【結(jié)果公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 洛陽(yáng)分院東西塔臺(tái)購(gòu)置備用電源系統(tǒng)項(xiàng)目 公告比選 結(jié)果公告

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2025年10月28日，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院東西塔臺(tái)備用電源系統(tǒng)項(xiàng)目完成評(píng)審，成交單位為鄭州達(dá)澳電力設(shè)備有限公司，成交金額75萬(wàn)元，交貨期為合同簽訂后30天內(nèi)。公告在多個(gè)平臺(tái)發(fā)布，期限為10月29日至31日。代理服務(wù)費(fèi)為3375元。監(jiān)管部門(mén)為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院監(jiān)察室。

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【結(jié)果公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 洛陽(yáng)分院購(gòu)置語(yǔ)音記錄儀和甚高頻電臺(tái)項(xiàng)目 公告比選 結(jié)果公告

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2025年10月28日，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院購(gòu)置語(yǔ)音記錄儀和甚高頻電臺(tái)項(xiàng)目完成評(píng)審，成交單位為廣州翔宇航空技術(shù)服務(wù)有限公司，成交金額92.5萬(wàn)元，交貨期為合同簽訂后30天內(nèi)。公告在《中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》等平臺(tái)發(fā)布，期限為10月29日至31日。

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空中交通管理學(xué)院 《機(jī)場(chǎng)管制課程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)升級(jí)服務(wù)》項(xiàng)目比選公告

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中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院?jiǎn)?dòng)機(jī)場(chǎng)管制課程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)升級(jí)服務(wù)項(xiàng)目公開(kāi)比選，限價(jià)10萬(wàn)元。報(bào)名單位需具備獨(dú)立民事責(zé)任能力、良好商業(yè)信譽(yù)及正規(guī)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等資質(zhì)。比選材料提交截止時(shí)間為2025年11月3日18:00，可郵寄或現(xiàn)場(chǎng)遞交至四川成都簡(jiǎn)陽(yáng)市福田街道未來(lái)科技城A9-4005。評(píng)審結(jié)果將在3個(gè)工作日內(nèi)確定并公示5個(gè)工作日。聯(lián)系人：郭老師，電話：15181016312。

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【直接確定公示】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院“機(jī)場(chǎng)管制智慧課程功能模塊授權(quán)服務(wù)”采購(gòu)項(xiàng)目直接確認(rèn)供應(yīng)商公示

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中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院擬采購(gòu)機(jī)場(chǎng)管制智慧課程功能模塊授權(quán)服務(wù)，預(yù)算49500元，授權(quán)期3年。因項(xiàng)目基于成都超星數(shù)圖信息技術(shù)有限公司平臺(tái)建設(shè)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定直接確定其為唯一供應(yīng)商，公示時(shí)間為2025年10月28日至11月3日。

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民航局召開(kāi)雷雨季節(jié)運(yùn)行保障總結(jié)暨冬季運(yùn)行保障部署會(huì)

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10月28日，民航雷雨季節(jié)運(yùn)行保障總結(jié)暨冬季部署會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)議解讀了《2025年冬季民航運(yùn)行保障總體方案》，并指出2025年雷雨季以來(lái)，民航業(yè)在極端天氣和航班量創(chuàng)新高的情況下，保障了運(yùn)行的安全高效。為做好冬季保障，會(huì)議要求加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保能需匹配、提前采取措施、提升運(yùn)行品質(zhì)。民航局副局長(zhǎng)馬兵出席會(huì)議并講話。

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Exchange Income Corporation宣布提前贖回將于2029年1月15日到期的7年期5.25%債券

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EIC公司今日宣布，將于2025年12月2日贖回所有未償還的7年期5.25%可轉(zhuǎn)換債券，總本金1.148億加元。由于公司股價(jià)高于債券轉(zhuǎn)換價(jià)60美元的125%，持有人可在贖回日前按每股60美元轉(zhuǎn)股。贖回金額為每份債券1,020.14美元（含本金及利息），贖回后將停止付息。

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大商匯攜全國(guó)多個(gè)省市駐滬聯(lián)絡(luò)處領(lǐng)導(dǎo)考察藍(lán)蜻蜓航空

