廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司（證券代碼：600004）于2025年1月22日發(fā)布關(guān)聯(lián)交易公告，宣布與廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司（集團(tuán)物流）簽訂《貨郵安檢業(yè)務(wù)專項(xiàng)工作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，白云機(jī)場(chǎng)將接收集團(tuán)物流的貨郵安檢隊(duì)伍，并提供貨郵安檢服務(wù)，服務(wù)費(fèi)上限為9,900萬(wàn)元（含稅）。集團(tuán)物流是廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司的控股子公司，后者持有白云機(jī)場(chǎng)57.20%的股份。協(xié)議涉及人員移交、業(yè)務(wù)移交及設(shè)施設(shè)備維保，年度費(fèi)用為64,517,286.58元（含稅），按月結(jié)算。此次交易旨在落實(shí)《民用航空安全檢查工作手冊(cè)》要求，確保民航安檢工作依法開(kāi)展，且已通過(guò)白云機(jī)場(chǎng)第七屆董事會(huì)審議，關(guān)聯(lián)董事回避表決。

文件《CAD2025-GA08-01》為中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令，編號(hào)為CAD2025-GA08-01，修正案號(hào)39-11809，于2025年1月23日發(fā)布，2025年1月31日生效。該指令適用于GippsAero公司GA8系列飛機(jī)，內(nèi)容與CASA AD/GA8/12（2025年1月16日頒發(fā)）一致。指令要求已按GippsAero服務(wù)通告SB-GA8-2011-66 Issue 60（2023年6月5日或更早版本）完成改裝的飛機(jī)，執(zhí)行SB-GA8-2024-218 Issue 1（2024年7月11日發(fā)布）。措施和符合性時(shí)間需按照CASA AD/GA8/12中的規(guī)定執(zhí)行。允許采取等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間，但需獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn)，并通知相關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)的主管監(jiān)察員。聯(lián)系人為陳彥合，電話02488295072。

民航新疆管理局在2024年全面貫徹落實(shí)國(guó)家和民航局關(guān)于政務(wù)公開(kāi)的決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，致力于高質(zhì)量公開(kāi)助推新疆民航事業(yè)的發(fā)展。管理局成立了政務(wù)公開(kāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《政府信息公開(kāi)指南》《政府信息公開(kāi)辦法》等制度，確保政務(wù)公開(kāi)規(guī)范化建設(shè)。管理局通過(guò)加強(qiáng)政府網(wǎng)站和政務(wù)新媒體的信息安全管理，及時(shí)更新各類(lèi)政策法規(guī)、部門(mén)文件、辦事指南等內(nèi)容，提高信息公開(kāi)發(fā)布質(zhì)量。截至2024年底，管理局政府網(wǎng)站共主動(dòng)公開(kāi)信息163條，涵蓋地區(qū)新聞、通知公告、工作動(dòng)態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域；微信公眾號(hào)“新疆民航”全年發(fā)布信息430條，訂閱數(shù)達(dá)23438人，成為重要的宣傳載體。管理局還積極拓寬信息公開(kāi)渠道，提升行政透明度，促進(jìn)依法行政。

深圳市機(jī)場(chǎng)股份有限公司（深圳機(jī)場(chǎng)）與中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司（中機(jī)認(rèn)檢）及深圳低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)有限公司（低空產(chǎn)服公司）于2025年1月18日簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在航空地面服務(wù)設(shè)備和低空飛行器檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。三方將共同建立粵港澳大灣區(qū)智能無(wú)人裝備技術(shù)研究中心，推動(dòng)智能航空地面設(shè)備和低空飛行器的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展。具體合作包括創(chuàng)建高端檢測(cè)驗(yàn)證平臺(tái)、技術(shù)創(chuàng)新中心及民航智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)景，協(xié)議有效期為3年。深圳機(jī)場(chǎng)將牽頭搭建智慧機(jī)場(chǎng)和民航設(shè)備檢測(cè)場(chǎng)景，中機(jī)認(rèn)檢負(fù)責(zé)檢測(cè)技術(shù)研究，低空產(chǎn)服公司協(xié)調(diào)行業(yè)主管部門(mén)和地方政府。本次合作有助于深圳機(jī)場(chǎng)拓展智慧機(jī)場(chǎng)和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域業(yè)務(wù)，但對(duì)2024年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)無(wú)重大影響，具體項(xiàng)目推進(jìn)情況待定。協(xié)議為框架性約定，不具強(qiáng)制約束力，存在不確定性。公告發(fā)布日期為2025年1月20日。

