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海南省首個(gè)中職智能制造(無(wú)人機(jī))產(chǎn)業(yè)學(xué)院揭牌

分享 來(lái)源: 海南日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月16日,海南首個(gè)中職學(xué)校產(chǎn)業(yè)學(xué)院——“智能制造(無(wú)人機(jī))產(chǎn)業(yè)學(xué)院”在海南省機(jī)電工程學(xué)校簽約揭牌。該學(xué)院由學(xué)校與兩家企業(yè)聯(lián)合共建,聚焦產(chǎn)教融合,服務(wù)國(guó)家“低空經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略,推進(jìn)“崗課賽證融通”,轉(zhuǎn)化企業(yè)真實(shí)工藝為教學(xué)內(nèi)容,完善“雙導(dǎo)師制”和“工學(xué)交替制”,助力學(xué)生技術(shù)技能提升,打造中職教育高質(zhì)量發(fā)展新樣本。


墨西哥航空詳細(xì)披露計(jì)劃,發(fā)行價(jià)值超過(guò) 3 億美元的股票

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

墨西哥航空公布股票發(fā)行細(xì)節(jié),將出售近1.45億股,包括美國(guó)1170萬(wàn)ADS和墨西哥2740萬(wàn)普通股,總價(jià)值達(dá)2.6億至2.89億美元。發(fā)行因部分股東減持,達(dá)美航空未參與并進(jìn)入四年鎖定期。PAR Capital Management將以發(fā)行價(jià)95%購(gòu)入2500萬(wàn)美元普通股。承銷商有30天選擇權(quán)可購(gòu)額外217萬(wàn)股ADS。


美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)首次部署V-BAT無(wú)人機(jī)成功攔截走私船

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)首次在太平洋部署Shield AI V-BAT無(wú)人機(jī),標(biāo)志著航空能力重大轉(zhuǎn)變。10月1日,V-BAT在東太平洋追蹤一艘涉嫌走私船,協(xié)助米德吉特號(hào)巡邏艇成功攔截。8月,該無(wú)人機(jī)在加拉帕戈斯群島附近禁毒任務(wù)中,發(fā)現(xiàn)并監(jiān)視一艘走私船,引導(dǎo)直升機(jī)摧毀其引擎,拘留3名嫌疑人,繳獲超1,587公斤毒品。2024年,海岸警衛(wèi)隊(duì)與Shield AI簽署1.98億美元合同,采用承包商擁有/運(yùn)營(yíng)模式。


荷蘭加入美國(guó)無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)計(jì)劃

分享 來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月16日,荷蘭國(guó)防部長(zhǎng)簽署意向書,加入美國(guó)空軍無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)CCA計(jì)劃。該計(jì)劃測(cè)試兩款低成本戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)2026年底選出方案。荷蘭將借此推動(dòng)無(wú)人系統(tǒng)創(chuàng)新,并與通用原子公司合作研發(fā)偵察無(wú)人機(jī),計(jì)劃2025年底前試飛,2026年開始生產(chǎn)。


波音公司推出T-7A Red Hawk教練機(jī)以滿足英國(guó)高級(jí)噴氣教練機(jī)需求

分享 來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司推廣T - 7A“紅鷹”教練機(jī)作為英國(guó)皇家空軍新型教練機(jī)候選機(jī)型。英國(guó)計(jì)劃2026年啟動(dòng)采購(gòu)競(jìng)標(biāo)以更換Hawk T1和T2教練機(jī),紅箭飛行表演隊(duì)的Hawk T1需在2030年前更換。波音T - 7A處于研發(fā)測(cè)試后期并為美國(guó)空軍生產(chǎn),其產(chǎn)量加大時(shí)間與英國(guó)采購(gòu)流程一致,波音與薩博聯(lián)合開發(fā)并與BAE就英國(guó)需求初步討論,但面臨其他競(jìng)爭(zhēng)者。


美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在安全審查后批準(zhǔn)波音公司提高737 MAX產(chǎn)量

