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飛馬機器人展示低空經(jīng)濟領(lǐng)域技術(shù)實力并創(chuàng)6000米升限紀錄

10月16日至19日,第七屆中國天津國際直升機博覽會在天津舉行。飛馬機器人攜多款無人機系統(tǒng)及空間數(shù)據(jù)解決方案亮相,展示低空經(jīng)濟領(lǐng)域技術(shù)實力。其中,V1無人機創(chuàng)下國產(chǎn)中型無人機6000米升限新紀錄,V500R實現(xiàn)高效應急響應。本屆直博會助力天津港保稅區(qū)構(gòu)建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動我國低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

2025年10年18日
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天津直博會關(guān)注低空經(jīng)濟,聚焦空中出租eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

昨日,第七屆中國天津國際直升機博覽會進入第二天,《先進空中交通2025年報告》正式發(fā)布,系統(tǒng)梳理亞太地區(qū)載人eVTOL發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。報告顯示,中國大陸15家企業(yè)研發(fā)進度接近商業(yè)化,未來5到10年將有更多企業(yè)進入該領(lǐng)域。此外,天津港保稅區(qū)表示將借助直博會平臺,推動區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)鏈升級,支持空客拓展生產(chǎn)線,并深化國產(chǎn)直升機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

2025年10年18日
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第二屆低空經(jīng)濟博覽會即將舉辦

第二屆中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇將于2025年11月14日-16日在深圳國際會展中心舉辦。會議以“求實探索·融合創(chuàng)新”為主題,聚焦低空管理、基礎(chǔ)設施等“四個融合”,探討低空經(jīng)濟發(fā)展路徑。同期將舉辦無人機出口與航空器適航專項活動,助力企業(yè)合規(guī)運營。

2025年10年18日
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寧波首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園落地江北

2025年10月17日,寧波翼谷低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園在江北區(qū)正式開園,成為寧波首個低空經(jīng)濟項目。園區(qū)簽約多項合作,包括低空應用場景產(chǎn)業(yè)基金、無人機應用產(chǎn)教融合基地等12個項目,并成立創(chuàng)新公共服務平臺及技術(shù)論證中心。寧波汽車零部件協(xié)會參與簽約,助力產(chǎn)業(yè)融合新方向。

2025年10年18日
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海南省首個中職智能制造(無人機)產(chǎn)業(yè)學院揭牌

10月16日,海南首個中職學校產(chǎn)業(yè)學院——“智能制造(無人機)產(chǎn)業(yè)學院”在海南省機電工程學校簽約揭牌。該學院由學校與兩家企業(yè)聯(lián)合共建,聚焦產(chǎn)教融合,服務國家“低空經(jīng)濟”戰(zhàn)略,推進“崗課賽證融通”,轉(zhuǎn)化企業(yè)真實工藝為教學內(nèi)容,完善“雙導師制”和“工學交替制”,助力學生技術(shù)技能提升,打造中職教育高質(zhì)量發(fā)展新樣本。

2025年10年18日
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墨西哥航空詳細披露計劃,發(fā)行價值超過 3 億美元的股票

墨西哥航空公布股票發(fā)行細節(jié),將出售近1.45億股,包括美國1170萬ADS和墨西哥2740萬普通股,總價值達2.6億至2.89億美元。發(fā)行因部分股東減持,達美航空未參與并進入四年鎖定期。PAR Capital Management將以發(fā)行價95%購入2500萬美元普通股。承銷商有30天選擇權(quán)可購額外217萬股ADS。

2025年10年18日
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美國海岸警衛(wèi)隊首次部署V-BAT無人機成功攔截走私船

美國海岸警衛(wèi)隊首次在太平洋部署Shield AI V-BAT無人機,標志著航空能力重大轉(zhuǎn)變。10月1日,V-BAT在東太平洋追蹤一艘涉嫌走私船,協(xié)助米德吉特號巡邏艇成功攔截。8月,該無人機在加拉帕戈斯群島附近禁毒任務中,發(fā)現(xiàn)并監(jiān)視一艘走私船,引導直升機摧毀其引擎,拘留3名嫌疑人,繳獲超1,587公斤毒品。2024年,海岸警衛(wèi)隊與Shield AI簽署1.98億美元合同,采用承包商擁有/運營模式。

2025年10年18日
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荷蘭加入美國無人戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn)飛機計劃

10月16日,荷蘭國防部長簽署意向書,加入美國空軍無人戰(zhàn)斗機CCA計劃。該計劃測試兩款低成本戰(zhàn)術(shù)飛機設計,預計2026年底選出方案。荷蘭將借此推動無人系統(tǒng)創(chuàng)新,并與通用原子公司合作研發(fā)偵察無人機,計劃2025年底前試飛,2026年開始生產(chǎn)。

2025年10年18日
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波音公司推出T-7A Red Hawk教練機以滿足英國高級噴氣教練機需求

波音公司推廣T - 7A“紅鷹”教練機作為英國皇家空軍新型教練機候選機型。英國計劃2026年啟動采購競標以更換Hawk T1和T2教練機,紅箭飛行表演隊的Hawk T1需在2030年前更換。波音T - 7A處于研發(fā)測試后期并為美國空軍生產(chǎn),其產(chǎn)量加大時間與英國采購流程一致,波音與薩博聯(lián)合開發(fā)并與BAE就英國需求初步討論,但面臨其他競爭者。

2025年10年18日
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美國聯(lián)邦航空管理局在安全審查后批準波音公司提高737 MAX產(chǎn)量

波音公司獲FAA批準,將西雅圖工廠737 MAX月產(chǎn)量提升至42架,取消此前因安全事故設定的38架上限。此舉旨在緩解財務壓力,包括530億美元債務,并支持供應鏈穩(wěn)定。FAA此前限制波音的適航認證權(quán)力,但已部分恢復。分析師預計波音2026年前難以盈利,其737 MAX 7和MAX 10型號尚未獲認證。

2025年10年18日
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