維珍航空運營主管Corneel Koster將接替Shai Weiss擔任首席執(zhí)行官

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維珍航空CEO Shai Weiss將于2025年12月31日卸任，接任者為首席客戶兼運營官Corneel Koster。Weiss于2019年晉升CEO，帶領公司渡過疫情與轉(zhuǎn)型期，去年實現(xiàn)疫后首次盈利。Koster曾任職達美航空與墨西哥航空，2019年重返維珍航空。

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土耳其航空將與阿爾及利亞航空探討多項聯(lián)合舉措

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土耳其航空與阿爾及利亞航空簽署諒解備忘錄，擴大代碼共享并探討飛機租賃、維護等聯(lián)合活動。雙方將研究地面處理、貨運聯(lián)運等領域合作，深化專業(yè)知識交流，為乘客提供更多利益。土耳其航空為星空聯(lián)盟成員，阿爾及利亞航空非成員。

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EAT A300貨機在倫敦希思羅機場中斷著陸過程中發(fā)生尾部擦地

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歐洲航空運輸公司一架空客A300-600貨機10月12日在倫敦希思羅機場降落時尾部撞擊跑道。飛機在09L跑道彈跳后爬升復飛，約20分鐘后改降09R跑道。事發(fā)時氣象條件良好，但有側(cè)風，事故原因尚不明確。緊跟其后的三架A320系列飛機也進行了復飛操作。

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公務航空展示了其能夠發(fā)揮重要作用的方式

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企業(yè)天使網(wǎng)絡（CAN）為癌癥患者提供免費商務航班服務，8月完成第70,000次飛行，獲500家公司支持。該組織由三位人士于1981年創(chuàng)立，每年運營約1750個航班，服務范圍超300英里且無法輕松駕車的旅程。目前重點是國內(nèi)擴張，因癌癥需求不斷增長。10月15日將舉辦年度天使基金招待會，籌集資金可支持其約一半的年度運營成本。

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EBAA將調(diào)整歐洲公務航空展舉辦方案

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EBAA宣布2026年起歐洲公務航空展(EBACE)將重返日內(nèi)瓦并每兩年舉辦一次，其他年份將在未公布的歐洲城市舉行。這一決定是在與成員就展會地點產(chǎn)生分歧后作出的妥協(xié)方案。2023年環(huán)保抗議者沖擊展會事件影響了展會聲譽，加上疫情后行業(yè)復蘇乏力，導致業(yè)界對展會未來發(fā)展存疑。EBAA正研究如何更好滿足市場需求。

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Skyryse在NBAA-BACE上推出觸摸屏飛行自動化系統(tǒng)

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科技初創(chuàng)公司Skyryse在NBAA-BACE首次展示基于觸摸屏的飛行自動化系統(tǒng)SkyOS。該系統(tǒng)通過線控駕駛艙簡化操作，提升安全性，適用于固定翼和旋翼飛機。公司與羅賓遜直升機合作改造R66直升機為Skyryse One，并計劃明年獲取FAA補充型號合格證。7月與Calfire合作測試消防應用，上月推出AI增強版。系統(tǒng)具三重冗余架構，顯著減輕飛行員負擔。

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公務機制造商正在努力實現(xiàn)認證目標

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龐巴迪、灣流和達索等公務機制造商正推進多款新機型研發(fā)。龐巴迪環(huán)球8000今年5月首飛，預計年內(nèi)認證；灣流G400采用普惠加拿大發(fā)動機，G300計劃2027年推出；達索獵鷹10X和本田Echelon分別計劃2027、2028年投入使用。此外，灣流G800今年4月已獲美歐認證，達索獵鷹6X去年交付12架，不及競爭對手。巴西航空工業(yè)放緩大型公務機計劃，聚焦現(xiàn)金儲備和技術投資。皮拉圖斯因關稅考慮在美建廠，其PC-12 Pro今年更新航空電子設備。

