邁信林（證券代碼：688685）及其控股子公司瑞盈智算與瑞芯智能分別與北京城建智控科技股份有限公司簽訂了兩份算力服務銷售合同，合同總金額約為3.6億元人民幣，其中瑞盈智算合同金額約為2.4億元，瑞芯智能合同金額約為1.2億元。合同自雙方蓋章簽字后生效，服務合作期限為五年，自合同簽訂及雙方簽署《驗收報告》后開始計算。若合同順利履行，預計將對邁信林2024-2025年度業(yè)績產(chǎn)生積極影響，提升公司持續(xù)盈利能力和核心競爭力。合同款項按半年服務周期預付，北京城建需在合同簽訂后30日內(nèi)支付相應款項。由于合同履行期較長且金額較大，存在因政策、市場環(huán)境等不可抗力因素影響合同如期或全面履行的風險。

氫能飛機的發(fā)展被視為減少航空業(yè)CO2排放的關鍵解決方案。當使用可再生能源生產(chǎn)的綠氫作為燃料時，氫能飛機能實現(xiàn)最大化的溫室氣體減排效果。據(jù)IATA凈零路線圖預測，到2050年，氫能飛機可能占據(jù)全球機隊的18%，其中主要是小型區(qū)域性飛機，占比達54%，預計將減少全球區(qū)域機隊53%的CO2排放。此外，大型單通道飛機、中型單通道飛機和小單通道飛機分別占18%、14%和13%。IATA提出了“區(qū)域優(yōu)先”的市場引入策略，而其他研究則探討了“中等尺寸”或“寬體”優(yōu)先策略。其中，“中等尺寸”優(yōu)先策略到2050年可能減少45%的CO2排放；寬體氫能飛機的引入雖未被當前制造商考慮，但其潛在的減排能力可達10%。氫能飛機的減排效果將受到飛機大小、航程、市場進入時間及滲透率等因素的影響。使用IATA經(jīng)濟報告需遵守相關條款和條件。

中國商用飛機有限責任公司計劃在ARJ21-700飛機客艙內(nèi)臨時安裝擔架以運送病患/傷員，并已向民航局提交豁免25.785(b)條和25.562條應急著陸動力要求的申請。依據(jù)《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》第21.3條，民航局擬批準此豁免。目前，根據(jù)管理程序《頒發(fā)專用條件、批準豁免和做出等效安全水平結(jié)論的程序》（AP-21-AA-2023-17）第4.5節(jié)的要求，民航局正公開征求對此豁免的意見，意見征集期為10個工作日。相關征求意見稿可在中國民航局網(wǎng)站“意見征集”欄目下載，反饋意見需通過電子郵件發(fā)送至指定郵箱，郵件標題應標明“ARJ21-700 型飛機擔架安裝豁免反饋意見”。

中國民航2024年10月份主要生產(chǎn)指標統(tǒng)計

本咨詢通告旨在加強直升機國際運行的監(jiān)管與指導，確保直升機運營人和運行人遵守國際民航組織的規(guī)則，促進不同區(qū)域運行規(guī)則的有效銜接，降低合規(guī)性風險，提高直升機國際運行的安全水平。依據(jù)《一般運行和飛行規(guī)則》（CCAR-91）、《小型商業(yè)運輸和空中游覽運營人運行合格審定規(guī)則》（CCAR-135）、《特殊商業(yè)和私用大型航空器運營人運行合格審定規(guī)則》（CCAR-136）等規(guī)章制定。該通告適用于在中華人民共和國進行國籍登記的直升機在境外實施的國際商業(yè)航空運輸和國際通用航空運行，包括定期和不定期的載客或載貨飛行，但不適用于使用直升機實施的航空作業(yè)。

航發(fā)動力及其全資子公司黎明公司計劃以自有資金不超過2,000萬元人民幣，通過非公開協(xié)議方式向燃機公司出資。此次增資需獲得監(jiān)管部門的備案或?qū)徟?，存在一定的不確定性。燃機公司為中國航發(fā)控股企業(yè)，是國內(nèi)唯一擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃氣輪機研發(fā)制造企業(yè)，具備行業(yè)領先的綜合能源方案解決能力。增資后，航發(fā)動力及黎明公司合計持有燃機公司股權(quán)比例約為2%。此次投資旨在建立更緊密的戰(zhàn)略協(xié)同關系，促進國內(nèi)民用燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對航發(fā)動力的財務狀況和經(jīng)營成果不構(gòu)成重大影響。目前，增資協(xié)議尚未簽署，燃機公司在產(chǎn)權(quán)交易機構(gòu)征集意向方的工作尚未完成，增資后的具體持股比例尚不確定。本次增資已獲公司第十一屆董事會第四次會議審議通過，并已取得國資主管部門批準。

天成自控第五屆董事會第十四次會議審議通過對外投資議案，計劃以不超過40,000萬元人民幣（或等值外幣）投資建設泰國生產(chǎn)基地，包括購買土地、購建固定資產(chǎn)及租賃廠房等。此次投資旨在提升生產(chǎn)效率和海外訂單承接能力，增強公司綜合競爭力。投資不構(gòu)成關聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組。項目需獲得監(jiān)管部門的備案或?qū)徟嬖诠芾?、市場等運營風險。公司將采取措施降低這些風險。

