產業(yè)規(guī)模近300億，湖南這個新區(qū)為何能成為我國首顆成功發(fā)射的商業(yè)衛(wèi)星誕生地？

2024年，湘江新區(qū)商業(yè)航天產業(yè)快速發(fā)展，聚焦商用小衛(wèi)星和核心零部件領域。天儀研究院完成37顆衛(wèi)星部署，“海絲一號”在應急響應中發(fā)揮重要作用。新區(qū)企業(yè)突破技術難題，為“星網(wǎng)工程”等提供配套，形成完整產業(yè)鏈，匯聚400余家企業(yè)，產值近300億元。2025年起，行業(yè)進入密集組網(wǎng)期，新區(qū)積極拓展衛(wèi)星應用市場，推動技術與產業(yè)升級。

2025年11年07日

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時的科技完成3億元B++輪投資，加速領跑低空經(jīng)濟全球新賽道

時的科技完成3億元B++輪融資，由華映資本、鈞山資本、普華資本聯(lián)合投資。這是“十五五規(guī)劃”后低空經(jīng)濟領域首筆大額融資，體現(xiàn)政策與資本對傾轉旋翼技術路徑的認可。公司自主研發(fā)的E20機型已完成超1000架次試飛，并實現(xiàn)全球首次eVTOL載多人飛行。2025年7月，與時的科技與阿聯(lián)酋企業(yè)簽署350架、10億美元采購協(xié)議，創(chuàng)下中國eVTOL最大海外訂單紀錄。本輪融資將加速E20適航取證與量產，推動中國在全球低空經(jīng)濟競爭中占據(jù)領先地位。

2025年11年07日

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中國石油昆侖潤滑中標大疆無人機用油項目

10月27日，昆侖潤滑中標大疆無人機發(fā)電設備用油項目，首次成為其潤滑材料供應商。昆侖潤滑通過兩次配方優(yōu)化，產品性能媲美甚至超越國外頂尖產品，打破國際巨頭長期壟斷，實現(xiàn)國產化替代。此次合作助力低空經(jīng)濟領域發(fā)展，為產業(yè)鏈重構奠定基礎，同時推動昆侖潤滑切入低空經(jīng)濟賽道，邁向“第二增長曲線”。

2025年11年07日

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德陽航空航天及無人機產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展大會在北京舉行

11月6日，"空天智城 鏈動未來"德陽航空航天及無人機產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展大會在北京舉行。會上成立"京金什航空產業(yè)聯(lián)盟"，德陽市長黃朝陽介紹當?shù)匾研纬赏暾娇债a業(yè)鏈，將借西部大開發(fā)等戰(zhàn)略機遇發(fā)展產業(yè)。科技部原副部長曹健林指出低空經(jīng)濟有望成為新增長極。北京市發(fā)改委副主任于鷙隆表示將推動北京與德陽、金牛區(qū)深化產業(yè)合作。

2025年11年07日

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波音將在2025年迪拜航展上重點展示其中東伙伴關系和增長

2025年11月，波音公司將在迪拜航展展示其商用、防務和服務產品組合，強調對中東市場的承諾。波音將展示777X飛機模型和F-15EX模擬器，并舉辦多場關于航空業(yè)未來和可持續(xù)性的會議。此外，波音還將提供媒體參觀機會，包括777-9等機型。

2025年11年07日

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波音推出虛擬飛機，開創(chuàng)下一代訓練工具的先河

波音公司在歐洲航空訓練峰會上推出虛擬飛機程序訓練器 (VAPT)，由微軟Azure和模擬飛行支持，用于提升飛行員訓練效率。該平臺提供高保真3D模擬和直觀創(chuàng)作工具，支持737 MAX機型，未來將擴展至更多機型。通過數(shù)字化創(chuàng)新，波音旨在優(yōu)化訓練靈活性和航空安全性。

2025年11年07日

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阿斯塔納航空選定最多15架波音787夢想客機以拓展全球航線網(wǎng)絡

阿斯塔納航空今日宣布將采購多達15架波音787-9夢想客機，這是其史上最大單次飛機采購，旨在擴大運營和提升長途飛行能力。加上租賃的3架，其787機隊將達18架。該協(xié)議支持超20,000個美國就業(yè)崗位，并助力阿斯塔納航空向北美擴張及提升中亞航空業(yè)地位。

2025年11年07日

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波音與索蒙航空宣布承諾購買多達14架飛機

索蒙航空承諾訂購多達14架波音飛機，包括4架787-9寬體客機和10架737-8單通道飛機，這是其史上最大訂單。787-9將用于開通從杜尚別出發(fā)的新洲際航線，737-8則用于短程和中程航線。新飛機燃油效率提升20-25%，降低運營成本。該協(xié)議在C5+1峰會期間簽署，預計將支持美國超11,000個就業(yè)崗位。

2025年11年07日

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烏茲別克斯坦航空公司最終確認增訂八架波音787夢想客機

波音公司與烏茲別克斯坦航空公司今日確認將期權轉為8架787夢想客機訂單，使總訂單量達22架。這批787-9飛機將助力烏方擴展國際航線網(wǎng)絡。簽約儀式在華盛頓特區(qū)C5+1峰會期間舉行，美商務部長與烏投資、工業(yè)和貿易部長見證。

2025年11年07日

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整合國內和國際出發(fā)旅客流可節(jié)省數(shù)百萬美元并簡化旅行

國際航空運輸協(xié)會發(fā)布研究顯示，使用生物識別數(shù)字身份技術可顯著提升機場運營效率。該技術能消除國際與國內旅客的物理分流障礙，簡化旅程并降低成本。主要國際機場案例表明，機場員工成本可降低11%，地勤公司年節(jié)省達530萬美元。中型機場預計可節(jié)省8000萬美元資本支出，并減少18000噸碳排放。實施分三個階段，可在現(xiàn)有監(jiān)管框架內逐步推進。

2025年11年07日

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