分享 來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司獲FAA批準(zhǔn),將西雅圖工廠737 MAX月產(chǎn)量提升至42架,取消此前因安全事故設(shè)定的38架上限。此舉旨在緩解財(cái)務(wù)壓力,包括530億美元債務(wù),并支持供應(yīng)鏈穩(wěn)定。FAA此前限制波音的適航認(rèn)證權(quán)力,但已部分恢復(fù)。分析師預(yù)計(jì)波音2026年前難以盈利,其737 MAX 7和MAX 10型號(hào)尚未獲認(rèn)證。


國(guó)航股份培訓(xùn)部西南分部飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-091通過(guò)定期鑒定

分享 來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月18日,國(guó)航股份培訓(xùn)部西南分部飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-091通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定,獲D級(jí)評(píng)定。


成都智勝航安科技有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-261通過(guò)定期鑒定

分享 來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月18日,成都智勝航安科技有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-261通過(guò)中國(guó)民用航空局的定期鑒定,獲D級(jí)認(rèn)證。


國(guó)航股份培訓(xùn)部西南分部飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-082通過(guò)定期鑒定

分享 來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月18日,國(guó)航股份培訓(xùn)部西南分部的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-082通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定,獲5級(jí)評(píng)定。


成都智勝航安科技有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-275通過(guò)定期鑒定

分享 來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月18日,成都智勝航安科技有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-275通過(guò)中國(guó)民用航空局的定期鑒定,獲D級(jí)評(píng)定。


MC-21原型機(jī)繼續(xù)認(rèn)證飛行測(cè)試

分享 來(lái)源: Ruavia 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

俄羅斯正推進(jìn)MC - 21客機(jī)認(rèn)證,重點(diǎn)測(cè)試國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)。2024年10月起,多架原型機(jī)進(jìn)行試飛與測(cè)試,包括慣性導(dǎo)航、防冰系統(tǒng)等。73051飛機(jī)完成雷擊測(cè)試,成首架配備國(guó)產(chǎn)布線和配電系統(tǒng)的MC - 21。全俄MC - 21認(rèn)證預(yù)計(jì)2026年底完成,國(guó)產(chǎn)裝備MC - 21或于2026年夏末全面認(rèn)證。


北斗伏羲共青城低空物流航線啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

分享 來(lái)源: 北斗伏羲 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月15日,共青城開通首條無(wú)人機(jī)外賣航線,由北斗伏羲承建運(yùn)營(yíng),從青春不夜城廣場(chǎng)到江西農(nóng)業(yè)大學(xué)南昌商學(xué)院,全程約1公里,飛行僅需1分50秒。配套8個(gè)智能取餐柜、1008個(gè)取餐格,學(xué)生掃碼點(diǎn)單即可實(shí)現(xiàn)高效安全配送。此舉是共青城低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一部分,帶動(dòng)城市治理、文旅體驗(yàn)、產(chǎn)教融合等多領(lǐng)域發(fā)展。


成都啟動(dòng)百億未來(lái)產(chǎn)業(yè)基金重點(diǎn)投向人形機(jī)器人、飛行汽車、航空航天等領(lǐng)域

分享 來(lái)源: 成都發(fā)展改革 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

17日,成都未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投基金正式啟動(dòng),首期規(guī)模超百億元。該基金采用“政府引導(dǎo)+市場(chǎng)運(yùn)作”機(jī)制,重點(diǎn)投向人形機(jī)器人、量子科技等未來(lái)產(chǎn)業(yè)及集成電路等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。成都產(chǎn)投集團(tuán)和交子金控集團(tuán)負(fù)責(zé)管理,通過(guò)項(xiàng)目盡調(diào)和投后管理,發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)5家企業(yè)路演,相關(guān)部門開展項(xiàng)目入庫(kù)評(píng)價(jià)。


高端裝備鑄鍛件極限制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室啟航

分享 來(lái)源: 國(guó)機(jī)重裝中國(guó)二重 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月17日,高端裝備鑄鍛件極限制造川渝共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在四川德陽(yáng)啟動(dòng)。該實(shí)驗(yàn)室由國(guó)機(jī)重裝、重慶材料研究院等單位聯(lián)合組建,聚焦航空航天、能源裝備領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)。四川省科技廳、重慶市北碚區(qū)及德陽(yáng)市將提供政策與資金支持,推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,助力川渝地區(qū)打造全球影響力的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。


