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貝迪克凌云開(kāi)展2025年度CCAR145維修單位換證年審審核

2025年10月22日至23日,民航中南地區(qū)管理局聯(lián)合湖北監(jiān)管局對(duì)貝迪克凌云公司開(kāi)展CCAR-145維修單位換證年度審核。審核組通過(guò)多種方式完成全面審查,肯定公司成效并提出整改要求。公司承諾嚴(yán)肅整改,以審核為契機(jī)提升維修管理專業(yè)化水平。

2025年10年27日
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紹興市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟正式成立 衡寬低空成為首批會(huì)員單位

10月25日,紹興市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟在新昌縣揭牌成立。該聯(lián)盟由120余家單位組成,衡寬低空作為首批成員加入。紹興市政府副秘書(shū)長(zhǎng)石堅(jiān)與交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)何建共同為聯(lián)盟揭牌。聯(lián)盟成立是落實(shí)“一城·兩翼·三極·百星·千億”目標(biāo)的關(guān)鍵舉措,將貫通全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)紹興打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

2025年10年27日
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廣東省國(guó)資委、省發(fā)展改革委召開(kāi)國(guó)資國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)

10月23日,廣東省國(guó)資委與發(fā)展改革委召開(kāi)國(guó)資國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì),明確在重大項(xiàng)目協(xié)同推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)接、改革創(chuàng)新攻堅(jiān)等方面合作路徑。會(huì)議強(qiáng)調(diào)優(yōu)化國(guó)資布局、培育新質(zhì)生產(chǎn)力,提出建立常態(tài)化政企溝通機(jī)制,加大節(jié)能降碳、商業(yè)航天等領(lǐng)域合作,推動(dòng)國(guó)資國(guó)企融入全省發(fā)展大局,助力廣東高質(zhì)量發(fā)展。

2025年10年27日
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廣東省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司招聘

廣東省低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司發(fā)布招聘公告,計(jì)劃招聘多個(gè)崗位共18人,涵蓋規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行管理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域。報(bào)名截止時(shí)間為2025年10月31日,應(yīng)聘者需具備較高政治素質(zhì)和專業(yè)能力,每人限報(bào)1個(gè)崗位。招聘全程受紀(jì)檢部門(mén)監(jiān)督,確保公平公正。公司提供有競(jìng)爭(zhēng)力薪酬及職業(yè)發(fā)展空間。

2025年10年27日
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桐鄉(xiāng)天擎空天科技項(xiàng)目開(kāi)工將建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地

10月19日,桐鄉(xiāng)天擎空天科技有限公司在嘉興桐鄉(xiāng)正式開(kāi)工。公司致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的空天科技企業(yè),推動(dòng)我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展。副市長(zhǎng)姚富強(qiáng)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目對(duì)桐鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要意義,表示政府將全力支持建設(shè)。項(xiàng)目將按高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),打造現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

2025年10年27日
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天兵科技一箭36星分離試驗(yàn)成功,大運(yùn)力商業(yè)發(fā)射交付實(shí)現(xiàn)體系化升級(jí)

2025年10月24日,天兵科技在張家港完成天龍三號(hào)“一箭36星”分離試驗(yàn),創(chuàng)下國(guó)內(nèi)多星部署紀(jì)錄。試驗(yàn)采用記憶合金解鎖機(jī)構(gòu),沖擊強(qiáng)度降低90%,重量減少60%,成本僅為傳統(tǒng)方案的30%。此次突破驗(yàn)證了火箭群發(fā)能力,為低軌星座組網(wǎng)提供高效低成本發(fā)射服務(wù)。公司計(jì)劃2025年底前實(shí)現(xiàn)天龍三號(hào)首飛,支撐每年60次以上高頻發(fā)射任務(wù)。

2025年10年27日
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ATR呼吁歐盟保護(hù)支線航空并確?;ヂ?lián)互通

2025年10月22日,ATR呼吁歐盟政策制定者采取適度監(jiān)管方法支持支線航空。歐洲88%公共服務(wù)義務(wù)航班由支線飛機(jī)運(yùn)營(yíng),其中62%由ATR承擔(dān)。ATR72-600碳排放比同類噴氣機(jī)低45%,并計(jì)劃于2030年實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)飛行測(cè)試。公司敦促歐盟調(diào)整反過(guò)量加油規(guī)則、認(rèn)可非二氧化碳排放優(yōu)勢(shì),并推動(dòng)可持續(xù)航空燃油(SAF)普及。目前SAF使用能力為50%,預(yù)計(jì)2030年達(dá)100%。

2025年10年27日
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羲禾航空榮獲中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)總決賽成長(zhǎng)組三等獎(jiǎng)

2025年10月22-24日,羲禾航空憑借“高效能電動(dòng)變距一體化螺旋槳”項(xiàng)目在第十四屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽高端裝備制造全國(guó)賽中獲成長(zhǎng)組三等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)技術(shù)到量產(chǎn)全鏈路突破,獲評(píng)審高度評(píng)價(jià)。作為安徽省唯一獲獎(jiǎng)企業(yè),羲禾航空展現(xiàn)區(qū)域科技創(chuàng)新實(shí)力。

2025年10年27日
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翔翼公司&南航科技榮獲多項(xiàng)科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)

2024年度南航科技獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中,翔翼公司和南航科技在三大類別中取得顯著成果。其中,飛行模擬訓(xùn)練用高頻次振動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)90%以上顛簸仿真度,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)全動(dòng)模擬機(jī)升級(jí);循證訓(xùn)練飛行模擬設(shè)備突破復(fù)雜場(chǎng)景渲染技術(shù),建立超500種特情場(chǎng)景庫(kù),達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平;國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)高高原運(yùn)行技術(shù)使起降高度提升58%,覆蓋全球最高機(jī)場(chǎng),打破國(guó)外技術(shù)封鎖。這些成果顯著提升了民航科技自主創(chuàng)新能力。

2025年10年27日
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光威復(fù)材入選2025年山東省新材料領(lǐng)軍企業(yè)50強(qiáng)

光威復(fù)材入選2025年山東省新材料領(lǐng)軍企業(yè)50強(qiáng)及培育庫(kù),子公司威海拓展纖維同步入庫(kù)。公司攻克碳纖維“卡脖子”技術(shù),產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天等領(lǐng)域,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)空白。計(jì)劃加大研發(fā)投入,推動(dòng)碳纖維技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。

2025年10年27日
330 0 0