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螢火蟲航空航天公司將于2025年11月12日公布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Firefly Aerospace(FLY)宣布將于2025年11月12日股市收盤后發(fā)布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績,并于當(dāng)天下午4點(diǎn)(美國中部時間)舉行電話會議。會議將通過公司網(wǎng)站投資者關(guān)系頁面提供直播和回放。


桂林星云電子科技有限公司完成A輪融資,未披露融資金額,投資方為:國富創(chuàng)新

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

桂林星云電子科技有限公司完成A輪融資,未披露融資金額,投資方為:國富創(chuàng)新。


成都瑞迪威科技有限公司完成D輪融資,未披露融資金額,投資方為:四川協(xié)同振興基金

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都瑞迪威科技有限公司完成D輪融資,未披露融資金額,投資方為:四川協(xié)同振興基金。


成都凌軒精密機(jī)械有限公司完成2.41億人民幣,融資金額:2.41億人民幣,投資方為:光韻達(dá)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都凌軒精密機(jī)械有限公司完成2.41億人民幣,融資金額:2.41億人民幣,投資方為:光韻達(dá)。


辰訊數(shù)智完成天使輪融資,融資金額:1000萬人民幣,未披露投資方

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

辰訊數(shù)智完成天使輪融資,融資金額:1000萬人民幣,未披露投資方。


關(guān)于印發(fā)《關(guān)于支持民營企業(yè)科技創(chuàng)新的若干措施》的通知

分享 來源: 山東省科學(xué)技術(shù)廳 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2025年10月26日,中共山東省委科技委員會發(fā)布《關(guān)于支持民營企業(yè)科技創(chuàng)新的若干措施》。文件提出深化民營企業(yè)參與科技創(chuàng)新決策,包括建立政企常態(tài)化溝通機(jī)制和支持參與“揭榜掛帥”核心技術(shù)攻關(guān)。同時,支持民營企業(yè)擔(dān)綱重大科技任務(wù),加強(qiáng)前沿基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),并對新升級為國家級創(chuàng)新平臺給予1000萬元經(jīng)費(fèi)支持。政策有效期至2027年12月31日。


洛克希德·馬丁公司與大韓航空簽署合作框架

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛克希德馬丁與大韓航空簽署戰(zhàn)略合作框架,計(jì)劃在2025年首爾國際航空航天與國防展覽會上宣布。雙方將結(jié)合大韓航空40多年的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)與洛克希德馬丁的原始設(shè)備制造商角色,擴(kuò)展維護(hù)、維修、大修和升級合作至第三國市場,支持美國政府區(qū)域維持框架計(jì)劃。此舉旨在增強(qiáng)美韓國防準(zhǔn)備,并提升韓國國防工業(yè)全球地位。


學(xué)院精彩亮相第三屆CATA航空大會

分享 來源: 中國民航管理干部學(xué)院 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月24日,第三屆CATA航空大會在北京開幕,中國民航管理干部學(xué)院參展并展示“十四五”期間重點(diǎn)科教成果,包括兩個民航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)進(jìn)展及優(yōu)秀教師團(tuán)隊(duì)業(yè)績。學(xué)院展區(qū)吸引眾多觀眾和學(xué)員參觀交流。未來,學(xué)院將推進(jìn)教育科技人才一體化發(fā)展,目標(biāo)成為民航高質(zhì)量培訓(xùn)引領(lǐng)者。


阿聯(lián)酋航空稱A380提前退役或因競爭對手抵制

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

阿聯(lián)酋航空總裁蒂姆·克拉克稱空客A380提前退役可能是競爭對手蓄意抵制的結(jié)果,指星空聯(lián)盟成員被建議不購買該機(jī)型以削弱阿聯(lián)酋航空實(shí)力。A380于2021年停產(chǎn),但阿聯(lián)酋航空計(jì)劃將其使用至2040年代,目前運(yùn)營116架,占全球總數(shù)近半??死苏J(rèn)為A380代表航空旅行巔峰,其退役標(biāo)志行業(yè)趨于保守。


