ABB贏得加拿大航天局環(huán)境監(jiān)測合同

瑞典ABB公司10月23日獲加拿大航天局合同，將開發(fā)TICFIRE儀器概念設計，參與加拿大HAWC衛(wèi)星任務。該任務旨在提升氣候監(jiān)測能力，改進天氣預測精度，其數(shù)據(jù)將支持空氣質(zhì)量評估及自然災害追蹤。TICFIRE將首次精確測量低溫水蒸氣與冰云形態(tài)，研究氣溶膠與云層相互作用機制，助力氣候模型優(yōu)化。

2025年10年28日

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Iceye通過與斯洛伐克新合作伙伴加強在中歐的地位

Iceye與斯洛伐克地理信息系統(tǒng)提供商EMIS于10月23日達成戰(zhàn)略合作，將其衛(wèi)星洪水情報集成至EMIS的全國性GIS平臺。這將使斯洛伐克當局在災害發(fā)生后數(shù)小時內(nèi)獲取近實時的洪水數(shù)據(jù)，提升災害監(jiān)測能力。此次合作旨在為斯洛伐克提供更高效的災害信息解決方案。

2025年10年28日

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捷藍航空出售了另外12架巴西航空工業(yè)公司的E190支線客機，而另有6架空客飛機因發(fā)動機維護仍停飛

捷藍航空2025年第三季度出售12架E190飛機，運營機隊縮減至283架，均為A220和A320系列。因發(fā)動機維護，6架空客飛機停飛，預計A320neo停飛約300天，A220停飛約200天。公司推進“JetForward”計劃以恢復盈利，第三季度虧損1.43億美元，營收下降1.8%至23億美元。

2025年10年28日

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MD直升機推出MD 500D升級套件

MD直升機公司獲美國聯(lián)邦航空管理局批準，將為MD 500直升機舊款D型推出升級套件。首個Super D20B升級版已進入市場，通過結(jié)構(gòu)與空氣動力學改進使最大總重量增加160公斤，售價35萬美元。另兩款升級套件Super D30和D20R分別計劃于今年12月和2026年初推出，均采用模塊化設計，可逐步升級發(fā)動機性能。

2025年10年28日

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斐濟航空任命維珍澳大利亞航空前首席執(zhí)行官為新任首席執(zhí)行官

斐濟航空任命Paul Scurrah為新任首席執(zhí)行官，接替任職10年的安德烈·維爾容，將于11月1日上任。Scurrah曾領(lǐng)導維珍澳大利亞航空度過疫情初期，后轉(zhuǎn)任鐵路貨運公司CEO。斐濟航空稱，此決定經(jīng)過全球范圍篩選，旨在推動公司在國際和地區(qū)市場的發(fā)展。維爾容將繼續(xù)留任董事會，并出任毛里求斯航空公司領(lǐng)導人。

2025年10年28日

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印度斯坦航空有限公司與聯(lián)合飛機公司達成協(xié)議，共同生產(chǎn)印度版SJ-100支線噴氣式飛機。

印度斯坦航空有限公司(HAL)與聯(lián)合飛機公司簽署諒解備忘錄，將在印度生產(chǎn)SJ-100飛機，HAL有權(quán)為國內(nèi)客戶生產(chǎn)。雙方在班加羅爾簽約，但未透露潛在客戶及生產(chǎn)時間等細節(jié)。SJ-100已獲71架確定訂單，全部來自俄羅斯航空公司。未來十年，印度預計需要超200架支線噴氣式飛機。

2025年10年28日

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聯(lián)合飛機公司完成MC-21第二架原型機首飛

10月28日，聯(lián)合飛機公司完成第二架MC-21-310進口替代原型機首飛，推進認證進程。該飛機搭載PD-14發(fā)動機，飛行約1小時，測試國產(chǎn)新系統(tǒng)運行正常。兩架原型機將共同支持MC-21認證，生產(chǎn)型正同步組裝。進口替代計劃更換多項關(guān)鍵系統(tǒng)，包括航空電子設備、作動器和駕駛艙控制裝置等。

2025年10年28日

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Kratos和洛克希德·馬丁公司與韓國航空航天公司建立合作伙伴關(guān)系，開展協(xié)同作戰(zhàn)和維護、修理和大修（MRO）業(yè)務

美國Kratos公司與韓國航空航天工業(yè)公司合作，推進有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)能力，結(jié)合自主噴氣系統(tǒng)與KAI技術(shù)，支持FA-50、KF-21戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn)。同時，洛克希德·馬丁與大韓航空拓展維護、修理及大修（MROU）合作至第三國市場，大韓航空已維護超3700架美軍飛機。這些合作旨在強化經(jīng)濟實惠的協(xié)同作戰(zhàn)能力和區(qū)域保障框架下的國防業(yè)務拓展。

2025年10年28日

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空客在天津正式啟用了第二條A320系列飛機總裝線

空客公司在天津正式啟用第二條A320系列飛機總裝線，這是其全球第十條生產(chǎn)線。該設施預計2026年初全面投入運營，將顯著提升窄體飛機產(chǎn)量，助力2027年實現(xiàn)月產(chǎn)75架A320系列飛機目標。新生產(chǎn)線采用最新技術(shù)和工藝，于2023年法國總理馬克龍訪華期間首次宣布。天津首條生產(chǎn)線自2008年投產(chǎn)以來已組裝超780架飛機。

2025年10年28日

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空客將用歐洲臺風戰(zhàn)斗機取代葡萄牙的F-16機隊

10月27日，空中客車防務與航天公司與葡萄牙航空、航天和國防工業(yè)集群簽署諒解備忘錄，合作推進里斯本的戰(zhàn)斗機替代計劃。葡萄牙空軍現(xiàn)役F-16戰(zhàn)機機齡已達31至42年，原考慮采購F-35A，但因擔憂美國對北約承諾轉(zhuǎn)而評估歐洲選項?？湛屯平榕_風戰(zhàn)斗機，強調(diào)歐洲主權(quán)和工業(yè)自主優(yōu)勢，該項目已在九國服役，土耳其同日簽約成為第十個運營商。

2025年10年28日

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