《CAD2025-BK17-01》是中國(guó)民用航空局（CAAC）根據(jù)《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)的適航指令，編號(hào)為CAD2025-BK17-01，修正案號(hào)為39-11817。該指令適用于Airbus Helicopters生產(chǎn)的MBB-BK117 D-3型直升機(jī)，與EASA適航指令A(yù)D 2025-0027的適用范圍一致。主要內(nèi)容包括檢查主旋翼傾斜器內(nèi)外環(huán)螺栓，并根據(jù)檢查結(jié)果采取糾正措施，必要時(shí)更換螺栓。措施和符合性時(shí)間需遵循EASA AD 2025-0027的規(guī)定。允許采用等效替代方法，但須獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年2月19日生效，頒發(fā)日期為2025年2月8日。

北京星網(wǎng)宇達(dá)科技股份有限公司（證券代碼：002829）于2025年2月7日發(fā)布股份回購(gòu)?fù)瓿婶吖煞葑儎?dòng)公告。公司于2024年4月至5月審議通過(guò)回購(gòu)方案，計(jì)劃回購(gòu)資金總額為2,000萬(wàn)至3,000萬(wàn)元人民幣，回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)33.39元/股，預(yù)計(jì)回購(gòu)股份數(shù)量為598,982至898,473股。截至公告披露日，公司累計(jì)回購(gòu)1,218,700股，占總股本的0.59%，成交總金額為20,994,152元?；刭?gòu)符合董事會(huì)審議通過(guò)的方案及法律法規(guī)要求，不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等產(chǎn)生重大影響，也不會(huì)改變上市地位或控制權(quán)。控股股東遲家升先生在2024年2月至7月期間增持352,520股。回購(gòu)股份將用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)，未使用部分將在36個(gè)月內(nèi)注銷(xiāo)。公司將根據(jù)后續(xù)進(jìn)展及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

截至2024年12月31日的《外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行規(guī)范（CCAR-129部運(yùn)行規(guī)范）》清單列出了獲得中國(guó)民用航空局（CAAC）批準(zhǔn)的37家外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人及其許可證編號(hào)。獲批航空公司主要來(lái)自東南亞（如泰國(guó)、越南、柬埔寨、緬甸、老撾）、南亞（如巴基斯坦、孟加拉國(guó)、尼泊爾）和中東地區(qū)（如馬爾代夫），以及中國(guó)港澳地區(qū)的主要航空公司。每個(gè)航空公司均獲得了唯一的許可證編號(hào)，表明其符合CAAC的運(yùn)行規(guī)范要求，具備在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的資質(zhì)。該清單反映了中國(guó)與周邊國(guó)家和地區(qū)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的緊密聯(lián)系，以及中國(guó)港澳地區(qū)航空業(yè)的國(guó)際化程度。

截至2024年12月31日，中國(guó)民用航空局（CAAC）發(fā)布了《民用航空器零部件制造人批準(zhǔn)（PMA）》清單，列出了40家獲得PMA批準(zhǔn)的民用航空器零部件制造企業(yè)及其許可證編號(hào)。獲批企業(yè)主要集中在廣東（15家）、湖北（3家）、深圳（7家）、湖南（2家）、海南（2家）等地區(qū)。行業(yè)覆蓋范圍廣泛，包括航空新材料、航空器材、航空電子和航空設(shè)備等領(lǐng)域。每個(gè)企業(yè)均獲得唯一的PMA許可證編號(hào)，表明其符合中國(guó)民用航空局的適航標(biāo)準(zhǔn)，具備生產(chǎn)民用航空器零部件的資質(zhì)。

2024年全球航空公司成立與退出情況顯示，新成立航空公司數(shù)量為28家，停止運(yùn)營(yíng)的為19家，均為十年來(lái)最低水平，表明市場(chǎng)暫時(shí)穩(wěn)定。新航空公司主要集中在歐洲和亞太地區(qū)，原因分別是市場(chǎng)自由化和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)；北美地區(qū)較少，反映其成熟市場(chǎng)的特點(diǎn)。新航空公司數(shù)量減少的原因包括經(jīng)濟(jì)不確定性、供應(yīng)鏈中斷、地緣政治沖突及嚴(yán)格監(jiān)管要求，導(dǎo)致啟動(dòng)資金和資源獲取困難。退出市場(chǎng)的航空公司中，7家為低成本航空，11家為傳統(tǒng)航空，1家為貨運(yùn)航空，主要因財(cái)務(wù)困難和激烈競(jìng)爭(zhēng)所致。附帶圖表展示了2014年至2024年各地區(qū)航空公司數(shù)量變化趨勢(shì)，顯示2024年各地區(qū)新成立和退出的航空公司數(shù)量均處于較低水平。

