中國航材關于公開招聘集團公司財務管理部籌融資及司庫管理崗的公告

中國航材公開招聘財務管理部籌融資及司庫管理崗1人，工作地點在北京。崗位職責包括資金籌措、融資方案制定、債務融資、信用評級、債券發(fā)行等。任職要求為碩士及以上學歷或具備相關財務資格，3年以上國企工作經(jīng)驗，有股權(quán)基金或司庫項目經(jīng)驗優(yōu)先。報名截止時間為2025年11月4日，采用在線投遞方式。

2025年10年28日

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川發(fā)航投旗下華興匯明成功入選國家級專精特新“小巨人”

近日，工信部公布第七批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單，成都華興匯明科技有限公司成功入選。該公司專注于空天專用測試設備與模塊等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，已推出多款高端測試設備及配套軟件系統(tǒng)。其控股公司川發(fā)航投通過產(chǎn)業(yè)直投等方式，累計投資多家航空領域高新技術(shù)企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈向航空高端制造和電子等關鍵領域延伸。

2025年10年28日

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湖南省應急管理廳啟動無人機統(tǒng)一管控系統(tǒng)應用試點

湖南省應急管理廳近日召開無人機統(tǒng)一管控系統(tǒng)試點工作啟動會，明確任務分工并壓實責任。會議指出，無人機在應急工作中作用顯著，亟需加強統(tǒng)一管理與規(guī)范應用。會議要求試點單位聚焦“管理散”“調(diào)度難”等關鍵問題，整合資源、強化培訓、制定標準，形成可推廣經(jīng)驗，為全省無人機管控樹立標桿。

2025年10年28日

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福建泉州開通至馬來西亞吉隆坡直飛航線

廈門航空開通泉州至吉隆坡直飛航線，每周四班。該航線單程飛行約4.5小時，顯著提升出行效率與舒適度，促進中馬兩國在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等領域交流合作。廈門航空持續(xù)完善泉州至東南亞航線網(wǎng)絡，已覆蓋多個主要目的地。

2025年10年28日

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第二架俄羅斯國產(chǎn)化MS-21驗證機試飛成功

俄羅斯第二架國產(chǎn)化MS-21客機于28日在伊爾庫茨克試飛，主要測試國產(chǎn)飛控系統(tǒng)和PD-14發(fā)動機。首架驗證機已于2025年4月29日完成首次試飛。

2025年10年28日

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克拉瑪依古海機場成功升級CNMS系統(tǒng)

克拉瑪依古海機場于10月28日完成航空情報動態(tài)信息管理系統(tǒng)（CNMS）升級，優(yōu)化航空情報業(yè)務支撐能力。升級選取無業(yè)務時段進行，采用備份測試先行模式確保安全。新系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理速度和兼容性顯著提升，為情報信息傳遞提供支持。

2025年10年28日

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中國國航開通杭州-河內(nèi)直飛航線

中國國際航空公司27日開通杭州至河內(nèi)直飛航班CA707/8，首航搭載131名旅客。該航線采用空客A320機型執(zhí)飛，每周4班，單程約3.5小時。

2025年10年28日

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北部灣金租“鏈”動五大產(chǎn)業(yè) 以租賃之力深耕實體經(jīng)濟

北部灣金租聚焦五大產(chǎn)業(yè)，截至2025年9月末租賃余額達29.68億元。2024年在現(xiàn)代流通領域“海陸空”協(xié)同發(fā)展，投放超10億元；高端制造與綠色產(chǎn)業(yè)投放超13億元，助推廣西產(chǎn)業(yè)升級；智算產(chǎn)業(yè)布局投入超5億元，支持“東數(shù)西算”工程。

2025年10年28日

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通過大疆M400 PSDK量產(chǎn)認證！氫航科技攜手大疆行業(yè)應用共筑氫能無人機服務新生態(tài)

10月22日，氫航科技M400氫電版無人機通過大疆PSDK量產(chǎn)認證，全面接入大疆行業(yè)應用服務體系。此次認證標志著雙方合作從單一產(chǎn)品改裝邁向“產(chǎn)品—服務—生態(tài)”融合階段，將推動氫動力在工業(yè)無人機領域的大規(guī)模應用。這是對氫航科技氫動力技術(shù)的權(quán)威認可，此前已推出多款氫電版機型并應用于長航時復雜任務。

2025年10年28日

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中航西飛：暫無航空發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)計劃

10月28日，中航西飛在投資者關系平臺回復稱，公司目前無航空發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)計劃。公司主營大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等產(chǎn)品的研發(fā)、制造與服務，未來將依法履行信息披露義務。

2025年10年28日

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