GE Aerospace加快Catalyst渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn),以確保2026年投入服役

GE Aerospace加快Catalyst渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，為德事隆“迪納利”飛機(jī)交付做準(zhǔn)備。該發(fā)動(dòng)機(jī)2月獲FAA認(rèn)證，將在布拉格生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年助力“迪納利”取得適航證。公司正克服供應(yīng)鏈和勞動(dòng)力短缺問(wèn)題，已開(kāi)始組裝并計(jì)劃盡快交付首批發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，GE Aerospace正研究Catalyst混合電動(dòng)改進(jìn)版本。

2025年10年15日

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新成立的包機(jī)公司Bond成立并訂購(gòu)了50架龐巴迪公務(wù)機(jī)

10月14日，新成立的飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享公司Bond在NBAA-BACE展會(huì)上宣布，已訂購(gòu)50架龐巴迪飛機(jī)（價(jià)值17億美元），包括挑戰(zhàn)者3500和環(huán)球6500型號(hào)，并持有另外70架飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán)（總價(jià)值可能達(dá)40億美元）。該公司專(zhuān)注高端商務(wù)航空市場(chǎng)，計(jì)劃每架飛機(jī)僅限10名共享所有者使用，并與龐巴迪達(dá)成專(zhuān)屬維護(hù)協(xié)議。Bond還完成3.2億美元融資，由KKR領(lǐng)投。

2025年10年15日

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瑞典將與薩博公司關(guān)于未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)的研究合同延長(zhǎng)至2027年

10月14日，瑞典薩博公司獲得價(jià)值27億瑞典克朗的合同，延續(xù)未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)研究項(xiàng)目至2027年，涵蓋載人與無(wú)人系統(tǒng)概念研究及技術(shù)驗(yàn)證，首飛計(jì)劃同期完成。此項(xiàng)目是瑞典評(píng)估2040年后空中作戰(zhàn)需求的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同月，F(xiàn)MV另與薩博簽署40億瑞典克朗協(xié)議，用于鷹獅戰(zhàn)機(jī)支持服務(wù)，并將于10月底部署首批鷹獅E戰(zhàn)機(jī)。

2025年10年15日

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丹麥將再采購(gòu)16架F-35A和協(xié)同戰(zhàn)斗機(jī)

丹麥政府10月10日宣布，將在現(xiàn)有27架F-35A戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)基礎(chǔ)上，再增購(gòu)16架，使總數(shù)達(dá)43架，以加強(qiáng)丹麥空軍并提升對(duì)北約的貢獻(xiàn)。目前已接收15架，剩余訂單預(yù)計(jì)2026年前完成交付，新戰(zhàn)機(jī)將取代F-16AM戰(zhàn)機(jī)，計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)全面作戰(zhàn)能力。同時(shí)，丹麥還計(jì)劃采購(gòu)多架無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)。

2025年10年15日

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德事隆航空通過(guò)包機(jī)運(yùn)營(yíng)商Jet Clipper在阿根廷獲得首份Cessna Citation Latitude訂單

德事隆航空與Jet Clipper達(dá)成協(xié)議，獲得阿根廷首筆Cessna Citation Latitude訂單。這架中型公務(wù)機(jī)將于明年交付，部署在阿根廷及鄰國(guó)烏拉圭和巴拉圭。該飛機(jī)航程2,700海里，可搭載9名乘客，適合短跑道和偏遠(yuǎn)地區(qū)飛行。拉丁美洲是德事隆航空的重要市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)約1,400架公務(wù)機(jī)和2,200架渦輪螺旋槳飛機(jī)。

2025年10年15日

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霍尼韋爾推出JetWave X衛(wèi)星以簡(jiǎn)化公務(wù)機(jī)互聯(lián)領(lǐng)域

霍尼韋爾將于明年推出下一代JetWave X衛(wèi)星通信系統(tǒng)，為商務(wù)飛機(jī)提供高速連接。該系統(tǒng)將在Slate Aviation和多個(gè)灣流平臺(tái)推廣，并與龐巴迪、達(dá)索航空合作。系統(tǒng)兼容Viasat全系列衛(wèi)星，具備未來(lái)兼容性，支持全球穩(wěn)定連接且易于集成，計(jì)劃明年上半年分階段投入使用。

2025年10年15日

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芬蘭航空半數(shù)A321飛機(jī)因座椅清洗問(wèn)題停飛

芬蘭航空因座椅套清洗技術(shù)故障暫停8架空客A321飛機(jī)運(yùn)營(yíng)，10月13日至14日取消約40個(gè)航班，并聘請(qǐng)丹麥運(yùn)營(yíng)商DAT立陶宛分部從10月15日起代飛部分航班。故障源于清洗后防火效果未獲驗(yàn)證，可能致更多航班取消或更換機(jī)型/運(yùn)營(yíng)商。

2025年10年15日

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Otto航空公布超低阻力Phantom 3500的銷(xiāo)售計(jì)劃

Otto航空航天公司計(jì)劃2027年P(guān)hantom 3500飛機(jī)試飛后接受客戶(hù)定金，已獲Flexjet 300架確認(rèn)訂單及選擇權(quán)，協(xié)議價(jià)值可能超100億美元。該機(jī)型燃油消耗較同類(lèi)低60%，預(yù)計(jì)2030年交付。公司正進(jìn)行3億美元C輪融資，此前已完成2.5億美元B輪融資。

2025年10年15日

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創(chuàng)新解決方案公司更名為創(chuàng)新航空系統(tǒng)公司

創(chuàng)新航空系統(tǒng)公司（原創(chuàng)新解決方案與支持公司）于本周在NBAA-BACE 2025展會(huì)上發(fā)布全新品牌形象，推出首款產(chǎn)品“自由飛行甲板”航電套件。該產(chǎn)品采用開(kāi)放式架構(gòu)和專(zhuān)利“實(shí)用管理系統(tǒng)”，集成觸摸屏、飛行管理、合成視覺(jué)等功能，適用于商用、公務(wù)和國(guó)防航空任務(wù)。新品牌彰顯對(duì)先進(jìn)集成系統(tǒng)的關(guān)注，目標(biāo)提升飛機(jī)性能、安全性和效率。公司核心價(jià)值觀保持不變。

2025年10年15日

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SkyMark推出7,000加侖全電動(dòng)加油機(jī)

周二，SkyMark Refuelers在NBAA-BACE 2025推出美國(guó)最大全電動(dòng)飛機(jī)加油機(jī)，容量7,000加侖，與World Fuel Services和Clay Lacy Aviation聯(lián)合開(kāi)發(fā)。該車(chē)將交付至加州范奈斯機(jī)場(chǎng)，用于運(yùn)輸可持續(xù)航空燃料(SAF)。車(chē)輛由240千瓦電池驅(qū)動(dòng)，續(xù)航20英里，支持兩卡車(chē)燃料加注，符合美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì)407號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，搭載第二代控制系統(tǒng)確保安全。此次合作旨在推動(dòng)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展及創(chuàng)新解決方案。

2025年10年15日

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