陜直股份在天津直博會(huì)成功交付2架Bell407直升機(jī)

分享 來(lái)源: 陜直股份 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月17日,陜西直升機(jī)股份有限公司在天津直升機(jī)博覽會(huì)上交付2架Bell407直升機(jī),分別至河北慶鑫通航和江蘇寧翔通航。河北慶鑫的直升機(jī)將用于商務(wù)出行等多場(chǎng)景,江蘇寧翔的將投入北方應(yīng)急救援等。陜直股份租賃市場(chǎng)占有率超65%,銷售超70%。


鴻石通航飛機(jī)交易平臺(tái)成功交付一架賽斯納208飛機(jī)

分享 來(lái)源: 鴻石通航 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

鴻石通航近日成功向內(nèi)蒙古天之翼航空交付一架賽斯納208飛機(jī),展現(xiàn)了其在飛機(jī)交易與資源整合方面的專業(yè)能力。交付前,鴻石通航對(duì)飛機(jī)進(jìn)行了全面技術(shù)評(píng)估,確保性能可靠,并提供定制化交易方案。此次交付將助力天之翼擴(kuò)展通航服務(wù)能力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。鴻石通航計(jì)劃以此為契機(jī),深化行業(yè)合作,推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


長(zhǎng)八甲火箭YF-75DB氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成鑒定試車

分享 來(lái)源: 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月18日,長(zhǎng)征八號(hào)甲火箭YF-75DB氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)完成鑒定試車,歷經(jīng)4次試車9次點(diǎn)火,驗(yàn)證復(fù)雜工況性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用火炬點(diǎn)火方式,具備多次點(diǎn)火能力,可減少太空垃圾,并優(yōu)化氣路系統(tǒng)和減重設(shè)計(jì),提升火箭運(yùn)載能力與測(cè)發(fā)效率。預(yù)計(jì)明年配套長(zhǎng)八甲火箭,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


中國(guó)主導(dǎo)載人航天國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng);SpaceX星艦完成第十一次試飛部署星鏈——空天領(lǐng)域規(guī)?;渴鸺铀佼a(chǎn)業(yè)升級(jí)

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

我國(guó)主導(dǎo)的載人航天國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/NP14620-5在ISO正式立項(xiàng),歷時(shí)近兩年完成,涵蓋管理、技術(shù)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證等要求,標(biāo)志中國(guó)從技術(shù)追隨者轉(zhuǎn)向規(guī)則制定者。長(zhǎng)征二號(hào)丁成功發(fā)射試驗(yàn)三十一號(hào)衛(wèi)星,首次應(yīng)用4米整流罩并驗(yàn)證新型光學(xué)成像技術(shù)。風(fēng)云三號(hào)H星配備9臺(tái)遙感儀器,首次實(shí)現(xiàn)全球溫室氣體高精度探測(cè)。SpaceX星艦完成第十一次試飛,測(cè)試熱防護(hù)系統(tǒng),為第三代星鏈部署奠定基礎(chǔ)。JAXA訂購(gòu)Rocket Lab發(fā)射任務(wù),計(jì)劃12月部署RAISE-4衛(wèi)星。Momentus與Solstar簽署1500萬(wàn)美元協(xié)議,2026年聯(lián)合飛行。山東利恩斯獲數(shù)千萬(wàn)人民幣天使輪融資,推進(jìn)航天智能技術(shù)研發(fā)。


百噸級(jí)液體發(fā)動(dòng)機(jī)密集突破、海上熱試首創(chuàng)先例、碳纖維火箭邁入工程化——商業(yè)航天火箭九月加速破壁

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

9月商業(yè)航天領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破。東方空間、深藍(lán)航天分別完成110噸級(jí)和130噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試車,天兵科技實(shí)現(xiàn)全球首次海上熱試。北京微光啟航的碳纖維貯箱方案通過(guò)評(píng)審,九天行歌攻克大直徑箱底焊接技術(shù)。國(guó)際方面,日本和德國(guó)企業(yè)針對(duì)火箭發(fā)射失敗進(jìn)行故障分析與整改。


