上海吉祥航空2024年6月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)運(yùn)力投入（ASK）同比上升8.24%，其中國際航線增長顯著，達(dá)到127.10%。旅客周轉(zhuǎn)量（RPK）整體上升10.15%，國際航線增漲142.43%?？妥蕿?4.99%，國內(nèi)航線和國際航線均有所提升。環(huán)比方面，國內(nèi)運(yùn)力投入和周轉(zhuǎn)量下降，但國際航線周轉(zhuǎn)量上升。新增航線包括浦東至檳城、無錫至東京成田及海拉爾至哈爾濱至深圳等。貨郵運(yùn)輸方面，載運(yùn)量和載運(yùn)率均實現(xiàn)增長。6月，吉祥航空引進(jìn)2架飛機(jī)，機(jī)隊規(guī)模達(dá)121架，主要為A320系列和波音787、737系列。

江蘇東華測試技術(shù)股份有限公司2024年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為6,800萬元至7,800萬元，同比增長51.09%至73.31%；扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為6,700萬元至7,700萬元，同比增長49.97%至72.35%。增長主要?dú)w因于公司各業(yè)務(wù)板塊的穩(wěn)定發(fā)展。值得注意的是，非經(jīng)常性損益對公司凈利潤影響約為100萬元，較上年同期的32.92萬元有所增加。具體財務(wù)數(shù)據(jù)將以公司后續(xù)發(fā)布的2024年半年度報告為準(zhǔn)，投資者需謹(jǐn)慎決策并關(guān)注投資風(fēng)險。

光韻達(dá)控股股東侯若洪計劃減持不超過9,890,000股，占公司剔除回購專用賬戶股份后總股本的1.9997%，原因是歸還質(zhì)押融資款和支付利息。減持方式為集中競價或大宗交易，將在公告披露15個交易日后的三個月內(nèi)進(jìn)行，價格視市場情況而定。侯若洪已確認(rèn)此次減持與其在公司上市時的承諾一致，并不違反相關(guān)法律法規(guī)，不會影響公司控制權(quán)和持續(xù)經(jīng)營。減持計劃存在不確定性，具體執(zhí)行將視市場環(huán)境和公司股價情況。公告日期為2024年7月16日。

中國南方航空2024年6月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升12.47%，旅客周轉(zhuǎn)量增長17.97%，客座率提高至83.36%。國內(nèi)、地區(qū)、國際航線分別實現(xiàn)0.84%、40.05%、75.14%的增長。貨運(yùn)方面，運(yùn)力投入上升10.95%，貨郵周轉(zhuǎn)量增加18.02%，貨郵載運(yùn)率提升至55.41%。期間，公司新增瀘州-武漢-天津-武漢-瀘州、重慶-金邊-重慶航線，并退出3架飛機(jī)，維持機(jī)隊規(guī)模在907架。公告提醒，數(shù)據(jù)為初步統(tǒng)計，可能存在調(diào)整，投資者應(yīng)注意風(fēng)險。

空客最新預(yù)測顯示，未來20年全球航空市場將持續(xù)增長。到2043年，100座以上客/貨機(jī)數(shù)量將翻倍至48230架，期間新飛機(jī)交付量預(yù)計為42430架，其中窄體機(jī)占大部分（33510架），寬體機(jī)預(yù)計交付8920架，增長主要由環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益驅(qū)動。航空客運(yùn)需求預(yù)計短期內(nèi)將以年均8.4%的速度強(qiáng)勁復(fù)蘇，長期則穩(wěn)定在3.6%的年增長率。盡管北美市場復(fù)蘇迅速，但空客指出，仍有地區(qū)需要時間恢復(fù)并規(guī)劃機(jī)隊。隨著中國和印度市場的崛起，亞洲將成為未來市場重心。

昆山新萊潔凈應(yīng)用材料股份有限公司2024年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計期間凈利潤為12,000萬元至14,700萬元，同比增長8.41%-32.80%；扣非后凈利潤為10,900萬元至13,600萬元，同比增長0.95%-25.96%。業(yè)績增長主要?dú)w因于半導(dǎo)體行業(yè)需求復(fù)蘇和公司市場占有率提升，盡管食品行業(yè)需求下降，但公司業(yè)績?nèi)员３址€(wěn)定。半導(dǎo)體業(yè)務(wù)擴(kuò)張導(dǎo)致固定資產(chǎn)折舊增加，毛利率下滑。同時，加大研發(fā)投入及銷售費(fèi)用增加也影響了利潤表現(xiàn)。非經(jīng)常性損益約為1,100萬元。具體財務(wù)數(shù)據(jù)將于2024年半年度報告中公布，公司提醒投資者注意投資風(fēng)險。

上海國際機(jī)場股份有限公司2024年6月運(yùn)輸生產(chǎn)情況顯示，浦東國際機(jī)場飛機(jī)起降量42,409架次，同比增長15.55%，旅客吞吐量627.11萬人次（+31.58%），貨郵吞吐量31.55萬噸（+14.02%）。境內(nèi)航線起降量下降，而境外航線特別是國際航線起降量顯著增長，國際航線旅客吞吐量增長108.70%。虹橋國際機(jī)場起降量21,677架次（-2.84%），旅客吞吐量388.49萬人次（+6.02%），貨郵吞吐量3.39萬噸（+5.06%）。兩機(jī)場總體呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，國際及港澳臺航線增長尤為突出。數(shù)據(jù)可能存在四舍五入導(dǎo)致的小數(shù)位差異，僅供投資者參考。

