最新事件與資深專(zhuān)家評(píng)論，助您把握業(yè)界動(dòng)態(tài)

免費(fèi)試用

請(qǐng)完善以下信息，我們將會(huì)盡快與您聯(lián)系

若當(dāng)前手機(jī)號(hào)碼未注冊(cè)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng),系統(tǒng)在您提交信息之后會(huì)自動(dòng)為您注冊(cè)賬號(hào)

用戶(hù)密碼默認(rèn)手機(jī)號(hào)碼最后6位

姓名 *

郵箱（選填）

單位名稱(chēng) *

職務(wù) *

聯(lián)系電話(huà) *

驗(yàn)證碼 *

獲取驗(yàn)證碼

波音737 Max訴訟被駁回，因NPA協(xié)議達(dá)成

分享來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)聯(lián)邦法官駁回司法部對(duì)波音公司的訴訟，該訴訟指控其在737 Max認(rèn)證中欺騙FAA。5月達(dá)成的不起訴協(xié)議(NPA)導(dǎo)致撤訴請(qǐng)求獲批，盡管法官認(rèn)為不符合公共利益且遇難者家屬反對(duì)。NPA要求波音支付2.436億美元罰款及8.995億美元賠償，但未施加獨(dú)立監(jiān)督。法官質(zhì)疑訴訟風(fēng)險(xiǎn)說(shuō)法，受害者家屬計(jì)劃上訴。

Archer收購(gòu)洛杉磯霍桑機(jī)場(chǎng)，作為計(jì)劃中的2028年奧運(yùn)會(huì)運(yùn)營(yíng)樞紐

分享來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Archer Aviation于11月6日宣布以1.26億美元收購(gòu)洛杉磯霍桑市立機(jī)場(chǎng)，為2028年奧運(yùn)會(huì)前在洛杉磯開(kāi)展載客運(yùn)營(yíng)提供基地。公司正研發(fā)四座電動(dòng)垂直起降飛機(jī)“午夜”，并與Anduril合作開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力版本。盡管面臨認(rèn)證延遲和資金壓力，Archer稱(chēng)擁有超16億美元流動(dòng)資金，可支持未來(lái)12個(gè)月運(yùn)營(yíng)需求。上個(gè)月，Archer還收購(gòu)了德國(guó)Lilium的300多項(xiàng)專(zhuān)利資產(chǎn)。

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃在年底前再進(jìn)行兩次XQ-58A Valkyrie無(wú)人機(jī)的試飛

分享來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃年底前再進(jìn)行兩次XQ-58A無(wú)人機(jī)試飛，評(píng)估其與F-35B戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)能力，重點(diǎn)測(cè)試電子戰(zhàn)、自主任務(wù)等應(yīng)用潛力。該機(jī)已進(jìn)行四次試飛，目標(biāo)是擴(kuò)大作戰(zhàn)范圍和效能，可能用于壓制敵方防空系統(tǒng)。Kratos公司已生產(chǎn)首批24架飛機(jī)，并尋求海外銷(xiāo)售，單價(jià)約1000萬(wàn)美元。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局強(qiáng)制要求40個(gè)美國(guó)城市削減10%的航班量，區(qū)域性航空公司預(yù)計(jì)將受到最嚴(yán)重沖擊

分享來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)交通部11月6日宣布，因政府停擺導(dǎo)致空中交通管制人員短缺，將從次日起在40個(gè)高流量城市削減約10%航空交通量。主要航空公司表示，削減將重點(diǎn)影響區(qū)域航班，國(guó)際和樞紐機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途航班基本不受影響。受影響機(jī)場(chǎng)涵蓋鳳凰城、紐約等主要樞紐。航空公司正調(diào)整運(yùn)營(yíng)并通知受影響乘客。

《世界民航安全信息》（2025年第9期）

分享來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

EASA暫?！皢我伙w行員運(yùn)行”規(guī)章制定，要求自動(dòng)駕駛系統(tǒng)達(dá)到雙人機(jī)組安全水平。美國(guó)擬放寬隨身液體限制，試點(diǎn)“1分鐘過(guò)檢”。波音和空客預(yù)測(cè)2024-2044年需新客機(jī)超43,000架，全球機(jī)隊(duì)缺口約1,500-2,000架。跑道安全、人為差錯(cuò)等為重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)監(jiān)控與自動(dòng)化輔助。2025年8月全球發(fā)生19起典型航空事件，無(wú)人死亡，3起輕傷。