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2025年10月27日，大商匯產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與9省市駐滬聯(lián)絡(luò)處領(lǐng)導(dǎo)考察昆山藍(lán)蜻蜓航空總部，聚焦自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作。藍(lán)蜻蜓展示完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品及PAV-2M型試飛體驗(yàn)，獲高度認(rèn)可。各方計(jì)劃推動(dòng)政府合作，探索應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸?shù)鹊涂諔?yīng)用場(chǎng)景，助力通用航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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Luxfer公布第三季度勁的盈利能力和現(xiàn)金流

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2025年第三季度，Luxfer凈銷(xiāo)售額下降6.5%至9290萬(wàn)美元，調(diào)整后凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)1.6%。凈利潤(rùn)為250萬(wàn)美元，同比大幅下降；調(diào)整后EBITDA增長(zhǎng)0.7%至1360萬(wàn)美元。公司完成平面藝術(shù)業(yè)務(wù)出售，聚焦核心市場(chǎng)，并成立粉末卓越中心，預(yù)計(jì)年節(jié)省200萬(wàn)美元。全年業(yè)績(jī)預(yù)期上調(diào)，調(diào)整后每股收益目標(biāo)為1.04至1.08美元。

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PPG公布2025年第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

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PPG公布2025年第三季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)2%有機(jī)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)，調(diào)整后每股收益達(dá)2.13美元，創(chuàng)歷史新高。航空航天、防護(hù)及包裝涂料等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，汽車(chē)OEM涂料銷(xiāo)量增速超行業(yè)平均水平。公司預(yù)計(jì)全年每股收益為7.60至7.70美元，將繼續(xù)專注技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)份額提升。

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Joby與NVIDIA攜手加速下一代自主飛行

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Joby Aviation今日宣布與NVIDIA達(dá)成合作，成為NVIDIA IGX Thor平臺(tái)的唯一航空領(lǐng)域首發(fā)合作伙伴。該平臺(tái)基于NVIDIA Blackwell架構(gòu)，將推動(dòng)Joby自主飛行技術(shù)Superpilot?在軍用和民用領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)。此次合作旨在通過(guò)先進(jìn)計(jì)算能力實(shí)現(xiàn)自主任務(wù)管理、雷達(dá)感知處理和傳感器融合等功能，提升操作安全性和任務(wù)能力。NVIDIA的支持助力Joby開(kāi)發(fā)可認(rèn)證的自主系統(tǒng)，滿足國(guó)防和民用需求。

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Air Lease宣布與Sun PhuQuoc Airways租賃一架全新的空客A321-200neo飛機(jī)

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Air Lease與Sun PhuQuoc Airways達(dá)成協(xié)議，租賃一架空客A321-200neo飛機(jī)，計(jì)劃2027年交付。此次合作將幫助Sun PhuQuoc擴(kuò)充機(jī)隊(duì)，提升運(yùn)營(yíng)可持續(xù)性，并連接越南與國(guó)際目的地。

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德事隆航空防務(wù)公司宣布，若中標(biāo)美國(guó)海軍UJTS合同，將在威奇托生產(chǎn)比奇M-346N

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德事隆航空防務(wù)公司今日宣布，若中標(biāo)美國(guó)海軍UJTS項(xiàng)目合同，將在堪薩斯州威奇托東部園區(qū)組裝比奇M-346N飛機(jī)。公司計(jì)劃投資超3800萬(wàn)美元改造生產(chǎn)空間，預(yù)計(jì)創(chuàng)造100個(gè)直接崗位。美國(guó)海軍預(yù)計(jì)2027年1月授出合同，M-346N將為海軍提供高性能訓(xùn)練解決方案。

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丹尼·馬爾多納多被任命為貝爾總裁兼首席執(zhí)行官

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德事隆公司今日宣布，丹尼·馬爾多納多將于2026年1月4日接任貝爾部門(mén)總裁兼首席執(zhí)行官，接替升任德事隆公司總裁兼首席執(zhí)行官的麗莎·阿瑟頓。馬爾多納多現(xiàn)任貝爾首席商務(wù)官，負(fù)責(zé)全球商用飛機(jī)銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。此次任命旨在推動(dòng)貝爾關(guān)鍵項(xiàng)目發(fā)展，包括加快MV-75項(xiàng)目和投資商用直升機(jī)項(xiàng)目。

