重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)2025年旅客吞吐量提前突破4000萬(wàn)人次

2025年10月15日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次，較2024年提前9天。目前在飛國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線達(dá)35條，每周近190班，覆蓋多個(gè)大洲。2025年1至9月，國(guó)際（地區(qū)）旅客吞吐量達(dá)166.32萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)28.99%，增速全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)第一；中轉(zhuǎn)吞吐量達(dá)305.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.55%。

2025年10年16日

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南航織密“一帶一路”空中網(wǎng)絡(luò) 護(hù)航全球客商共赴廣交盛會(huì)

10月15日，第138屆廣交會(huì)在廣州開幕。南航作為戰(zhàn)略合作伙伴，新開多條至廣州航線，計(jì)劃執(zhí)行超1.57萬(wàn)班次航班，同比增長(zhǎng)17%，并開通綠色安檢通道、專屬值機(jī)柜臺(tái)。南航物流加密“一帶一路”重點(diǎn)城市運(yùn)力，提供展品運(yùn)輸全鏈條支撐。南航還攜手廣交會(huì)在境外市場(chǎng)聯(lián)合推介，設(shè)置專屬服務(wù)點(diǎn)與文化體驗(yàn)區(qū)。

2025年10年16日

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順豐長(zhǎng)三角創(chuàng)新總部項(xiàng)目在昆山開工

10月16日，順豐長(zhǎng)三角創(chuàng)新總部項(xiàng)目在昆山陸家鎮(zhèn)開工。順豐集團(tuán)投資7.2億元，建設(shè)“一院五中心”，聚焦現(xiàn)代物流、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)年銷售超28億元?；顒?dòng)中，順豐空間數(shù)據(jù)標(biāo)注中心和可持續(xù)發(fā)展園區(qū)同步揭牌，賦能智慧物流及產(chǎn)業(yè)升級(jí)，踐行“雙碳”目標(biāo)。昆山市委書記陳麗艷表示，該項(xiàng)目是雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成果，將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。

2025年10年16日

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中國(guó)郵政開通“石家莊=大阪”國(guó)際貨郵航線

10月16日，中國(guó)郵政開通“石家莊=大阪”國(guó)際貨郵航線，使用B737-800飛機(jī)，每周3班。這是中國(guó)郵政在石家莊開通的第二條日本方向航線，今年第四條通達(dá)日本的航線，使中國(guó)郵政日本路向航線增至15條，進(jìn)一步鞏固其在中日貨運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并助力河北省提升對(duì)日空中貨運(yùn)能力及對(duì)外開放水平。至此，中國(guó)郵政國(guó)際航線總數(shù)達(dá)34條。

2025年10年16日

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挪威航天公司選擇Media Excel作為視頻編碼前端合作伙伴

挪威航天公司與Media Excel于10月14日宣布合作，采用HERO 6000平臺(tái)打造下一代視頻編碼前端，支持高質(zhì)量視頻分發(fā)。該平臺(tái)結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的DIVA技術(shù)，提供亞秒級(jí)延遲和多種編解碼支持，可部署在本地、云端或混合環(huán)境，優(yōu)化視頻質(zhì)量和帶寬使用，助力挪威航天公司向客戶提供近200個(gè)線性頻道服務(wù)。

2025年10年16日

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長(zhǎng)八甲火箭成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌12組衛(wèi)星

10月16日9時(shí)33分，長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭在海南成功發(fā)射，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌12組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，標(biāo)志著長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成第600次發(fā)射。長(zhǎng)征系列火箭已將近1400個(gè)航天器送入太空，承擔(dān)我國(guó)近86%的航天任務(wù)，成功率和性能達(dá)世界先進(jìn)水平。新一代火箭占比提升至40%，商業(yè)化發(fā)射比例持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái)，長(zhǎng)征十號(hào)火箭將助力2030年前載人登月目標(biāo)。

2025年10年16日

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沈陽(yáng)質(zhì)及航空助力沃飛長(zhǎng)空 AE200-100 首架機(jī)下線，共啟低空出行新紀(jì)元

9月29日，沃飛長(zhǎng)空首款載客eVTOL產(chǎn)品AE200-100首架機(jī)在成都下線，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)大型載客eVTOL從研發(fā)邁向量產(chǎn)。沈陽(yáng)質(zhì)及航空承擔(dān)機(jī)翼與機(jī)臂研制任務(wù)，首次應(yīng)用國(guó)產(chǎn)高韌性T800碳纖維材料，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)面型面輪廓度控制在1mm以內(nèi)。10月10日，沈陽(yáng)質(zhì)及航空通過(guò)民航局適航審核，首次獲得航空大部段適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。

2025年10年16日

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地平線航空訂購(gòu)普惠PT6A發(fā)動(dòng)機(jī)用于Cavorite X7飛機(jī)

地平線航空與普惠加拿大簽署協(xié)議，為Cavorite X7混合動(dòng)力eVTOL飛機(jī)采購(gòu)PT6A發(fā)動(dòng)機(jī)。此舉提升運(yùn)營(yíng)靈活性，預(yù)計(jì)相比純電飛機(jī)續(xù)航和性能更優(yōu)，目標(biāo)市場(chǎng)包括區(qū)域運(yùn)營(yíng)商和國(guó)防客戶。該機(jī)采用油電混合動(dòng)力，減少對(duì)充電設(shè)施依賴，碳?xì)浠衔锱欧帕枯^傳統(tǒng)飛機(jī)降低30%。計(jì)劃完成測(cè)試認(rèn)證后擴(kuò)大生產(chǎn)。

2025年10年16日

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西北局對(duì)轄區(qū)C919飛機(jī)首次高級(jí)別定檢開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察

為落實(shí)國(guó)產(chǎn)民機(jī)持續(xù)適航要求，9月28日，西北局李勇副局長(zhǎng)帶隊(duì)對(duì)東航技術(shù)西北分公司首次C919飛機(jī)C檢工作開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。此次C檢是西北地區(qū)及國(guó)內(nèi)航空公司首次實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)C919維修能力邁上新臺(tái)階。李勇強(qiáng)調(diào)：要穩(wěn)中求進(jìn)，強(qiáng)化維修質(zhì)量管控，及時(shí)反饋問(wèn)題；每位維修人員應(yīng)主動(dòng)“吹哨”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即報(bào)告；科學(xué)排班，確保人員在崗在狀態(tài)；監(jiān)管單位須全程監(jiān)督，保障維修質(zhì)量與適航安全。

2025年10年16日

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2025年10月14日九元航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-260通過(guò)定期鑒定

2025年10月14日，九元航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-260順利通過(guò)中國(guó)民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

2025年10年16日

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