航天科技七院7111廠電動(dòng)燃油泵研發(fā)創(chuàng)新紀(jì)實(shí)

分享 來源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)七院7111廠研發(fā)中心自主研發(fā)的電動(dòng)燃油泵完成首飛試驗(yàn)，數(shù)據(jù)全部達(dá)標(biāo)。團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，產(chǎn)品獲客戶認(rèn)可，將應(yīng)用于更多領(lǐng)域。電磁兼容與齒輪卡滯等問題通過反復(fù)試驗(yàn)解決，項(xiàng)目獲2022年集團(tuán)自主研發(fā)支持。低空經(jīng)濟(jì)與全電發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展推動(dòng)需求增長(zhǎng)。

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11月6日起，北京大興=張掖航線加密至每日一班

分享 來源: 甘肅民航 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

張掖機(jī)場(chǎng)將增加北京大興=張掖航線班次。自2025年11月6日起，該航線由原有班次增加至每周7班，以滿足旅客出行需求。

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星圖測(cè)控作為北交所企業(yè)代表受邀出席2025金融街論壇建言商業(yè)航天

分享 來源: 中科星圖 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025金融街論壇年會(huì)10月27日在北京開幕，主題為“創(chuàng)新、變革、重塑下的全球金融發(fā)展”。北京證券交易所董事長(zhǎng)魯頌賓表示將優(yōu)化北交所指數(shù)體系，推出北證50ETF并研究盤后固定價(jià)格交易。星圖測(cè)控董事長(zhǎng)胡煜在論壇上指出，可復(fù)用火箭、衛(wèi)星制造等技術(shù)突破推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)展，公司將在太空管理領(lǐng)域加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，助力航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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IATA：9月份航空貨運(yùn)需求增長(zhǎng)2.9%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第七個(gè)月增長(zhǎng)

分享 來源: IATA 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月，全球航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)2.9%，連續(xù)七個(gè)月增長(zhǎng)，主要受美國(guó)關(guān)稅政策影響。北美至亞洲貨運(yùn)需求下降，但亞洲內(nèi)部及與其他地區(qū)航線增長(zhǎng)強(qiáng)勁。非洲航空公司需求增長(zhǎng)最快，達(dá)14.7%；亞太地區(qū)增長(zhǎng)6.8%。歐亞、亞洲內(nèi)部等航線貨運(yùn)量顯著增長(zhǎng)，而亞北美、中東-歐洲等航線下滑。

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萊昂納多宣布完成針對(duì)阿維奧普通股配售的加速簿記建檔流程

分享 來源: Leonardo 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Leonardo SpA完成出售Avio SpA約260萬股股份，占其股本9.4%，配售后持股比例降至19.0%。交易定價(jià)每股37.50歐元，將于2025年10月31日結(jié)算，剩余股份鎖定90天。意大利聯(lián)合圣保羅銀行等擔(dān)任聯(lián)席協(xié)調(diào)人和賬簿管理人。

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航空業(yè)界呼吁提升可持續(xù)航空燃料市場(chǎng)靈活性

分享 來源: 歐洲航空航天和國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)（ASD） 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月29日，歐盟委員會(huì)將召開會(huì)議討論可持續(xù)交通投資計(jì)劃（STIP），該計(jì)劃對(duì)航空業(yè)脫碳具有深遠(yuǎn)影響。航空航天組織呼吁引入“預(yù)訂與認(rèn)購(gòu)”機(jī)制以擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料（SAF）的使用，并建議將歐盟排放交易體系（EU ETS）收入用于資助SAF生產(chǎn)，同時(shí)延長(zhǎng)2030年后SAF配額，推動(dòng)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。

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ASD的Camille Grand在歐洲防務(wù)與安全會(huì)議上發(fā)表開幕主題演講

分享 來源: 歐洲航空航天和國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)（ASD） 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月14日，歐洲可持續(xù)發(fā)展協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)卡米爾·格蘭德在布魯塞爾第五屆歐洲防務(wù)與安全會(huì)議上發(fā)表主旨演講。他指出歐洲國(guó)防正處于轉(zhuǎn)折點(diǎn)，工業(yè)能力與軍事戰(zhàn)略同等重要，呼吁緩解供應(yīng)鏈依賴、加強(qiáng)戰(zhàn)略自主性，并調(diào)整監(jiān)管框架以提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模化效率。他還強(qiáng)調(diào)歐洲防務(wù)體系需目標(biāo)一致、高效治理，盡管已取得進(jìn)展，但戰(zhàn)備能力仍面臨挑戰(zhàn)。

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美國(guó)空軍“hurricane hunter”飛機(jī)在監(jiān)測(cè)加勒比海風(fēng)暴時(shí)，因遭遇強(qiáng)烈湍流而返航

