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蘇州航宇星瑞科技有限公司完成Pre-A輪融資,未披露融資金額,投資方為:金茂融資租賃,張家港產(chǎn)業(yè)資本中心

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇州航宇星瑞科技有限公司完成Pre-A輪融資,未披露融資金額,投資方為:金茂融資租賃,張家港產(chǎn)業(yè)資本中心。


國(guó)機(jī)集團(tuán)與中國(guó)商飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

分享 來(lái)源: 國(guó)機(jī)互聯(lián) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月6日,國(guó)機(jī)集團(tuán)與中國(guó)商飛在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化全方位合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),推進(jìn)大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展。國(guó)機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉侖、中國(guó)商飛董事長(zhǎng)賀東風(fēng)見(jiàn)證簽約并交流。期間,張曉侖一行參觀了中國(guó)商飛的5G創(chuàng)新中心及C909、C919生產(chǎn)線,并登機(jī)參觀C919大飛機(jī)。


KTEB機(jī)場(chǎng)是受FAA交通管制令影響的機(jī)場(chǎng)之一

分享 來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

FAA因政府停擺發(fā)布緊急命令,要求航空公司在下周五前每日6點(diǎn)至22點(diǎn)削減五個(gè)最繁忙公務(wù)航空機(jī)場(chǎng)(包括KTEB、KHOU、KDAL等)國(guó)內(nèi)航班10%,以應(yīng)對(duì)管制員人手不足引發(fā)的安全問(wèn)題。通用航空運(yùn)營(yíng)或減少10%,40個(gè)高影響機(jī)場(chǎng)的VFR運(yùn)行可能受限,紐瓦克機(jī)場(chǎng)已禁止B類(lèi)服務(wù)。NBAA贊賞FAA平衡各方利益。


Signature與UrbanLink攜手為佛羅里達(dá)州的電動(dòng)飛行制定了計(jì)劃

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11月6日,UrbanLink與Signature Aviation達(dá)成合作,將在佛羅里達(dá)州擴(kuò)展電動(dòng)空中出租車(chē)網(wǎng)絡(luò)。雙方將研究Beta Technologies Alia CX300電動(dòng)飛機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施需求,并在南佛羅里達(dá)設(shè)立運(yùn)營(yíng)基地,計(jì)劃2027年前運(yùn)營(yíng)最多10架該機(jī)型。此外,Signature正與多家企業(yè)合作開(kāi)發(fā)垂直起降場(chǎng)及充電設(shè)施,推動(dòng)全電動(dòng)空中交通發(fā)展。


加拿大預(yù)算案取消飛機(jī)和游艇的奢侈稅

分享 來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

加拿大于周三取消對(duì)飛機(jī)和船舶征收的10%奢侈稅,此項(xiàng)政策被認(rèn)為效率低下且對(duì)行業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。此前,該稅導(dǎo)致龐巴迪公務(wù)機(jī)銷(xiāo)量從8-10架降至2架。取消奢侈稅后,市場(chǎng)反應(yīng)積極,公務(wù)航空領(lǐng)域預(yù)計(jì)將吸引更多新客戶并促進(jìn)機(jī)隊(duì)更新與擴(kuò)充。這一調(diào)整旨在推動(dòng)商業(yè)投資及提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。


英國(guó)航空、Iberia、愛(ài)爾蘭航空和Vueling的飛機(jī)將配備星鏈Wi-Fi

分享 來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空集團(tuán) (IAG) 宣布與 Starlink 合作,計(jì)劃于 2026 年在其旗下航空公司(英國(guó)航空、伊比利亞航空等)的 500 多架飛機(jī)上安裝高速 Wi-Fi,覆蓋短途及長(zhǎng)途航線。該服務(wù)將提供媲美家庭互聯(lián)網(wǎng)的速度,提升乘客體驗(yàn),目標(biāo)是使 IAG 成為歐洲最大高速 Wi-Fi 機(jī)隊(duì)集團(tuán),滿足乘客對(duì)可靠網(wǎng)絡(luò)的需求。