SpaceX以80節(jié)的速度削減Starlink Roam和優(yōu)先計(jì)劃

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SpaceX將Starlink Roam、本地優(yōu)先和全球優(yōu)先服務(wù)的最大地面速度從471節(jié)降至391節(jié),自2025年11月7日起生效。此舉旨在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能,確保用戶獲得可靠服務(wù)。受影響用戶可升級至無速度限制的航空套餐,但需注意可能干擾機(jī)載設(shè)備。Starlink Mini天線價(jià)格降至299美元,Epic Aircraft為唯一安裝該天線的OEM廠商。星鏈航空套餐價(jià)格每月2000至10000美元,硬件成本超30萬美元。


歐洲航空安全局發(fā)布首份關(guān)于歐洲SAF使用情況的報(bào)告

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

歐洲航空安全局發(fā)布首份ReFuelEU年度報(bào)告:2024年歐盟機(jī)場飛機(jī)燃油中0.6%為可持續(xù)航空燃油(SAF),總量達(dá)19.3萬噸,減少碳排放71.4萬噸。報(bào)告顯示,SAF價(jià)格為Jet-A燃油的三倍,供應(yīng)高度集中于法、荷、西、瑞、德五國機(jī)場,原料主要來自中國和馬來西亞。歐盟目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)2% SAF混合比例,2030年達(dá)到6%。


NBAA表示支持Manning重返特殊奧林匹克航空運(yùn)輸任務(wù)

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德事隆航空正為2026年6月19日至27日在明尼蘇達(dá)州雙子城舉行的特奧會空運(yùn)做準(zhǔn)備,計(jì)劃動員約150架飛機(jī),超過上屆的125至130架。此次活動獲NBAA支持,佩頓·曼寧擔(dān)任榮譽(yù)主席,旨在運(yùn)送運(yùn)動員并展現(xiàn)行業(yè)潛力。自1987年起,已運(yùn)送超1萬名運(yùn)動員和教練員。


西伯利亞航空Angara航空母艦在An-24墜機(jī)事故發(fā)生三個月后停飛

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯航空運(yùn)輸監(jiān)管機(jī)構(gòu)Rosaviatsia于11月5日停飛安加拉航空,因其7月24日一架An-24運(yùn)輸機(jī)在阿穆爾州滕達(dá)機(jī)場墜毀,初步調(diào)查顯示高度計(jì)壓力設(shè)置錯誤導(dǎo)致事故。該航空公司運(yùn)營許可證被吊銷,11條區(qū)域航線將由其他航司接管,受影響乘客可獲退款或改簽服務(wù)。


加拿大政府撥款6200萬加元支持可持續(xù)航空航天項(xiàng)目

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

加拿大政府通過INSAT計(jì)劃向多家公司撥款6200萬加元,用于可持續(xù)航空航天項(xiàng)目。Horizon Aircraft獲200萬加元,用于開發(fā)Cavorite X7混合動力飛機(jī)的防冰系統(tǒng),目標(biāo)2030年前認(rèn)證。Flying Whales與Thales合作開發(fā)LCA60T貨運(yùn)飛艇飛行控制系統(tǒng),計(jì)劃2027年首飛。


波音747貨機(jī)在中國香港墜海事故完成機(jī)身打撈

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月20日,一架波音747 - 400貨機(jī)在香港偏離跑道墜海。香港救援人員于10月26日將機(jī)身打撈上駁船,此前已撈起尾部、一臺發(fā)動機(jī)和起落架組件。10月27日繼續(xù)打撈剩余部件,所有部件將用于事故調(diào)查。此事故導(dǎo)致兩名安保人員遇難,機(jī)組人員幸存,航班運(yùn)營未受影響,事故原因待查。


Parata Air計(jì)劃使用A330-200客機(jī)開通美國航線

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國廉價(jià)航空公司Parata Air計(jì)劃從2026年夏季起使用空客A330-200開通首爾至洛杉磯和拉斯維加斯的航班。公司已租賃兩架該機(jī)型,分別來自美國和中國租賃公司。今年9月獲得航空運(yùn)營許可證后,Parata Air已開通國內(nèi)及日本、越南等國際航線,并計(jì)劃未來擴(kuò)大美國業(yè)務(wù)。


