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第二架Yak-130M原型機(jī)在伊爾庫茨克下線

分享來源: Ruavia 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月23日，聯(lián)合飛機(jī)制造公司（UAC）旗下伊爾庫茨克航空工廠完成Yak-130M高級(jí)戰(zhàn)斗教練機(jī)第二架原型機(jī)組裝，并啟動(dòng)第三架原型機(jī)生產(chǎn)。該機(jī)型基于Yak-130平臺(tái)升級(jí)，配備新型AESA雷達(dá)、電光/紅外瞄準(zhǔn)模塊及電子戰(zhàn)套件，發(fā)動(dòng)機(jī)推力提升20%，可使用多種精確制導(dǎo)彈藥，從訓(xùn)練平臺(tái)轉(zhuǎn)型為多用途輕型攻擊機(jī)，大幅提升作戰(zhàn)能力。

四中全會(huì)新增“航天強(qiáng)國”目標(biāo)，我國商業(yè)航天發(fā)展進(jìn)入快車道

分享來源: 太空小螞蜂時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四中全會(huì)將“航天強(qiáng)國”列入現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)目標(biāo)，推動(dòng)商業(yè)航天快速發(fā)展。2024年商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.3萬億元，預(yù)計(jì)2025年超2.8萬億元。政策體系完善，中央提供最高1億元研發(fā)補(bǔ)貼，地方形成特色產(chǎn)業(yè)集群。技術(shù)創(chuàng)新取得突破，可回收火箭技術(shù)投入應(yīng)用，衛(wèi)星制造實(shí)現(xiàn)智能化。未來三年行業(yè)或迎洗牌，全鏈條自主可控企業(yè)將引領(lǐng)發(fā)展。

登月版星艦窗戶現(xiàn)身：從湊合用到IMAX級(jí)全景

分享來源: 三體引力波時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月23日，SpaceX在德州星艦基地展示疑似登月版星艦HLS的鼻錐窗戶測(cè)試件，標(biāo)志著NASA Artemis III載人登月任務(wù)推進(jìn)。該設(shè)計(jì)采用10扇高性能窗戶，覆蓋95%盲區(qū)，具備防塵、防輻射特性，并配備虛擬顯示備份。按計(jì)劃，2027年將進(jìn)行無載人登月演示，2028年實(shí)現(xiàn)首次載人著陸。

面向6G的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)智能化發(fā)展分析

分享來源: 國際太空時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

本文分析了人工智能與低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)結(jié)合的驅(qū)動(dòng)力及應(yīng)用場(chǎng)景，展望其在6G時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。AI技術(shù)可有效應(yīng)對(duì)低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)高動(dòng)態(tài)拓?fù)涞忍魬?zhàn)，為資源分配等問題提供新方案。研究指出，AI在信道估計(jì)、抗干擾等方面有顯著優(yōu)勢(shì)，但規(guī)?；瘧?yīng)用仍面臨技術(shù)壁壘。未來需推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，發(fā)展分布式學(xué)習(xí)模型，構(gòu)建驗(yàn)證平臺(tái)，促進(jìn)智能化落地。這為建設(shè)我國自主可控的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)提供了參考。

打破國外技術(shù)依賴！國產(chǎn)首創(chuàng)“環(huán)形網(wǎng)絡(luò)”系統(tǒng)，為可回收火箭精準(zhǔn)回收助力

分享來源: 國際火箭發(fā)射時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

“天箭”系列火箭電子系統(tǒng)推出國內(nèi)首創(chuàng)的“環(huán)形網(wǎng)絡(luò)測(cè)量系統(tǒng)”，專為可回收火箭設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)采用環(huán)形網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，具備高冗余、低延時(shí)、強(qiáng)容錯(cuò)特點(diǎn)，支持多總線協(xié)議和64kHz以上采樣頻率，實(shí)現(xiàn)箭上數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、編碼與傳輸。系統(tǒng)通過智能預(yù)處理與壓縮提升傳輸效率，并與地面系統(tǒng)協(xié)同構(gòu)建“天地一體”測(cè)控網(wǎng)，為火箭全流程提供技術(shù)保障。這一突破推動(dòng)我國可回收火箭關(guān)鍵技術(shù)自主化發(fā)展。

神舟二十一號(hào)船箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū) 計(jì)劃近日擇機(jī)實(shí)施發(fā)射

分享來源: 中國新聞網(wǎng) 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月24日，神舟二十一號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十一運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。目前發(fā)射場(chǎng)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好，后續(xù)將進(jìn)行功能檢查和聯(lián)合測(cè)試，計(jì)劃近日擇機(jī)發(fā)射。