BOEING關(guān)于UPS 2976航班和MD-11貨機(jī)的聲明

分享 來(lái)源: BOEING 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月,波音公司因MD-11貨機(jī)安全問(wèn)題建議三家運(yùn)營(yíng)商暫停飛行,以進(jìn)行工程分析,并支持FAA適航指令。此前,UPS 2976航班在路易斯維爾發(fā)生事故,波音技術(shù)團(tuán)隊(duì)正協(xié)助NTSB調(diào)查,同時(shí)向遇難者家屬及傷者表達(dá)慰問(wèn)。


AIA就五角大樓改革倡議表示現(xiàn)在就是行動(dòng)的時(shí)刻

分享 來(lái)源: 美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)皮特·赫格塞斯宣布武器采購(gòu)系統(tǒng)改革,航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA)對(duì)此表示贊賞。改革旨在精簡(jiǎn)官僚機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)問(wèn)責(zé)制,并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)界與政府合作,以提升國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)的速度和韌性。AIA稱其為應(yīng)對(duì)未來(lái)威脅的必要舉措,并呼吁落實(shí)細(xì)節(jié)以確保武器裝備供應(yīng)。


AIA敦促國(guó)會(huì)立即結(jié)束政府停擺

分享 來(lái)源: 美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今日,美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA)總裁埃里克·范寧呼吁國(guó)會(huì)結(jié)束政府停擺。政府停擺已對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊,影響航空旅行、航天發(fā)射、供應(yīng)鏈小型企業(yè)及國(guó)家安全技術(shù)部署。AIA敦促國(guó)會(huì)立即采取行動(dòng)重新開(kāi)放政府,以消除不確定性和動(dòng)蕩局面。


山西空管分局設(shè)備維修室高效完成故障雙機(jī)轉(zhuǎn)換器更換工作

分享 來(lái)源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月6日,山西空管分局試運(yùn)行中的VOR設(shè)備出現(xiàn)主備機(jī)切換故障,影響冗余備份功能。技術(shù)人員排查后定位故障為核心組件雙機(jī)轉(zhuǎn)換器,隨即采取緊急措施穩(wěn)定狀態(tài)并聯(lián)系廠家。廠家工程師攜備件到場(chǎng),雙方協(xié)作完成更換。經(jīng)測(cè)試,設(shè)備功能恢復(fù)正常,符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。


呼倫貝爾空管站管制運(yùn)行部開(kāi)展管制員執(zhí)照年度注冊(cè)考核工作

分享 來(lái)源: 民航局華北空管局 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月5日,呼倫貝爾空管站管制運(yùn)行部開(kāi)展管制員和情報(bào)員執(zhí)照年度注冊(cè)考核。考核按文件要求進(jìn)行,全面檢驗(yàn)人員能力,強(qiáng)化業(yè)務(wù)與安全保障。未來(lái)將完善培訓(xùn)考核機(jī)制,提升隊(duì)伍技能,確??罩薪煌ò踩?。


太平洋機(jī)場(chǎng)集團(tuán)報(bào)告稱,2025年10月客運(yùn)量將比2024年下降0.8%

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2025年10月,Grupo Aeroportuario del Pacífico(GAP)旗下墨西哥12個(gè)機(jī)場(chǎng)旅客總量同比增長(zhǎng)0.7%,其中瓜達(dá)拉哈拉和巴亞爾塔港機(jī)場(chǎng)分別增長(zhǎng)2.1%和1.7%,蒂華納和洛斯卡沃斯機(jī)場(chǎng)下降4.2%和2.1%。受颶風(fēng)梅麗莎影響,牙買(mǎi)加蒙特哥灣和金斯頓機(jī)場(chǎng)旅客量分別下降17.6%和13.0%。颶風(fēng)導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中斷,蒙特哥灣機(jī)場(chǎng)于10月31日恢復(fù),金斯頓機(jī)場(chǎng)于10月30日恢復(fù)。GAP運(yùn)送超60噸物資支持災(zāi)后重建。當(dāng)月可用座位數(shù)增加6.0%,客座率從86.5%降至80.9%。


