獅能(上海)科技有限公司減少AS9100資質(zhì)

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獅能(上海)科技有限公司減少AS9100資質(zhì)

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陜西大秦鋁業(yè)有限責(zé)任公司減少AS9100資質(zhì)

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陜西大秦鋁業(yè)有限責(zé)任公司減少AS9100資質(zhì)

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中國(guó)石油化工股份有限公司石油工程技術(shù)研究院減少AS9100資質(zhì)

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中國(guó)石油化工股份有限公司石油工程技術(shù)研究院減少AS9100資質(zhì)

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邁信林減少AS9100資質(zhì)

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江蘇邁信林航空科技股份有限公司減少AS9100資質(zhì)

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鴻富錦精密電子(煙臺(tái))有限公司減少AS9100資質(zhì)

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鴻富錦精密電子(煙臺(tái))有限公司減少AS9100資質(zhì)

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杭州巨力絕緣材料有限公司減少AS9100資質(zhì)

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杭州巨力絕緣材料有限公司減少AS9100資質(zhì)

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河北鋼研德凱科技有限公司減少AS9100資質(zhì)

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河北鋼研德凱科技有限公司減少AS9100資質(zhì)

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北京航為高科連接技術(shù)有限公司減少AS9100資質(zhì)

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北京航為高科連接技術(shù)有限公司減少AS9100資質(zhì)

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北玻有限減少AS9100資質(zhì)

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北京玻鋼院復(fù)合材料有限公司減少AS9100資質(zhì)

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NTSB對(duì)里爾噴氣式飛機(jī)起落架提出緊急建議

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美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）昨日發(fā)布緊急安全建議，針對(duì)龐巴迪里爾噴氣機(jī)主起落架可能因維護(hù)錯(cuò)誤脫落的問題，敦促FAA要求運(yùn)營(yíng)商檢查約1883架在役飛機(jī)，并修改維護(hù)程序。此建議源于2025年2月亞利桑那州斯科茨代爾一起事故，一架里爾35A型飛機(jī)著陸時(shí)左側(cè)主起落架脫落，導(dǎo)致機(jī)長(zhǎng)遇難、多人重傷。此前已發(fā)生三起類似事故，均因固定螺栓未正確安裝。目前僅12%的受影響飛機(jī)完成檢查。

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京廣高鐵部分線路調(diào)價(jià)二等座降價(jià)超50元

分享 來源: DAST交通數(shù)據(jù)速遞 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

京廣線部分高鐵線路調(diào)價(jià)，多條線路二等座降價(jià)超50元。以G342線路為例，廣州南-鄭州東、深圳北-鄭州東、虎門-鄭州東二等座最近一周降價(jià)超100元。G342是從深圳北站開往石家莊站的高鐵班次。

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越南批準(zhǔn)ExecuJet Haite進(jìn)行公務(wù)機(jī)維修

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

越南民航局批準(zhǔn)中國(guó)ExecuJet Haite公司為越南注冊(cè)的達(dá)索、灣流和巴西航空工業(yè)公務(wù)機(jī)提供維護(hù)和大修服務(wù)，涵蓋天津和北京兩地設(shè)施。公司可維修達(dá)索獵鷹7X/8X、灣流G650/650ER及萊格賽600/650機(jī)型，并獲準(zhǔn)檢查維護(hù)相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括普惠PW307D和羅羅BR700/AE3007渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。此次認(rèn)證提升其在越南市場(chǎng)的服務(wù)能力。

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烏克蘭仍在與法國(guó)和美國(guó)就采購(gòu)至多250名戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月28日，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基表示，烏政府正與法國(guó)、瑞典和美國(guó)談判，計(jì)劃采購(gòu)多達(dá)250架現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)，包括“鷹獅”、“陣風(fēng)”和F-16，以增強(qiáng)空軍實(shí)力。與瑞典初步達(dá)成100至150架“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)協(xié)議，因其維護(hù)成本低、培訓(xùn)周期短。同時(shí)，烏克蘭也在評(píng)估現(xiàn)有F-16和幻影2000-5的現(xiàn)代化升級(jí)方案。

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美國(guó)航空將于2026年在紐約和愛丁堡之間投入空客A321XLR運(yùn)營(yíng)

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)航空將于2026年3月啟用空客A321XLR執(zhí)飛紐約至愛丁堡航線，這是其國(guó)際擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，屆時(shí)將新增七條跨大西洋航線。該機(jī)型配備20個(gè)旗艦套房座位，并提供高端服務(wù)和運(yùn)營(yíng)靈活性，首航定于2025年12月18日在國(guó)內(nèi)航線進(jìn)行，以熟悉新飛機(jī)操作。此舉旨在開拓此前不可行的中型市場(chǎng)航線。

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MDA SPACE提供市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

