幫助用戶迅速了解行業(yè)，抓住新機遇

免費試用

免費試用

請完善以下信息，我們將會盡快與您聯(lián)系
若當前手機號碼未注冊航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會自動為您注冊賬號
用戶密碼默認手機號碼最后6位
Eve發(fā)布全球城市空中交通20年展望報告 同步推進今夏eVTOL首飛計劃

來源: Embraer 2025-06-21 1588 0 0

Eve發(fā)布全球市場展望報告，預測到2045年城市空中交通市場將達30000架eVTOL飛機需求，創(chuàng)造2800億美元收入。報告基于聯(lián)合國數(shù)據(jù)編制，指出城市化和交通擁堵是主要驅動因素。2025巴黎航展上，Eve展示Eve-100設計升級與飛行測試進展，并推出綜合服務方案TechCare。行業(yè)面臨安全、監(jiān)管及電池技術等挑戰(zhàn)。

適航指令：發(fā)動機-主燃油軟管組件/燃油軟管-檢查（適航指令適用于Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-20 676 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-31R1，要求對Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列發(fā)動機的主燃油軟管組件進行檢查，以確保飛行安全。指令自2025年6月24日起生效，依據(jù)EASA AD 2025-0128R1執(zhí)行，涉及部件檢查、更換及等效替代方法審批。未完成將導致航空器不適航。

適航指令：發(fā)動機-燃燒室機匣組件-檢查/更換（本適航指令適用于General Electric Company(GE)公司CF34-8系列發(fā)動機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-20 760 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令（編號：CAD2025-MULT-33），要求對GE公司CF34-8系列發(fā)動機燃燒室機匣組件進行強制檢查和更換，以確保飛行安全。該指令自2025年7月23日起生效，措施依據(jù)FAA AD 2025-12-08執(zhí)行，允許經(jīng)批準的等效替代方法，但需通知相關監(jiān)察員。未完成將導致航空器不適航。

IATA報告：全球飛機短缺達5352架

來源: 國際航協(xié)（IATA） 2025-06-20 757 0 0

國際航空運輸協(xié)會（IATA）報告顯示，全球飛機短缺嚴重制約航空業(yè)發(fā)展。2019年至2025年，市場累計短缺約4814架飛機，考慮積壓訂單后短缺達5352架。2024年每架飛機的可用噸公里（ATK）升至5400萬，較2019年前均值增長28.6%，表明結構性短缺約3092架。若無疫情沖擊，當前需額外10000架飛機滿足需求。供應鏈中斷和生產(chǎn)停滯是主要原因，迫使航空公司調整機隊規(guī)劃與投資策略。

中國民航2025年5月份主要生產(chǎn)指標統(tǒng)計

來源: 中國民航局 2025-06-20 998 0 0

2025年5月中國民航業(yè)運輸總周轉量達135.2億噸公里，同比增長13.4%，其中國際航線旅客和貨郵運輸量分別增長25.7%和26.3%。航班效率提升，飛機日利用率增至8.8小時/日，正班客座率和載運率分別達84.6%和74.4%。機場旅客吞吐量同比增長7.4%，貨郵吞吐量增長8.3%，東部地區(qū)增速顯著。

GIFAS、BDLI和ADS Group發(fā)起Aero Excellence標準提升供應鏈性能

來源: res.cloudinary 2025-06-19 463 0 0

Aero Excellence標準由法國GIFAS、德國BDLI和英國ADS Group共同發(fā)起，旨在通過四步成熟度認證提升航空航天供應鏈韌性與性能。該標準已在歐洲多國及印度等國家實施，并在巴黎布爾歇航展上表彰優(yōu)秀企業(yè)，包括英國DENROY獲銀級認證。行業(yè)領袖稱其為全球供應鏈提供一致性框架，超600名評估員參與推廣。目標是成為全球行業(yè)競爭力標準。

GIFAS與BNAE發(fā)布更新版《航空或航天民事責任參考指南》

來源: res.cloudinary 2025-06-19 1540 0 0

2025年6月18日，法國航空航天工業(yè)集團（GIFAS）與航空航天標準化局（BNAE）等在巴黎布爾歇航展發(fā)布更新版《航空或航天民事責任參考指南》。指南明確航空和航天領域角色責任分配及可保性，納入新產(chǎn)品（如太空飛行器、無人機）和保險解決方案，目標受眾包括保險公司、中小企業(yè)及大型訂單方，提升行業(yè)透明度與風險管理能力。

