Vermeer和Sentry Operations宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同為對(duì)抗環(huán)境提供下一代自主導(dǎo)航技術(shù)

2025年11月24日，視覺(jué)導(dǎo)航企業(yè)Vermeer與精確制導(dǎo)技術(shù)公司Sentry Operations宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方將整合Vermeer的AI驅(qū)動(dòng)視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)與Sentry的終端制導(dǎo)技術(shù)，為無(wú)GPS環(huán)境下的無(wú)人平臺(tái)提供高精度、高可靠性的綜合解決方案，應(yīng)對(duì)美國(guó)及其盟軍在電子戰(zhàn)中的導(dǎo)航挑戰(zhàn)。該方案計(jì)劃于2026年第一季度向美國(guó)及盟友展示，目標(biāo)客戶包括無(wú)人機(jī)制造商和國(guó)防承包商。此次合作凸顯紐約創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)作用。

2025年11年24日

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通用電氣浦那工廠自動(dòng)化工藝提升效率30%

通用電氣航空航天公司浦那工廠通過(guò)自動(dòng)化折彎工藝取代人工焊接工藝，解決了特定零件連接問(wèn)題，使生產(chǎn)效率提高30%，每年節(jié)省超15萬(wàn)美元成本。該創(chuàng)新是其精益運(yùn)營(yíng)模式“飛行甲板”（FLIGHT DECK）的一部分，顯著提升運(yùn)營(yíng)效率并減少浪費(fèi)。2023年，HPT-ACC生產(chǎn)線經(jīng)三次改善活動(dòng)后日產(chǎn)量提升102.5%，計(jì)劃在2030年前完成所有生產(chǎn)線優(yōu)化。

2025年11年24日

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巴西航空工業(yè)公司慶祝交付1700架Ipanema農(nóng)用飛機(jī)

2025年11月19日，巴西航空工業(yè)公司交付第1700架伊帕內(nèi)瑪（Ipanema）農(nóng)用飛機(jī)，型號(hào)為EMB-203，市場(chǎng)份額約60%。該機(jī)以乙醇為動(dòng)力，每小時(shí)噴灑超200公頃，效率為四臺(tái)地面噴霧器總和，增產(chǎn)高達(dá)15袋/公頃。過(guò)去三年售出超180架，持續(xù)受農(nóng)村生產(chǎn)者青睞。公司同時(shí)推廣飛行安全，覆蓋飛行員培訓(xùn)與操作規(guī)范。

2025年11年24日

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Firestorm Labs的xCell助力美國(guó)陸軍開展3D打印無(wú)人機(jī)任務(wù)訓(xùn)練

美國(guó)陸軍正通過(guò)增材制造技術(shù)改革裝備采購(gòu)方式，核心是利用Firestorm Labs的xCell系統(tǒng)3D打印無(wú)人機(jī)部件。第3步兵師第3戰(zhàn)斗航空旅已打印90多種部件并試飛，訓(xùn)練將無(wú)人機(jī)與阿帕奇等直升機(jī)協(xié)同用于偵察、補(bǔ)給和監(jiān)視。項(xiàng)目融入烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，研究用無(wú)人機(jī)掩蓋飛機(jī)聲學(xué)和熱信號(hào)。Firestorm Labs今年獲1億美元空軍合同和4700萬(wàn)美元融資，并與惠普合作提升技術(shù)能力。美軍強(qiáng)調(diào)，變革不僅是硬件升級(jí)，還需改變制造文化以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)需求。

2025年11年24日

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空客公布了截至2025年11月17日當(dāng)周的股票回購(gòu)計(jì)劃

空中客車公司于2025年11月20日和21日回購(gòu)股票共計(jì)14.5萬(wàn)股，加權(quán)平均價(jià)格為204.72歐元。此次回購(gòu)是2025年9月8日宣布的股份回購(gòu)計(jì)劃的一部分，旨在支持員工持股及股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，依據(jù)年度股東大會(huì)授權(quán)實(shí)施，最多可回購(gòu)10%已發(fā)行股本。

2025年11年24日

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空客公司制造的OneSat衛(wèi)星被選中用于阿曼的首顆衛(wèi)星

2025年11月24日，阿曼空間通信技術(shù)公司（SCT）與空中客車防務(wù)與航天公司簽訂合同，采購(gòu)全可重構(gòu)高吞吐量OneSat衛(wèi)星OmanSat-1及配套系統(tǒng)。該衛(wèi)星將為中東、東非和亞洲提供Ka波段通信服務(wù)，支持政府、石油和天然氣、銀行等領(lǐng)域需求。空客提供端到端解決方案，包括設(shè)計(jì)、制造和發(fā)射服務(wù)。這是空客OneSat系列第十顆簽約衛(wèi)星，標(biāo)志著阿曼首次進(jìn)入地球靜止軌道衛(wèi)星領(lǐng)域。

2025年11年24日

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貝爾505直升機(jī)使用混合可持續(xù)航空燃料，飛行時(shí)間超過(guò)700小時(shí)

貝爾公司在2025年歐洲旋翼機(jī)展上宣布，一架貝爾505直升機(jī)使用混合可持續(xù)航空燃料(SAF)累計(jì)飛行超700小時(shí)，成為首架使用100% SAF的單引擎直升機(jī)。該合作由貝爾與賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司自2022年3月開展，評(píng)估顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)性能表現(xiàn)積極。賽峰稱Arrius 2R發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)將支持100% SAF，推動(dòng)更可持續(xù)的直升機(jī)運(yùn)營(yíng)。

2025年11年24日

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中航大（天津）模擬機(jī)工程技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-301通過(guò)定期鑒定

中航大（天津）模擬機(jī)工程技術(shù)有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-301于2025年11月24日通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定，獲1級(jí)等級(jí)認(rèn)證。

2025年11年24日

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中航大（天津）模擬機(jī)工程技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-256通過(guò)定期鑒定

中航大（天津）模擬機(jī)工程技術(shù)有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-256于2025年11月24日通過(guò)中國(guó)民用航空局定期鑒定，獲1級(jí)等級(jí)。

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九元航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-590通過(guò)初始鑒定

2025年11月24日，九元航空飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-590通過(guò)中國(guó)民用航空局初始鑒定，獲D級(jí)評(píng)定。

2025年11年24日

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