山東順豐將開(kāi)通首條無(wú)人機(jī)快遞航線

10月24日，山東順豐速運(yùn)與濟(jì)南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)宣布將在濟(jì)南中央商務(wù)區(qū)開(kāi)通首條無(wú)人機(jī)快遞航線。航線全程約3公里，飛行時(shí)間3至5分鐘，使用定制多旋翼無(wú)人機(jī)，最大載重10公斤，可在6級(jí)風(fēng)速以下及中雨天氣起飛。該航線近期將正式運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)配送，提升物流效率并開(kāi)拓低空經(jīng)濟(jì)新場(chǎng)景。

2025年10年27日

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那拉提機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)結(jié)果公告

北京航盛項(xiàng)目管理有限公司中標(biāo)那拉提機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理，金額275萬(wàn)元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘇霞為注冊(cè)監(jiān)理工程師，工期自合同生效至質(zhì)保期結(jié)束。招標(biāo)單位為新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，聯(lián)系人呂二帥，聯(lián)系電話(huà)13999349341。日期為2025年10月27日。

2025年10年27日

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沈陽(yáng)大學(xué)舉辦可持續(xù)航空論壇達(dá)成發(fā)展共識(shí)

近日，“2025年可持續(xù)航空國(guó)際研討會(huì)暨無(wú)人機(jī)與人工智能高端論壇”在沈陽(yáng)大學(xué)落幕。論壇由沈陽(yáng)大學(xué)與國(guó)際可持續(xù)航空與能源研究學(xué)會(huì)主辦，聚焦“綠色航空、智慧環(huán)境、低空經(jīng)濟(jì)、AI賦能”主題，吸引10余國(guó)200余名專(zhuān)家參與。成都市青羊區(qū)航空與電子科技協(xié)會(huì)搭建跨域?qū)悠脚_(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素聯(lián)動(dòng)。期間，9場(chǎng)主題報(bào)告、30場(chǎng)邀請(qǐng)報(bào)告及86場(chǎng)分會(huì)場(chǎng)報(bào)告圍繞氫能航空、電動(dòng)飛機(jī)、無(wú)人機(jī)集群等議題展開(kāi)研討，凝練可持續(xù)航空發(fā)展共識(shí)。

2025年10年27日

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新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)建設(shè)高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)四級(jí)項(xiàng)目施工中標(biāo)候選人公示

2025年10月27日，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦中標(biāo)候選人。第一候選人為四川華西安裝工程有限公司，綜合得分96.26，報(bào)價(jià)88,669,688.89元；第二、三名分別為北京佳和建設(shè)工程有限公司和北京京航安機(jī)場(chǎng)工程有限公司，得分均為94.06。公示期至10月30日，投標(biāo)人可在此期間提出異議。

2025年10年27日

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新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)建設(shè)高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)四級(jí)項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

2025年10月27日，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)建設(shè)項(xiàng)目民航專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)束。西安西北民航項(xiàng)目管理有限公司以93.09分成為第一中標(biāo)候選人，投標(biāo)報(bào)價(jià)1,433,172元；北京中企建發(fā)監(jiān)理咨詢(xún)有限公司和上海華東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司分別為第二、第三候選人。公示期至10月30日，工期均為202天。

2025年10年27日

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[終止公告] 華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程主樓記錄儀及回放系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

本項(xiàng)目截止至投標(biāo)截止時(shí)間（開(kāi)標(biāo)時(shí)間），投標(biāo)人不足3個(gè)，本項(xiàng)目招標(biāo)失敗。

2025年10年27日

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中信海直入選廣東省應(yīng)急管理廳協(xié)作單位

10月17日，中信海直參加廣東省應(yīng)急救援搶險(xiǎn)座談會(huì)暨授牌儀式，成功入選省級(jí)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)協(xié)作單位。此次入選體現(xiàn)了廣東省對(duì)其航空應(yīng)急救援能力的認(rèn)可，中信海直將融入地方應(yīng)急救援體系，助力應(yīng)急管理現(xiàn)代化建設(shè)。

2025年10年27日

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氫能燃?xì)廨啓C(jī)在新加坡能源轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用

西門(mén)子能源推出氫能兼容渦輪機(jī)SGT-800，可減少47%二氧化碳排放，已向新加坡售出并計(jì)劃在亞太推廣。新加坡2023年起要求新建天然氣發(fā)電廠氫氣兼容比例達(dá)30%，目標(biāo)2050年實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)凈零排放。專(zhuān)家指出，氫能應(yīng)用面臨成本高、儲(chǔ)運(yùn)難等挑戰(zhàn)，氨氣被視為潛在解決方案，相關(guān)技術(shù)尚在研發(fā)中。

2025年10年27日

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龍翼航空順利通過(guò)培訓(xùn)資質(zhì)審查并成功續(xù)期AOPA民用無(wú)人駕駛航空器操控員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證兩年

2025年10月，中國(guó)民航局及AOPA對(duì)CAAC執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審查，龍翼航空順利完成AOPA民用無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證續(xù)期審核，成功續(xù)期兩年。同期，民航局因監(jiān)管政策調(diào)整及系統(tǒng)升級(jí)暫停新機(jī)構(gòu)資質(zhì)申請(qǐng)，旨在強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管、提升培訓(xùn)質(zhì)量。

2025年10年27日

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310S+C276復(fù)合焊管研制成功

南京寶泰近期成功開(kāi)發(fā)310S+C276復(fù)合焊管，規(guī)格達(dá)φ820*（10+3）*15739mm。該產(chǎn)品結(jié)合310S不銹鋼的高溫強(qiáng)度和C276合金的耐腐蝕性，解決了石油化工等領(lǐng)域的強(qiáng)腐蝕與高溫工況需求。加工難點(diǎn)包括異種材料焊接界面應(yīng)力及高精度形變控制，通過(guò)優(yōu)化焊接工藝、采用專(zhuān)用焊材及全程支撐等措施克服。這一突破顯著提升了裝備在苛刻環(huán)境下的壽命與可靠性，推動(dòng)企業(yè)向高端化、智能化方向升級(jí)。

2025年10年27日

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