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令（編號(hào)：CAD2025-MULT-12）涉及飛行安全，為強(qiáng)制性措施，適用于Embraer S.A.公司生產(chǎn)的CL-600-2A12和CL-600-2B16型飛機(jī)。該指令基于加拿大交通部TC AD CF-2025-06（2025年1月20日頒發(fā)），要求在指定的時(shí)間間隔內(nèi)完成輔助動(dòng)力裝置消聲器排水的功能測(cè)試。措施和符合性時(shí)間遵循TC AD CF-2025-06中的規(guī)定。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間，但需獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn)，并通知相關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)的主管監(jiān)察員。指令自2025年2月3日起生效，頒發(fā)日期為2025年1月21日。

《中南地區(qū)民用航空氣象人員執(zhí)照管理實(shí)施細(xì)則》旨在規(guī)范民航中南地區(qū)航空氣象人員的執(zhí)照管理，確保其具備相應(yīng)資質(zhì)和能力，保障氣象服務(wù)的安全與質(zhì)量。細(xì)則涵蓋執(zhí)照申請(qǐng)、培訓(xùn)、考試考核、注冊(cè)、監(jiān)督檢查及法律責(zé)任等方面。主要內(nèi)容包括：1. **適用范圍**：適用于中南地區(qū)所有航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)及人員。2. **管理機(jī)構(gòu)**：民航中南地區(qū)管理局氣象處負(fù)責(zé)執(zhí)照管理，各民航安全監(jiān)督管理局空管處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)工作。3. **培訓(xùn)要求**：觀測(cè)執(zhí)照申請(qǐng)人需大專及以上氣象專業(yè)學(xué)歷，預(yù)報(bào)執(zhí)照和設(shè)備保障執(zhí)照申請(qǐng)人需本科及以上學(xué)歷；培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間嚴(yán)格規(guī)定，崗位培訓(xùn)每年不少于40學(xué)時(shí)。4. **考試考核**：首次申請(qǐng)執(zhí)照和增加簽注需通過(guò)理論考試和技能考核，合格證有效期3年；各單位需每年上報(bào)年度考試計(jì)劃。5. **執(zhí)照申辦程序**：申請(qǐng)材料包括身份證、學(xué)歷證明等，審核流程由管理局進(jìn)行，20個(gè)工作日內(nèi)完成初審，報(bào)民航局審批。6. **注冊(cè)與監(jiān)督檢查**：持照人需定期注冊(cè)并完成崗位培訓(xùn)；管理局及監(jiān)管局每年檢查持照情況。7. **法律責(zé)任**：違規(guī)取得執(zhí)照將被撤銷(xiāo)，未取得執(zhí)照從事工作的將受處罰，嚴(yán)重者2年內(nèi)不得再申請(qǐng)執(zhí)照。本細(xì)則自下發(fā)之日起施行，有效期三年，解釋權(quán)歸管理局氣象處。

中國(guó)民航2024年12月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令（編號(hào)：CAD2025-MULT-11）為強(qiáng)制性措施，旨在確保飛行安全。該指令適用于Bombardier Inc.生產(chǎn)的特定型號(hào)飛機(jī)，包括CL-600-1A11（序列號(hào)1004至1085）、CL-600-2A12（序列號(hào)3001至3066）和CL-600-2B16（序列號(hào)5001至5194、5301至5665、5701至6049及后續(xù)）。指令要求根據(jù)TC AD CF-2025-05完成起落架轉(zhuǎn)換閥功能測(cè)試，以符合CCAR-39的要求。航空公司需按規(guī)定的措施和時(shí)間表執(zhí)行測(cè)試或采取經(jīng)批準(zhǔn)的等效替代方法，并在使用前通知相關(guān)監(jiān)察員。指令生效日期為2025年1月31日，頒發(fā)日期為2025年1月20日。