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Boom在超音速飛行重新受到關注之際進軍公務航空市場

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Boom Supersonic公司正研發(fā)Overture超音速客機，計劃2027年首飛，目標市場為商務艙和頭等艙旅客。今年1月，其XB-1演示機完成首次超音速飛行，驗證了“無音爆”技術可行性。公司已與Standard Aero合作開發(fā)Symphony發(fā)動機，預計年底前進行地面測試。特朗普簽署行政命令解除超音速飛行禁令，為行業(yè)發(fā)展提供政策支持。與此同時，Spike公司也在推進S-512超音速公務機項目，但面臨資金和技術挑戰(zhàn)。NASA與洛克希德·馬丁合作的X-59靜音超音速演示機計劃今年試飛，旨在降低音爆噪音并制定相關法規(guī)。

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空客公務機對ACJ TwoTwenty寄予厚望

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空客公務機總裁查迪·薩德表示，盡管ACJ TwoTwenty缺席NBAA-BACE航展，但因需求旺盛，已交付的三架飛機均未參展。該機型于2020年推出，基于A220客機改造，客艙空間達72.5平方米，可分隔為六個區(qū)域，舒適性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)公務機。目前訂單量為九架，其中七架客戶曾擁有大客艙公務機，表明市場接受度逐步提升?？湛陀媱澪磥砣陮⒚绹袌龇蹟?shù)量翻倍，并預計2024年公務機業(yè)務創(chuàng)紀錄，獲17架訂單。

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Piaggio Aerospace將提升Avanti Evo年產(chǎn)量至30架

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意大利比亞喬航空航天公司在結束七年破產(chǎn)保護后強勢回歸，新任CEO表示將重振其P180 Avanti飛機在美國市場的地位。公司目前積壓18架Avanti Evo訂單，并計劃到2030年將年產(chǎn)量提升至25-30架。新東家土耳其Baykar承諾支持產(chǎn)品改進與市場擴展。

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盡管特朗普關稅政策存在不確定性，但商務航空業(yè)依然保持強勁增長

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2025年，美國公務航空市場表現(xiàn)強勁，前8個月除六周外公務航空起飛數(shù)量均同比增長。特朗普政府重新實施的獎金折舊政策提振了新舊商務飛機需求，同時美歐達成零關稅協(xié)議利好歐洲制造商。然而，瑞士皮拉圖斯公司因39%關稅暫停向美國出口飛機，影響了Tradewind等運營商。2025年上半年全球公務機交付量增長近10%，美國制造商交付量達252架，同比增長13%。

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Spirit獲得AerCap機隊租賃重組及破產(chǎn)保護融資的批準

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Spirit航空獲破產(chǎn)法庭批準，取得4.75億美元融資并達成機隊重組協(xié)議。公司取消52架空客訂單，與AerCap簽訂30份新租賃協(xié)議，涉及30架飛機交付，預計降低運營成本數(shù)億美元。此次調(diào)整優(yōu)化機隊結構，為未來運營提供支持。

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羅爾斯·羅伊斯希望通過Pearl系列實現(xiàn)更大的生產(chǎn)規(guī)模

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羅爾斯·羅伊斯公司正推進Pearl 10X發(fā)動機為達索獵鷹10X公務機的認證，計劃2027年底投入使用。同時，公司增加Pearl系列發(fā)動機產(chǎn)量，已交付超70架搭載Pearl 700的灣流G700，G800于2024年8月開始交付。Pearl系列預計產(chǎn)量將超前代BR725發(fā)動機的1200臺。目前，Pearl 10X已完成關鍵測試，正等待EASA認證。

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HondaJet完成100%可持續(xù)航空燃料飛行演示

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本田飛機公司9月下旬完成HA420 HondaJet使用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛行測試，無需改裝，實現(xiàn)超輕型噴氣式飛機可再生燃料應用里程碑。此前GE本田航空發(fā)動機公司已完成HF120發(fā)動機相關測試，將混合比例提升至50%以上。目前近260架該型飛機已投入使用。

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關于征求《民航從業(yè)人員安全工作作風建設管理辦法》意見或建議的通知