湖南泰嘉新材料科技股份有限公司于2024年11月18日召開第六屆董事會第十三次會議，審議通過了關于聘任謝朝勃先生為公司副總裁的議案。謝朝勃先生將繼續(xù)擔任公司財務總監(jiān)，任期至第六屆董事會任期屆滿。謝朝勃先生擁有本科學歷，高級會計師和注冊會計師資格，曾任職于多家公司的財務部門，具有豐富的財務管理經(jīng)驗。他未持有公司股份，與公司控股股東、實際控制人及其他持股5%以上的股東無關聯(lián)關系，符合擔任公司高級管理人員的條件。

金力永磁（股票代碼：300748）于2024年10月24日召開第四屆董事會第三次會議，審議通過了設立全資子公司金力永磁（贛州）新材料有限公司的議案。該子公司注冊地位于江西省贛州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊資本為1億元，法定代表人為毛華云，經(jīng)營范圍涵蓋電子專用材料、磁性材料、稀土功能材料的生產(chǎn)和銷售等。此次設立旨在整合集團業(yè)務和資產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，提高管理效率。截至目前，金力永磁已擁有包括新設子公司在內(nèi)的7家全資子公司，形成了覆蓋贛州、包頭、寧波等地的多生產(chǎn)基地布局。

宏達電子以428.3205萬元和43.74萬元分別受讓梁雪飛女士持有的宏達磁電2.57%股權(quán)和華毅微波3%股權(quán)，其他少數(shù)股東放棄優(yōu)先購買權(quán)。胥遷均先生（公司董事、副總經(jīng)理）亦放棄優(yōu)先購買權(quán)，構(gòu)成關聯(lián)交易。宏達磁電注冊資本330萬元，主要從事電子專用材料研發(fā)和電子元器件制造，宏達電子持股比例由50.4455%增至53.0182%。華毅微波注冊資本300萬元，主營微波無源器件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，宏達電子持股比例由57.3333%增至60.3333%。交易價格經(jīng)雙方協(xié)商確定，符合相關法律法規(guī)，未損害公司利益。此次關聯(lián)交易經(jīng)獨立董事、董事會、監(jiān)事會審議批準。

春秋航空本月退出1架A320ceo型飛機，無新增飛機，截至月末共運營127架空客A320系列飛機，其中A320ceo 76架（50架自購，26架經(jīng)營租賃），A320neo 39架（27架自購，12架經(jīng)營租賃），A321neo 12架（11架自購，1架經(jīng)營租賃）。本月新增航線包括浦東至釜山、深圳至南陽至蘭州、深圳至濟南至大連等多條航線。運營數(shù)據(jù)顯示，可用噸公里數(shù)為44,858.14萬噸公里，環(huán)比增長7.33%，同比增長17.02%；可用座公里數(shù)為466,342.43萬人公里，環(huán)比增長7.28%，同比增長16.64%；綜合載運率為86.34%，同比下降0.02%；客座率為90.41%，同比增長0.21%。

春秋航空在本月進行了機隊調(diào)整，退出1架A320ceo型飛機，未新增飛機。截至月底，公司共運營127架空客A320系列飛機，其中A320ceo型76架（50架自購，26架經(jīng)營租賃），A320neo型39架（27架自購，12架經(jīng)營租賃），A321neo型12架（11架自購，1架經(jīng)營租賃）。此外，公司新增多條航線，包括浦東至釜山、深圳至南陽至蘭州等。運營數(shù)據(jù)顯示，公司本月可用噸公里數(shù)為44,858.14萬噸公里，環(huán)比增長7.33%，同比增長17.02%；可用座公里數(shù)為466,342.43萬人公里，環(huán)比增長7.28%，同比增長16.64%。運輸周轉(zhuǎn)量為38,731.84萬噸公里，環(huán)比增長6.38%，同比增長16.98%；旅客周轉(zhuǎn)量為421,633.87萬人公里，環(huán)比增長7.15%，同比增長16.91%。綜合載運率為86.34%，同比下降0.02%；客座率為90.41%，同比增長0.21%。

2024年10月，吉祥航空客運運力投入同比上升17.49%，其中國際航線增長133.29%；旅客周轉(zhuǎn)量同比上升19.26%，國際航線增長158.11%。客座率為85.17%，同比上升1.27%。吉祥航空新增多條國內(nèi)外航線，包括首爾—太原、無錫—長沙—成都天府等。九元航空也新增了廣州—連云港—哈爾濱、廣州—西安—喀什等航線。當月，吉祥航空及九元航空引進1架飛機，未退役飛機。截至10月底，吉祥航空運營92架A320系列飛機和8架波音787系列飛機，九元航空運營25架波音737系列飛機。此外，公司可用噸公里、可用座位公里、可用貨運噸公里等指標均有所增長，貨物及郵件載運率提升至26.09%。

中國東航:中國東方航空股份有限公司2024年10月運營數(shù)據(jù)公告