5000萬(wàn)歐元量子通信合同加速航天安全布局;1.2噸無(wú)人機(jī)空投提升應(yīng)急物流能力——航空領(lǐng)域智能化規(guī)?;M(jìn)程全面提速

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

商業(yè)航天領(lǐng)域,星圖天辰環(huán)形網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)解決火箭測(cè)量布線難題,深藍(lán)航天發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功,歐洲航天局簽署5000萬(wàn)歐元量子通信合同。低空經(jīng)濟(jì)方面,深圳獲批氣象試點(diǎn)構(gòu)建百米級(jí)監(jiān)測(cè)網(wǎng),廣州建立26條醫(yī)療救援航線提升救治效率70%。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)中,F(xiàn)AA更新飛機(jī)類型指示符,俄羅斯將加入全球航空排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng),東航國(guó)慶運(yùn)輸旅客超365萬(wàn)人。


常州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建成1:1全仿真民航客艙實(shí)訓(xùn)中心 校企融合模式重塑航空服務(wù)人才培養(yǎng)體系

分享 來(lái)源: 常工業(yè)旅游與康養(yǎng)學(xué)院 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

常州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與廣慧金通教育集團(tuán)共建的民航客艙實(shí)訓(xùn)中心近日落成。該中心配備1:1復(fù)原的波音B737-800型客機(jī)模擬艙,搭載先進(jìn)訓(xùn)練設(shè)備,可進(jìn)行全流程實(shí)訓(xùn)。項(xiàng)目提升空中乘務(wù)專業(yè)辦學(xué)條件,推動(dòng)校企合作與產(chǎn)教融合。


盤騰科技模擬飛行訓(xùn)練系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代 海光平臺(tái)助力航空人才培養(yǎng)體系自主可控

分享 來(lái)源: 盤騰科技 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京盤騰科技近日實(shí)現(xiàn)模擬飛行軟件在海光平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行,完成從國(guó)外到國(guó)產(chǎn)化平臺(tái)的替代。海光芯片性能強(qiáng)大,系統(tǒng)兼容性優(yōu)異,運(yùn)行穩(wěn)定,訓(xùn)練效果有保障。此次成功替代解決設(shè)備自主可控需求,為行業(yè)樹立國(guó)產(chǎn)化示范案例。


西安航空基地(藍(lán)田)機(jī)場(chǎng)航空航天研學(xué)基地正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

分享 來(lái)源: 西安航空基地 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日,航空基地(藍(lán)田)機(jī)場(chǎng)航空航天研學(xué)教育基地正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)?;赝瞥隹破战逃?、模擬體驗(yàn)、手工制作三大項(xiàng)目,涵蓋航天主題內(nèi)容、全譜系飛行模擬器及火箭、航模制作等實(shí)踐課程。已接待西安多所學(xué)校研學(xué)團(tuán)隊(duì),獲廣泛好評(píng)。未來(lái)將開發(fā)“一日飛行員”沉浸式項(xiàng)目,吸引青少年參與航空事業(yè)。


航空MRO系列報(bào)告 | 全球航空MRO市場(chǎng)突破1,200億美元:數(shù)字化、PHM與全生命周期服務(wù)重塑行業(yè)版圖

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 研究報(bào)告

全球航空MRO行業(yè)正向全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)型,核心通過(guò)預(yù)測(cè)性維護(hù)(PHM)和數(shù)字化技術(shù)提升效率。發(fā)動(dòng)機(jī)與復(fù)合材料維修技術(shù)壁壘升高,OEM主導(dǎo)售后市場(chǎng)。未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展PHM、數(shù)字孿生等技術(shù),推動(dòng)智能化、定制化服務(wù)。質(zhì)量安全管理邁向主動(dòng)防控的SMS體系。系列報(bào)告深入分析行業(yè)趨勢(shì)與挑戰(zhàn),為企業(yè)提供戰(zhàn)略指引。