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Wisk公司選定Liebherr-Aerospace & Transportation SAS作為第六代機(jī)型作動(dòng)系統(tǒng)的戰(zhàn)略供應(yīng)商

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今日，Wisk Aero與Liebherr航空航天公司達(dá)成協(xié)議，后者將為Wisk第六代全電動(dòng)垂直起降飛機(jī)開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)控制飛行舵面及傾轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)，采用內(nèi)置冗余設(shè)計(jì)以滿足最高航空安全標(biāo)準(zhǔn)。雙方將合作完成研發(fā)、認(rèn)證及規(guī)?；a(chǎn)，結(jié)合Liebherr的飛行控制系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)與Wisk的創(chuàng)新技術(shù)。機(jī)電執(zhí)行器主要由Liebherr德國(guó)制造。

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XTI AEROSPACE將出席THINKEquity會(huì)議

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XTI Aerospace將參加2025年10月30日在紐約舉行的ThinkEquity會(huì)議，CEO Scott Pomeroy將在當(dāng)天下午2:30發(fā)表演講，并安排投資者一對(duì)一會(huì)談。該會(huì)議為企業(yè)和投資者提供交流平臺(tái)，往屆活動(dòng)吸引超700名與會(huì)者及500場(chǎng)會(huì)談。公司正開(kāi)發(fā)TriFan 600飛機(jī)，具備垂直起降能力，巡航速度超300英里/小時(shí)，航程達(dá)1,000英里。

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霍尼韋爾宣布將參加即將舉行的投資者會(huì)議

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霍尼韋爾宣布將參加第四季度投資者會(huì)議。航空航天技術(shù)公司總裁Jim Currier將于2025年11月11日在芝加哥貝爾德全球工業(yè)會(huì)議上演講，高級(jí)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官M(fèi)ike Stepniak將于2025年12月3日在紐約高盛工業(yè)和材料會(huì)議上演講。

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Hidden Level與About Objects合作開(kāi)發(fā)DroneOps應(yīng)用

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Hidden Level與About Objects合作開(kāi)發(fā)DroneOps，這是一款專為Apple Vision Pro打造的空間計(jì)算應(yīng)用，可將實(shí)時(shí)空域數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為沉浸式3D體驗(yàn)。該應(yīng)用旨在幫助安保團(tuán)隊(duì)、應(yīng)急人員等實(shí)時(shí)掌握無(wú)人機(jī)和飛機(jī)活動(dòng)態(tài)勢(shì)，識(shí)別危險(xiǎn)并協(xié)調(diào)響應(yīng)。DroneOps結(jié)合了Hidden Level的實(shí)時(shí)空域檢測(cè)技術(shù)和About Objects的visionOS及AI開(kāi)發(fā)能力，目前已面向符合條件的商業(yè)、政府和公共安全機(jī)構(gòu)開(kāi)放。

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ATI公布2025年第三季度業(yè)績(jī)

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2025年第三季度，ATI公司銷(xiāo)售額達(dá)11.3億美元，同比增長(zhǎng)7%，凈利潤(rùn)1.1億美元，同比增長(zhǎng)33%。調(diào)整后EBITDA為2.25億美元，占銷(xiāo)售額20.0%。航空航天與國(guó)防業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著，推動(dòng)業(yè)績(jī)超預(yù)期，公司上調(diào)全年盈利預(yù)期。期間回購(gòu)股票1.5億美元，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)2.99億美元。

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霍尼韋爾推出全新創(chuàng)新技術(shù)，利用生物質(zhì)生產(chǎn)低成本、高品質(zhì)可再生燃料

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霍尼韋爾今日推出突破性技術(shù)，將農(nóng)業(yè)和林業(yè)廢棄物轉(zhuǎn)化為可再生燃料，用于海運(yùn)、航空等領(lǐng)域。該技術(shù)利用木屑和作物殘?jiān)a(chǎn)低碳船用燃料、汽油和可持續(xù)航空燃料（SAF），能量密度高于現(xiàn)有生物燃料，無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)即可延長(zhǎng)續(xù)航里程。生物原油提質(zhì)工藝以模塊化交付，降低運(yùn)輸和施工成本，助力航運(yùn)業(yè)減少碳足跡。

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Sun Country Airlines將其預(yù)訂計(jì)劃延長(zhǎng)至2026年夏季

