成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空5G機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面寬帶移動(dòng)通信應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

2025年10月15日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空5G通信系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦中標(biāo)候選人。第一候選人為成都西南民航通信網(wǎng)絡(luò)有限公司，綜合得分86.40，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田原。公示期至2025年10月20日，工期要求合同生效8個(gè)月內(nèi)完成工廠(chǎng)驗(yàn)收，發(fā)貨后4個(gè)月內(nèi)交貨。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)向中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局提出。

2025年10年15日

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浙江空管分局航塢山二次雷達(dá)站工程順利通過(guò)主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收

9月28日，浙江空管分局負(fù)責(zé)的航塢山二次雷達(dá)站工程通過(guò)主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，取得關(guān)鍵進(jìn)展。該工程位于海拔280米的航塢山頂，克服了地勢(shì)險(xiǎn)峻等挑戰(zhàn)，確保質(zhì)量安全。下一步將進(jìn)入室內(nèi)裝修與設(shè)備調(diào)試階段，力爭(zhēng)早日投運(yùn)，提升民航飛行安全保障能力。

2025年10年15日

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美國(guó)航空完成跨大西洋A321neo訓(xùn)練飛行 為A321XLR投入運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備

美國(guó)航空于9月4日至25日使用空客A321neo完成42次跨大西洋訓(xùn)練飛行，為2026年引入A321XLR做準(zhǔn)備。飛行在FAA監(jiān)督下進(jìn)行，用于飛行員培訓(xùn)與資格檢查，驗(yàn)證延長(zhǎng)水上作業(yè)程序并指導(dǎo)更廣泛飛行員群體。該計(jì)劃幫助機(jī)組熟悉A321neo平臺(tái)，為運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程A321XLR做準(zhǔn)備，后者航程達(dá)4,700海里，將連接美國(guó)二線(xiàn)城市與歐洲目的地。

2025年10年15日

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Tonner Drones向其所有股東免費(fèi)發(fā)放BSA

Tonner Drones將于2025年10月22日向股東發(fā)行BSA 2025-3（TDBS3），每持一股可免費(fèi)獲一份TDBS3，行權(quán)10份TDBS3可按0.032歐元購(gòu)一股。此次將發(fā)行592,654,821份BSA，最多新增59,265,482股，全面行使總收益達(dá)1,896,494.42歐元。TDBS3股票將于2028年12月29日到期，交易代碼FR0014012ZX8。此外，公司將于2025年10月23日恢復(fù)2024年TDBS股東配售權(quán)。

2025年10年15日

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精研航空情報(bào)數(shù)據(jù)驗(yàn)證規(guī)則驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)質(zhì)效雙向躍升

近日，航空情報(bào)數(shù)據(jù)驗(yàn)證規(guī)則梳理工作完成。民航局空管局聯(lián)合各地區(qū)空管局成立專(zhuān)項(xiàng)組，歷時(shí)近三個(gè)月，梳理出485個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)涉及的1200余條規(guī)則。此次工作聚焦必填性、唯一性等四大維度，采用分組協(xié)作模式，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，解決地區(qū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問(wèn)題，為數(shù)據(jù)質(zhì)量提升與系統(tǒng)效率優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。

2025年10年15日

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Volatus Aerospace與ARCO Worldwide Services達(dá)成合作，將在尼日利亞提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

2025年10月15日，Volatus Aerospace與ARCO Group子公司簽署諒解備忘錄，將在尼日利亞通過(guò)ARCO航空學(xué)院提供專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)課程。合作涵蓋白標(biāo)和聯(lián)合品牌模式，目標(biāo)是使培訓(xùn)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及尼日利亞民航局規(guī)定。首批課程預(yù)計(jì)2025年第四季度推出，合作期限為三年。

2025年10年15日

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Ascent AeroSystems成為首家獲得網(wǎng)絡(luò)安全成熟度模型 CMMC 2 級(jí)認(rèn)證的本土小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)制造商

2025年10月15日，Ascent AeroSystems宣布成為首家獲得CMMC 2.0認(rèn)證的美國(guó)小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)制造商，評(píng)估分?jǐn)?shù)為110/110。該認(rèn)證表明其已實(shí)施強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全措施以保護(hù)受控非機(jī)密信息，并滿(mǎn)足國(guó)防部對(duì)安全平臺(tái)的需求。自2025年11月起，與國(guó)防部合作需此認(rèn)證，目前僅不到1%的國(guó)防工業(yè)基地達(dá)標(biāo)。

2025年10年15日

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Proponent從西班牙私募股權(quán)集團(tuán)ProA Capital收購(gòu) Avioparts，通過(guò)進(jìn)軍輪胎、潤(rùn)滑油和化學(xué)品領(lǐng)域加強(qiáng)其供應(yīng)鏈

2025年10月15日，全球航空零部件分銷(xiāo)商Proponent宣布從ProA Capital收購(gòu)Avioparts，以擴(kuò)大產(chǎn)品組合和全球影響力。Avioparts是飛機(jī)輪胎、潤(rùn)滑油及化學(xué)品領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，其加入將增強(qiáng)Proponent的供應(yīng)鏈效率與客戶(hù)支持能力。整合后，Avioparts將以“Avioparts — A Proponent Company”名義運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)優(yōu)化跨區(qū)域服務(wù)與產(chǎn)品供應(yīng)。

2025年10年15日

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致持有可轉(zhuǎn)換為新股或可與法航荷航現(xiàn)有股份的深度次級(jí)永久債券（ISIN FR001400DU47）（“HC 債券”）的股東的通知

法航荷航集團(tuán)將于2025年11月24日提前贖回所有未償還的HC債券，贖回價(jià)格為每張債券100,000歐元加上應(yīng)計(jì)利息1,625歐元。持有人可在2025年11月10日前行使轉(zhuǎn)換為新股或現(xiàn)有股份的權(quán)利，轉(zhuǎn)換比率為每張債券6,549.6463股。

2025年10年15日

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西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)及附屬工程－南臥河改道工程（二次）中標(biāo)結(jié)果公告

云南建投第四建設(shè)有限公司中標(biāo)西雙版納機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建項(xiàng)目南臥河改道工程，中標(biāo)金額5574.55萬(wàn)元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為楊猛，持一級(jí)建造師注冊(cè)證書(shū)，工期240天，質(zhì)量需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并一次性驗(yàn)收合格。招標(biāo)單位為云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，計(jì)劃于2025年10月15日完成。

2025年10年15日

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