國(guó)家發(fā)改委低空司公開招聘

分享 來(lái)源: 國(guó)家公務(wù)員局 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年10月14日,國(guó)家公務(wù)員局發(fā)布《中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)2026年度考試錄用公務(wù)員公告》,今年的國(guó)考正式啟動(dòng)。今年的報(bào)考年齡放寬到了18周歲以上、38周歲以下(1986年10月至2007年10月期間出生),對(duì)于2026年應(yīng)屆碩士、博士研究生,放寬到43周歲以下(1981年10月以后出生)。此次國(guó)考中,國(guó)家發(fā)改委低空司招考3人,要求碩士研究生及以上學(xué)歷,專業(yè)為02 經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 0809 電子科學(xué)與技術(shù)、 0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)。崗位工作內(nèi)容主要是參與擬訂低空經(jīng)濟(jì)重大政策和戰(zhàn)略規(guī)劃,推進(jìn)重大項(xiàng)目,進(jìn)行市場(chǎng)管理,研判低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),開展重大問(wèn)題研究,以及相關(guān)綜合性文稿起草等工作。


賀睿龍科技成功掛牌新三板創(chuàng)新層,高頻材料高端應(yīng)用

分享 來(lái)源: 中啟資本 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

睿龍科技近日在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌,證券代碼874818,采用集合競(jìng)價(jià)交易,所屬創(chuàng)新層。公司專注于高頻材料研發(fā),產(chǎn)品應(yīng)用于軍工、航空航天等領(lǐng)域。此次掛牌將推動(dòng)其在高頻材料市場(chǎng)拓展與創(chuàng)新,滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求。


紫微科技自研“迪邇五號(hào)(B300-L02)”順利通過(guò)出廠評(píng)審,開啟商業(yè)太空飛船新篇章

分享 來(lái)源: 紫微科技 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月16日,紫微科技自主研制的“迪邇五號(hào)(B300-L02)”小型貨運(yùn)飛船在北京通過(guò)出廠評(píng)審,發(fā)射任務(wù)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。該飛船為B300-L系列第2個(gè)型號(hào),發(fā)射總質(zhì)量約600kg,搭載34項(xiàng)儀器裝置,計(jì)劃開展為期一年的在軌飛行試驗(yàn)。評(píng)審組確認(rèn)其功能性能達(dá)標(biāo),具備出廠條件。


中信建投證券股份有限公司關(guān)于江蘇天兵航天科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)備案報(bào)告

分享 來(lái)源: 中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)網(wǎng)上辦事服務(wù)平臺(tái) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年10月14日,江蘇天兵航天科技股份有限公司與中信建投證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議,聘請(qǐng)其作為首次公開發(fā)行股票并上市的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),并向江蘇監(jiān)管局申請(qǐng)輔導(dǎo)備案。輔導(dǎo)分三階段進(jìn)行,包括盡職調(diào)查、培訓(xùn)整改及考核評(píng)估,最終完成上市申請(qǐng)準(zhǔn)備。輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)還包括中倫律師事務(wù)所和容誠(chéng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所。


國(guó)際航協(xié)2025年8月航空貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)

分享 來(lái)源: 國(guó)際航協(xié) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年8月全球航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)4.1%,連續(xù)六個(gè)月上升,國(guó)際需求增長(zhǎng)5.1%。亞太、非洲航空公司需求增幅顯著,分別達(dá)9.8%和11.0%。北美地區(qū)需求下降2.1%,為各區(qū)域最慢。歐亞、亞洲區(qū)內(nèi)等貿(mào)易通道貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng),但亞洲-北美等航線需求下滑。航油價(jià)格同比下降6.4%,制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)升至51.75,顯示市場(chǎng)環(huán)境改善但仍受關(guān)稅不確定性影響。


國(guó)際航協(xié)2025年8月航空客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)

分享 來(lái)源: 國(guó)際航協(xié) 時(shí)間: 2025-10-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年8月全球航空客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)4.6%,總運(yùn)力增長(zhǎng)4.5%,載客率86.0%創(chuàng)同期新高。國(guó)際需求增長(zhǎng)6.6%,占凈增幅的87%,亞太地區(qū)表現(xiàn)強(qiáng)勁,中國(guó)和日本分別增長(zhǎng)11.8%和12%。國(guó)內(nèi)需求僅增1.5%,美國(guó)載客率連續(xù)下降,巴西因政策促進(jìn)顯著增長(zhǎng)。航空公司計(jì)劃10月增加3.4%運(yùn)力應(yīng)對(duì)持續(xù)需求。

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