浙江天成自控股份有限公司發(fā)布關于對外投資設立子公司的公告

來源: 浙江天成自控股份有限公司 2025-06-17 80 0 0

天成自控擬設立全資子公司“湘潭天成自控智能科技有限公司”，注冊資本2,000萬元，旨在提升乘用車座椅產(chǎn)能與市場競爭力。公司通過租賃或自建廠房布局新項目，已獲某頭部車企定點，但訂單及產(chǎn)能消化存在不確定性。設立符合長期戰(zhàn)略，對當前財務無重大影響，但面臨運營與市場風險。

適航指令：防火-滅火瓶錯誤接線-測試和檢查（本適航指令適用于Textron Aviation, Inc.的560型飛機和560XL型飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-16 661 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-C560-01，針對Textron Aviation, Inc.的560型和560XL型飛機，要求進行發(fā)動機滅火系統(tǒng)功能試驗及滅火器瓶導線編號和標識檢查。指令依據(jù)FAA AD 2025-11-09制定，符合CCAR-39規(guī)定，生效日期為2025年7月11日，頒發(fā)日期為2025年6月16日。

適航指令：艙門-行李艙門止動接頭-檢查（本適航指令適用于Bombardier Inc.的BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-16 639 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-GL5T-05，要求對Bombardier BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機的行李艙門止動接頭螺釘安裝力矩進行檢查并糾正。指令依據(jù)TC AD CF-2025-28制定，滿足CCAR-39規(guī)定，于2025年6月24日生效?？刹捎玫刃娲椒?，但需獲批準并通知相關部門。

波音發(fā)布 2025–2044 商業(yè)市場展望

來源: BOEING 2025-06-16 2568 0 0

2025年6月15日，波音公司發(fā)布2025商用飛機市場展望，預測未來20年全球將需要43,600架新飛機，主要由新興市場推動。到2044年，這些市場將占全球商用飛機隊的50%以上，全球機隊規(guī)模將增至49,600架，單通道飛機占比達72%。貨機隊規(guī)模將擴大近三分之二，需2,900架新貨機。客運量預計年增長4.2%。

巴西航空工業(yè)公司發(fā)布未來二十年市場展望: 中國將引領全球客運增長

來源: 巴西航空工業(yè)公司 2025-06-15 1129 0 0

2025-2044年全球航空市場展望發(fā)布。全球旅客流量預計年均增長3.9%，中國增長率達5.7%居首。未來20年，150座以下飛機需求量達10,500架，市場價值6800億美元，其中52%用于替換老舊飛機。小型窄體飛機將在區(qū)域連接、次級市場開發(fā)和運力調整方面發(fā)揮關鍵作用，特別是在新興市場和發(fā)展中地區(qū)。

適航指令：機身-座椅滑軌拼接接頭-檢查和更換（本適航指令適用于波音787-8，787-9和787-10系列飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-14 1002 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B787-05，要求對波音787系列飛機座椅滑軌拼接接頭進行檢查和更換。原因是接頭可能使用不正確鈦合金材料，存在失效風險，影響乘客安全和緊急撤離能力。指令自2025年7月8日生效，依據(jù)FAA AD 2025-11-05執(zhí)行，允許等效替代方法但需審批。

IATA預測2025年航空業(yè)凈利潤將達360億美元

來源: 國際航協(xié)（IATA） 2025-06-13 1409 0 0

國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布報告預測，2025年航空業(yè)凈利潤將達360億美元，凈利率3.7%，總收入9790億美元。盡管供應鏈中斷和貿易政策限制帶來挑戰(zhàn)，較低燃料價格和運營效率提升有助于維持穩(wěn)定利潤。每位乘客平均利潤為7.2美元，行業(yè)凈利率仍低于全球平均水平。

東北管理局關于下發(fā)國內航線經(jīng)營許可登記證的通告

來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 2025-06-13 756 0 0

2025年5月，東北地區(qū)管理局批準新增2條國內航線經(jīng)營許可。龍江航空獲準運營哈爾濱-石家莊-南寧往返航線，6月3日開航，每周14班；上海航空獲批大連-溫州往返航線，6月20日開航，每周14班。

報告發(fā)布方
報告類型
熱門瀏覽