《民航旅客服務(wù)數(shù)據(jù)資源目錄與交互》（T/CATAGS 84—2024）由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布，旨在規(guī)范民航旅客服務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源目錄和數(shù)據(jù)交互要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于公共航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空信息企業(yè)及航空銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。文件內(nèi)容包括：1. **范圍**：規(guī)定了民航旅客服務(wù)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源目錄及數(shù)據(jù)交互要求。2. **規(guī)范性引用文件**：引用了多個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)交互的標(biāo)準(zhǔn)化和安全性。3. **術(shù)語(yǔ)和定義**：定義了航班控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)等關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)。4. **旅客服務(wù)數(shù)據(jù)目錄**：詳細(xì)列出了從旅客行前到機(jī)上服務(wù)全流程的數(shù)據(jù)資源，涵蓋購(gòu)票、值機(jī)、行李、安檢、候機(jī)、登機(jī)、機(jī)上服務(wù)、航延、特殊旅客服務(wù)、常旅客數(shù)據(jù)及旅客畫(huà)像等。5. **數(shù)據(jù)交互方式**：描述了HTTP/HTTPS、FTP、數(shù)據(jù)庫(kù)表、消息隊(duì)列和數(shù)據(jù)訂閱等多種交互方式。6. **安全要求**：強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)交互需符合相關(guān)法律法規(guī)，遵循智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范及網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)旨在提升民航旅客服務(wù)的效率和質(zhì)量，同時(shí)確保數(shù)據(jù)的安全性和合規(guī)性。

《低海拔林區(qū)直升機(jī)吊桶滅火技術(shù)指南》（T/CATAGS 83—2024）由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布，適用于海拔低于1500米的林區(qū)直升機(jī)吊桶滅火作業(yè)。該指南詳細(xì)規(guī)定了資質(zhì)要求、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境條件、指揮口令及操作流程，以提升森林航空消防滅火效率和安全管控能力。**資質(zhì)要求**包括運(yùn)營(yíng)商需具備通用航空經(jīng)營(yíng)許可證及相關(guān)資質(zhì)，飛行觀察員需有400小時(shí)以上飛行經(jīng)歷，機(jī)長(zhǎng)需持有商用駕駛執(zhí)照并有1000小時(shí)以上飛行經(jīng)歷，機(jī)務(wù)需持有維修人員執(zhí)照并熟悉吊桶操作。**設(shè)施設(shè)備**方面，直升機(jī)需保持適航狀態(tài)并具備相應(yīng)證件，吊桶需有合格證及使用維護(hù)說(shuō)明，可加裝輔助設(shè)備確保安全。**環(huán)境要求**涵蓋氣象條件（如能見(jiàn)度、風(fēng)速等）、水源條件（水域深度大于2米且無(wú)障礙物）及備降場(chǎng)地的凈空條件。**操作流程**包括航前準(zhǔn)備、吊桶檢查、直升機(jī)檢查、掛桶飛行、火場(chǎng)偵察、吊桶取水、吊桶灑水、機(jī)群滅火及緊急拋桶措施。指南還詳細(xì)描述了不同灑水方法，如直線灑水、側(cè)方灑水、甩桶灑水等。該指南旨在確保直升機(jī)吊桶滅火作業(yè)的科學(xué)性、安全性和高效性。

