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凱密特爾與龍電華鑫達成戰(zhàn)略合作,攜手推動無鉻無氟銅箔鈍化技術解決方案 Gardolene? D 市場化應用

分享 來源: 巴斯夫凱密特爾表面處理 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

凱密特爾與龍電華鑫達成戰(zhàn)略合作,共同推進全球首款無鉻無氟銅箔鈍化技術Gardolene?D的市場化研發(fā)及應用。該技術可提升電池壽命和性能,標志凱密特爾在亞太地區(qū)推動綠色轉(zhuǎn)型的重要進展。


航天伺服助力長征五號遙九火箭發(fā)射

分享 來源: 航天伺服 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月23日22時30分,長征五號遙九運載火箭在海南文昌發(fā)射場成功發(fā)射,將通信技術試驗衛(wèi)星二十號送入預定軌道。伺服系統(tǒng)工作正常,保障任務順利完成。此次發(fā)射為長征系列火箭第602次飛行。


航瑞動力榮獲 “安徽省產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”

分享 來源: 航瑞動力 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

安徽航瑞航空動力裝備有限公司“安徽省低空飛行動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”獲批組建,聚焦低空經(jīng)濟領域。該中心依托重油航發(fā)研制經(jīng)驗,為低空飛行器提供低成本、高可靠動力解決方案,并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)打造研發(fā)、生產(chǎn)、試驗一體化公共服務平臺。計劃持續(xù)加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品性能,推動低空經(jīng)濟發(fā)展。


長征二號F將發(fā)射神舟二十一號飛船

分享 來源: 中國運載火箭技術研究院 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月24日,長征二號F遙二十一運載火箭與神舟二十一號載人飛船組合體轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū),計劃近日擇機發(fā)射。發(fā)射場設施設備狀態(tài)良好,后續(xù)將開展功能檢查與聯(lián)合測試。長征二號F火箭由火箭院研制,自1999年首飛至今成功率100%,被譽“神箭”。型號隊伍以高標準嚴要求確保任務成功。


協(xié)氫新能源入圍2025年中國郵政無人機設備機型資源池采購項目

分享 來源: 協(xié)氫新能源 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

協(xié)氫新能源成功入圍中國郵政2025年無人機設備機型資源池名單。近日,中國郵政速遞物流股份有限公司發(fā)布采購公告,將搭建無人機資源池提供租賃及保障服務。協(xié)氫氫能無人機具備長續(xù)航、大載重、耐低溫等優(yōu)勢,H100機型載重60公斤,H400機型達200公斤,適應多種極端環(huán)境,年產(chǎn)能10000臺。


貝爾亮相第七屆天津直博會: 共促低空經(jīng)濟發(fā)展

分享 來源: 德事隆 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月16-19日,第七屆天津直博會期間,貝爾與陜直股份聯(lián)合參展并簽署合作備忘錄,聚焦輕型直升機的市場營銷、維護維修及技術培訓。貝爾407GXi和505直升機分別展示本土化噴涂與飛行性能,適配中國低空旅游與應急需求。展會恰逢貝爾成立90周年,舉辦HEMS專題交流及媒體午餐會,深化在華布局與航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡建設。


美國陸軍訂購九架波音 CH-47F Block II 支奴干直升機

分享 來源: Boeing 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月21日,美國陸軍通過兩份合同訂購9架波音CH-47F Block II“支奴干”直升機,合同價值4.61億美元,總數(shù)增至18架。該機型升級包括傳動系統(tǒng)和機身改進,最大總重量增加4,000磅,提升升力與任務半徑,預計服役至少40年。波音已交付6架進行評估。


東方電氣與佛山市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

分享 來源: 東方電氣 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月23日,東方電氣股份有限公司與佛山市人民政府在成都簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。東方電氣集團董事長羅乾宜會見佛山市委書記唐屹峰一行并見證簽約。雙方將在新型電力系統(tǒng)、氫能、智能制造等領域加強合作,推動央地協(xié)同發(fā)展。東方電氣旗下三家公司與佛山相關單位同步簽訂合作協(xié)議。