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10月28日，美國(guó)空軍第53氣象偵察中隊(duì)一架WC-130J飛機(jī)在收集5級(jí)颶風(fēng)“梅麗莎”數(shù)據(jù)時(shí)遭遇嚴(yán)重湍流，被迫返航。機(jī)組穿越颶風(fēng)眼墻時(shí)，飛機(jī)因湍流在一分鐘內(nèi)高度變化超700英尺，雖未確認(rèn)受損，但需檢查后才能恢復(fù)飛行。颶風(fēng)隨后襲擊牙買加，造成洪水、停電，并導(dǎo)致至少7人死亡。

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四川發(fā)展(控股)公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐一心率隊(duì)拜訪中國(guó)融通集團(tuán)

分享 來源: 四川發(fā)展控股公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月27日，四川發(fā)展（控股）公司與中國(guó)融通集團(tuán)在北京舉行座談，探討深化合作。雙方聚焦航空航天、生態(tài)環(huán)保、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，計(jì)劃推動(dòng)具體項(xiàng)目落地，服務(wù)四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。中國(guó)融通集團(tuán)董事長(zhǎng)李文清與四川發(fā)展董事長(zhǎng)徐一心出席并交流。

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四川發(fā)展(控股)公司與工信部產(chǎn)促中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

分享 來源: 四川發(fā)展控股公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月29日，四川發(fā)展（控股）與工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心在北京簽約，建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方將圍繞政策研究、項(xiàng)目引進(jìn)、成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域開展合作，推動(dòng)資源共享與協(xié)同創(chuàng)新，助力四川省戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。關(guān)鍵主體包括四川發(fā)展（控股）及工信部產(chǎn)促中心。

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安泰北方成功認(rèn)定內(nèi)蒙古自治區(qū)“專精特新”中小企業(yè)

分享 來源: 安泰科技股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安泰北方通過2025年內(nèi)蒙古“專精特新”中小企業(yè)認(rèn)定，聚焦高性能釹鐵硼永磁材料研發(fā)生產(chǎn)。公司與李衛(wèi)院士團(tuán)隊(duì)合作，突破稀土高效利用和智能制造技術(shù)瓶頸，推進(jìn)數(shù)字化智能工廠建設(shè)。此次認(rèn)定標(biāo)志其在稀土產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步，助力包頭打造稀土基地。

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湖南航升衛(wèi)星到濟(jì)鋼集團(tuán)洽談業(yè)務(wù)

分享 來源: 濟(jì)鋼集團(tuán) 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月28日，湖南航升衛(wèi)星與濟(jì)鋼集團(tuán)就衛(wèi)星制造業(yè)務(wù)合作展開深度對(duì)接。雙方分析衛(wèi)星部件銷售痛點(diǎn)，達(dá)成渠道共建共享方案，并組建專項(xiàng)銷售團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，明確生產(chǎn)投入覆蓋三大核心板塊，梳理關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)，為海外建廠鋪路。雙方同意建立專項(xiàng)溝通機(jī)制，推動(dòng)合作事項(xiàng)落地。

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一飛智控與亞美尼亞探討無人機(jī)合作

分享 來源: 一飛智控 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月24日，亞美尼亞駐華經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊卡扎良·柯爾倫一行到訪一飛智控，重點(diǎn)考察無人機(jī)集群編隊(duì)表演技術(shù)及應(yīng)用。雙方探討了基于“敏捷蜂?巢UPS系統(tǒng)”的合作可能，該系統(tǒng)創(chuàng)新雙模式補(bǔ)能，適配亞美尼亞需求?？ㄔ计诖霟o人機(jī)表演助力當(dāng)?shù)貞c典與旅游，并在工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域開展全方位合作。此次訪問搭建了雙方溝通橋梁，推動(dòng)一飛智控以技術(shù)輸出深化“一帶一路”合作。

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意大利計(jì)劃追加訂購(gòu)29架AW249 Fenice攻擊直升機(jī)，交易金額達(dá)12.2億歐元

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

意大利陸軍采購(gòu)第三批萊昂納多AW249 Fenice攻擊直升機(jī)，合同價(jià)值12.2億歐元，包括29架完全作戰(zhàn)能力配置直升機(jī)，并將早期直升機(jī)升級(jí)至該標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃于2026年生效，2027年開始交付，每年交付7-8架。意大利撥款46.4億歐元購(gòu)置48架AW249替換老舊AW129機(jī)隊(duì)，配備20毫米機(jī)炮和空對(duì)地導(dǎo)彈。技術(shù)研發(fā)成熟或助意大利工業(yè)占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

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企業(yè)家們計(jì)劃使用改裝的A340飛機(jī)為總部位于瑞士的非營(yíng)利性人道主義航空公司服務(wù)