MDA Space針對(duì)股價(jià)波動(dòng)發(fā)表聲明，稱波動(dòng)由未經(jīng)證實(shí)的并購(gòu)猜測(cè)報(bào)道引發(fā)。公司正密切關(guān)注，但根據(jù)政策不對(duì)謠言評(píng)論。管理層將在2025年11月14日的財(cái)報(bào)會(huì)上更新業(yè)務(wù)展望。

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Leidos宣布達(dá)成出售Varec的協(xié)議

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Leidos達(dá)成協(xié)議，出售全資子公司Varec，以優(yōu)化其NorthStar 2030戰(zhàn)略下的投資組合。交易預(yù)計(jì)于2025年第四季度完成，旨在推進(jìn)雙方使命并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期價(jià)值最大化。Varec為全球客戶提供燃料管理解決方案。

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波音升級(jí)澳空軍P-8A巡邏機(jī)將提升潛艇探測(cè)能力

分享 來源: BOEING 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司正在升級(jí)澳大利亞皇家空軍的P-8A反潛巡邏機(jī)，首架已加入為期四年的第三階段第二批次改進(jìn)計(jì)劃，新增天線、傳感器和軟件以提升潛艇探測(cè)能力。澳大利亞是首個(gè)獲得此升級(jí)的客戶。第13架飛機(jī)于9月29日交付，第14架預(yù)計(jì)2026年交付，增強(qiáng)海岸線防御能力。首批兩架將在杰克遜維爾升級(jí)，其余在南澳大利亞改裝。

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灣流G800獲FAA和EASA認(rèn)證

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

灣流G800飛機(jī)于2021年底首次發(fā)布，2025年4月獲FAA和EASA認(rèn)證。該機(jī)型為灣流機(jī)隊(duì)中航程最遠(yuǎn)，可0.85馬赫飛行8200海里或0.90馬赫飛行7000海里，最長(zhǎng)飛行時(shí)間17小時(shí)，內(nèi)部空間靈活配置。

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Joby成為Nvidia IGX Thor平臺(tái)的首個(gè)航空領(lǐng)域合作伙伴

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Nvidia選擇Joby作為IGX Thor平臺(tái)航空領(lǐng)域首發(fā)合作伙伴，雙方于10月28日宣布合作，聚焦Superpilot自主飛行技術(shù)在軍用和民用領(lǐng)域的應(yīng)用。Joby計(jì)劃2026年在美國(guó)國(guó)防演習(xí)中擴(kuò)大飛行演示規(guī)模，IGX Thor將助力該技術(shù)獲得軍用及FAA認(rèn)證，并提升任務(wù)管理、感知處理等功能開發(fā)。

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航天科技集團(tuán)長(zhǎng)城公司組織國(guó)際業(yè)務(wù)交流活動(dòng)

分享 來源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

長(zhǎng)城公司日前在北京舉辦國(guó)際業(yè)務(wù)交流活動(dòng)，邀請(qǐng)20余國(guó)駐華代表參加?；顒?dòng)展示了航天技術(shù)實(shí)力，推動(dòng)航天產(chǎn)品和服務(wù)“走出去”，為重點(diǎn)市場(chǎng)突破加速。國(guó)家航天局等多個(gè)單位參與交流。

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Bridger Aerospace宣布其2025年第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布及電話會(huì)議日程

分享 來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Bridger Aerospace將于2025年11月6日發(fā)布第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并于當(dāng)日召開投資者電話會(huì)議討論業(yè)績(jī)與展望。公司還計(jì)劃參加2025年12月10日至11日的Sidoti年終虛擬投資者會(huì)議，進(jìn)行直播和演示。

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HII公布2025年第三季度業(yè)績(jī)

分享 來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月30日，HII公布2025財(cái)年第三季度業(yè)績(jī)，營(yíng)收達(dá)32億美元，同比增長(zhǎng)16.1%，凈利潤(rùn)1.45億美元，稀釋后每股收益3.68美元。紐波特紐斯造船廠和英格爾斯造船廠收入分別增長(zhǎng)14.5%和24.7%，主要得益于潛艇、航母及水面作戰(zhàn)艦艇產(chǎn)量增加。期間，導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“泰德·史蒂文斯”號(hào)完成海試，弗吉尼亞級(jí)核潛艇“馬薩諸塞”號(hào)完成首次試航。Mission Technologies收入增長(zhǎng)11%，發(fā)布AI無人水面艦艇并交付第750艘REMUS無人水下航行器。公司上調(diào)2025財(cái)年自由現(xiàn)金流預(yù)期至5.5億至6.5億美元。