因空管協(xié)調(diào)失敗,阿拉伯航空與AeroLogic險(xiǎn)些碰撞

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

5月4日,阿拉伯航空A320客機(jī)與AeroLogic波音777貨機(jī)在飛往孟買時因空管協(xié)調(diào)失敗和響應(yīng)延遲,在同一高度間隔三分鐘進(jìn)入孟買空域,險(xiǎn)些發(fā)生碰撞。AAIB調(diào)查發(fā)現(xiàn),巴基斯坦領(lǐng)空關(guān)閉導(dǎo)致交通密度增加,管制員工作量過大且在職培訓(xùn)分散注意力是主因。兩架飛機(jī)最終安全降落。AAIB建議增加空管人員配置并優(yōu)化培訓(xùn)機(jī)制。


UPS 767在San Bernardino機(jī)場著陸時機(jī)尾擦地

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月9日,UPS一架波音767-300F客機(jī)在圣貝納迪諾降落時發(fā)生撞尾事故。飛行數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)著陸時俯仰角達(dá)8.1°,風(fēng)切變警告與接地同時出現(xiàn)并持續(xù)5秒。調(diào)查認(rèn)定,事故由風(fēng)切變導(dǎo)致機(jī)尾撞擊,造成下機(jī)身嚴(yán)重受損。機(jī)上三名乘客均未受傷。


韓國重新評估波音 AH-64 Apache直升機(jī)采購計(jì)劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國正審查額外采購36架波音AH-64E阿帕奇攻擊直升機(jī)的計(jì)劃,預(yù)算曾被削減。2024年8月,美國批準(zhǔn)以35億美元出售該批直升機(jī)。同時,波音憑借CH-47F成為韓國特種作戰(zhàn)重型直升機(jī)采購計(jì)劃唯一競標(biāo)者,將提供18架直升機(jī)以取代老舊型號。軍方正評估有人駕駛飛機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)場的效用。


美國海軍正在調(diào)查Nimitz號航空母艦在南海失蹤的MH-60R直升機(jī)和F/A-18F戰(zhàn)斗機(jī)

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月26日下午,美國海軍Nimitz號航母在南海發(fā)生兩起墜機(jī)事故。當(dāng)?shù)貢r間14:45,一架MH-60R直升機(jī)墜毀,三名機(jī)組人員獲救;30分鐘后,一架F/A-18F戰(zhàn)機(jī)墜毀,機(jī)組人員安全彈射并獲救。兩架飛機(jī)均在執(zhí)行例行任務(wù)時失事,事故原因正在調(diào)查中。所有涉事人員安全且情況穩(wěn)定。


航天科技八院808所獲批上海市標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新中心

分享 來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團(tuán)八院808所獲批上海市標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新中心,聚焦商業(yè)航天星箭研制與應(yīng)用。這是上海首次在商業(yè)航天領(lǐng)域設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化平臺,也是808所首次獲此資質(zhì)。后續(xù)將對接“上海箭”“上海星”需求,推動標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與質(zhì)量提升。


航天科技集團(tuán)十一院空氣動力學(xué)技術(shù)在家電領(lǐng)域轉(zhuǎn)化應(yīng)用

分享 來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團(tuán)十一院氣動所聲學(xué)團(tuán)隊(duì)與青島海爾、廣東萬和合作,開發(fā)出家電噪聲聲源分析與控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)整機(jī)噪聲精準(zhǔn)診斷與抑制。團(tuán)隊(duì)優(yōu)化萬和燃?xì)鉄崴?,噪聲?qiáng)度下降90%,整機(jī)體積縮小46%,同時降低生產(chǎn)成本。此次合作體現(xiàn)航天技術(shù)賦能民用前景,助力家電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