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Sun Country Airlines宣布延長(zhǎng)銷(xiāo)售時(shí)間表至2026年9月8日，提供直飛100多個(gè)目的地的航班服務(wù)。2026年夏季將運(yùn)營(yíng)115條航線，新增明尼阿波利斯-圣保羅至塔爾薩及塔爾薩至坎昆的航線。公司覆蓋美國(guó)、墨西哥、加拿大等地，增加熱門(mén)沿海目的地班次。

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福建空管分局與福州竹岐直升機(jī)場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)交流

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10月14日，福建空管分局與竹岐直升機(jī)場(chǎng)召開(kāi)技術(shù)協(xié)助需求交流會(huì)，圍繞管制員支持、氣象服務(wù)、設(shè)備維護(hù)及人員培訓(xùn)等四項(xiàng)需求達(dá)成初步幫扶共識(shí)。竹岐直升機(jī)場(chǎng)提出一線人員技能不足等問(wèn)題，分局承諾盡力提供支持。下一步將細(xì)化方案，推動(dòng)幫扶措施落實(shí)。

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捷藍(lán)航空在普惠發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題困擾下，對(duì)A220機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略進(jìn)行微調(diào)

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捷藍(lán)航空調(diào)整機(jī)隊(duì)?wèi)?zhàn)略，計(jì)劃2025年9月退役所有E190飛機(jī)，出售剩余E190和發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向全空客機(jī)隊(duì)。公司已完成部分銷(xiāo)售，并將在2026年前交付。受普惠發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性問(wèn)題影響，目前6架飛機(jī)停飛，預(yù)計(jì)2025年底停飛少于10架，2026年逐步改善。同時(shí)，捷藍(lán)航空保留20架A220選購(gòu)權(quán)，鞏固130座級(jí)市場(chǎng)布局。

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受供應(yīng)鏈問(wèn)題影響，空客推遲A220增產(chǎn)計(jì)劃

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空客因供應(yīng)鏈困難推遲A220飛機(jī)生產(chǎn)目標(biāo)，原定2026年12月實(shí)現(xiàn)的每月14架目標(biāo)將延后。目前該項(xiàng)目無(wú)利可圖，計(jì)劃到2026年中將月產(chǎn)量從7-8架提升至12架。今年前九個(gè)月交付62架，但未披露具體目標(biāo)?？笨苏疁p持股份，稱虧損源于供應(yīng)鏈問(wèn)題。生產(chǎn)延誤導(dǎo)致近10架飛機(jī)移出明年計(jì)劃。

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維珍澳大利亞航空首架E190-E2飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)

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維珍澳大利亞航空于10月27日將首架Embraer E190-E2飛機(jī)引入西澳大利亞包機(jī)市場(chǎng)，執(zhí)飛珀斯至布爾吉達(dá)的首航航班。該機(jī)型為本世紀(jì)西澳包機(jī)行業(yè)新增首款，旨在滿足采礦業(yè)靈活高效的運(yùn)輸需求。飛機(jī)配備8個(gè)商務(wù)艙和92個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，支持Wi-Fi和娛樂(lè)系統(tǒng)，提升乘客體驗(yàn)。公司計(jì)劃到2027年共引進(jìn)8架E190-E2飛機(jī)，并從2026年起逐步淘汰F100機(jī)隊(duì)。

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空客與里斯本AED簽署備忘錄，推廣歐洲戰(zhàn)斗機(jī)

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空中客車(chē)公司與葡萄牙AED簽署諒解備忘錄，推動(dòng)歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)替代葡萄牙F-16機(jī)隊(duì)。該協(xié)議旨在加強(qiáng)與30多家葡萄牙供應(yīng)商合作，預(yù)計(jì)創(chuàng)造近1600個(gè)就業(yè)崗位。葡萄牙此前計(jì)劃采購(gòu)F-35，但因美國(guó)政策變化重新招標(biāo)，目前歐洲“臺(tái)風(fēng)”、薩博鷹獅和達(dá)索陣風(fēng)競(jìng)標(biāo)中。政府尚未明確采購(gòu)要求及時(shí)間表。

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HAL和UAC將在印度本地化生產(chǎn)SJ-100支線噴氣飛機(jī)