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

BlueLight航空公司在瑞士日內(nèi)瓦成立，專注提供人道主義空運(yùn)服務(wù)。公司由皮埃爾·伯恩海姆與瓦利德·拉瓦特聯(lián)合創(chuàng)立，計(jì)劃2024年全面運(yùn)營(yíng)。初期將使用改裝空客A340-300及A320系列飛機(jī)，未來擬擴(kuò)展至北美、亞洲并發(fā)展無人機(jī)運(yùn)輸。服務(wù)采用固定費(fèi)率模式，價(jià)格透明且低于市場(chǎng)成本，確保援助物資運(yùn)輸?shù)闹辛⑿耘c效率。

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L3Harris公司為韓國(guó)KF-16升級(jí)項(xiàng)目推廣Viper Shield電子戰(zhàn)系統(tǒng)

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

L3Harris公司正在向韓國(guó)空軍推銷其Viper Shield電子戰(zhàn)系統(tǒng)，用于KF-16戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)。該系統(tǒng)有兩種型號(hào)：內(nèi)置式AN/ALQ-254(V)1和吊艙式AN/ALQ-254(V)2，后者在首爾ADEX防務(wù)展上首次國(guó)際推廣。韓國(guó)正將134架KF-16升級(jí)至KF-16V標(biāo)準(zhǔn)，但目前未包括新電子戰(zhàn)系統(tǒng)。吊艙式設(shè)計(jì)可能更具成本效益。諾斯羅普·格魯曼公司的AN/ALQ-257系統(tǒng)已被美國(guó)和土耳其選用。

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Aviation groups敦促立法者結(jié)束美國(guó)政府停擺

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)聯(lián)邦政府自10月1日停擺，導(dǎo)致空中交通管制員無法領(lǐng)取工資，航空系統(tǒng)面臨壓力。航空?qǐng)F(tuán)體敦促國(guó)會(huì)通過“干凈的”持續(xù)撥款決議以重啟政府，但因黨派分歧未果。聯(lián)邦航空管理局44800名員工中11300人暫時(shí)停職，空中交通管制等工作仍繼續(xù)運(yùn)行。

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Axelspace與兩家非洲組織簽署諒解備忘錄，通過利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)對(duì)社會(huì)挑戰(zhàn)

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Axelspace公司與加納GSSTI和肯尼亞RCMRD簽署諒解備忘錄，合作利用衛(wèi)星地球觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)對(duì)社會(huì)挑戰(zhàn)。簽約儀式于2025年10月29日在日本舉行。合作將覆蓋農(nóng)業(yè)、環(huán)境、災(zāi)害管理等領(lǐng)域，開發(fā)結(jié)合當(dāng)?shù)匦枨蟮慕鉀Q方案，推動(dòng)地球觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展。

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Enpro宣布定期季度股息

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Enpro公司（紐交所代碼：NPO）今日宣布派發(fā)每股0.31美元的季度股息。股息將于2025年12月17日支付，登記截止時(shí)間為2025年12月3日營(yíng)業(yè)結(jié)束。

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stc集團(tuán)與AST SpaceMobile宣布達(dá)成為期10年的商業(yè)協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)基于衛(wèi)星的蜂窩寬帶連接

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AST SpaceMobile與stc集團(tuán)簽署10年協(xié)議，提供衛(wèi)星移動(dòng)連接服務(wù)。stc預(yù)付1.75億美元，AST將在沙特建三個(gè)地面網(wǎng)關(guān)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心。合作旨在消除網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，擴(kuò)展偏遠(yuǎn)地區(qū)覆蓋，預(yù)計(jì)2026年四季度推出服務(wù)，需獲監(jiān)管許可。

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REX Shares推出首只專注無人機(jī)領(lǐng)域的ETF：REX 無人機(jī) ETF

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日，REX Shares推出首只專注無人機(jī)和無人飛行器經(jīng)濟(jì)的ETF（股票代碼：DRNZ）。該ETF追蹤VettaFi無人機(jī)指數(shù)，投資于全球無人機(jī)創(chuàng)新企業(yè)，涵蓋國(guó)防、物流、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來十年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將翻倍，該基金為投資者提供早期參與增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)?；饘⒃诩{斯達(dá)克上市。

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Redwire公司宣布Edge Autonomy與UXV Technologies建立合作伙伴關(guān)系，以推進(jìn)歐洲國(guó)防創(chuàng)新提升無人航空系統(tǒng)能力

分享 來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Redwire子公司Edge Autonomy今日與UXV Technologies簽署諒解備忘錄，加強(qiáng)無人駕駛航空系統(tǒng)領(lǐng)域合作。雙方將整合地面控制站技術(shù)，提升無人機(jī)系統(tǒng)互操作性，推動(dòng)歐洲國(guó)防創(chuàng)新。簽約于丹麥-拉脫維亞工業(yè)日期間在里加完成。