波音防務(wù)部門員工在長期罷工期間拒絕了最新合同提議

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音防務(wù)工人拒絕最新合同提議,延長自8月4日開始的罷工。約3,200名IAM第837區(qū)成員參與投票,主要因薪酬和福利問題不滿。罷工致F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)交付美國空軍計(jì)劃推遲,影響生產(chǎn)。波音公司周三將公布第三季度財(cái)報(bào),防務(wù)部門預(yù)計(jì)虧損。談判將繼續(xù)進(jìn)行。


沙特Riyadh Air開通利雅得至倫敦希思羅機(jī)場首條航線

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Riyadh Air于10月26日開通利雅得至倫敦希思羅機(jī)場的首個定期航班,使用唯一一架波音787-9飛機(jī),暫僅限員工及部分乘客使用。公司計(jì)劃到2030年連接超100個目的地,并已訂購124架飛機(jī),包括空客A350、A321neo及波音787-9,以支持?jǐn)U張。其首份租賃協(xié)議將于2025年第四季度交付額外飛機(jī)。


Crane公司公布2025年第三季度業(yè)績;上調(diào)并縮減全年調(diào)整后每股收益預(yù)期范圍

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Crane公司今日公布2025年第三季度財(cái)報(bào),調(diào)整后每股收益增長27%,核心銷售額增長5.6%。公司上調(diào)全年調(diào)整后每股收益預(yù)期至5.75-5.95美元,此前為5.50-5.80美元。航空航天與電子部門訂單積壓達(dá)10.541億美元,同比增長26.5%;工藝流程技術(shù)部門銷售額3.19億美元,同比增長3.2%。公司計(jì)劃年底完成對PSI的收購。


Moog Inc.將于2025年11月21日公布2025財(cái)年第四季度及全年業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Moog Inc.將于2025年11月21日發(fā)布2025財(cái)年第四季度及全年業(yè)績。首席執(zhí)行官Pat Roche和首席財(cái)務(wù)官Jennifer Walter將于美國東部時間上午10:00主持電話會議并在線直播。聽眾可通過公司網(wǎng)站觀看直播或重播,補(bǔ)充幻燈片將同步發(fā)布,重播存檔45天。


AST SpaceMobile將于2025年11月10日提供季度業(yè)務(wù)更新

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AST SpaceMobile將于11月10日下午5:00(東部時間)召開季度業(yè)務(wù)更新電話會議,管理層將解答業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)相關(guān)問題。會議面向散戶和機(jī)構(gòu)股東,投資者可通過郵件提交問題。會議將在公司投資者關(guān)系網(wǎng)站直播,并提供存檔。該公司正構(gòu)建首個可通過智能手機(jī)直接訪問的全球太空蜂窩寬帶網(wǎng)絡(luò),旨在消除連接障礙并為未聯(lián)網(wǎng)人群提供寬帶服務(wù)。


VSE公司宣布收購Aero 3

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

VSE Corporation今日宣布簽署最終協(xié)議,以3.5億美元收購Aero 3母公司,強(qiáng)化其全球機(jī)輪和剎車售后市場能力。Aero 3是GenNx360 Capital Partners旗下公司,專注于MRO服務(wù)、OEM分銷及專有解決方案,年收入約1.2億美元。此次收購將使VSE運(yùn)營12個全球MRO站點(diǎn),并提升其在北美和歐洲的市場覆蓋與OEM協(xié)作能力。交易預(yù)計(jì)于2025年第四季度完成。


VSE公司公布2025年第三季度業(yè)績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

VSE Corporation公布2025年第三季度業(yè)績,總收入達(dá)2.829億美元,同比增長38.9%。調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤增長58.4%,達(dá)4740萬美元。公司擴(kuò)大多項(xiàng)合作,包括與AMETEK、伊頓和普利司通的協(xié)議,并簽署國防MRO長期合同。基于強(qiáng)勁表現(xiàn),VSE上調(diào)全年收入增長率預(yù)期至38%-40%。


VSE公司重新安排2025年第三季度業(yè)績電話會議時間

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

VSE公司重新安排財(cái)報(bào)電話會議,將于2025年10月27日收盤后召開,回顧第三季度業(yè)績。會議不設(shè)問答環(huán)節(jié),音頻直播及材料將在公司網(wǎng)站提供。

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