威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司2024年上半年業(yè)績預(yù)增，凈利潤預(yù)計達(dá)到10000萬元至12000萬元，同比增長72.43% - 106.91%。扣非后凈利潤預(yù)計為8800萬元至10800萬元，同比增長93.49% - 137.47%?；久抗墒找骖A(yù)計為0.193元/股至0.231元/股，較去年同期的0.11元/股有所提升。業(yè)績增長主要?dú)w因于空港裝備業(yè)務(wù)在電動化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)能力提升，海外訂單尤其是頂級客戶訂單大幅增加。公司新獲取國際訂單5.1億元（+142%）和國內(nèi)訂單5.5億元（+105%），總計10.6億元，創(chuàng)歷史同期新高。盡管面臨船期緊張問題，但通過增加產(chǎn)能和提高生產(chǎn)效率，公司成功加快了產(chǎn)品交付，實現(xiàn)了空港裝備業(yè)務(wù)收入的顯著增長。請注意，這些業(yè)績預(yù)告未經(jīng)審計，具體財務(wù)數(shù)據(jù)將在2024年半年度報告中披露，投資者應(yīng)謹(jǐn)慎決策，注意投資風(fēng)險。

陜西華秦科技實業(yè)股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計營業(yè)收入將達(dá)到49,666.08萬元，同比增長30.05%，凈利潤為21,964.17萬元，同比增長19.63%?？鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計為21,194.46萬元，同比增長21.21%。業(yè)績增長主要源于批產(chǎn)型號任務(wù)和新產(chǎn)品的訂單增加，導(dǎo)致產(chǎn)銷量提升。盡管各控股子公司項目建設(shè)帶來一定虧損，但總體盈利能力增強(qiáng)。業(yè)績預(yù)告未經(jīng)審計，具體財務(wù)數(shù)據(jù)以公司2024年半年度報告為準(zhǔn)，投資者應(yīng)注意投資風(fēng)險。公告發(fā)布于2024年7月15日。

西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司預(yù)計2024年上半年業(yè)績顯著增長，營業(yè)收入約為6.15億元，同比增長40.16%，凈利潤達(dá)到9,500萬元，同比增長436%?？鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤為6,200萬元，同比暴漲8,885%。業(yè)績提升主要?dú)w因于主營業(yè)務(wù)增長和股份支付費(fèi)用減少，以及結(jié)構(gòu)性存款的非經(jīng)營性收益。公司提醒，這些數(shù)據(jù)是初步估算，未經(jīng)審計，最終財務(wù)數(shù)據(jù)將以2024年半年度報告為準(zhǔn)，投資者應(yīng)注意投資風(fēng)險。公告發(fā)布日期為2024年7月15日。

北京鋼研高納科技股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為16,059萬元至19,627萬元，同比增長4.14%至27.28%。扣除非經(jīng)常性損益后，凈利潤預(yù)計為14,771萬元至18,053萬元，同比增長1.07%至23.53%。業(yè)績增長主要?dú)w因于公司積極拓展行業(yè)應(yīng)用，加大研發(fā)投入，提高工藝技術(shù)和精益管理，導(dǎo)致營業(yè)收入增加且利潤率提升。具體財務(wù)數(shù)據(jù)以公司后續(xù)發(fā)布的2024年半年度報告為準(zhǔn)，提醒投資者注意投資風(fēng)險。公告發(fā)布時間為2024年7月15日。

江蘇泛亞微透科技股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計歸屬于母公司所有者的凈利潤為4,010.00萬元至4,500.00萬元，同比增長0.19%至12.43%；扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為3,890.00萬元至4,380.00萬元，同比增長42.35%至60.28%。增長主要得益于2024年上半年中國汽車市場4.9%和6.1%的產(chǎn)銷量增長，以及公司核心技術(shù)產(chǎn)品如ePTFE微透產(chǎn)品、CMD及氣體管理產(chǎn)品的銷售增長。去年同期非經(jīng)常性損益較高，今年則相對較小，影響了扣非凈利潤的增幅。公司提醒，以上數(shù)據(jù)為初步核算，具體財務(wù)數(shù)據(jù)以正式的2024年半年度報告為準(zhǔn)，并提示投資者注意投資風(fēng)險。

歌爾股份有限公司2024年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計期間歸屬于上市公司股東的凈利潤為118,103.16萬元至126,539.10萬元，同比增長180%至200%；扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為114,653.89萬元至123,473.42萬元，同比增長160%至180%?；久抗墒找骖A(yù)計為0.35元/股至0.37元/股。業(yè)績增長主要?dú)w因于公司精益運(yùn)營的強(qiáng)化和智能聲學(xué)整機(jī)及智能硬件業(yè)務(wù)盈利能力的提升。業(yè)績預(yù)告未經(jīng)審計，具體數(shù)據(jù)以即將披露的2024年半年度報告為準(zhǔn)，公司提示投資者注意投資風(fēng)險。

中航富士達(dá)科技股份有限公司在2024年7月12日的第八屆董事會第三次會議上進(jìn)行了高級管理人員換屆。付景超被聘為總經(jīng)理，魯軍倉擔(dān)任董事會秘書、副總經(jīng)理、總法律顧問，黨作紅成為總工程師，蔡亞娟任副總經(jīng)理，朱克元出任財務(wù)負(fù)責(zé)人，任期至第八屆董事會任期結(jié)束。所有聘任自7月12日起生效。新聘任人員持有公司股份且非失信聯(lián)合懲戒對象。黨作紅和蔡亞娟的履歷在公告中提及。此次換屆符合法律法規(guī)和公司章程，對公司治理結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)經(jīng)營無不利影響，已獲得審計與風(fēng)控、提名與法治委員會的一致同意。相關(guān)決議文件可供查閱，公告發(fā)布于2024年7月15日。