西班牙武裝部隊(duì)在試驗(yàn)中成功將小型無(wú)人機(jī)與海軍H135和陸軍NH90直升機(jī)整合

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西班牙武裝部隊(duì)成功測(cè)試有人駕駛旋翼機(jī)與小型無(wú)人機(jī)結(jié)合概念。5月,空客直升機(jī)公司將Flexrotor無(wú)人機(jī)與海軍H135直升機(jī)整合,擴(kuò)展視距和任務(wù)安全性。9月,陸軍NH90直升機(jī)集成Arquimea公司Q-SLAM-40巡飛彈,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精確打擊。兩項(xiàng)試飛均在馬德里基地完成。西班牙近期批準(zhǔn)37億歐元國(guó)防采購(gòu)計(jì)劃,包括32架NH90和13架H135直升機(jī)。


Spirit Airlines高級(jí)管理層高層領(lǐng)導(dǎo)承諾降薪將與飛行員工會(huì)的降薪幅度保持一致

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Spirit Airlines在11月7日宣布,與飛行員和乘務(wù)員工會(huì)達(dá)成初步減薪協(xié)議,以支持其根據(jù)破產(chǎn)法第11章進(jìn)行的財(cái)務(wù)重組。高層領(lǐng)導(dǎo)承諾接受不低于飛行員減薪幅度的降薪,但協(xié)議仍需工會(huì)、法院批準(zhǔn)及重組進(jìn)展。此舉旨在通過(guò)降低工資實(shí)現(xiàn)破產(chǎn)保護(hù)融資目標(biāo)。公司正削減運(yùn)力、探索合并或出售可能性,此前不到一年內(nèi)已兩次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。


哈薩克斯坦與Joby公司達(dá)成2.5億美元的協(xié)議,加入eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)競(jìng)賽

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哈薩克斯坦計(jì)劃推出電動(dòng)空中出租車(chē)服務(wù),與Joby Aviation簽署2.5億美元意向書(shū)。去年11月,Joby與阿拉套先進(jìn)航空集團(tuán)(AAAG)達(dá)成協(xié)議,并與哈薩克斯坦數(shù)字發(fā)展部簽署諒解備忘錄。初期服務(wù)將覆蓋阿拉木圖和阿拉特烏市,目標(biāo)是建立測(cè)試平臺(tái)和監(jiān)管環(huán)境。Joby已完成首架符合FAA標(biāo)準(zhǔn)樣機(jī)測(cè)試,正推進(jìn)中亞市場(chǎng)布局。


Skyportz開(kāi)始建造首個(gè)Aeroberm垂直起降平臺(tái)原型機(jī)

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澳大利亞初創(chuàng)公司Skyportz將于未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)始制造首個(gè)全尺寸垂直起降平臺(tái)原型機(jī)“Aeroberm”,用于驗(yàn)證性能數(shù)據(jù)并解決城市垂直起降場(chǎng)的噪音、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和氣流影響等挑戰(zhàn)。該設(shè)計(jì)可減少FAA建議的警戒區(qū)域面積,知識(shí)產(chǎn)權(quán)將免費(fèi)提供給合作伙伴。首個(gè)建造地點(diǎn)預(yù)計(jì)近期公布。


盡管面臨關(guān)稅處罰,Pilatus仍恢復(fù)向美國(guó)發(fā)貨

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Pilatus公司恢復(fù)向美國(guó)交付PC-12和PC-24飛機(jī),此前因美國(guó)對(duì)瑞士產(chǎn)品征收39%關(guān)稅曾暫停交付。公司承諾履行合同義務(wù)至2025年底,并與合作伙伴協(xié)商過(guò)渡方案。此舉雖保障科羅拉多州總裝廠及子公司400名員工滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),但將導(dǎo)致公司承受較大收益損失。明年將在佛羅里達(dá)州開(kāi)設(shè)服務(wù)中心,未來(lái)計(jì)劃建造總裝廠供應(yīng)美洲市場(chǎng)。


萊昂納多仍計(jì)劃在年底前達(dá)成航空結(jié)構(gòu)合資協(xié)議

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萊昂納多公司計(jì)劃年底前與未公開(kāi)合作伙伴簽署協(xié)議,成立航空結(jié)構(gòu)合資企業(yè),以推動(dòng)業(yè)績(jī)不佳的部門(mén)復(fù)蘇。11月6日,CEO辛戈拉尼表示,經(jīng)過(guò)近一年談判,雙方正敲定實(shí)施路線圖,合作獲政府支持。今年前九個(gè)月,航空結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)虧損1.35億歐元,但波音787項(xiàng)目加價(jià)使產(chǎn)量提升,交付數(shù)增長(zhǎng)顯著。此外,公司獲43億歐元新訂單,包括GCAP計(jì)劃相關(guān)合同,Edgewing合資公司已發(fā)展至180人,進(jìn)展順利。