九洲集團與重慶郵電大學深化合作將展示成果

分享 來源: JEZETEK九洲集團 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月23日,九洲集團與重慶郵電大學座談交流,深化校企合作。雙方將聚焦科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等“五個戰(zhàn)略協(xié)同”,建立常態(tài)化對接機制,設立校企合作日,計劃2025年底展示合作成果。


青島西海岸將建設北方首個eVTOL(電動垂直起降飛行器)環(huán)海低空文旅交通綜合樞紐示范基地

分享 來源: 青島西海岸報 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月23日,青島西海岸新區(qū)貿(mào)促會等三方簽約,將建設北方首個eVTOL環(huán)海低空文旅交通綜合樞紐示范基地。項目計劃引入億航EH216S等“空中出租車”,覆蓋空中游覽等業(yè)態(tài),同步建設北方交付托管中心。未來將聯(lián)合機場、車站拓展城際通勤等,打造低空交通樞紐。2024年新區(qū)低空經(jīng)濟營收達13.8億元,同比增長15.3%。


因諾科技突破防務能源數(shù)字業(yè)務

分享 來源: 因諾科技 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

因諾科技第三季度在防務、能源和數(shù)字區(qū)域業(yè)務取得重要突破。防務領域深化與科研院所合作,實現(xiàn)標準化產(chǎn)品研發(fā)突破;能源板塊中標多個央企巡檢項目,推動智能化升級;數(shù)字區(qū)域事業(yè)部中標路橋項目并攻克低空經(jīng)濟示范區(qū)技術難題。公司依托"一基兩翼"戰(zhàn)略,在低空經(jīng)濟領域展現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭。


阿勒泰地區(qū)與多弗集團舉行正式座談 計劃在低空經(jīng)濟等領域展開合作

分享 來源: 多弗集團 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月24日,新疆阿勒泰地區(qū)與多弗國際控股集團舉行會談,圍繞區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展達成合作共識。雙方將在礦產(chǎn)資源開發(fā)、通航產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟、高端文旅服務設施三大領域展開深度合作,推動資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,并建立常態(tài)化對接機制以加速合作落地,助力阿勒泰高質(zhì)量發(fā)展。


江蘇省人大常委會常務副主任樊金龍一行到中創(chuàng)新航調(diào)研

分享 來源: CALB中創(chuàng)新航 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月21日,江蘇省人大常委會調(diào)研中創(chuàng)新航,走訪全國人大代表劉靜瑜。劉靜瑜介紹企業(yè)情況并提出鋰電池產(chǎn)業(yè)管理及動力電池回收建議。樊金龍肯定其履職成效,強調(diào)支持代表履職,助力江蘇新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


科技部調(diào)研組一行到宗申航發(fā)考察指導

分享 來源: 宗申航發(fā) 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月23日,科技部副部長邱勇率隊調(diào)研宗申航發(fā),考察航空發(fā)動機技術創(chuàng)新與研發(fā)進展。調(diào)研組參觀新工廠,了解產(chǎn)品性能與測試體系,并肯定企業(yè)技術突破成果,提出下一步發(fā)展建議。宗申航發(fā)表示將強化核心攻關,推動航空動力裝備自主可控及成果轉(zhuǎn)化,助力低空經(jīng)濟發(fā)展。


長盛科技實現(xiàn)T1100級碳纖維千噸國產(chǎn)化產(chǎn)線穩(wěn)定量產(chǎn)

分享 來源: 長盛科技官微 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月,長盛科技在全國產(chǎn)化千噸級生產(chǎn)線上實現(xiàn)T1100級碳纖維穩(wěn)定量產(chǎn),拉伸強度達7000MPa,良品率超95%。公司完成中國商飛三個批次航空應用評價試驗,復合材料0°拉伸強度提升至3705MPa,產(chǎn)品已批量供貨C919和高端體育用品領域。


中國民用航空局局長宋志勇在京會見空中客車公司首席執(zhí)行官傅里

分享 來源: 中國民用航空局 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月23日,中國民用航空局局長宋志勇在京會見空中客車公司首席執(zhí)行官傅里。雙方圍繞空客在華業(yè)務發(fā)展、進一步加強雙方合作等議題交換意見。宋志勇表示,中國民航市場潛力巨大、前景廣闊,歡迎包括空客在內(nèi)的各國企業(yè)在華投資發(fā)展。