霍尼韋爾（HON）宣布2024年第四季度和全年業(yè)績(jī)達(dá)到或超過(guò)預(yù)期，同時(shí)發(fā)布2025年展望。第四季度銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)7%，有機(jī)增長(zhǎng)2%，其中防務(wù)、航天和建筑解決方案部門(mén)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)有機(jī)增長(zhǎng)。訂單積壓增長(zhǎng)11%，達(dá)353億美元。全年銷(xiāo)售額增長(zhǎng)5%，有機(jī)增長(zhǎng)3%。公司計(jì)劃將自動(dòng)化和航空航天業(yè)務(wù)分拆，加上先進(jìn)材料業(yè)務(wù)的分拆，預(yù)計(jì)于2026年下半年完成。2025年展望：銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)為396億至406億美元，有機(jī)增長(zhǎng)2%至5%，分部利潤(rùn)率預(yù)計(jì)在23.2%至23.6%之間，調(diào)整后每股收益預(yù)計(jì)在10.10至10.50美元之間。各業(yè)務(wù)部門(mén)中，航空航天技術(shù)業(yè)務(wù)受益于商用售后市場(chǎng)和國(guó)防及航天業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，工業(yè)自動(dòng)化訂單增長(zhǎng)7%，樓宇自動(dòng)化銷(xiāo)售額有機(jī)增長(zhǎng)8%，能源與可持續(xù)發(fā)展解決方案訂單同比增長(zhǎng)19%。

光啟技術(shù)股份有限公司于近日收到下屬子公司深圳光啟尖端技術(shù)有限責(zé)任公司的通知，光啟尖端與某客戶(hù)簽訂了合計(jì) 71,408 萬(wàn)元的超材料產(chǎn)品批產(chǎn)合同，與另一家客戶(hù)簽訂了合計(jì)6,603.7096 萬(wàn)元的超材料產(chǎn)品批產(chǎn)合同。光啟尖端近期累計(jì)與兩家客戶(hù)簽訂了合計(jì) 78,011.7096 萬(wàn)元的超材料產(chǎn)品批產(chǎn)合同。

貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司近日與某國(guó)際商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域客戶(hù)簽署了長(zhǎng)期供貨協(xié)議?；趨f(xié)議約定，某海外客戶(hù)將于 2025 年-2030 年期間向公司采購(gòu)總金額約 6,500萬(wàn)美元（約合 4.73 億元人民幣）的航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件產(chǎn)品。

昊華化工科技集團(tuán)股份有限公司（證券代碼：600378）于2025年2月6日發(fā)布關(guān)于簽訂募集資金專(zhuān)戶(hù)存儲(chǔ)監(jiān)管協(xié)議的公告。公司向特定對(duì)象發(fā)行181,451,612股A股，每股發(fā)行價(jià)24.80元，募集資金總額為4,499,999,977.60元，扣除發(fā)行費(fèi)用后凈額為4,496,949,561.34元。獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)中信證券將扣除承銷(xiāo)費(fèi)后的余款劃轉(zhuǎn)至公司賬戶(hù)，天健會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行了驗(yàn)資。為規(guī)范募集資金管理，公司及下屬公司在廣發(fā)銀行、北京銀行等五家銀行開(kāi)設(shè)了21個(gè)募集資金專(zhuān)項(xiàng)賬戶(hù)，并與上述銀行及中信證券簽署了《四方監(jiān)管協(xié)議》《五方監(jiān)管協(xié)議》和《六方監(jiān)管協(xié)議》。募集資金專(zhuān)戶(hù)僅用于存儲(chǔ)和使用募集資金，不得存放非募集資金或用作其他用途。獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)有權(quán)監(jiān)督募集資金使用情況，并可采取現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、書(shū)面問(wèn)詢(xún)等方式行使其監(jiān)督權(quán)。若協(xié)議各方未按約定履行協(xié)議，違約方需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并賠償損失。爭(zhēng)議解決方式為協(xié)商不成時(shí)提交北京仲裁委員會(huì)仲裁。