空客將測(cè)試RISE開(kāi)式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化燃油效率

分享來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空客計(jì)劃在2028年于A380上測(cè)試CFM International的RISE開(kāi)放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，認(rèn)為其燃油效率優(yōu)勢(shì)顯著。盡管尚未決定發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)及供應(yīng)商，但空客預(yù)計(jì)更多企業(yè)將效仿CFM開(kāi)發(fā)類(lèi)似技術(shù)，可能恢復(fù)雙源供應(yīng)模式。目前，空客正評(píng)估兩種開(kāi)式風(fēng)扇安裝方式，優(yōu)先考慮機(jī)翼安裝以?xún)?yōu)化性能。CFM稱(chēng)該設(shè)計(jì)噪音更低，技術(shù)可適配傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

CDR市場(chǎng)2025年購(gòu)買(mǎi)量達(dá)1600萬(wàn)噸CO?當(dāng)量

分享來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)（IATA）時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2023-2025年上半年，新型碳移除（CDR）市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，2025年上半年購(gòu)買(mǎi)量達(dá)1600萬(wàn)噸CO?當(dāng)量。BECCS占購(gòu)買(mǎi)量50%以上，生物炭占交付量90%。航空公司積極參與，購(gòu)買(mǎi)4%的DACCS信用，并支持其他技術(shù)。CDR對(duì)航空、鋼鐵等難減排行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)至關(guān)重要，未來(lái)發(fā)展需加強(qiáng)合作、政策支持和監(jiān)測(cè)評(píng)估。

埃及和美國(guó)仍在就出售至多46架F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判

分享來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)與埃及正就出售46架波音F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判，自2022年開(kāi)始，交易金額達(dá)數(shù)十億美元。計(jì)劃包括飛機(jī)、武器、訓(xùn)練等，旨在全面升級(jí)埃及空軍能力。埃及此前取消購(gòu)買(mǎi)俄羅斯Su-35戰(zhàn)機(jī)合同，現(xiàn)擁有F-16A/C、陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，并對(duì)五代機(jī)J-35A及KAAN戰(zhàn)機(jī)表示興趣。采購(gòu)F-15將確保其作戰(zhàn)準(zhǔn)備和地區(qū)平衡。

澳航A350-1000ULR飛機(jī)已進(jìn)入最終組裝階段

分享來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

澳航“日出計(jì)劃”首架A350-1000ULR飛機(jī)正在空客圖盧茲工廠總裝，預(yù)計(jì)2026年底交付。該機(jī)型續(xù)航達(dá)22小時(shí)，配備20,000升輔助油箱，采用238座布局，注重乘客空間與舒適度。計(jì)劃開(kāi)通澳大利亞直飛倫敦和紐約的超長(zhǎng)途航線(xiàn)，強(qiáng)化澳航在超遠(yuǎn)程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司新增TC認(rèn)證

分享來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司新增發(fā)動(dòng)機(jī)TC認(rèn)證。證件號(hào)TC0005E，型號(hào)WJ6，首次頒發(fā)時(shí)間為1994年2月24日，修訂時(shí)間為2025年11月7日。此次修訂更新了數(shù)據(jù)單。

ZeroAvia獲得2140萬(wàn)歐元，用于交付挪威貨運(yùn)飛機(jī)

分享來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ZeroAvia于11月6日獲得歐盟創(chuàng)新基金2140萬(wàn)歐元撥款，用于在挪威改裝15架塞斯納大篷車(chē)飛機(jī)并建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目是ODIN計(jì)劃的一部分，旨在驗(yàn)證氫電飛機(jī)的商業(yè)可行性，推動(dòng)其在挪威及歐盟地區(qū)應(yīng)用。公司已完成原型飛行測(cè)試，正進(jìn)行地面測(cè)試以獲取認(rèn)證，并同步開(kāi)發(fā)兩兆瓦ZA2000系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2027年認(rèn)證。

Uzbekistan Airways在C5+1峰會(huì)上敲定訂購(gòu)8架波音787夢(mèng)想客機(jī)的訂單

分享來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Uzbekistan Airways在C5+1峰會(huì)上確認(rèn)追加訂購(gòu)8架波音787夢(mèng)想客機(jī)，訂單總數(shù)增至22架。此舉旨在提升遠(yuǎn)程航線(xiàn)運(yùn)力，鞏固國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張戰(zhàn)略。該協(xié)議于美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)和烏方官員見(jiàn)證下簽署，此前9月已訂購(gòu)14架787-9客機(jī)，作為機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。