美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)從墜毀的UPS MD-11F飛機(jī)上回收了風(fēng)扇葉片碎片,并下載了飛行記錄儀數(shù)據(jù)

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11月5日,UPS一架MD-11貨機(jī)從路易斯維爾機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)脫落,墜毀引發(fā)大火,造成至少12人死亡,包括地面人員和3名機(jī)組成員。NTSB調(diào)查發(fā)現(xiàn)跑道上有多塊發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片碎片,飛行記錄儀數(shù)據(jù)已被成功下載,顯示墜機(jī)前飛機(jī)高度475英尺,速度183節(jié)。該飛機(jī)制造于1991年,最近停放在圣安東尼奧維護(hù),但最后一次飛行前未進(jìn)行維護(hù)。


龐巴迪認(rèn)為,隨著年底交付量激增,其國(guó)防部門(mén)的作用將日益凸顯

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龐巴迪計(jì)劃年底前交付約十幾架軍用公務(wù)機(jī),第四季度交付量將占全年總量的40%。公司預(yù)計(jì)全年交付超150架飛機(jī),截至9月底已交付93架。此外,首架Global 8000將于2025年底交付,該機(jī)型已于11月5日獲加拿大運(yùn)輸部認(rèn)證。供應(yīng)商績(jī)效顯著改善,但發(fā)動(dòng)機(jī)仍為瓶頸。公司正評(píng)估2026年后是否提高產(chǎn)量,并考慮針對(duì)性收購(gòu)以支持國(guó)防與服務(wù)部門(mén)增長(zhǎng)。


航天科技一院二一一廠專業(yè)測(cè)發(fā)隊(duì)伍執(zhí)行長(zhǎng)八甲遙四任務(wù)側(cè)記

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10月16日,中國(guó)航天科技集團(tuán)完成長(zhǎng)征系列火箭第600次發(fā)射,一院211廠測(cè)發(fā)隊(duì)伍首次獨(dú)立執(zhí)行任務(wù),實(shí)現(xiàn)從輔助到主導(dǎo)的跨越。面對(duì)三發(fā)火箭并行測(cè)試與臺(tái)風(fēng)“麥德姆”挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)高效調(diào)度、保障發(fā)射,推動(dòng)測(cè)發(fā)工作向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型。


航天科技集團(tuán)各單位決勝“十四五”規(guī)劃收官任務(wù)影像志

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航天科技集團(tuán)各單位在“十四五”規(guī)劃收官階段全力沖刺。一院211廠通過(guò)增加機(jī)械臂提升導(dǎo)管連接件可靠性10%、效率50%;六院165所完成多臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)收,建立“兩天一試”常態(tài)化體系;八院愛(ài)斯達(dá)克裝配線實(shí)現(xiàn)單班6人255臺(tái)的高效生產(chǎn),確保年底前各項(xiàng)任務(wù)交付。


MD-11飛機(jī)的韌性日漸衰退

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MD-11貨機(jī)因肯塔基州路易斯維爾事故引發(fā)關(guān)注。該機(jī)型于2001年停產(chǎn),共交付200架,目前近70架仍在服役。2021年9月起,漢莎貨運(yùn)、FedEx和UPS逐步停飛MD-11,替換為更高效的767和777飛機(jī)。FedEx計(jì)劃在2030年代初淘汰MD-11,UPS預(yù)計(jì)本十年末完成淘汰。期間,MD-11被用于短途干線及靈活機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。


AIA授予德事隆公司Scott Donnelly Wright Stuff獎(jiǎng)