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中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空氣象學(xué)院膜采樣觀測(cè)實(shí)驗(yàn)材料與分析服務(wù)項(xiàng)目比選公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院航空氣象學(xué)院計(jì)劃于2025年11月6日通過公開比選方式選擇供應(yīng)商，開展機(jī)場(chǎng)周邊沙塵膜采樣觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。項(xiàng)目最高限價(jià)44,733元，采購(gòu)需求包括2個(gè)被動(dòng)式采樣器及6次顆粒物采樣膜分析服務(wù)，支撐沙塵來源識(shí)別及遙感數(shù)據(jù)驗(yàn)證。參選單位需具備獨(dú)立法人資格、相關(guān)技術(shù)能力及良好商業(yè)信譽(yù)，響應(yīng)截止時(shí)間為2025年11月5日18:00。比選公告已在中國(guó)民用航空飛行學(xué)院官網(wǎng)發(fā)布。

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[重新公告] 華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程記錄儀及回放系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（二次）貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局對(duì)華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程記錄儀及回放系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行公開招標(biāo)，資金來自民航發(fā)展基金。招標(biāo)范圍包括主樓和副樓各1套記錄儀及回放系統(tǒng)，交貨期為合同生效后6個(gè)月具備發(fā)貨條件，投標(biāo)人需在2025年10月31日至11月7日完成登記，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年11月20日15:00。招標(biāo)公告發(fā)布于北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)、民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)和中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)。

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[招標(biāo)公告] 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程甚高頻通信系統(tǒng)及應(yīng)急通信終端設(shè)備采購(gòu)貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程甚高頻通信系統(tǒng)及應(yīng)急通信終端設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目公開招標(biāo)，招標(biāo)人為中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局，資金來自民航發(fā)展基金及自有資金。項(xiàng)目需新建8信道和24信道VHF設(shè)備各1套，并配置應(yīng)急通信終端，交貨期為合同簽訂后120天內(nèi)具備工廠驗(yàn)收條件。投標(biāo)人須為境內(nèi)法人或非法人組織，設(shè)備需具備相關(guān)許可證，不接受代理商及聯(lián)合體投標(biāo)。招標(biāo)文件獲取時(shí)間為2025年10月31日至11月6日，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年11月26日。

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[招標(biāo)公告] 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程電話軟交換系統(tǒng)和空管本地光傳輸網(wǎng)設(shè)備采購(gòu)貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月31日至11月6日，太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程空管工程電話軟交換系統(tǒng)和光傳輸網(wǎng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目公開招標(biāo)。招標(biāo)人為中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局，資金來源為民航發(fā)展基金及自有資金。項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容包括1套電話軟交換系統(tǒng)和1套本地光環(huán)網(wǎng)設(shè)備，交貨期為合同生效后120天內(nèi)具備發(fā)貨條件。投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2025年11月20日14時(shí)30分。

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[招標(biāo)公告] 合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程目視助航工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及工作區(qū)擴(kuò)建工程目視助航工程于2025年10月30日啟動(dòng)公開招標(biāo)。項(xiàng)目業(yè)主為安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自多方出資，招標(biāo)人為合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司。招標(biāo)范圍包括助航燈光系統(tǒng)、變電站及供電、機(jī)坪照明及道口工程等，總工期587天。投標(biāo)人需具備機(jī)場(chǎng)目視助航工程一級(jí)資質(zhì)及其他相關(guān)條件，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年11月21日。

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華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程空管自動(dòng)化系統(tǒng)（主樓）及終端管制中心空管自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月30日，華東地區(qū)（上海）空管自動(dòng)化系統(tǒng)改造項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束。主用系統(tǒng)中標(biāo)候選人分別為北京華泰英翔、南京萊斯信息、成都民航空管，報(bào)價(jià)1.3億至1.302億元。備用系統(tǒng)中標(biāo)候選人為南京萊斯信息和成都民航空管，報(bào)價(jià)約5870萬元。公示期至11月3日，異議需在期間提出。

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AAMC獲EASA認(rèn)證，EOS金屬3D打印件即飛

分享 來源: 3D Printing 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)擴(kuò)大3DPrinterOS部署，連接近400臺(tái)打印機(jī)，提升全球創(chuàng)新效率。航空增材制造中心獲EASA認(rèn)證，使用EOS技術(shù)生產(chǎn)航空零件，縮短OEM認(rèn)證流程。AtomForm將推出Palette 300打印機(jī)眾籌，支持12種材料、36種顏色，售價(jià)1,499美元起。

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解讀｜《目視進(jìn)近程序圖制作指南》宣貫材料

分享 來源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-10-30 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局2025年10月發(fā)布《目視進(jìn)近程序圖制作指南》，將“目視進(jìn)近”從口頭指揮升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)化航圖，提升運(yùn)行安全與效率。核心內(nèi)容包括“六要素、四步驟、三驗(yàn)證”：明確航圖必備要素，規(guī)范制圖流程及驗(yàn)證要求，并納入國(guó)內(nèi)航空資料匯編(NAIP)。運(yùn)行需滿足能見度≥5 km、云底≥750 m等條件，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)后續(xù)障礙物巡查與更新。此舉可縮短五邊、降噪節(jié)油，減少誤差，提升高峰容量。