基于高分遙感衛(wèi)星的機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境巡查監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及應(yīng)用

分享來源: 衛(wèi)星應(yīng)用時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國構(gòu)建基于高分遙感衛(wèi)星的機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境巡查監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)用高分系列等國產(chǎn)衛(wèi)星技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全天候、高精度監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)通過三維建模和變化檢測(cè)等技術(shù)，識(shí)別超高建筑物并提升巡查效率。目前已在北京大興、上海虹橋等多機(jī)場(chǎng)應(yīng)用，對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)9萬棟建筑單體建模并判別超高風(fēng)險(xiǎn)，顯著提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全水平。該技術(shù)為機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)提供高效精準(zhǔn)手段，具有廣闊應(yīng)用前景。

適航指令：時(shí)限/維修檢查-適航限制-修訂（適用于Embraer S.A.公司的EMB-135BJ飛機(jī)）

分享來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-E135-01R2，修訂前版文字錯(cuò)誤，適用于Embraer S.A.公司EMB-135BJ型飛機(jī)。指令依據(jù)ANAC AD 2025-09-02-C2內(nèi)容制定，符合CCAR-39要求，措施與符合性時(shí)間生效日期為2025年10月24日。替代方法需獲適航審定部門批準(zhǔn)。

空客制造的西班牙衛(wèi)星NG-II安全通信衛(wèi)星成功發(fā)射

分享來源: 空客（AIRBUS）時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月24日，西班牙從美國肯尼迪航天中心成功發(fā)射第二顆由空客制造的新一代安全通信衛(wèi)星SpainSat NG-II，標(biāo)志著SpainSat NG計(jì)劃完成。該計(jì)劃由Hisdesat領(lǐng)導(dǎo)，是西班牙最雄心勃勃的太空項(xiàng)目，也是歐洲最先進(jìn)的政府通信系統(tǒng)。衛(wèi)星基于空客歐洲之星Neo平臺(tái)，搭載X波段有源天線系統(tǒng)，可確保軍事和政府任務(wù)可靠通信，并具備抗核電磁脈沖能力。預(yù)計(jì)2026年春季投入使用，為西班牙武裝部隊(duì)、歐盟及北約等提供服務(wù)。

青島航空1架A321NEO飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅加裝項(xiàng)目公告（第三次）

分享來源: 青島航空時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島航空計(jì)劃于2025年10月29日進(jìn)行1架A321NEO飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅加裝項(xiàng)目的招標(biāo)，控制價(jià)格為20萬元。投標(biāo)人需在青島陽光采購平臺(tái)免費(fèi)獲取招標(biāo)文件，并確保投標(biāo)文件在截止時(shí)間前通過平臺(tái)加密上傳。投標(biāo)文件須使用最新版“投標(biāo)文件編制工具”生成并附有數(shù)字證書簽名，否則將被視為無效。開標(biāo)形式為遠(yuǎn)程開標(biāo)。

青島航空AOG航材保障運(yùn)輸招采項(xiàng)目招標(biāo)公告（二次）

分享來源: 青島航空時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島航空AOG航材保障運(yùn)輸招采項(xiàng)目將于2025年10月28日9時(shí)30分在青島陽光采購平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程開標(biāo)。投標(biāo)人需在截止時(shí)間前通過平臺(tái)上傳加密的電子投標(biāo)文件，未按規(guī)定遞交或解密失敗將視為放棄投標(biāo)。該項(xiàng)目分為4個(gè)包，采用最低價(jià)中標(biāo)法，投標(biāo)人需具備五年以上貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)且包括三年以上航材運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。招標(biāo)文件自2025年10月24日起可免費(fèi)下載。

青島航空AOG航材保障運(yùn)輸招采項(xiàng)目流標(biāo)公告

分享來源: 青島航空時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島航空AOG航材保障運(yùn)輸招采項(xiàng)目（編號(hào)：QW-ZHBZ-XJ-20250924）因有效報(bào)價(jià)不足3家而流標(biāo)。具體流標(biāo)時(shí)間為2025年9月24日。

青島航空孔探設(shè)備項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告（三次）

分享來源: 青島航空時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青島航空孔探設(shè)備項(xiàng)目進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性磋商采購，預(yù)算66.4萬元。供應(yīng)商需滿足多項(xiàng)資格要求，包括獨(dú)立法人資格、良好信譽(yù)、納稅記錄等，并須提供設(shè)備授權(quán)函。采購文件于2025年10月27日至31日免費(fèi)下載，響應(yīng)文件遞交截止時(shí)間為2025年11月7日14時(shí)，采用遠(yuǎn)程開標(biāo)形式。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)關(guān)于英國政府希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建公告的聲明