《民用航空器病媒生物防控技術(shù)規(guī)范》（T/CATAGS 85—2025）由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布，旨在確保航空衛(wèi)生安全，規(guī)范民用航空器病媒生物的防控工作。該規(guī)范適用于蚊蟲(chóng)、蠅類(lèi)、蜚蠊和鼠類(lèi)等病媒生物的綜合防控治理，主要內(nèi)容包括：1. **總體要求**：航空公司需建立防控制度，采取預(yù)防措施，防止病媒生物侵入和孳生，確保殘余食品和垃圾密封管理，并使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)且通過(guò)民航適航審定的藥劑。2. **密度監(jiān)測(cè)**：監(jiān)測(cè)工作在航空器停場(chǎng)期間進(jìn)行，采用電動(dòng)吸蚊器、粘蟑紙、鼠夾等工具，針對(duì)不同病媒生物采用特定方法，如棲息蚊蟲(chóng)捕捉法、成蠅目測(cè)法等，記錄并處理監(jiān)測(cè)結(jié)果。3. **防控方案**：根據(jù)病媒生物種類(lèi)、密度及季節(jié)變化制定防控方案，夏秋季節(jié)每月至少一次，冬春季節(jié)每季度至少一次，發(fā)現(xiàn)侵害陽(yáng)性指征時(shí)需應(yīng)急控制。4. **防控實(shí)施**：優(yōu)先采用物理方法或空間噴霧，確保人員資質(zhì)、操作程序合規(guī)，并及時(shí)反饋結(jié)果。5. **效果評(píng)價(jià)**：防控后按監(jiān)測(cè)方法評(píng)價(jià)效果，確保艙內(nèi)無(wú)活蚊、活蠅，蜚蠊數(shù)量達(dá)標(biāo)，鼠跡陽(yáng)性率為零。6. **記錄報(bào)告與質(zhì)量控制**：完成防控工作報(bào)告，保存資料不少于2年，對(duì)防控工作進(jìn)行監(jiān)督并提出整改措施。該規(guī)范為航空公司提供了系統(tǒng)的病媒生物防控技術(shù)指導(dǎo)，確保航空器艙內(nèi)病媒生物得到有效控制。

1月17日，華夏航空（002928）股份有限公司發(fā)布關(guān)于獲得政府補(bǔ)助的公告。公告顯示，華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”“華夏航空”)于近日收到中國(guó)民用航空局財(cái)務(wù)司下發(fā)的《關(guān)于2024年支線航空補(bǔ)貼預(yù)算的通知》，應(yīng)獲政府補(bǔ)助合計(jì)人民幣19,399.00萬(wàn)元，占公司2023年度經(jīng)審計(jì)的歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)絕對(duì)值的20.10%。

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A350-01，于2025年1月17日頒發(fā)，旨在確?？湛虯350系列飛機(jī)的飛行安全。該指令與EASA AD 2025-0008保持一致，適用于相同范圍的飛機(jī)，要求在超過(guò)壽命限制前更換受影響的飛行控制遠(yuǎn)程模塊。指令依據(jù)CCAR-39頒發(fā)，為強(qiáng)制性措施，未按規(guī)定完成將導(dǎo)致航空器不適航。措施和符合性時(shí)間按EASA AD 2025-0008執(zhí)行。允許采取等效替代方法，但需適航審定部門(mén)批準(zhǔn)并通知相關(guān)監(jiān)察員。指令生效日期為2025年1月23日，聯(lián)系人為王燁。

中國(guó)民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2019-A350-13R2，于2025年1月17日頒發(fā)，旨在確?？湛凸続350系列飛機(jī)的飛行安全。該指令適用于與EASA AD 2019-0207R2一致的A350系列飛機(jī)，要求檢查旅客/機(jī)組門(mén)系留桿接頭組件。指令修訂了AD 2019-0207R1，保留原要求并規(guī)定按服務(wù)通告改裝或更換受影響部件作為重復(fù)檢查的終止措施。措施和符合性時(shí)間依據(jù)EASA AD 2019-0207R2執(zhí)行。允許采取等效替代方法，但需獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn)，并通知相關(guān)監(jiān)察員。指令于2025年1月20日生效，確保全球標(biāo)準(zhǔn)一致性和協(xié)調(diào)性。聯(lián)系人信息已提供，以解決執(zhí)行過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。