巴斯夫與中國石化達成化工產(chǎn)品碳足跡核算方法學互認,一致標準賦能行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

分享 來源: 巴斯夫中國 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025中國國際石油化工大會期間,巴斯夫與中國石化宣布化工產(chǎn)品碳足跡核算方法達成框架性互認,建立國內(nèi)外企業(yè)碳足跡數(shù)據(jù)互信機制。這是中德化工企業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型領域合作的重要里程碑,為全球化工行業(yè)碳足跡標準化提供新標桿。雙方方法學經(jīng)TüV萊茵審閱,符合ISO 14067:2018及GB/T 24067–2024標準。


廣東省人民政府辦公廳關于印發(fā)《廣東省支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干措施》的通知

分享 來源: 廣東省人民政府 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2025年10月13日,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干措施》。文件提出加快關鍵核心技術攻關,對納入省重點領域研發(fā)計劃的低空經(jīng)濟項目給予專項資金支持;推動廣州、深圳、珠海建設飛行服務站,提升空域協(xié)同運行管理能力;支持低空裝備產(chǎn)品納入省首臺(套)重大技術裝備政策范圍并予獎勵。措施自發(fā)布起施行,有效期3年。


2025年上半年中國航空市場趨勢洞察

分享 來源: 巴航工業(yè) Embraer 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年中國航空市場復蘇,旅客運輸量較2019年凈增7000萬人次,三線及以下城市貢獻45%增量。2025年上半年,中小型機場間航線成增長主力,“小-小”航線旅客量同比增77.9%。低密度市場航線占比達94.4%,呈現(xiàn)需求碎片化與多元化趨勢。未來需更適配機型優(yōu)化運力,新一代窄體機將成推動民航高質(zhì)量發(fā)展的關鍵引擎。


文萊航司獲準使用中國商飛客機

分享 來源: 民用航空網(wǎng) 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

文萊民航局23日修訂民航法規(guī),認可中國民航局適航標準,將其列為可接受設計國適航當局。新規(guī)允許中國民航局頒發(fā)的型號合格證作為文萊航空器型號注冊審批依據(jù)。此舉為中國噴氣式客機進入文萊市場提供法律基礎。2023年9月,文萊騏驥航空訂購30架中國飛機,包括15架C919和15架ARJ21。


南京寶泰添新激光切割設備,突破鈦材加工瓶頸助行業(yè)升級

分享 來源: 南京寶泰 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南京寶泰涇縣廠區(qū)引進YT-LC5000M(30000W)大功率激光切割機,用于鈦材下料。設備將下料精度控制在±0.1mm以內(nèi),提升效率30%,預計每年節(jié)約材料成本10%-15%,增加銷售收入20%-30%。切割面粗糙度達Ra12.5-Ra25μm,無熱影響區(qū)及缺陷,推動鈦材加工技術升級與環(huán)保效益提升。


中國航空器材集團有限公司關于公開招聘集團戰(zhàn)略發(fā)展部(深改辦)副總經(jīng)理的公告

分享 來源: 中國航材 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航材公開招聘戰(zhàn)略發(fā)展部副總經(jīng)理,工作地點北京,招聘人數(shù)1人。崗位職責包括協(xié)助部門管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、資產(chǎn)管理及國企改革等工作,要求本科及以上學歷,10年以上相關經(jīng)驗,優(yōu)先考慮中高級職稱者。招聘采取網(wǎng)上報名方式,需提交資質(zhì)證明及業(yè)績報告。報名信息須真實有效。


未來之鷹航空向竹山女媧山通用機場交付設備

分享 來源: 未來之鷹航空 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

未來之鷹航空近日向竹山女媧山通用機場交付1臺J20戰(zhàn)斗機模擬體驗艙和4臺G1000飛行模擬體驗艙。這些設備填補了當?shù)睾娇湛破战虒W設施空白,可提供飛行原理、導航及安全等全方位學習體驗,提升機場培訓與科普能力。J20模擬艙采用先進仿真技術,支持多種飛行訓練;G1000版搭載專業(yè)級航電系統(tǒng),增強模擬真實感。此次交付助力未來之鷹航空向航空教育領域轉(zhuǎn)型。