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適航指令：飛機(jī)飛行手冊(cè)-發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)-修訂；氣源-發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)- 維護(hù)任務(wù)（本適航指令適用于空客公司A330系列飛機(jī)）

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局發(fā)布適航指令CAD2021-A330-13R3，修訂空客A330系列飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)手冊(cè)內(nèi)容及維護(hù)任務(wù)。因EASA于2025年10月20日更新相關(guān)要求，刪除并行條款，中國(guó)民航局同步調(diào)整以符合CCAR-39規(guī)定。指令要求按EASA標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，允許等效替代，2025年10月30日生效。

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AerCap Holdings N.V.公布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)并上調(diào)每股收益指引

分享 來源: Aercap 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月29日，航空租賃公司AerCap公布第三季度強(qiáng)勁業(yè)績(jī)。調(diào)整后凈利潤(rùn)和每股收益創(chuàng)新高，出售15億美元資產(chǎn)獲3.32億美元收益。追回與烏克蘭沖突相關(guān)的4.75億美元賠償，使總額達(dá)29億美元。上調(diào)全年調(diào)整后每股收益預(yù)期至13.70美元。回購(gòu)820萬股股票，總額10億美元，并宣布新7.5億美元回購(gòu)計(jì)劃。與空客達(dá)成52架A320neo系列飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議，獲45架選擇權(quán)。

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IATA分布關(guān)于2025年9月航空貨運(yùn)市場(chǎng)的分析

分享 來源: 國(guó)際航協(xié)（IATA） 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年9月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)增速放緩，貨運(yùn)噸公里（CTK）同比增2.9%，較8月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際航線增速降至3.2%。非洲地區(qū)表現(xiàn)突出，國(guó)際CTK同比增14.7%，歐洲-亞洲航線增長(zhǎng)12.4%，為最旺干線；但亞洲-北美連續(xù)五個(gè)月下滑，受貿(mào)易摩擦影響顯著。航空燃油均價(jià)升至90.7美元/桶，貨運(yùn)收益率同比下降5.5%，環(huán)比微增1.3%。全球貨物貿(mào)易量同比增3.7%，外需仍顯謹(jǐn)慎。

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民航局空管局亮相第三屆CATA航空大會(huì)

分享 來源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月24-26日，第三屆CATA航空大會(huì)在北京舉行，主題為“安全護(hù)航兩翼齊飛，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)融合發(fā)展”。民航局副局長(zhǎng)韓鈞出席并致辭，空管系統(tǒng)獲4項(xiàng)2024年度民航科技獎(jiǎng)?？展苷古_(tái)展示6項(xiàng)科技創(chuàng)新成果，包括跑道運(yùn)行安全平臺(tái)、遠(yuǎn)程塔臺(tái)系統(tǒng)等，體現(xiàn)民航空管高質(zhì)量發(fā)展水平。

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9月24日至9月30日SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)

分享 來源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月24日至9月30日SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)發(fā)布，涵蓋未使用代碼、誤用代碼、國(guó)際跨區(qū)碼執(zhí)行情況及使用頻度等數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)顯示各地區(qū)SSR編碼的使用規(guī)范性及問題分布，為后續(xù)優(yōu)化提供依據(jù)。

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9月3日至9月9日SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)

分享 來源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月3日至9日，SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)顯示：未使用編碼、誤用編碼及國(guó)際跨區(qū)碼執(zhí)行情況被詳細(xì)記錄，包括各地區(qū)誤用SSR編碼和國(guó)際跨區(qū)碼的詳細(xì)說明。同時(shí)，本周每日各地區(qū)SSR使用頻度也被量化分析并統(tǒng)計(jì)。相關(guān)數(shù)據(jù)以多份統(tǒng)計(jì)表形式呈現(xiàn)。

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9月10日至9月16日SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)

分享 來源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)顯示，9月10日至9月23日期間，未使用編碼、誤用SSR編碼及國(guó)際跨區(qū)碼執(zhí)行情況被詳細(xì)記錄。具體包括未使用編碼統(tǒng)計(jì)、誤用編碼的地區(qū)分布及詳細(xì)說明、國(guó)際跨區(qū)碼誤用情況及每日?qǐng)?zhí)行統(tǒng)計(jì)，以及SSR使用頻度的量化分析和統(tǒng)計(jì)。這些數(shù)據(jù)為代碼管理提供了重要參考。

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9月17日至9月23日SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)

分享 來源: 民航局空管局 時(shí)間: 2025-10-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年SSR代碼監(jiān)控統(tǒng)計(jì)顯示，9月17日至23日期間，未使用、誤用及國(guó)際跨區(qū)碼執(zhí)行情況被詳細(xì)記錄。同時(shí)，各地區(qū)SSR使用頻度也被量化分析。此統(tǒng)計(jì)為評(píng)估SSR代碼應(yīng)用狀況提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。