布軸承采購項目比選公告，計劃于2025年11月9日前完成報名及材料遞交。項目最高限價20萬元人民幣，交貨地點為四川廣漢，交貨時間為合同簽訂后15個工作日。評審采用綜合評分標(biāo)準，涵蓋報價、技術(shù)指標(biāo)、資質(zhì)業(yè)績等，確定綜合得分最高者為供應(yīng)商。

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空中交通管理學(xué)院“機場管制課程虛擬仿真實驗平臺升級服務(wù)項目”比選結(jié)果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院公布機場管制課程虛擬仿真實驗平臺升級服務(wù)項目比選結(jié)果。2025年11月6日-10日公示，山東佳藝信息科技有限責(zé)任公司綜合評分第一，擬中選。聯(lián)系人郭老師，電話15181016312。公示期內(nèi)可提異議。

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Gogo公布2025年第三季度業(yè)績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年11月6日，Gogo Inc.公布截至2025年9月30日的第三季度財報，總收入達2.236億美元，同比增長122%。Satcom Direct貢獻1.218億美元收入。公司成功完成5G網(wǎng)絡(luò)端到端通話測試，確認5G網(wǎng)絡(luò)將于2025年底上線，并與VistaJet達成公務(wù)機部署Galileo系統(tǒng)協(xié)議。重申2025年財務(wù)指引，預(yù)計總收入達8.7億至9.1億美元區(qū)間高端。

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龐巴迪2025年第三季度業(yè)績的訂單增長勢頭強勁，收入、交付量、服務(wù)和自由現(xiàn)金流均顯著增長

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

龐巴迪公司2025年第三季度財務(wù)業(yè)績強勁，營收同比增長11%至23億美元，服務(wù)收入達5.9億美元，同比增長12%。飛機交付量為34架，同比增加4架。調(diào)整后EBITDA達3.56億美元，同比增長16%，利潤率增至15.4%。積壓訂單達166億美元，訂單出貨比為1.3。公司計劃于2025年12月償還約1億美元債務(wù)，持續(xù)推進去杠桿化策略。

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法航-荷航集團發(fā)布第三季度財務(wù)報告

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

法航-荷航集團2025年前三季度財務(wù)表現(xiàn)顯著改善，凈利潤同比增長174.5%至10.43億歐元，主要得益于客運需求恢復(fù)及成本控制。集團優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，發(fā)行5億歐元混合債券并贖回次級債券，同時計劃收購北歐航空60.5%股權(quán)并投資WestJet。凈債務(wù)增至77.87億歐元，但強勁現(xiàn)金流支持運營與債務(wù)管理。SAS并購仍需監(jiān)管審批。

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波音777-9測試飛機將于2025年迪拜航展重返航展舞臺

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司計劃在2025年迪拜航展上首次公開亮相777-9寬體飛機，并進行飛行表演。此次航展將于11月10日至14日舉行，波音的展示陣容包括商用飛機如777-300ER、737 MAX系列及國防產(chǎn)品如F-15戰(zhàn)斗機和C-17運輸機。公司目標(biāo)是2027年讓777-9投入使用。此前因認證問題，777X測試機隊未參加大型航展。參觀者可體驗777X客艙和F-15EX模擬器。

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哥倫比亞在合同修訂后，將完成鷹獅戰(zhàn)斗機采購

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哥倫比亞計劃11月簽署采購16至24架薩博鷹獅E戰(zhàn)斗機合同，耗資約43億美元，并撥款用于基礎(chǔ)設(shè)施改造。此舉旨在替換現(xiàn)有IAI Kfir戰(zhàn)斗機，推進空中資產(chǎn)現(xiàn)代化。此前因合同條款審查導(dǎo)致簽約從10月推遲。薩博公司將成為該機型第四個客戶，泰國已簽約，秘魯可能成為第五個運營商。

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國泰航空將回購卡塔爾航空持有的9.57%股份

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

國泰航空計劃以約69.7億港元收購卡塔爾航空持有的9.57%股份，需經(jīng)11月5日股東大會批準。此舉旨在鞏固所有權(quán)，強化其香港市場主導(dǎo)地位?？ㄋ柡娇?017年購入股份，現(xiàn)出售為優(yōu)化投資組合。交易不影響太古和國航的控股地位。

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受政府停擺影響，美國將在40個機場削減至多10%的航班運力

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國交通部宣布，因聯(lián)邦政府停擺持續(xù)，將從周五起在40個主要機場分階段減少航班運力，最高達10%。減班措施從周五國內(nèi)航班減少4%開始，逐日遞增，下周達10%。聯(lián)邦航空管理局稱，預(yù)算僵局導(dǎo)致管制員無薪工作、疲勞加劇，迫使運營限制。目前始于10月1日的停擺已成美國最長，致5萬TSA員工和1.3萬管制員無薪工作，周三已有超2100航班延誤。多家航空公司正評估影響。

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英國撥款應(yīng)對非二氧化碳飛機排放問題

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國航空航天技術(shù)研究所（ATI）公布“非二氧化碳排放計劃”首批三個資助項目，總計590萬英鎊。項目聚焦飛機尾跡建模與減緩、煙塵顆粒物減排及可持續(xù)航空燃料（SAF）優(yōu)化分配，由空客英國、羅爾斯·羅伊斯等牽頭。該計劃基于2024年發(fā)布的《非二氧化碳技術(shù)路線圖》，旨在減少航空非二氧化碳排放對氣候的影響，獲英國多部門支持。

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Exchange Income Corporation第三季度業(yè)績創(chuàng)歷史新高，這主要得益于其業(yè)務(wù)模式的多元化，同時該公司宣布提高股息

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Exchange Income Corporation (EIC) 2025年第三季度財務(wù)業(yè)績創(chuàng)新高，營收達9.6億美元，同比增長35%；調(diào)整后EBITDA為2.31億美元，增長20%；凈利潤6900萬美元，增長23%。公司完成對加拿大北方航空公司的收購，并提前贖回可轉(zhuǎn)換債券，簡化資本結(jié)構(gòu)。年度股息增加5%至每股2.76美元。未來展望樂觀，預(yù)計2026財年調(diào)整后EBITDA達8.25億至8.75億美元。

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Archer公司將收購洛杉磯機場，將其打造為戰(zhàn)略性空中出租車網(wǎng)絡(luò)樞紐和人工智能測試平臺

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Archer公司今日宣布以1.26億美元現(xiàn)金收購洛杉磯霍桑機場控制權(quán)，計劃將其打造成空中出租車網(wǎng)絡(luò)樞紐及AI技術(shù)試驗平臺。同時，公司完成6.5億美元股權(quán)融資，總流動性超20億美元，并在eVTOL飛機“午夜”號測試中取得多項性能突破。此外，Archer完成對Lilium專利組合的收購，擴大全球知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，與大韓航空、日本航空等建立合作，加速國際業(yè)務(wù)布局。