睿智航正式加入低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

分享 來源: 睿智航BSDT 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,睿智航加入低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,推動低空顯示領域布局。該公司深耕航空顯示十余年,2024年推出eVTOL客艙、駕艙等多款顯示產(chǎn)品,并與多家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索低空經(jīng)濟解決方案。未來將重點開拓eVTOL市場并開展技術合作,助力低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


陜直股份攜自主研發(fā)直升機任務設備亮相第三屆CATA航空大會

分享 來源: 陜直股份 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

10月24日,第三屆CATA航空大會在北京開幕,陜西直升機股份有限公司展出自主研發(fā)的消防滅火吊桶和可旋轉(zhuǎn)擔架等設備,其成熟的維修服務體系備受關注。公司具備多機型全壽命周期維修能力,儲備1500余種航材,形成“整機維修+部件維修+噴漆定制”一體化模式,提供“一站式”解決方案。未來將推動通航產(chǎn)業(yè)構(gòu)建自主可控的維修服務體系。


韓華航空航天公司與GE航空航天公司簽署諒解備忘錄 聯(lián)合開發(fā)艦用燃氣渦輪裝置

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓華航空航天與GE Aerospace簽署協(xié)議,增購88臺T700和40臺F404發(fā)動機套件,用于韓國“Surion”直升機及T-50/TA-50/FA-50“金鷹”系列飛機。GE負責制造,韓華負責組裝測試。此次合作深化雙方長期伙伴關系,支持韓國軍用飛機項目并提升國防實力。T700和F404發(fā)動機均具高可靠性和廣泛使用基礎。


MTU發(fā)布九個月財務數(shù)據(jù)及更精確的業(yè)績指引

分享 來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年前九個月,MTU航空發(fā)動機公司調(diào)整后收入增長19%至63億歐元,營業(yè)利潤增長34%至9.95億歐元,息稅前利潤率提升至15.9%。公司預計2025年收入達86億至88億歐元,調(diào)整后息稅前利潤增長25%,自由現(xiàn)金流為3.5億至4億歐元。商用維護業(yè)務和齒輪傳動渦扇發(fā)動機MRO表現(xiàn)強勁,訂單積壓達241億歐元。


Venus Aerospace 宣布獲得洛克希德馬丁公司的戰(zhàn)略性投資 以加速下一代推進技術的突破性創(chuàng)新

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月22日,洛克希德·馬丁公司通過其投資部門對Venus Aerospace進行戰(zhàn)略投資。此次投資緊隨Venus于2025年5月完成的世界首創(chuàng)旋轉(zhuǎn)爆震火箭發(fā)動機(RDRE)高推力試飛,該技術被認定為自阿波羅計劃以來火箭發(fā)動機領域的首次重大突破。Venus是全球唯一擁有經(jīng)飛行驗證的高推力RDRE發(fā)動機并具備規(guī)?;a(chǎn)路徑的公司,已獲超1.06億美元融資。雙方合作旨在推動國防、航天及商業(yè)高速航空領域技術發(fā)展。


珠海摩天宇累計完成5000臺送修發(fā)動機

分享 來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月23日,中國南方航空股份有限公司與MTU航空發(fā)動機股份公司50/50的合資企業(yè)——珠海摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司順利交付累計第5000臺送修發(fā)動機,為公司又添一業(yè)務發(fā)展的里程碑。


霍尼韋爾宣布在剝離其航空航天業(yè)務前精簡業(yè)務部門:樓宇自動化、工業(yè)自動化以及過程自動化和技術

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

霍尼韋爾計劃于2026年下半年完成航空航天技術業(yè)務分拆,獨立后的霍尼韋爾航空航天集團將成為全球最大上市純航空航天商,專注航空、國防和航天市場。同時,公司將于2025年10月30日剝離先進材料業(yè)務(Solstice先進材料)。分拆后,霍尼韋爾將聚焦樓宇自動化、工業(yè)自動化和過程自動化與技術三大核心業(yè)務部門,推動工業(yè)自動化向自主化轉(zhuǎn)型。新的業(yè)務架構(gòu)預計2026年1月1日生效。

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