海南智星航空工程服務(wù)有限公司新增 PMA 認(rèn)證

分享來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

海南智星航空工程服務(wù)有限公司新增PMA認(rèn)證，持證人證件號(hào)為PMA0270-ZN，頒證時(shí)間為2025年11月7日。

南京阜元航空裝備有限公司新增 PMA 認(rèn)證

分享來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南京阜元航空裝備有限公司新增PMA認(rèn)證，持證人證件號(hào)為PMA0290-HD，頒證時(shí)間為2025年11月7日。

Somon Air訂購(gòu)14架波音飛機(jī)

分享來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Somon Air于11月6日與波音公司達(dá)成協(xié)議，訂購(gòu)至多14架飛機(jī)，包括4架787-9和10架737-8客機(jī)。此次訂單將助其首次開(kāi)通遠(yuǎn)程航線(xiàn)并更新窄體機(jī)隊(duì)，新飛機(jī)燃油效率提升20%-25%。協(xié)議在美國(guó)C5+1峰會(huì)期間簽署，預(yù)計(jì)將為美國(guó)創(chuàng)造超11000個(gè)就業(yè)崗位。

Wizz Air將88架空客飛機(jī)的交付推遲至2033年

分享來(lái)源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月7日，匈牙利航空公司W(wǎng)izz Air宣布與空客達(dá)成協(xié)議，將88架飛機(jī)交付推遲至2033財(cái)年，以匹配可持續(xù)且盈利的運(yùn)力增長(zhǎng)。公司訂單總數(shù)仍為273架，其中A321XLR從47架減至11架（5架已交付），36架轉(zhuǎn)為A321neo。計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)年運(yùn)力增長(zhǎng)10%-12%，2029年機(jī)隊(duì)將全由新一代飛機(jī)組成。此前因財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題影響業(yè)績(jī)，9月暫停子公司阿布扎比運(yùn)營(yíng)，主因地緣政治及發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性問(wèn)題。

DIAMOND ANTENNA AND MICROWAVE CORPORATION收購(gòu)ANTENNA ASSOCIATES INC

分享來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月7日，Diamond Antenna and Microwave Corporation宣布收購(gòu)Antenna Associates, Inc.。此次收購(gòu)擴(kuò)展了Diamond的產(chǎn)品組合，提升其滿(mǎn)足下一代雷達(dá)系統(tǒng)需求的能力，并推動(dòng)以客戶(hù)為中心的技術(shù)路線(xiàn)圖。雙方在敵我識(shí)別（IFF）和二次監(jiān)視雷達(dá)（SSR）領(lǐng)域具有長(zhǎng)期合作經(jīng)驗(yàn)，致力于增強(qiáng)國(guó)防與商業(yè)應(yīng)用中的態(tài)勢(shì)感知與決策能力。

中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增檢測(cè)單位認(rèn)證

分享來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增檢測(cè)單位認(rèn)證，持證人證件號(hào)為HYJ-6003，頒證時(shí)間為2025年11月7日。

中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證

分享來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證，持證人為HYG-6001，頒證時(shí)間為2025年11月7日。

【比選結(jié)果公示】民航安全工程學(xué)院“飛秒激光器”采購(gòu)項(xiàng)目比選結(jié)果公示

分享來(lái)源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安工學(xué)院“飛秒激光器”采購(gòu)項(xiàng)目比選結(jié)果公示，時(shí)間為2025年11月7日至11日。北京盛鐳科技有限公司排名第一，被擬定為中選單位。公示期內(nèi)，參選單位可實(shí)名書(shū)面提出異議。監(jiān)督聯(lián)系人許老師，電話(huà)0838-5181052，投訴電話(huà)0838-5187202。

【比選結(jié)果公示】“自制航空油料氣相結(jié)焦實(shí)驗(yàn)裝置專(zhuān)用材料”采購(gòu)項(xiàng)目的比選結(jié)果公示

分享來(lái)源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院時(shí)間: 2025-11-07 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院民航安全工程學(xué)院公布“自制航空油料氣相結(jié)焦實(shí)驗(yàn)裝置專(zhuān)用材料”項(xiàng)目比選結(jié)果。公示時(shí)間為2025年11月7日至12日，泉州市全通光電科技有限公司綜合評(píng)分第一中標(biāo)。比選人及監(jiān)督人聯(lián)系方式同時(shí)公布。