分享來源: IATA 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國際航協(xié)歡迎英國政府承諾擴(kuò)建希思羅機(jī)場(chǎng)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和全球連通性，但警告高昂成本可能阻礙發(fā)展?，F(xiàn)有方案使希思羅成全球最貴機(jī)場(chǎng)之一，需謹(jǐn)慎對(duì)待。下月預(yù)算案或降低票價(jià)、凍結(jié)航空稅，是擴(kuò)建成功關(guān)鍵。國際航協(xié)愿與各方合作確?？沙掷m(xù)發(fā)展。

空中客車、Leonardo和Thales之間的協(xié)議已通過新聞公布

分享來源: Leonardo 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車、Leonardo和泰雷茲簽署諒解備忘錄，計(jì)劃合并各自太空業(yè)務(wù)成立新公司，旨在加強(qiáng)歐洲太空戰(zhàn)略自主權(quán)。新公司將整合技術(shù)與解決方案，目標(biāo)是打造擁有約2.5萬名員工、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的歐洲航天企業(yè)，抓住國際市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇。

達(dá)索航空在2025年Universum排名中仍是法國對(duì)資深高管最具吸引力的雇主之一

分享來源: Dassault Aviation 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年，達(dá)索航空在法國高管吸引力排名中表現(xiàn)突出：位列各行業(yè)高管最具吸引力雇主前列，保持資深工程師喜愛的十大公司之一，在所有行業(yè)中排名第五，并在最受商務(wù)人士青睞的公司中排名第24位。Universum于2025年5月至9月對(duì)近11,300名法國高管進(jìn)行調(diào)查，其中半數(shù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足五年，受訪者均畢業(yè)于頂尖商學(xué)院或工程學(xué)院。

AvionTEq成功舉辦NBAA-BACE 2025，F(xiàn)DT uQAR2w Wi-Fi QAR受到熱烈歡迎

分享來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月14日至16日，AvionTEq在NBAA-BACE展會(huì)上展示其創(chuàng)新產(chǎn)品FDT uQAR2w Wi-Fi QAR，該設(shè)備支持無線數(shù)據(jù)下載和無縫集成，顯著提升飛機(jī)數(shù)據(jù)采集效率。展會(huì)期間，購買該設(shè)備可享5%折扣及免費(fèi)iPad，吸引大量關(guān)注。同時(shí)，UTS100測(cè)試儀抽獎(jiǎng)活動(dòng)獲獎(jiǎng)?wù)邽镾un Air Jets的Michael Booterbaugh。

EMTAR展示用于6G非地面網(wǎng)絡(luò)的智能無線系統(tǒng)

分享來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

EMTAR Technologies今日宣布其6G非地面網(wǎng)絡(luò)芯片成功通過硅片驗(yàn)證，由臺(tái)積電合作開發(fā)。該芯片在功率效率、信號(hào)完整性和無線連接方面表現(xiàn)優(yōu)異，適用于無人機(jī)、聯(lián)網(wǎng)汽車等場(chǎng)景，并支持安全云集成。公司稱此為市場(chǎng)化重要一步。

ASA與ECHA通過更新MoC協(xié)議加強(qiáng)合作

分享來源: 歐洲航空安全局（EASA）時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

歐洲化學(xué)品管理局（ECHA）與歐盟航空安全局（EASA）簽署更新版合作備忘錄，強(qiáng)化航空與化工領(lǐng)域可持續(xù)性、創(chuàng)新及安全合作。雙方將交換化學(xué)品信息，確保航空安全與健康環(huán)境保護(hù)，并開展聯(lián)合項(xiàng)目。新協(xié)議取代2017年版本，反映現(xiàn)行法律框架。

StandardAero宣布2025年第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布及電話會(huì)議日期

分享來源: Businesswire 時(shí)間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

StandardAero (NYSE: SARO) 將于2025年11月10日股市收盤后公布2025年第三季度收益結(jié)果，并于當(dāng)天美國東部時(shí)間下午5:00召開電話會(huì)議討論。財(cái)報(bào)和演示文稿將提前發(fā)布在投資者關(guān)系網(wǎng)站，會(huì)議提供直播及重播服務(wù)，重播持續(xù)至2025年11月24日。