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印度斯坦航空有限公司（HAL）與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司（UAC）在莫斯科簽署諒解備忘錄，計(jì)劃在印度本地化生產(chǎn)俄羅斯SJ-100支線客機(jī)。該機(jī)型可容納約100名乘客，航程2200至2600海里，HAL將獲得其在印度及潛在出口市場(chǎng)的生產(chǎn)權(quán)。此舉標(biāo)志著印度時(shí)隔30余年重返大規(guī)模民用飛機(jī)制造領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來(lái)十年印度支線航空市場(chǎng)需超200架飛機(jī)。生產(chǎn)線準(zhǔn)備、認(rèn)證等需3至5年，首架印度產(chǎn)SJ-100預(yù)計(jì)2027年交付，全面投產(chǎn)和出口預(yù)計(jì)在本十年末實(shí)現(xiàn)。

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采用全俄系統(tǒng)的MC-21-310原型機(jī)完成首飛

分享 來(lái)源: Ruavia 時(shí)間: 2025-10-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

第二架MC-21-300原型機(jī)完成首飛，配備PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)產(chǎn)復(fù)合材料機(jī)翼和全俄制航空電子設(shè)備，取代外國(guó)部件。飛行歷時(shí)1小時(shí)，高度3500米，速度500公里/小時(shí)，所有系統(tǒng)運(yùn)行正常。此次試飛驗(yàn)證俄羅斯已具備批量生產(chǎn)全國(guó)產(chǎn)化飛機(jī)能力，標(biāo)志著民用航空計(jì)劃重要進(jìn)展。該機(jī)將運(yùn)往茹科夫斯基繼續(xù)測(cè)試以加快認(rèn)證進(jìn)程。

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衛(wèi)星電源系統(tǒng)（基礎(chǔ)篇）

分享 來(lái)源: 航天情報(bào)局 時(shí)間: 2025-10-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

衛(wèi)星電源系統(tǒng)是航天器關(guān)鍵子系統(tǒng)，為電子設(shè)備提供穩(wěn)定電能。其主要由太陽(yáng)能電池陣、蓄電池組、電源控制單元等組成，分類包括供能方式、儲(chǔ)能方式、功率等級(jí)和應(yīng)用階段分類。研發(fā)過(guò)程分需求分析、部件研發(fā)測(cè)試、系統(tǒng)集成驗(yàn)證和在軌測(cè)試優(yōu)化四階段。國(guó)內(nèi)相關(guān)公司有上?？臻g電源研究所等7家，其中中電科藍(lán)天科技為超50%的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供宇航電源產(chǎn)品。

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風(fēng)云三號(hào)H星首套圖正式發(fā)布

分享 來(lái)源: 中國(guó)航天報(bào) 時(shí)間: 2025-10-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月28日，風(fēng)云三號(hào)H星在第15屆亞洲大洋洲氣象衛(wèi)星用戶會(huì)上發(fā)布首套圖。該衛(wèi)星搭載的6臺(tái)遙感儀器已開(kāi)機(jī)運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)溫、濕、云等多要素大氣探測(cè)，并獲取全球溫室氣體、極光等信息。其微波儀器支持?jǐn)?shù)值天氣預(yù)報(bào)，成功監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)“麥德姆”三維剖面及北極極渦。H星預(yù)計(jì)于2026年7月進(jìn)入業(yè)務(wù)試運(yùn)行階段，提供全球數(shù)據(jù)服務(wù)。

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SpaceX在周六的星鏈任務(wù)后超越2024年軌道發(fā)射紀(jì)錄

分享 來(lái)源: 國(guó)際航天愛(ài)好者 時(shí)間: 2025-10-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月25日，SpaceX獵鷹9號(hào)火箭從范登堡太空軍基地成功發(fā)射星鏈11-12任務(wù)，部署28顆星鏈V2Mini衛(wèi)星至近地軌道。此次發(fā)射為2025年第135次獵鷹9號(hào)任務(wù)，打破2024年軌道發(fā)射總數(shù)紀(jì)錄。一級(jí)助推器B1081完成第19次發(fā)射后，在無(wú)人船"我當(dāng)然還愛(ài)你"上成功著陸，達(dá)成第523次助推器回收。目前SpaceX在軌工作衛(wèi)星超8700顆，距其發(fā)射第10,000顆星鏈衛(wèi)星僅一周。