【比選公告】民航安全工程學院3部學術(shù)專著出版服務(wù)比選公告

民航安全工程學院擬采購《eVTOL航空器能源與動力系統(tǒng)》等3部專著出版服務(wù)，最高限價18萬元。項目要求6個月內(nèi)完成出版，參選出版社需具備A級或B級資質(zhì)，且無違法記錄。比選文件遞交截止時間為2025年11月4日18:00，評審將根據(jù)報價、項目指標、售后服務(wù)等標準綜合評分。

2025年10年29日

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綿陽分院六號、八號機庫鋼網(wǎng)架檢測鑒定項目比選結(jié)果公示

2025年10月29日，中國民用航空飛行學院綿陽分院公示六號、八號機庫鋼網(wǎng)架檢測鑒定項目比選結(jié)果，擬中選單位為四川交大工程檢測咨詢有限公司，公示期至11月1日。投訴可聯(lián)系紀檢監(jiān)察室。

2025年10年29日

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深度分享智慧民航創(chuàng)新實踐——民航二所精彩亮相第七屆河南民航科技創(chuàng)新活動周

10月22日至24日，民航二所參加第七屆河南民航科技創(chuàng)新活動周，展示多主體協(xié)同運行服務(wù)架構(gòu)及全機場管理建設(shè)路徑?；顒右浴笆匕踩?，創(chuàng)科技之新”為主題，匯聚多家民航單位代表。民航二所與河南空管、機場集團深化合作，明確智慧民航建設(shè)協(xié)同方向，聚焦空管協(xié)同與機場全域管理技術(shù)攻關(guān)，助力河南打造民航科技創(chuàng)新高地。

2025年10年29日

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[招標公告] 眉山洪雅通用機場項目（民航專業(yè)工程部分）監(jiān)理招標公告

眉山洪雅通用機場項目（民航專業(yè)工程部分）監(jiān)理招標已啟動，建設(shè)資金來自財政及自籌，招標人為四川洪雅云上瓦屋通用機場有限公司。項目位于洪雅縣，將新建A1級通用機場及相關(guān)配套設(shè)施。投標人需具備航天航空專業(yè)監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)，總監(jiān)理工程師需有相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。投標登記時間為2025年10月30日至11月5日，招標文件售價1000元。投標截止時間為2025年11月19日。

2025年10年29日

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[終止公告] 眉山洪雅通用機場項目監(jiān)理監(jiān)理招標公告

眉山洪雅通用機場項目招標因招標范圍發(fā)生變化而終止。特此說明，時間截至2025年10月29日。

2025年10年29日

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民航西北地區(qū)管理局關(guān)于同意甘肅公航旅金匯通用航空有限公司變更經(jīng)營許可證的公告

2025年10月22日，民航西北地區(qū)管理局批準甘肅公航旅金匯通用航空有限公司變更法定代表人為趙小龍，并更新通用航空經(jīng)營許可證。公司經(jīng)營范圍涵蓋載客、載人及多種其他類航空服務(wù)，包括包機飛行、醫(yī)療救護、空中游覽及城市消防等。新許可證編號為民航通企字第0551號。

2025年10年29日

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文成通用機場新建工程項目民航專業(yè)工程

文成縣交通發(fā)展集團有限公司計劃新建文成通用機場民航專業(yè)工程，飛行區(qū)等級2B，包括800米*30米跑道、停機坪等設(shè)施，總投資約3億元。招標內(nèi)容涉及施工、服務(wù)及設(shè)備采購，招標公告預(yù)計2025年11月28日發(fā)布，具體以正式公告和文件為準。

2025年10年29日

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Bridger Aerospace獲得3.31億美元新融資承諾以推動增長和機隊擴張

2025年10月29日，美國空中消防公司Bridger Aerospace宣布獲得3.315億美元高級擔保貸款，由貝恩資本牽頭。公司同時完成園區(qū)設(shè)施售后回租交易，為1.6億美元市政債券再融資并整合現(xiàn)有債務(wù)。新融資包括2150萬美元循環(huán)信貸、2.1億美元定期貸款和1億美元車隊擴張資金，提升財務(wù)靈活性與增長能力。

2025年10年29日

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巴西航空工業(yè)公司開始在Gavi?o Peixoto為瑞典生產(chǎn)C-390 Millennium運輸機

10月28日，巴西航空工業(yè)公司為瑞典空軍切割首架C-390運輸機金屬部件，標志瑞典訂購的四架飛機正式投產(chǎn)。該項目是瑞典、荷蘭和奧地利三國合作的一部分，計劃交付13架C-390，其中瑞典采購含七項額外選擇權(quán)，擴大未來訂單可能。首架飛機預(yù)計未來幾年交付，項目旨在實現(xiàn)三國軍用運輸機隊現(xiàn)代化與標準化，并提升北約內(nèi)部能力共享。

2025年10年29日

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波音公司報告稱，由于777X認證延誤，將增加49億美元

波音公司10月25日披露，因777X飛機認證延期，項目新增49億美元費用，累計費用達150億美元。首架777X交付時間延至2027年，較原計劃推遲一年。第三季度商用飛機部門因相關(guān)費用錄得54億美元運營虧損，但交付量達160架，為2018年以來最高。公司積壓訂單總額增至6360億美元。

2025年10年29日

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