分享 來(lái)源: 美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)(AIA)授予德事隆公司董事長(zhǎng)斯科特·唐納利“萊特獎(jiǎng)”,表彰其在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的杰出領(lǐng)導(dǎo)與貢獻(xiàn)。唐納利推動(dòng)美國(guó)航空航天技術(shù)發(fā)展,加強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ),并倡導(dǎo)制造技術(shù)在國(guó)家安全中的作用。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,德事隆拓展尖端產(chǎn)品組合,創(chuàng)造數(shù)千崗位,成為商業(yè)和國(guó)防創(chuàng)新的重要合作伙伴。該獎(jiǎng)項(xiàng)于AIA秋季理事會(huì)會(huì)議頒發(fā),行業(yè)領(lǐng)袖共同規(guī)劃未來(lái)路線圖。


Vietjet訂購(gòu)100架A321neo飛機(jī),MNG航空訂購(gòu)A350F飛機(jī)

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空客公司10月獲得多項(xiàng)飛機(jī)訂單。越捷航空訂購(gòu)100架A321neo,MNG Airlines Cargo訂購(gòu)2架A350貨機(jī),大韓航空將7架A350-1000訂單轉(zhuǎn)換為A350F貨機(jī),使該型號(hào)訂單達(dá)74架。另有5家私人客戶預(yù)訂10架A320neo系列飛機(jī)。今年前10個(gè)月空客凈獲625架訂單,已交付585架,全年目標(biāo)820架。


土耳其航空公司選擇GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為其最新一批波音787飛機(jī)提供動(dòng)力

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土耳其航空公司選擇GE航空航天公司的GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為新購(gòu)50架波音787飛機(jī)提供動(dòng)力,包括35架787-9和部分787-10型號(hào)。談判已結(jié)束,計(jì)劃2029年至2034年間交付。


GKN Aerospace加入價(jià)值3800萬(wàn)英鎊的DECSAM項(xiàng)目,旨在擴(kuò)大可持續(xù)航空航天增材制造規(guī)模

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2024年6月,空中客車(chē)公司牽頭啟動(dòng)DECSAM項(xiàng)目,GKN Aerospace等11家機(jī)構(gòu)參與。該項(xiàng)目獲3800萬(wàn)英鎊資助,為期四年,致力于開(kāi)發(fā)增材制造技術(shù),提升航空航天領(lǐng)域零部件生產(chǎn)的成本效益、效率與可持續(xù)性,推動(dòng)凈零排放目標(biāo)。計(jì)劃產(chǎn)出包括飛行測(cè)試演示器、回收粉末路線及數(shù)字化生產(chǎn)流程,重點(diǎn)應(yīng)用超高效機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。


關(guān)于全國(guó)“兩紅兩優(yōu)”擬推報(bào)對(duì)象的公示

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全國(guó)民航團(tuán)委公示“兩紅兩優(yōu)”擬推報(bào)對(duì)象,公示期為2025年11月7日至13日。如有異議,可實(shí)名向全國(guó)民航團(tuán)委辦公室反映,聯(lián)系電話010-64092261,郵箱1878330796@qq.com。


土耳其航空將收購(gòu)Europa航空25-27%股份

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土耳其航空公司啟動(dòng)收購(gòu)Europa航空股份的監(jiān)管程序,已簽署合作協(xié)議,投資3億歐元(約3.46億美元),預(yù)計(jì)持股25-27%。交易主要以增資形式進(jìn)行,目標(biāo)是加強(qiáng)戰(zhàn)略地位、增加赴土游客量并開(kāi)拓拉丁美洲市場(chǎng)。許可證獲取預(yù)計(jì)需6至12個(gè)月。


澳航預(yù)計(jì)需求將保持穩(wěn)定,但同時(shí)指出燃油價(jià)格存在“波動(dòng)性”

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澳航集團(tuán)維持2026財(cái)年下半年運(yùn)力預(yù)期,但警告地緣政治致燃油價(jià)格波動(dòng)。11月7日市場(chǎng)更新顯示,國(guó)內(nèi)收入預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)3%,商務(wù)出行需求增長(zhǎng)低于預(yù)期;國(guó)際航線收入增長(zhǎng)預(yù)期為2-3%。截至12月31日的六個(gè)月,國(guó)際運(yùn)力增長(zhǎng)從7%下調(diào)至6%,因機(jī)隊(duì)部署調(diào)整。

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