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民航局修訂形成《民航從業(yè)人員安全工作作風建設管理辦法》，現(xiàn)公開征求意見。意見反饋截止時間為2025年10月30日，可通過指定郵箱提交，郵件標題需標注"安全作風管理辦法意見反饋"。聯(lián)系人張瀟婷，郵箱zhang_xt2025@163.com。該修訂旨在落實安全作風建設要求，減少人為因素導致的不安全事件。

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四川監(jiān)管局組織開展西藏航空145維修單位年度體系監(jiān)察

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9月23日至26日，四川監(jiān)管局按計劃對西藏航空145維修單位開展年度體系監(jiān)察。檢查組依據(jù)CCAR-145R4規(guī)章，重點驗證安全質(zhì)量、工程技術、生產(chǎn)控制等體系有效性，并檢查防空停、定檢管控等關鍵工作落實情況。監(jiān)管局將督促公司整改問題，完善維修管理體系，確保機隊運行安全平穩(wěn)。

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貴州監(jiān)管局督導茅臺機場做好復雜天氣保障工作

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9月30日，貴州監(jiān)管局督導遵義茅臺機場加強復雜天氣條件下的安全運行工作。要求包括：落實安全生產(chǎn)主體責任，強化安全運行意識；建立健全氣象預警機制，做好應急演練；結合機場特點滿足旅游季需求。確?？展苓\行平穩(wěn)可控。

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麗江監(jiān)管局對麗江機場開展網(wǎng)絡信息安全行政檢查

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麗江監(jiān)管局近日對麗江機場開展網(wǎng)絡信息安全檢查，發(fā)現(xiàn)其未制定外包服務安全制度，已下發(fā)整改通知書。檢查通過多種方式評估機場網(wǎng)絡安全管理情況，重點關注生產(chǎn)運行系統(tǒng)等關鍵環(huán)節(jié)。監(jiān)管局要求提升網(wǎng)絡安全保障能力，并將跟蹤整改進度，建立長效監(jiān)督機制。

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貴州民航圓滿完成國慶中秋雙節(jié)運輸保障工作

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2025年國慶中秋假期，貴州民航保障起降航班5244架次，運送旅客75.34萬人次，貴陽機場航班和旅客量同比分別增長1.79%、2.21%。貴州監(jiān)管局加強督查，確保運輸安全有序，并開通5條省內(nèi)“支支串飛”航線。下一步將推動民航服務高質(zhì)量發(fā)展，提振航空消費活力。

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貴州監(jiān)管局開展9月氣象情報治理督導工作

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10月9日，貴州監(jiān)管局針對9月轄區(qū)氣象報文質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)錯漏遲報5份，提出四項整改要求，包括落實主體責任、完善系統(tǒng)建設、更新應急預案、更新軟硬件設備。下一步將加強復查監(jiān)督，提升報文質(zhì)量以保障航班安全運行。

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西南局赴東北地區(qū)開展民航服務質(zhì)量交叉檢查

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近日，西南局與東北局組成聯(lián)合檢查組，赴東北地區(qū)開展民航服務質(zhì)量交叉檢查。檢查組依據(jù)民航局2025年主題活動要求，對大連機場、大連航及營口機場等三家單位的航班正常和服務質(zhì)量工作進行重點檢查交流，內(nèi)容涉及民生實事落實、協(xié)同運行機制建設及服務創(chuàng)新等。檢查顯示，三家單位主題活動推進取得成果，旅客體驗顯著提升。此次檢查促進西南與東北地區(qū)經(jīng)驗交流，助力服務管理水平提升。

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貴州監(jiān)管局對貴陽機場鳥擊防范工作開展專項檢查

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9月29日，貴州監(jiān)管局依據(jù)民航局和西南局相關要求，對貴陽機場開展鳥擊防范專項整治督導檢查。檢查圍繞"七大主要任務"，重點核查責任落實、生態(tài)治理、設備維護等關鍵環(huán)節(jié)。監(jiān)管局強調(diào)要壓實主體責任，強化科技應用，完善協(xié)同機制，確保國慶中秋期間運行安全。