光啟技術(shù)股份有限公司（證券代碼：002625）于2025年2月6日發(fā)布自愿性信息披露公告，宣布其子公司深圳光啟尖端技術(shù)有限責(zé)任公司與兩家客戶(hù)簽訂了總金額為78,011.7096萬(wàn)元的超材料航空結(jié)構(gòu)產(chǎn)品批產(chǎn)合同。其中，與某客戶(hù)簽訂的合同金額為71,408萬(wàn)元，另一家客戶(hù)合同金額為6,603.7096萬(wàn)元。所有產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2025年底前完成交付，合同詳細(xì)規(guī)定了交付、價(jià)格、質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等條款。兩家客戶(hù)與光啟技術(shù)不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，具體信息因豁免披露而未公布。此次合同將增強(qiáng)公司在超材料研發(fā)和生產(chǎn)方面的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其市場(chǎng)地位，并對(duì)2025年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。合同履行不影響公司業(yè)務(wù)獨(dú)立性，但存在違約及不可預(yù)計(jì)因素導(dǎo)致無(wú)法全部履行的風(fēng)險(xiǎn)。

巴西航空工業(yè)公司（Embraer）在2024年第四季度實(shí)現(xiàn)未完成訂單額263億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)超40%，環(huán)比增長(zhǎng)16%。全年交付飛機(jī)206架，同比增長(zhǎng)14%；其中第四季度交付75架，環(huán)比增長(zhǎng)27%。商用航空方面，第四季度積壓訂單102億美元，同比增長(zhǎng)15%，但環(huán)比下降8%；全年交付73架E-Jets系列飛機(jī)，訂單出貨比為1.6。盧森堡航空訂購(gòu)了6架E195-E2噴氣式飛機(jī)。公務(wù)航空領(lǐng)域，第四季度積壓訂單達(dá)74億美元，同比增長(zhǎng)70%，創(chuàng)下歷史最高記錄；全年交付130架?chē)姎馐斤w機(jī)，訂單出貨比為2.7。Flexjet簽訂了182架飛機(jī)的確認(rèn)訂單。服務(wù)與支持領(lǐng)域，第四季度積壓訂單增至46億美元，同比增長(zhǎng)50%，主要得益于與多家航空公司簽訂的長(zhǎng)期合同。國(guó)防與安全領(lǐng)域，第四季度積壓訂單42億美元，同比增長(zhǎng)67%，主要來(lái)自C-390 Millenium和A-29 Super Tucano的新訂單，訂單出貨比達(dá)到3.3。公司在生產(chǎn)平衡計(jì)劃上取得進(jìn)展，供應(yīng)鏈改善預(yù)計(jì)帶來(lái)更多收益。

主要參考文件為EASA AD 2007-0260-CN（2025年2月4日頒發(fā)）。本指令無(wú)額外規(guī)定，允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間，但需得到適航審定部門(mén)批準(zhǔn)，并通知飛行標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)主管監(jiān)察員。

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2024-P208-01R1，修正案號(hào)39-11815，標(biāo)題為“點(diǎn)火裝置-高級(jí)啟動(dòng)系統(tǒng)-停用”，適用于Tecnam公司生產(chǎn)的P2008 JC型飛機(jī)。該指令與EASA AD 2024-0152R1（2025年1月29日頒發(fā)）保持一致，主要修訂內(nèi)容包括縮小適用范圍并允許重新激活高級(jí)啟動(dòng)系統(tǒng)。措施和符合性時(shí)間按照EASA AD 2024-0152R1的相關(guān)章節(jié)執(zhí)行。等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間需得到適航審定部門(mén)批準(zhǔn)，并通知飛行標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)的主管監(jiān)察員。指令生效日期為2025年2月5日，聯(lián)系人為陳彥合，聯(lián)系電話02488295072。

ShinMaywa Industries, Ltd.截至2024年12月31日的九個(gè)月財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司凈銷(xiāo)售額為1872.42億日元，同比增長(zhǎng)5.4%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為83.19億日元，同比增長(zhǎng)32.0%?？傎Y產(chǎn)為2563.35億日元，較年初減少37.67億日元，資產(chǎn)負(fù)債率為41.9%，較年初上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。各業(yè)務(wù)部門(mén)表現(xiàn)不一：特種用途卡車(chē)凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)9.3%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)146.2%；停車(chē)系統(tǒng)凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)13.4%，但訂單下降10.1%；工業(yè)機(jī)械與環(huán)境系統(tǒng)凈銷(xiāo)售額下降18.3%；流體設(shè)備凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)2.1%；航空業(yè)務(wù)訂單大幅增長(zhǎng)64.8%，但凈銷(xiāo)售額僅增長(zhǎng)1.7%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降11.5%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流從負(fù)轉(zhuǎn)正至109.45億日元。公司預(yù)計(jì)2025財(cái)年凈銷(xiāo)售額為2650億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為130億日元，并將繼續(xù)推進(jìn)中期管理計(jì)劃[SG-2026]。