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貴州監(jiān)管局對貴陽機(jī)場除冰雪管理開展現(xiàn)場檢查

11月25日,貴州監(jiān)管局對貴陽機(jī)場除冰雪管理工作開展專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)查看人員配置、設(shè)備維護(hù)及物資儲(chǔ)備,評估預(yù)警響應(yīng)與作業(yè)協(xié)同流程,強(qiáng)調(diào)結(jié)合氣候特點(diǎn)完善預(yù)案并強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力。同時(shí)要求加強(qiáng)人員培訓(xùn)與演練,針對發(fā)現(xiàn)的問題提出改進(jìn)建議,提升管理精細(xì)化水平。后續(xù)將持續(xù)督促轄區(qū)機(jī)場落實(shí)冬季運(yùn)行安全措施。

2025年11年27日
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貴州監(jiān)管局組織召開轄區(qū)維修系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管控及維修質(zhì)量提升研討會(huì)

11月24日,貴州監(jiān)管局召開維修系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管控及質(zhì)量提升研討會(huì)。會(huì)議回顧2025年安全運(yùn)行情況,明確2026年工作思路,重點(diǎn)推進(jìn)“雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)。多彩貴州航空等單位分享隱患排查治理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)維修和技術(shù)管控。民航重大安全隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(2025修訂版)被宣貫,各單位將加強(qiáng)飛機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)隱患排查。貴州監(jiān)管局將持續(xù)督促冬季運(yùn)行保障工作。

2025年11年27日
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重慶監(jiān)管局督導(dǎo)重慶航空“安康杯”競賽活動(dòng)

重慶航空客艙部在“安康杯”活動(dòng)中首次運(yùn)用VR技術(shù)進(jìn)行客艙安全實(shí)操訓(xùn)練,提升乘務(wù)員火情處置能力。通過南航技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)重慶地區(qū)客艙VR實(shí)訓(xùn)“零突破”,解決傳統(tǒng)訓(xùn)練場地受限等問題。民航重慶監(jiān)管局全程督導(dǎo),推動(dòng)智能化應(yīng)用,為行業(yè)提供參考樣本。此次活動(dòng)是民航局推動(dòng)新技術(shù)賦能訓(xùn)練的示范,助力客艙安全訓(xùn)練全面升級。

2025年11年27日
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貴州監(jiān)管局督導(dǎo)貴陽機(jī)場全面部署冬季運(yùn)行保障工作

近日,貴陽機(jī)場召開冬季運(yùn)行專項(xiàng)部署會(huì),貴州監(jiān)管局、空管分局等單位參會(huì)。會(huì)議明確冬季運(yùn)行重點(diǎn):一是壓實(shí)主體責(zé)任,確保除冰雪、低能見度運(yùn)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全;二是強(qiáng)化方案落地,提升處置效能;三是深化協(xié)同聯(lián)動(dòng),降低天氣影響。此次會(huì)議標(biāo)志著貴陽機(jī)場冬季運(yùn)行保障進(jìn)入實(shí)施階段。

2025年11年27日
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比利時(shí)訂購18架皮拉圖斯PC-7 MKX教練機(jī)

比利時(shí)政府選定皮拉圖斯PC-7 MKX飛機(jī)替換現(xiàn)有教練機(jī)隊(duì),預(yù)計(jì)2027年交付18架,并于2028年開始飛行訓(xùn)練。該項(xiàng)目包括為期20年的培訓(xùn)和支持合同,以及新建和升級設(shè)施,確保比利時(shí)空軍作戰(zhàn)連續(xù)性。PC-7 MKX配備現(xiàn)代化駕駛艙,符合西歐訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),此前荷蘭和法國空軍也已選擇該機(jī)型。

2025年11年27日
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在UPS致命空難發(fā)生后,MD-11飛機(jī)預(yù)計(jì)將停飛至2026年

FAA預(yù)計(jì)暫停MD-11飛機(jī)運(yùn)營至2026年,因11月4日UPS MD-11F在路易斯維爾起飛后墜毀致14人死亡。停飛令使美國貨運(yùn)業(yè)失去主力貨機(jī),UPS擴(kuò)大租賃,F(xiàn)edEx啟用備用飛機(jī)并考慮包機(jī)。NTSB初步調(diào)查顯示,左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)及吊架起飛時(shí)與機(jī)翼分離,但事故原因尚不明確。波音提供指導(dǎo),F(xiàn)AA制定檢查規(guī)程以確定復(fù)飛條件。

2025年11年27日
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航空團(tuán)體抗議英國航空旅客稅變更

英國政府宣布自2027年4月起,對重量超5.7公噸的飛機(jī)征收更高航空旅客稅(APD),擴(kuò)大此前建議的適用范圍,引發(fā)航空團(tuán)體抗議。新稅率將影響巴西航空工業(yè)公司Phenom 300等私人飛機(jī),每位乘客最高稅額從146.63英鎊到1178.20英鎊不等。行業(yè)團(tuán)體警告此舉可能減少企業(yè)投資并阻礙可持續(xù)發(fā)展,而財(cái)政部預(yù)計(jì)每年增收超1000萬英鎊。政策將通過2026年財(cái)政法案實(shí)施,并進(jìn)行技術(shù)咨詢。工黨曾于2024年10月提議提高APD稅率至多50%,計(jì)劃2026年4月生效。

2025年11年27日
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近百家企業(yè)攜“黑科技”亮相雄安 上演“空天盛宴”

11月26日至27日,中國空天信息和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟2025創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在雄安新區(qū)舉行。大會(huì)發(fā)布系列里程碑成果,推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目落地,展示近100家企業(yè)的最新技術(shù)產(chǎn)品,涵蓋衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、通導(dǎo)遙融合等領(lǐng)域。會(huì)議還發(fā)布了“十大技術(shù)產(chǎn)品”和“十大典型應(yīng)用場景”,包括可堆疊平板衛(wèi)星、高軌柔性太陽翼、“三斷”應(yīng)急通信等,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

2025年11年27日
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將大規(guī)模AI算力搬上太空 北京加速布局太空數(shù)據(jù)中心

北京舉辦太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)推進(jìn)會(huì),發(fā)布建設(shè)規(guī)劃方案并推出創(chuàng)新聯(lián)合體。建設(shè)擬分三階段:2025-2027年突破關(guān)鍵技術(shù),建設(shè)一期算力星座;2028-2030年實(shí)現(xiàn)“地?cái)?shù)天算”;2031-2035年建成大規(guī)模太空數(shù)據(jù)中心。目前已完成試驗(yàn)星“辰光一號”研制,擬年底或明年初發(fā)射。

2025年11年27日
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美國國家航空航天局宇航員和兩名宇航員前往空間站

美國宇航員克里斯·威廉姆斯與兩名俄羅斯宇航員于周四凌晨4點(diǎn)27分(美東時(shí)間)搭乘聯(lián)盟MS-28飛船從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場升空,9分45秒后飛船進(jìn)入軌道,并于上午7:34成功對接國際空間站。此次任務(wù)為期八個(gè)月,威廉姆斯和一名俄宇航員為首次太空飛行,另一名俄宇航員曾執(zhí)行過長期空間站任務(wù)。他們將接替去年4月抵達(dá)的機(jī)組人員,后者計(jì)劃12月初返回地球。

2025年11年27日
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