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成都國際航空樞紐國慶、中秋假期運送旅客227.6萬人次，穩(wěn)居全國第三

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2025年國慶中秋期間（10月1日至8日），成都國際航空樞紐保障航班起降1.4萬架次，旅客吞吐量227.6萬人次，貨郵吞吐量2.4萬噸，同比分別增長4.3%、5.8%、3.7%，均創(chuàng)歷史同期最高紀錄。其中，10月1日和2日單日旅客吞吐量達29.1萬和29.2萬人次，刷新歷史紀錄。國際及地區(qū)航線全面超越2019年同期水平，假日期間起降航班1153架次，旅客吞吐量14.7萬人次，同比分別增長14.3%和19.6%。

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重慶江北機場BIM創(chuàng)新應用獲中國交通運輸協(xié)會“石金杯”BIM技術大賽特等獎

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近日，重慶江北國際機場工程BIM數(shù)字化施工與智慧運維創(chuàng)新應用獲2025年度中國交通運輸協(xié)會“石金杯”特等獎，是唯一獲此殊榮的機場類項目。該項目依托BIM+IoT+AI技術，實現(xiàn)五期擴建工程精益建造與智能運維，減少變更、節(jié)約工期，產(chǎn)生經(jīng)濟效益1900余萬元。投用后，機場年旅客吞吐量可達8000萬人次。

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貴州監(jiān)管局全面啟動通航安全專項整治 筑牢通用航空安全防線

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貴州監(jiān)管局近日啟動民航貴州轄區(qū)通航安全專項整治，防控運行風險。成立領導小組及四個專項小組，聚焦直升機高風險作業(yè)、應急救援監(jiān)控等重點領域分類施治。各小組按月報送進展，納入督辦并強化督導落實，推動通用航空安全規(guī)范高質(zhì)量發(fā)展。下一步將持續(xù)強化監(jiān)管效能。

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內(nèi)蒙古空管分局成功保障一例人體器官運輸任務

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10月11日13時07分，內(nèi)蒙古空管分局為搭載人體器官的華夏航空2792航班開辟“空中綠色通道”。經(jīng)管制單位協(xié)作，航班于13時39分在呼和浩特白塔機場順利落地，保障了人體器官運輸時效。

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中國民用航空飛行學院“第三屆CATA航空大會會展服務”項目直接確定服務商公示

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中國民用航空飛行學院確定第三屆CATA航空大會會展服務供應商。2025年10月13日公示，預算13.5萬元，委托中國航空運輸協(xié)會提供100㎡展位服務。因保證服務配套一致性，依據(jù)采購管理辦法直接確定唯一供應商。

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【比選公告】中國民用航空飛行學院廣漢機場通信導航設施維修項目比選公告

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中國民用航空飛行學院廣漢分院啟動廣漢機場通信導航設施維修項目，最高限價99.95萬元。項目涉及設備更換、巡檢維修及安裝調(diào)試，要求供應商具備特定資質(zhì)及許可證。報名時間為2025年10月14日至16日，投標截止及開標時間為2025年10月21日10:30，地點為廣漢分院立德樓會議室。

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民航安全能力項目專項技術服務直接確定供應商公示

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2025年10月13日，中國民用航空飛行學院宣布“基于智慧監(jiān)管的通航風險隱患雙重預防機制示范性建設研究”項目將由成都威盛數(shù)智科技有限公司提供技術服務，內(nèi)容包括危險源安全隱患打點功能、風險區(qū)域劃分及系統(tǒng)調(diào)試升級。因采購金額低于規(guī)定額度，采用直接確定供應商方式。

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重慶綠航佳航空科技有限公司新增STC認證，對MBB-BK117D-3直升機加裝SkyEye3X吊艙

分享 來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-10-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

重慶綠航佳航空科技有限公司獲得STC0448-XN認證，計劃于2025年10月13日對MBB-BK117D-3型直升機進行SkyEye3X系列光電吊艙加裝設計更改。該更改依據(jù)《主資料清單》1.0版及后續(xù)修訂版實施。